majd nem biciklizik holnaptól, jön az újabb 20 centi

kellemes hétvégét

Plusz 20 centivel biztos kellemes lesz...

és nem ment szét a bringa első kereke?

Ezert lenne jo ha tobb bringas lenne: a sajat fajtajukat apritanak es nem masokat.

Egyebkent milyen lampara mutogatott? A gyalogosokera?

@Devil: Mire másra?

Hadd hulljon a férgese!

volt ott bicikli út, vagy esetleg a zebrán ment át biciklin ülve és nem tolva? :)

- Érdekes, hogy még a bringás volt felháborodva. - Ingább örültvolna, hogy nem sérült meg!

A Kürti Gábor és a László János világosan többször, több helyen, több blogban elmagyarázta már, hogy a kerékpárosokra nem érvényesek a KRESZ szabályai.

Illetve csak akkor, ha a biciklis úri jódolgában úgy gondolja, hogy egyet kettőt betart belőle.

Olyan pedig nincs, hogy a kerékpáros vállalja a felelősséget az általa okozott kárért.
Csak akkor nem lép olajra, vagy oson el sunyin, ha éppen rajta van az autó.

Nem egészen értem a sztorit:
hol volt ez az egész, merre mentél Te, hol jött a kerékpáros, ő milyen lámpára mutogatott, Te milyen lámpára mutogattál?

Gyanítom, hogy az Andrássyra kanyarodtál, ott viszont emlékeim szerint az Andrássyn levő zebra előtt piros lámpád van tehát ott mindenképp meg kell állnod.

Szóval kicsit pontosítani kéne a helyszínt meg az események leírását...

Aki ilyen hidegben kerékpározik, az sikeres ember nem lehet :)

@promontor:
Nézdd meg a NORC-on tök jól látszik.
Ha posztolónak zöld, akkor a biciklisnek piros a gyalogokkal együtt.

Egyébként el tudom képzelni, hogy tapasztalt bringás lévén egyből kapcsolt, hogy ő volt a hibás és figyelem elterelésből kezdett kiabálni.
A posztoló így nem a kárra hanem a bringásra figyelt, tehát elérte a célját.
Ha időben észreveszi, akkor mit tud tenni rendőrt hív? Betétlapot a biciklis nem adhat.

@promontor: Szerintem nyugodtan menj vissza a kerekagyra!
Nem kell az ilyen, mindenáron mundért védő.
Zöldön ment át, egyenesen, és - gyakorlatilag - elütötte egy biciklis. Aki szabálytalan volt, mert a gyalogátkelőhelyen, kerékpározva, tilos jelzés ellenére behajtott a kereszteződésbe, és még a felelősséget sem vállalta.
Ennyi.

@promontor: Akkor pontisítok! A Jókai térről fordultam ki balra, az Andrássy útra, az Oktogon irányába!

@Devil: Nekem zöld volt, neki pedig piros, és ő pedig a pirosra mutogatott miközben üvöltött, ezért nem is értettem igazán felháborodásának okát.

@Nikorene: Hogy van-e ott bicikli út, erre most nem emlékszem, de a gyalogos zebrán akart átkelni! Azt nem tudom, hogy az első kereke miért nem görbült el, szerintem elrántotta a kományt, és a pedállal, vagy annak környékével ment neki a kocsinak!

Bocs, @promontor: ,ezek @MutánsTehén: szerint nem egyenesen ment tovább.
A többi viszont stimmel.

@MutánsTehén: Lehet hogy azt gondolta hogy a piros lampanal KELL atmennie mert minden bringas ugy csinalja? A piros az uj bringas zold ;)

szerintem a motoros volt a hülye^^

remélem a bringásnak ma este is kell tekernie és az arcára fagy a mosoly!!

amúgy meg a bringások nagyrésze 1 nagy mocsokláda...
ha tehetném kitiltanám őket, az egész városból...
Ha mégegyet meglátok járdán menni, a kezét teszem bele a forgó kerékbe...

Azt tisztázzuk először is, hogy a bringa a kresz szerint jármű, ok, akkor zebrán mi a faszt keresnek? Ott csak tolhatnák a bringát, ha rajta ül, az olyan mintha én kocsival mennék át a zebrán, nem???

ilyenkor utánamenni, bevágni elé és büntetősatu, hadd bukfencezzen. Akkor legfeljebb jogosan fog anyázni :D

amilyen az adjonisten, olyan a fogadjisten.

@odanézz: trollkodunk, trollkodunk? ^^ Maradjunk annyiban, hogy a szabálytalanokkal kéne valamit kezdeni.

A poszthoz: ilyet asszonyka is látott valamelyik este Podmaniczkyn, szóval még az is lehet, hogy pont ugyanaz volt. Ott még elsuhant a biciklis a kocsi orra előtt (de olyan közel, hogy az autósnak esélye nem volt bármit reagálni). Nem értem az ilyen embereket, komolyan. Saját életével játszik kb. egy percért. Vagy még talán annyi sincs a következő zöldig.

@Marcellusca: De nem hullik vazze! Osztódással szaporodik!

kedves posztoló azért voltál hülye mert azonnal rendőrt ill. orvost kellett volna hívnod.
a magad védelmében is.
amikor autó gyalogossal biciklissel motorossal érintkezik ha az illető nem is kéri mindig hívni kell a közeget és orvost a késöbbi kellemetlenségek elkerülése végett.

Az a helyzet én is a biciklisek táborához tartozok. Túlzás hogy mindegyik kerekes egy mocsokláda. Mint az autósok között, közöttünk is vannak seggfejek. Főleg amikor azt látom hogy sötétben a nem normális emberke világítás nélkül képes biciklizni. Amikor kb. 3000 Ft-ból ki lehet hozni első-hátsó villogót nem kellene ennyire játszani azzal a gondolattal hogy felkellene kenődni egy autó elejére.
Meg persze ott van a Kresz ismerete vagy nem ismerete.

Silent! Neked volt hosszú hajad? :-)

@Tanácstalan: Sajnos. :P

@107!: Ha a fotóra célzol, akkor biztos nem, mert azon egy sportos fickó van. :D

Néhány éve, Egerben, egy busz elütött egy kerékpárost. Látszólag nem volt sérülés, a biciklis elhárított minden segíteni akarást, és eltekert. Hazament, elmesélte, mi történt, majd szépen elhunyt, állítólag a balesetben szerzett belső sérülései miatt. A sünök utánajártak a dolognak, és a buszost csúnyán meghúzgálták, mert nem hívott mentőt. A végét, sajnos, nem tudom...

Jaj ne legyunk mar illyen agresszivak. Ugyeber mi autosok ennel _sokkal_ kulombek vagyunk ;) nincs igazam?
@odanézz: Amugy meg sokan azert jardaznak vagy mennek mas helyen bringaval ahol nem szabadna mert ahol kellene menniuk az bicajjal gyakorlatilag jarhatatlan.
En is szert szoktam a jardan, villamossinen, zebran autozni!

@107!: Nem, nem volt, de az ott Lacaca, neki ezek szerint pár napja volt! :)

@SilentSound:

Hihető! Te tudod, melyik csávó az a Lacaca, vagy csak egy dublőröd volt a találkozón? :-)

Audiatur et altera pars...

Ugye-ugye,zebraakció?

Végre egy kis biciklis anyázás.

@MutánsTehén: Ha az autód fehér volt,akkor mostantól tört fehér!

Ha ottmaradsz és megnézed sem tudsz vele mit kezdeni, hiszen bicajra nem kell kötelező biztosítást kötni, polgári peren behajtani pedig addig tart, hogy magad is megbánod.

@misitcom:
Vagyok, tessék?
Mi köze egy kerékpáros és egy gépjárművezető karambolozásához a zebraakciónak?
Átkelt valaki szabályosan forgalomirányító lámpa nélküli kijelölt gyalogátkelőhelyen? Mert mi azzal foglalkozunk.

Én is biciklis vagyok, de ez egy hülye barom volt. Mármint a kerékpáros. (Fogjuk már fel, hogy a hülyeség járműfüggetlen.)

vezetek.blog.hu/2009/07/06/biciklis_szajbarago

@zebraakcio: Ja?!!Értelek.Az autósoknak kell létrehozniuk az antizebraakciot és fényképezgetni a szabálytalankodó nem autósokat és feljelenteni.Nem fér a profilotokba esetleg ez a megközelítés is?

Hülye biciklisek!Minek járnak bringával egy olyan városban,ahol ilyen remek a tömegközlekedés?

@misitcom:
Nem értelek. Nekünk jól körülhatárolt céljaink vannak. Nem foglalkozhatunk mindennel, így is, mi civilek a szabadidőnkből áldozunk erre.
Mi az, hogy autós? Én vezetek is, nem is keveset, kerékpározom is meg gyalog is megyek, mint mindenki. Akkor én minek számítok, autósnak, kerékpárosnak vagy gyalogosnak?
Jó lenne már kilépni az ilyen sztereotípiákból. Közlekedők vannak.

@zebraakcio: Jó lenne már kilépni az ilyen sztereotípiákból. Közlekedők vannak.

De csak a rendszámmal ellátott közlekedőkre érdemes vadászni.A rendőrség is jobban szereti a kész tényeket.Kevesebb macera utána járni egy rendszámnak,mint egy biciklisnek.

@zebraakcio: "Jó lenne már kilépni az ilyen sztereotípiákból. Közlekedők vannak."

Én is ezt magyarázom.

Vannak emberek, akik, ha közlekednek, barom módjára teszik. Mindegy, milyen járművel, vagy gyalog.

@zebraakcio: Csak példának.Ezt a szituációt lefényképezed,és egy olyat amiben autó megy át a zebrán tilosban.A két külön eseményből hányan fognak a szabálytalanságért fizetni?

Itt a bringás volt a hunyó és mellesleg bunkó is de ne kezdjünk ebből rögtön 10 IQ-us vitát. Bringa Vs Autó....

majd elfogynak ezek is.

@misitcom:
Úgy látszik, nem értesz valamit. L a s s a n í r o m , hogy megértsd:
Nekünk semmi közünk ahhoz, hogy ki, hol szabálytalankodik, ha nem az az eset forog fenn, hogy:
1. Kijelölt gyalogátkelőhelynél nem adják meg az elsőbbséget, ezáltal veszélyeztetve a gyalogost
2. Éppen ott vagyunk, esetleg mi magunk kelünk át

Szóval érted?
Nem fogunk mást csinálni. Se más szabálytalanságokkal törődni. Még Jokert sem fékezzük meg, ráhagyjuk Batmanra.

Így már világos?

Nem mellesleg, éppen azért kellett a gépjárművekre rendszám, mert elkezdtek veszélyessé válni, így fontossá vált a beazonosításuk. A legveszélyesebb közlekedő lett az utakon. Nézz utána.

Ahogy már előttem elmondták a bringás volt a hülye. Én valószínűleg meg is ütöttem volna, és nem azért mert szabálytalanul elém hajtott, hanem mert utána nagy pofával elkezdte hajtogatni a hülyeségét. És a végén még hozzátettem volna, azért is kapod öreg, mert az ilyen faszok miatt mint te kell nekem szopnom, amikor tavasz és ősz között szinte minden nap bringával járok.

Az Andrássyn van egy egy kerékpársáv mindkét irányba.A taxi kirongyolt a bringás elé aki a járdára tért le jobbra hogy kikerülje az ütközést.Így érkezhetett a járdáról.Nem a piros lámpára mutogatott, hanem az elsőbbségadás kötelező táblára ami mindkét oldalra ki van téve a közlekedési lámpákra a Jókai térről kihajtóknak.A táblákon külön felhívják a figyelmet a kerékpáros forgalomra.Hiába zöld az autónak, magasabb rendű útvonalra kanyarodik ki és elsőbbségadáa kötelező.

@Don Carnage:
Hm.
".Hiába zöld az autónak, magasabb rendű útvonalra kanyarodik ki és elsőbbségadáa kötelező. "

Ezt vagy én értelmezem rosszul, vagy te.
mindenestere ha úgy érted, ahogy én értelmezem, amit írtál, azazhogy a tábla magasabbrendű utasításkén értelmezendő, mint a lámpa, akkor nincs igazad.

@Don Carnage: Szerintem ha a kocsinak zöld van,akkor a keresztirányu bringásnak piros!És akkor nem játszik a tábla!Jó volna egy kis KRESZ ismétlés neked!

Köcsög bringások !

@zebraakcio: Nyugodj meg,az eszedért biztos nem fognak ellopni.

Köcsög bringások !

Normális ember pedig azonnal segít az elgázoltnak ,függetlenül hogy ki a hibás, és hogy üvölt-e az áldozat vagy sem.

Inkabb ne kocsogozzetek le a bringasokat...
Az ilyen hulyek miatt amugy is eg a pofank nap mint nap.

@misitcom:

Ez komoly észérv volt...

@Don Carnage: A lámpa magasabb rendű mint a tábla! A tábla akkor számít ha sárgán villognak a lámpák.

Nem ütötted el eléggé... azóta vadászok egy elüthetö bringásra amióta egy tahó majdnem levert pedig mákja volt nem elsöbbsége..

@Don Carnage: Ha lámpával védett a keresztezödés akkor nem kell elsöbbséget adni, csak akkor ha nem müködik pölö sárgán villog...kiv persze ha telizöldes kanyarodás van vagy hasonló

@min:
"10 IQ-us"?
Nem szívesen mondok ilyet, de takarodj már vissza a jó büdös kurva anyádba, vagy legalább második általánosba, különösképpen ha már ilyen kiiibaszott okos vagy!

@brujah: Telizöld-e az a lámpa? Ha igen, akkor nekem van igazam, és a bringás vétlen.Ha nem telizöld, akkor a forgalmi rend kialakítója a vétkes mert akkor ez egy életveszélyes forgalmi anomália.
www.norc.hu/street-view/?lang=en

biciglist leütni, felnégyelni, budavár 4 kapujára kiszögezni...

tegnapelőtt reggel viszem a törpét suliba, előttem buzukis, kanyarodik balra - "felsőbbrendű" útról - szamara jön, buzuki jobb elejét letarolja. ötvenes asszonyság kiugrik a szamarából, hőbörög. buzukiból kiskisasszony kiszáll, majdnem bőg. én kiszállok, asszonyságnak megmutatom a macisajtot, értetlenkedik, lecsendesedik, aztán közli: "nem láttam!!!". én fejcsóválva visszaül, eltakarodik (addigra asszonyság is lecsendesül, beismeri vétkét).
megállapít: nem az a baj, hogy a zisten állatkertje nagy, hanem az, hogy alacsony a kerítés:(

Büdös bringás, büdös gyalog, büdös autós. Jó fingfűrészelést!

Szerintem is a biciklis tisztában volt vele h hibás és ezért ugatott, hogy megússza, és ezért is tekert el.
A telizöldes esethez annyit: tegyük fel, mellékutcából kihajtó járműt és tegyük fel a védetten haladó biciklist, görkorist, lebegő szőnyegen közlekedő perzsa étteremtulajdonos. A kresz sok helyen írja: kellő körültekintéssel kell behajtani stb. Namármost, ez a kellő körültekintés mindkét félre vonatkozik: telizöldes mellékutcás járműre, és a védetten haladó perzsaszőnyegesre is, biciklisekre plána, mert azok száguldanak.

figyelni kell, sokszor mások helyett. minden héten kerülök el balesetet mert én figyeltem arra amire másnak kellett volna.

ps: mi az a macisajt

@brujah: Igazad van alighanem.Van lámpa az Andrássyn az úton is.Az is lehet, hogy tényleg barom módon a járdán jött a bringás. Ellenben az Andrássy egy elcseszett út.

Gratulálok a legújabb uszító poszthoz!

A bicikli meg gondolom páncélozott kerekű volt, hogy az ütközéstől nem görbült meg és vígan el tudott kerekezni.

Jaj de jó, kellett egy újabb hangulatkeltő poszt a bringások ellen, mert már nem volt ilyen egy hete.

Inkább az a nyomorék kamionos baszódna meg de szélsebesen, aki a nyílegyenes autópályán képes volt úgy keresztbefordulni, hogy Miskolc és BP felé is áll a forgalom, szerencsétlen párom délután 5 óta nem ért haza Hatvanból pestre. Az ilyen mi a faszt keres az utakon?

index.hu/bulvar/hirek/2010/02/05/ledaralta_egy_kolaszallito_a_szalagkorlatot/

Köcsögbringások, aha.

Tehát a biciklis nagy sebességgel átrepült a motorháztető felett, egy triplaszaltó után talpraérkezett, majd elszáguldott! Ez vagy Csák Norris vagy superman lehetett!

A posztoló meg leírhatta volna hogy melyik irányba kanyarodott és hol jött a bringás!

További kellemes hétvégi bringás-anyázást és álmodozást a bringások kiírtásáról a blog szokásainak megfelelően!

@Don Carnage: Ugye csak viccelsz?

Először azt írod, hogy a zöld jelzés esetén is elsőbbséget kell adni ha ott a mackósajt, majd írsz telezöldes anomáliát keresztirányú forgalomra.
Most van alsós vagy, vagy a lakatlan szigeteki barlangból érkeztél egyenesen, de ha nem és nincs egy vakvezető kutyád, gyalog se lépj ki az utcára! Mindenkinek jobb lesz úgy.

@közlekedő edény: Tökéletesen egyetértek!

Normális vagyok? - Most nem is a táblán volt a hangsúly hanem az utak rendűségén.Viszont van néhány eset mikor nem ajánlott zöld jelzés ellenére sem nekiindulni.
Például ilyenkor :
www.blogcdn.com/www.luxist.com/media/2008/05/landmines.jpg

vagy
longstrangetrip.typepad.com/photos/uncategorized/road_danger.jpg

@Sün! balázs: Lehet hogy a kamionos is egy bringás volt, csak álcázta magát! Ezt sosem lehet tudni!
Mindig jól jön egy ilyen poszt az index címlapjára, ha már zsidózás tiltott, lehet mások ellen is gyűlölködni.
Múlt héten is címlapos volt, hogy valaki egy főúton át merte tolni a bringát, és kiszorított olyan lényegtelen híreket, minthogy 2 embert agyonvertek.

@kispista2:
No igen. Ez nem egy olyan objektív, sőt önostorozó blog, mint a kerékagy. Tudhatnád, rohadt hazug autósok írnak itt, nem kedves toleráns, kreszt mindig betartó kerékpárosok, akik néha idetévednek a kerékagyról jogosan felháborodni. :D

@Don Carnage: rendőr-lámpa-tábla-földút-jobbkéz. Ez a sorrend.

A rendőr felülírja a lámpát, a lámpa a táblát, a tábla földutat, a földút a jobbkezet.

Ha ezt nem tudod, nem sokáig maradsz életben.

@kispista2: Azt nem írta MutánsTehén, hogy simán hajtott el, vagy volt egy kis higanymozgása is...

@Don Carnage: Te, figyuzz má! Ha műkszik a lámpa (piros, sárga, ződ), akkor tökmindegy, hogy az út alsóbb, vagy felsőbbrendű. Zölded van, keresztbe meg piros. Ennyi.

@hawkeye: [forrás?]

Pofátlan bringások. Ha kárt okoz a rohadék nem lehet ellenük semmit tenni, mert rendszáma sincs, amit fel lehetne írni. Egyszerűen csak lelépnek.
Tényleg a legjobb megoldás, hogy ha le akar lépni, akkor át kell rajtuk menni, akkor biztos maradnak.

@kolbászoszsömle: Ez egy berögződött téveszme.A rendőr bénázhat, a lámpa elromolhat,a tábla lehet rosszul kitéve stb.Tudok egy egyirányú utcát ahol mindkét irányból a kötelező haladási irány van kitéve.

"földút a jobbkezet" - mint a főútvonal a másodrendű útvonalat.Megdöbbentő , itt még senki sem találkozott olyan kereszteződéssel ahol egyszerre több irányból zöld?

@implacabile: Szerintem add vissza a jogsidat.

@Don Carnage: jesszusom...

@Joe84: A rendszámmal sem érsz semmit ha lelép az autós, erről is volt már pár poszt.
DE jó dolgod lesz a sitten ha elitélnek emberölési kísérlet miatt! Ott nem fognak a kerékpárosok zavarni!
További jó uszítást!

@MutánsTehén: Ok, tehát akkor ez az a hely, ha jól értem: www.norc.hu/pano/hDB7xqby/

Elnézést, hogy hitetlenkedtem, de elsőre én is erre a helyre gondoltam, viszont itt csak kanyarodni lehet, ez hiányzott, ezért gondoltam, hogy esetleg "elhallgatsz" valamit, vagy nem itt történt...

Tehát gondolom akkor itt ő balról jött az Andrássyn, még csak nem is a bicikliúton, hanem a zebrán. Hát ebben az esetben tényleg nem kérdés, hogy ő a hülye, csak az eset elsőre elég hihetetlennek hangzott, sőt másodikra is: Egyrészt, mégcsak nem is Te voltál az első autó, tehát régen piros kellett legyen neki (ráadásul az előtted lévő taxit is látnia kellett), másrészt ott van neki a bicikliút, és ehelyett a járdán és a zebrán száguldozik.

@Marcellusca: Nem tudom, milyen mundérról beszélsz. Talán összetévesztesz valakivel. ;-)

@Don Carnage: Hm, ez elég sajátos értelmezése a Kresznek. Az megvan, hogy a zöld lámpa mit jelent? Egyébként a keresztező biciklisnek is van ott lámpa, ami neki piros akkor, amikor a posztolónak zöld, ezen pedig simán áthajtott.

Az Andrássy úti kerékpárosnak meg akkor kell elsőbbséget adnod, ha az Andrássyról rajta keresztül kanyarodsz le és mindkettőtöknek zöldje van. De itt ugye nem erről van szó...

Csóri biciklis.Kár hogy nem mentél át rajta.

Gyalogosként nagyon szeretem az autósokat, mert mindig megadják az elsőbbséget a zebrán, és udvariasan kikerülik a buszmegálló/zebra előtti nagy tócsát, nehogy lefröcsköljék az ott álló gyalogost.

Bringásként nagyon szeretem az autósokat, mert mindig normális ívben kerülnek ki, és nem akarnak letolni az útról.

Autósként nagyon szeretem az autósokat, akik mindig megadják az elsőbbséget, türelmesek ha véletlenül lefulladok a kereszteződésben, és nem dudálnak meg anyáznak ha betartom a szabályokat (pl. lakott területen belül 50 km/h sebességhatár)

Gyalogosként nagyon szeretem a gyalogosokat, mert nem vonulnak egymás mellett négyen a négy ember szélességű járdán, és a mozgólépcsőn is mindig elengednek ha sietek, amikor meghallom hogy jön a metró, így az nem az orrom előtt megy el.

Bringásként nagyon szeretem a gyalogosokat, mert a bringás-gyalogos közös utakon sosem tévesztik el hogy melyik az ő térfelük, nem andalognak kézenfogva a Bajcsy-n az elkerített bringaút kellős közepén szerelmes párocskák, és nem ott állnak meg kutyát szaratni.

Egyedül a bringásokat utálom bringásként. Csak mennek az ellenkező irányban mint én, és ránézésre semmi gondjuk, szabadok mint a madár, még olyan is van hogy rám néznek és mosolyognak, úgyhogy a kurvaanyát az összesnek, buzeráns népség.

Ezt elbasztad haver át kellett volna meni a biciklisen, hogy helyben maradjon. Amúgy ha valakinek ilyen gondja lenne, hogy biciklissel szemben kell tanúskodni akkor hívjon nyugodtan engem, ha én tanúskodom biztosan a biciklis majom lesz a hunyó!

Hajrá autósok, ne hagyjuk magunkat leszorítani az útról, mert a minénk!

@Don Carnage:
Miért tenné, ezt azért még magyarázd már meg amíg elszívok egy cigit. Ahogy így számolgatom, összesen két esetben nem verethet a proletár padlógázzal a zöld jelzésnél: ha (a lámpától függetlenül) elsőbbségadásra lenne kötelezve, és telizöldje van, tehát például telizöldes balra kanyarodáskor illik életben hagyni a szembejövőket, illetve ha kanyarodik, de ezáltal keresztezi a zebrát amin a gyalogosforgalom zöld jelzésre halad át. Ezt azért a vidámság kedvéért kiegészítő sárgán villogó lámpával jelzik is kulturáltabb helyeken.

@eshanem: Aha, értelmes hozzáállás, csak nem nagyon.
Tehát ha van egy bicajos, aki szabálytalanságot követett el, akkor egy másiknak bűnhődnie kell ezért? Ezt nevezik kollektív bűnösségnek és nem túl divatos manapság.
Mi lenne, ha X holnap jól megverne valakit, de annyira, hogy az illető belehalna és a családja rajtad állna bosszút? Mondjuk mert miután megtudták, hogy valaki agyonverte az illetőt, te jönnél szembe az utcán.

@Uglee: látom te még a 10-et sem éred el...

@Don Carnage:
Óóóó jessz, ezentúl átmegyek rajtad és az összes többi tehetségtelen köcsögön hiába van telipiros, hiszen lehet hogy a lámpa elromlott, ugye? A rendőrt meg közben ráhasaltatom a motorháztetőre, mert az összes rendőr amúgy is egy írástudatlan lúzer, mi?

Igenis igaza volt a kollegosznak. Illetve félig. A felfestést kifelejtette. Rendőr lámpa tábla felfestés alárendeltségi viszonyok jobbkéz. Ha jard nincs mert mondjuk kergeti a norvégokat, akkor lámpa. Ha az sincs (vagy elromlott, ami azért elég látványos, mer' ugye vagy nem világít vagy sárgán villog), akkor táblázás. Ha nincs (mert elromlott, vagy a norvégok elvitték fémbe'), akkor felfestés, ésatöbbi. Nem egy rakétatudomány...

@promontor: autozz.blog.hu/2009/02/23/ismered_a_kresz_t#comments

@Wick: Én mozdonyt vezetek.Gyere csak.

@Don Carnage:
ha telizöld a lámpa, de piros van a gyalogosnak, akkor a gyalogmókus a hunyó. A zebra ugyanis fölfestés, amit esetleg tábla előrejelez. Megint más kérdés, hogy az elsőbbség sajnálatos módon a magyar jogrend gyakorlata alapján a szabálytalankodónak is jár: nem túl egészséges kivasalni a rőtvörösön közlekedő gyalogmókust (meg a bringást sem). Csúnya hosszú ideig elcsámcsognak rajt' a jardok, ráadásul rutinból a jogsi elvételével kezdik, és nem vagy azzal kisegítve hogy csak az eljárás idejére.

A MOM-nál elengedtem a héten egy szabályosan haladó bringást. Azt a vad dudálást amit a mögöttem álló autóstülkök nyomtak rögtön...

Én úgy emlékszem, hogy a Andrássyra kanyarodóknak a gyalogosokkal együtt van zöldje. Ezt azt jelentené, hogy zöldje volt a biciklisnek, mikor elütötte az autós kolléga.

@Don Carnage:
Na, és mindig megadod a jobbkezet az EC-nek a Keletinél? :-P

@Don Carnage: És szerinted annak az esetnek mi köze van ehhez? Légyszíves fejtsd ki! (Hátha megdöntjük a kommentrekordot... ;-)

Nekem ugyanis úgy tűnik, mondtál egy nagy marhaságot, és most terelsz, hogy ne kelljen beismerned. Pedig egyszerűbb lenne.

@min: a dudálgatós majmokat meg tájékoztatni kell, hogy ha olyan kibaszottul sürgős, akkor menjenek békávéval. :-)

Iszonyat suták amúgy az emberek ha zebrára kerül a sor. Ideértve a közlekedés összes résztvevőjét. Múltkortájt leesett ez a gempa nagy hó. Békésen korcsolyáztam hazafelé a munkagéppel, beértem egy háemcsét a tyúning calibrájával. Kicsivel volt csak lassabb, de azért elég kultúráltan is közlekedett, nem előztem le, amúgy is jobbra készülődtem párszáz méter múlva a 2x2 sávos úton. Elment viszont mellettünk Apuci a Négyesgóffal. Olyan bő hatvannal. Az állatja. Zebra keresztbe, villogó lámpa, gyalogos rajta. Apuci nyom egy féket, szinte hallottam kattogni az abs-t, autó nem lassul. Gyalogmókus oldalra néz, és még a Golf tükre az oldalába mélyedve se bírta a fensőbbséges pofát letörölni az arcáról. Természetesen a kukksötétben roppant divatos módon koromfekete ruházatot viselt igazán trendi módon. Hát bakker, az odáig oké, hogy a golfos ordenáré nagy barom volt, de könyörgöm, ha felém szánkázna kvázi 55-60 körüli tempóval egy autó, én bizony vagy nem lépek le, vagy ha már megtettem, pöppet gyorsítok, és nem tartom a hykomatos lajhár tempót a sietség minden jele nélkül, legrosszabb esetben egy iszonyatosat ugrok pofával előre a redvába, a francnak se hiányozna hogy elüssenek...

@huta9020:
Gyalogírtásra programozták a lámpákat?
Érdekes lenne! Nézd már meg a NORC-on!

@Spikk: konkrétan tele a faszom a bringás, motoros faszokkal akik élö donorként közlekednek, és igen legközelebb nem kapkodom a kormányt nem taposom a féket, hanem átmegyek rajta.

@huta9020: Van egy zebra az Andrássyn keresztbe (ha jobbra kanyarodsz), azoknak zöld, de a szóban forgó zebra a Jókain van (az Andrássyn haladó gyalogosoknak), az piros.

Egyébként mellékszál, de ha biciklin ülsz, akkor nem vagy gyalogos, tehát még ha a gyalogosnak zöld is az adott zebrán, a biciklis esete akkor is vitatható (minimum).

@Wick:
Ő az öntudatos gyalogos. Vagy csak rossz a reflexe.

@min: igazuk volt, valamit félreérthettél, nem elengedni, elütni....

@"streetfighter":
hát a franc se tudja, de elég riasztó volt végignézni. Az emberen meg tényleg nulla azaz nulla reakció látszott, pedig mintegy 2 másodperc biztos volt a szemkontakt, a faszi ugyanis legalább hármat lépett még miután észrevette a golfot. Mint egy rossz lassított felvétel. :-)

@Közöd??: @eshanem:

Hihetetlen, milyen frusztráció lapul az emberekben. Ti miért nem vesztek egy boxzsákot?

De tudom javasolni a bringázást is, nincs az a stresszes munkanap ami után a jó félórás tekerés hazafelé a Dunaparton (és utána otthon egy jó sör) ne tudna helyretenni. Én csak röhögök rajtatok, szánalmas idióták.

@promontor:
Nem terelek, különben nem néztem volna utána ennek a kereszteződésnek.Egyébként meg minek terelnék, csk egy reg vagyok itt semmi más.Nekem nem múlik ezen semmi sem.Ellenben ha tényleg valami gebasz van ott a forgalmi renddel, akkor jó lenne ha kiderülne.

A linket azért tettem be, hogy bizony vannak kacifántos helyzetek.

Térjünk vissza az eseményhez.Van egy zöld (pontosabban három) ami lehet hogy telizöld a Jókai irányából.Ekkor az utak rendűsége dönti el, hogy kinek van elsőbbsége.Simán lehet zöldje az Andrássyn haladónak is eközben.A NORC-on ha alaposan megnézed a helyet akkor jobban megérted mire gondolok.Az a két elsőbbségadás kötelező sem véletlenül lehet oda kitéve.Talán el fogok menni oda valamikor megnézni ezt, mert ha tényleg így van amire tippelek akkor baromira balesetveszélyes.Viszont ha az Andrássyn piros a lámpa akkor egyértelműen a Jókai felőlinek van elsőbbsége.Tehát a lényeg, hogy szerintem mindkettőjüknek zöldje van egy időben.A legjobb lenne ha nem így volna.

szerintemm hagyjátok ezt a vonalat, ha valóban zöldön jött volna a biciklis állat már telesírta volna a Kürti meg a többi nyomorék az internetet, hogy milyen gecik az autósok, de így hogy a felelősége vállalása nélkül lelépett biciklismódra, egyértelmű a képlet.

Azonnal meg kellett volna figyelni a kocsi elejét... mennyire lett gond...

@Gery.Greyhound: Engem kurvára nem frusztrál, alapból se a motoros se a bringás, se a gyalogos, de amikor a motoros köcsög végighuzza az autóm 2m elörekuszás miatt aztán lepattan, amikor a kretén bringásnak áll feljebb és csapkodja az autóm, bár ha nem satuzok akkor megdöglik, akkor igen azt mondom lassacskán leszarom, és nem figyelgetem ,hogy melyik gyökérnek huzodjak le, oldja meg és nem fékezgetek.. ha beugrik az auto alá akkor be... ennyi

@promontor: A zebra OK, értem.
A biciklin ülő biciklist ütni keresztirányú zebrán, szerintem, nem sokban különbözik attól, mintha gyalogost ütsz el ott. Olyankor nincs mit keresni a zebrán az autónak. Egyébként értem, ha olyan helyen megy a biciklis, ahol az autós csak gyalogosokra számíthat józan ésszel, akkor elvárható, hogy a biciklis gyalogosszerű módon közlekedjen. De ez a pirosba hajtás esetét nem igazán árnyalja.

A történetnek, szerintem, két életszerűtlen pontja van:
1. A biciklis behajt két mozgásban lévő autó közé. Ehhez zavartnak vagy öngyilkosjelöltnek kell lennie.
2. Autó nem elől állva indul el, ütközik, autós kiszáll, szócsatát vív a biciklissel, beszáll és továbbhajt, mert MÉG MINDIG zöld van neki.

Kézenfekvő magyarázatként adódik, hogy az autós a pirosba csúszott bele és a számára zöldre váltó lámpánál lendületből érkező biciklis így ment neki. Amikor továbbhajt pedig már ISMÉT zöldre vált a lámpa. Ez megmagyarázza azt is, hogy a gyalogosok miért néztek csúnyán az "ártatlan" autósra.

De nem voltam ott, ez csak egy lehetséges magyarázat. Amint az sem biztos, hogy egyáltalán megtörtént ez az eset vagy ha meg is történt valami hasonló, akkor ott és úgy, ahogyan le van írva.

@Gery.Greyhound: nekem van boxzsákom! Mindig egy idióta biciklis fejét képzelem oda mikor edzek vele!:-))

Amúgy ne csodálkozz, én be is vallom amit a biciklis maffia művel az autósokkal, ez a barom felfuvalkodottság és önmaguk mindenekfelé helyezése engem frusztrál. Szívesen látnám kiterítve mindet.

@huta9020: Hm, én úgy értettem, hogy a posztoló várt a pirosnál, előtte egy autóval, amikor zöldet kapott. Én jártam ott néhányszor, annál jóval hosszabb a zöld, hogy már a második autó pirosat kapjon.

Persze értem, a posztban leírt biciklis viselkedés nem kis hülyeséget kell hogy takarjon, szóval tényleg érthetetlen, hogy egy biciklis belehajt a piroson keresztül az autósba.

Csak hát tele vagyunk olyan történetekkel, amikor az emberek érthetetlen hülyeségeket csinálnak, akár autóval, akár kerékpárral.

A biciklisnek nem kellett KRESZ-ből vizsgáznia, ezért nem is köteles ismerni, hogy mit jelent a piros lámpa! Jó, ez kicsit erős, mert a gyalogosok is csak a zöldön mehetnek át. De ha a bringás nem adja meg a jobbkézszabályt, akkor azért mondhatja, hogy ezt neki nem is kell ismernie. Vagy nem?

Az országút nem cirkuszi porond műkedvelő biciklis bohócok számára!

baleset helyszínét nem hagyjuk el, nem állunk félre, leszarjuk a dudakoncertet. ugyanis ha elhagyod a helyzsint az cserbenhagyás
lehet, hogy a biciklis megsérült

ja és rendőrt is kell hívni

egyébként a kerékpárosok többsége nem tudom miért, se lát se hall, az hogy kereszteződés előtt lassítson, körbenézzen, elképzelhetetlen

tudom, mert kerékpározom is itt Bp-n

@sosem: ha meghalt, és te elmúlasztottad a segítségnyújtást, minimum felfüggesztett

@Don Carnage: Szerintem abban tévedsz, hogy "...simán lehet zöldje az Andrássyn haladónak is eközben."

Nem, nem lehet. Igen, vannak néha trükkös kereszteződések, de az a ritka kivétel. A konkrét eset nem kivétel, nézd meg a norcon. Mindkét Andrássy iránynak van lámpája az autósok részére, van külön lámpa a biciklisnek, és persze van lámpa a zebrához a gyalogosnak. Tehát minden keresztirányú közlekedő megkapja a pirosat akkor, amikor a posztoló kihajt. Az autók az Andrássyn szoktak dugó esetén behajtani a kereszteződésbe (szabálytalanul) ami bonyolítja főleg a balra nagyívben kikanyarodást, de a poszt nem erről szólt, hanem egy ennél egyszerűbb esetről.

@zebraakcio: nem. ti olyasmik lehettek mint a mélyzöldek

a biciklisek csírák.

@Don Carnage: Ja igen, és az, hogy "...telizöld a Jókai irányából.Ekkor az utak rendűsége dönti el, hogy kinek van elsőbbsége." ez tévedés, ld. Kresz 9(9). Egyébként ezért kell lámpa a többi irányhoz is, különben hibásan lenne kialakítva a forgalmi rend.

@promontor: A második autó is kaphat már pirosat, pl. ha az első nem tud elindulni, mert még gyalogosok sétálgatnak a zebrán, vagy mert a kikanyarodását akadályozzák más autók. A második autós vár, aztán amikor lehet elindul, de már vált is a lámpa. Lehet hogy észre sem veszi, hogy már pirosban megy, mert csak az előtte totojázót figyeli, hogy mikor indul végre már el.

Persze, az is elképzelhető, a biciklis tényleg pirosban próbál átmenni az autók között, mert azokat állni látja. Csak éppen számára rosszkor indulnak meg. De ez a 2. pontomat nem igazán magyarázza. Ahhoz nagyon hosszú zöldnek kellene ott lennie.

Az ember emléke nem a valóság, hanem annak egy leképezése, ami adott esetben az objektív valóságtól meglehetősen messze lehet. Vagyis ha az autós a legőszintébben is meséli el a történet, akkor sem lehetünk biztosak benne, hogy tényleg úgy történt.

Egyébként az ilyen típusú történetek kizárólag arra alkalmasak, hogy indulatokat keltsenek, A biciklisek, AZ autósok vagy A gyalogosok ellen. Nem ad bzonyítékot, nem nevez meg egyetlen szereplőt sem konkrétan, de egyértelműen megállapítja, hogy a másik a felelős.

Egyetértek azokkal, akik ilyen esetekre a rendőr és a mentő kihívását ajánlják. Személyi sérüléses balesetnél ez kötelező is, úgy tudom. Azt meg nehezen tudom elképzelni, hogy biciklis karcolás nélkül ússzon meg egy ilyen repülést. Hogy ne mehessen el bele kell kapaszkodni a biciklijébe, kvázi segítő szándékkel, és közben tárcsázni. Ha tényleg ő a hibás, akkor megérdemli, hogy megbüntessék és ki kell fizetnie az okozott kárt (ha nincs felelősségbiztosítása).

Ebben az esetben - ha a beszámolónak megfelelően történt az eset - nyilván egyértelműen a bicajos a hibás, ő ütött el egy szabályosan közlekedő autót. Van ilyen, szabálykövető bicajosként én örülnék legjobban, ha kevesebb lenne...

De mindenkit, aki épp az Andrássyn akarná a járdáról lekergetni a bicajosokat, azért várnék szívesen egy laza kirándulásra. Találkozzunk az Oktogonon, te a kerékpársávon bicajozol, én a járdán max 10km/h-val, az nyer, aki hamarabb ér a Deákra, ok? Persze te valószínűleg valamikor márciusban érkeznél, ugyanis a kerékpársávot jelenleg 30-60 cm magas hótorlasz fedi, hiszen nyilván az autósok elől eltolt havat valahova rakni kell... Ez persze a kamikáze bringást nem teszi okosabbá, de megéri azzal számolni, hogy amíg nincs használható kerékpársáv, addig nem a használható kerékpársávon fognak bringázni a népek.

@Cseber Lajos: Nem, a KRESZ jogszabály, mindenkinek, akire vonatkozik kötelező ismernie. A motorral hajtott járművek esetében ezt megfejelik azzal, hogy vizsgát is kell tenni. Azért nekik, mert ők a résztvevői a közúti forgalomnak. Ez azonban egy elavult szemlélet, a biciklisek jellemzően ugyanúgy a közúton haladnak, ami a szabályok hasonló szintű ismeretét feltételezi.

A magam részéről támogatom, hogy a bicikliseknek is kelljen KRESZ vizsgát tenni, ugyanúgy mint a robogósoknak. Legyen jogosítvány, amit balesetokozásánál be lehet vonni, sőt, lehessen eltiltani a biciklizéstől. Mármint a bicikli közúton való használatától. Az erdőben mindenki kedvére tekerhet, de az úton, a többiek érdekében, a szabályokat be kell tartani. Na jó, igyekezni kell betartani...

az autós volt a hibás, mert hogy lehetett ilyen fasz, hogy a zöld lámpája ellenére nem nézett körül. csak magának köszönheti, legközelebb majd nem lesz ilyen felelőtlen.

/mielőtt le lennék anyázva, tessenek szépen elolvasi "a zöldön ment át a gyalogos, mégis majdnem elbaszta egy autó" jellegű postokhoz a T. járművezetők által írt kommenteket. remélem, érthető lesz a párhuzam...../

Hasonló a dolog az Operánál is a gyalogátkelőhelyen. A lámpa piros ( birigliseknek is) mivel ott lakom tudom már a lámpák hogy váltanak, akik az Oktogon felé kanyarodnak fel az útra kb 3-4 mpel hamarabb kapnak jelzést mint a gyalogok, én még erre ráteszek 1-2 mpet, szóval (ha a váltások közötti időt is rászámoljuk legyen 8-9 mp míg nekem is zöld lesz, a bringásnak ez ha 5 m/s sebességgel halad kb 40-45m távolság ) hetente kb 2-3x van olyan szitu, hogy bicajosok majdnem elütnek a szabad jelzésen. És nem, nem a bicikli úton állok a lámpánál. :)

@huta9020: Ha majd idejön a kerékpáros és elmondja az ő verzióját, akkor össze lehet vetni a két sztorit. Addig abból kell kiindulni, amit a posztoló leírt. Lehet az ő sztorijának az ellentmondásait boncolgatni (ezt én is megtettem), de ahhoz, hogy úgy történjen, ahogy Te írtad, nagyon sok mindent el kellett az autósnak hallgatni, szerintem többet annál, hogy azt egyszerű emlékezetkiesésnek tekintsük.

Hangulatot persze minden ilyen sztori kelt, de mondjuk azért az egy érdekes tanulság (számomra) hogy agresszív fellépéssel meg lehet zavarni valakit, meg az is, hogy ilyenkor nem kéne ehagyni a baleset helyszínét (és nem hagyni a másikat ellógni).

Ja igen, még egy adalék: azt igazából nem állítja a posztoló, hogy az egészs szóváltás lezajlott egy zöld alatt. Lehetett úgy is, hogy az elején még neki volt zöld, aztán a szóváltás közben lement egy piros, és mire a bicajos odébb állt, újra zöldje volt és ekkor kezdtek rádudálni hátulról.

Térfigyelők kellenének mindenhova, meg Nagy Testvér, aki mindent lát és igazságot tesz! ;-)

én olyat láttam kb két és fél éve, hogy egy lejtős utcából lefelé száguldó hajtáspajtás elgázolt egy Mazda Miatát. na jó, csak próbálkozott, de azért jelentős anyagi kárt okozott benne
marha nagy mákom volt, mert én is bringával jöttem, egy 30-40 méterrel korábban előzött meg a Miata, és ha engem kap oldalba, akkor valószínűleg. rosszabbul járok, mint a mazdás, akinek "csak" üvegszilánk repült a szemébe. a futár megúszta horzsolásokkal, de megvártuk a mentőt. a kerékpárját viszont kosárban vihette haza, azzal el nem tekert volna...

hat en nem ismerem a helyszint de telezoldnel bezony balra is jobbra is mennek a gyalogosok, sot szembol meg mindenki
azt a baromsagot meg felejtsetek mar el, hogy a zebran bringazik a zoldon az tragedia
max a tobbi gyalogosnak, ha Te kantarodsz es a zebra zold, akkor a repuloszonyegen jovonek is elsobbsege van

Ha a mostani szmog ellenere is van pofad autozni, akkor kivanom, h a legkozelebb a soval megrakott hokotro csusszon beled:DD. A tobbi felhaborodott autos meg kapja be ... a kipufogcsovet ... es vegyen levegot a seggen keresztul.

@huta9020: "A biciklis behajt két mozgásban lévő autó közé. Ehhez zavartnak vagy öngyilkosjelöltnek kell lennie." Márpedig így történt, én sem értem mire gondolt, de igen nagy sebsséggel érkezett és nem tünt úgy, hogy akár egy pillanatra is gondol a fékezésre

És hogy a legtöbb felvetésre reagélljak: Nem értem, miért kell megkérdőjelezni a leírtakat, és mindenképpen próbálni azt kihozni az egészből, hogy csakis én lehettem a hibás. PROMONTOR leírta, hogy mi történt, még a helyszínt is belinkelte , és szerintem abból tisztán látható, hogy mi is volt a helyzet! www.norc.hu/pano/hDB7xqby/

"Tehát gondolom akkor itt ő balról jött az Andrássyn, még csak nem is a bicikliúton, hanem a zebrán." - stimmel

Hát ebben az esetben tényleg nem kérdés, hogy ő a hülye, csak az eset elsőre elég hihetetlennek hangzott, sőt másodikra is: Egyrészt, mégcsak nem is Te voltál az első autó, tehát régen piros kellett legyen neki (ráadásul az előtted lévő taxit is látnia kellett), másrészt ott van neki a bicikliút, és ehelyett a járdán és a zebrán száguldozik." - stimmel

Ergo, zöldre váltott a lámpa, taxis át, én utánna, mikor is nekem jött a bicajos, az egész szócsata nem volt több 10másodpercnél. Leírva nyilván nem olyan "dinamikus" a dolog, de élőben ez igen hamar lezajlott, és ennyi idő alatt nem vált vissza pirosra a lámpa!

Igen, igen hülye voltam, meg kellett volna állnom, ott kellett volna maradnom, de ilyen helyzetben szerintem sok ember hozzám hasonlóan hülye döntést hozott volna! A posztnak nem az indulatkeltés volt a célja, se nem a biciklisek földbealázása. Nekem is vannak biciklin közlekedő barátaim, van aki hobbiból ül drótszamárra, van akinek ez a foglalkozása, tehát a poszt nem a biciklisek fikázására ment ki! Egész egyszerűen, csak le akartam írni egy szituációt, amiben nem éreztem magam hibásnak, és hátha valakinek majd jól jön ha arrafelé jár! Azóta kiderült, hogy hülye voltam, mert meg kellett volna állnom, ez tiszta sor, de azokat nem értem, akik mindenáron azt akarják ebből kihozni, hogy ilyen-olyan módon csak én lehetek a hibás! No ennyi, remélem mindenkinek sikerült választ adnom ezzel a komenttel :D

@Mike36: Ott sem voltam. ) Egy megtörtént esetet meséltem el, amihez annyi közöm volt, mint Neked.

Nekem most már annyira, de annyira elegem lett a biciklisekből, hogy vasárnap kimegyek a bolhára, veszek egy biciklit és kurvára kiirtom magamat.

az autós volt a hülye mert ahogy az autósok szokták kioktatni errefelé a gyalogosokat: csak akkor van elsőbbséged ha meg is kapott. tehát miért nem figyelt a marhája? úgy kell neki. máskor majd megáll.

kapod... korán van.

@Don Carnage: Olyannal nem, ahol keresztirányú forgalomnak egyszerre zöld...ez ugyanis az a helyzet, hogy ha létezne, akkor nem kéne lámpa. Érted....közvilágítás van, színes lampion nem kell, ha van, akkor viszont a keresztirányú forgalmat erősen akadályozza. Ez a célja.

@Don Carnage:

Azt hiszem, ezért érdemes erre a blogra járni. Aki többször is ekkora NONSZENSZ BAROMSÁGGAL KÉPES VÉDENI A SZABÁLYTALANSÁGOKAT, az keményen alátámasztja az előítéleteket a bringásokkal szemben. Kicsit utánajárhatnál a hülyeségeidnek, legalább akkor, ha már szóltak érte...

Az már csak hab a tortán, hogy több olyan hozzászólást látunk itt is, máshol is melyből, kiderül, hogy a biciklisnek egyesek szerint nem kell ismerni a rá vonatkozó jogszabályt.

Két felelőtlen barom csoportot látok ebben a problémában. Az egyik a keréképárosok "szabadságfíling rulez, no rules" hozzáállású hányada, a másik azoké közlekedéspolitikai vezetőké, akik nem verték már minden közúton közlekedő nyakába a vizsgakötelezettséget tahóországban.

Kismotorra kell, bringára nem? Miért?

@LHA: Ahogy az autósok mondani szokták a gyalogosoknak ha el akarják ütni őket a zebrán: elsőbbséged csak akkor van ha megkapod. Legyél kedves alkalmazni ezt az aranyszabályt a fenti történetre is.

Kedves posztoló! teljesen igazad volt és van!

én a zsinagógával szemben kártam így, csak parkoló autómat tarolta le egy biciklis, majd elslisszolt...karcok és a tükröm majdnem letört...szerencse hogy masszív szerkezet, persze picit lötyög...én tanultam a múltkori esetből, ha mégegy ilye lesz, nem kérdezek, előbb elkapom a csávót és aztán beszélgetünk, ott majd kiderül kinek volt-van igza, de akkor előkerül a kárrendezés is, nem csak a "critical mess"...igen, direkt írtam így...

@Don Carnage: ott nincs zöld az Andrássyn, -ha ismernéd, tudnád- amikor a Jókai felöl zöld van, csak az Andrássyn átkelő gyalogosoknak van...Zöldje ott akkor van az Andrássy forgalomnak, amikor a gyalogosoknak is. tehát a bringásnak nem volt elsőbbsége, ha keresztbe ment volna a zebrán, akkor szövegelhetett voln jogosan, de csak ha gyalog tolja a biciklijét...met ugye így szabályos átkelni a GYALOGOS átkelőhelyen:-)

Az ilyen esetekből remek konklúziót lehet állítani:
A Kresz szabályaitól függetlenül, a gyalogosnál erősebb a kétkerekű, aztán a személygépjármű, kisteherautó, kamion, és végül a vasúti szerelvény. Ma a közlekedők 90, jobb esetben 80%-a nem ismeri/tartja be a közlekedési rendet. A "gyengébb" a saját élete/épsége érdekében jobb, ha odafigyel az "erősebbre", és nem hősködik. Lámpás kereszteződésnél pedig meg kell győződni arról, hogy a többieknek nincs-e elsőbbsége (kanyarodásnál, zebra stb). Úgy gondolom ez nem csak a posztolóra, hanem jelen esetben a biciklisre is vonatkozik, igenis tessék körülnézni.
Summa summárum: legyünk óvatosabbak - mindenki.

Zöldje ott akkor van az Andrássy forgalomnak, amikor a gyalogosoknak is.=> Deák tér-Oktogon irányban és fordítva...

Ugy látom sokan nincsenek tisztában azzal a kereszteződéssel.A Jókaiból balra kanyarodva (az Oktogon felé) nincs zebra,csak jobbra. Tehát zebrán nem jöhetett a tekercselő.Ebben az esetben két eset lehetséges.
1 A tekercs zugott a piroson,mert mi az neki.
2.A Liszt Ferenc tér felől jött ki,de akkot mi a rákot keresett abban a sávban,és miért nem a binyigliutra kanyarodott?
Ha átzizzent a kocsin,akkor tuti nem tizzel pedálozott!

Egyébként sokat motoroztam arra futárként, a tekercselők ugy zugtak át a pirosokon,hogy sokszor alig néztek szét.

Carmage:ha szerinted van olyan kereszteződés,ahol egyszerre van a keresztirányu forgalmaknak zöld,akkor sok Carmageddont játszottál.

Tudtommal, ha a kerékpáros a járdán közlekedik, akkor a gyalogosokra vonatkozó szabályok vonatkoznak rá is. Valamint a zebrán, illetve egyáltalán az úttesten való átkelésnél le kell szállnia és áttolni az úttesten a kerékpárt.

@=Daniken=: "én a zsinagógával szemben kártam így, csak parkoló autómat tarolta le egy biciklis, majd elslisszolt..."

így jártál. elsőbbséged csak akkor van ha megadják :)

Nagyon is hibás vagy! Először is pofán kellett volna baszni, majd megtéríttetni vele a károdat!
Hasonló esetben volt részem, de hál'Istennek nem sérült meg a kocsim. Az Ungvár utcánál állok a pirosnál, indexelek jobbra. Zöldre váltott a lámpa, ekkor szerencsére belenéztem a tükörbe, mert JOBBRÓL (a járdasziget és az autó között) két öntudatos, ránézésre 30 körüli bölcsész bringás pár húzott el mellettem. Mikor finoman dudálva mertem nekik jelezni, hogy ezt talán nem így kellene, megh is sérülhettek volna, ha betartom a KRESZ-t, akkor még ők mutogattak. Mivel a gyerek mögöttem ült nem eredtem utánuk, hogy a következő sarkon elmagyartázzam egy picit nekik, hogy kinek és mit mutogassanak. Legközelebb remélem nem lesz mögöttem a gyerek. Nevelés nélkül ugyanis nem fog soha megváltozni a kis öntudatuk. Ezeket a szarvacskákat bizony időben le kell törni!

@eshanem: Ez azért van, mert hülye vagy. Kezeltesd magad.
Nem attól közlekedik valaki veszélyesen, hogy milyen járművet vezet, te szerencsétlen!
Nézd meg, autót vezetsz és akkora paraszt vagy, hogy a fal adja a másikat. Remélem ha elütsz egy motorost vagy bringást, majd kiderül, hogy előre megígérted. Akkor majd szorulsz, csíra! De a jogsidat már most elvenném (ha van), azt megmondom.

@geusz66: szerintem nem volt igazad, hisz ahogy az autós társadalom tanítja: elsőbbséged csak akkor van ha megadják. :)

A bringásnak sünt! Vagy gyökér volt, vagy részeg, egyik sem mentség.
De az autósnak is:
1. Ha a bringás balról jött, akkor tényleg előnye van a kocsinak, de sem a telezöld, sem a nyíllal jelölt nem azt jelenti, hogy nem nézünk körül és agyatlanul hajtunk.
2. Több körülményből nem világos nekem, hogy a bringás honnan jött, merre ment. Nem lehet, hogy a kocsival párhuzamosan közlekedett és balra vagy jobbra akart kanyarodni? Pont ilyenkor szokott bekövetkezni az, hogy elviszi az indexet, illetve a bringának nem lesz baja, mert "csak" rátámaszkodik a kocsira. A postoló írta, hogy előtte egy másik kocsi is volt, nem világos, hogy ezt esetleg ki akarta-e kerülni (pl, mert az jobbra, ő meg balra kanyarodott). Körülnézni, indexelni ilyen esetben is KELL!
3. Ha elütünk valakit, tök mindegy, hogy ki hibázott, az első dolog az, hogy segítünk, és nem az, hogy azon kezdünk agyalni, hogy kinek volt igaza.

"hogy a lámpa már jócskán zöld volt nekem mikor elindultam, és ebből egyértelműen következik, hogy neki már régóta piros volt."

Hát öcsém, szerintem inkább sürgősen menj vissza arra kresz vizsgára,mielőtt még újra volán mögé ülsz. Ugyanis kurvára nem követezik belőle, sőt még elsőbség adási kötelezettséged is van, ha kanyarodsz!
De ne aggódj, láttam én már teherautó sofőrt is, akinek nem voltak teljesen egyértelmű az a fránya jelzőlámpa. (az idióta, a jobbra kanyarodást engedélyező zöld nyíl ellenére megvárta a tele zöld jelzést, aztán jobbra fordult...)

@promontor: Figyelmesebben kéne olvasni. Akkor talán megértetted volna.

@ikri:
"Hát öcsém, szerintem inkább sürgősen menj vissza arra kresz vizsgára,mielőtt még újra volán mögé ülsz. Ugyanis kurvára nem követezik belőle, sőt még elsőbség adási kötelezettséged is van, ha kanyarodsz!"

Fröcsögés helyett inkább a helyszínt kéne beazonosítanod, nem gondolod?

@"streetfighter":

Nem, nem gondolom. Sőt.

Azt gondolom inkább, hogy az ilyen mentalitással közlekedőknek, mint amilyen a posztoló is, ne legyen engedélyük autóvezetéshez!

Alig várom, hogy piroson áthaladó bringás kerüljön a kerekeim alá. Megvárom, hogy elvérezzen, csak utána hívok mentőt. Arra fogok hivatkozni, hogy rosszul vagyok a vértől, azért nem tudtam segíteni. Éljen Darwin és a természetes kiválasztódás, hulljon hát a férgese.

posztoló: "Igen nagy sebességgel érkezett, esélye sem lett volna megállni. Miközben folyt az eszmecsere, felült biciklijére és elindult, hátrébbról pedig már hallatszott a "dudakoncert"."

Vészvillogót azonnal be kell kapcsolni (hátul dudáló köcsögök bekaphatják). Biciklist, ha még nem sérült, azonnal pofán verni (ha pattog): így nem fog meglógni. Rendőrt hívni, az autón a károkat felmérni, a bringást időnként megtaposni (jogos önvédelem, hiszen gyilkolni akart, amikor átment a piroson).
:-)

@egyittlakó:
Remélem, akkor is Darwin díjat emlegetsz majd, amikor eldobják a szappant a cellában, ahova segítségnyújtás elmulasztása miatt kerülsz. :)

Engedjétek meg, hogy mint aktív autós, és bringás is beleszoljak! Primitívnek lenni azért jó mert így bizonyítjuk, hogy magyarország inkább Balkán, mint Európa. A történet nekem sem túl tiszta, bár bringáról lerepülni csattanás nélkül is lehet, egy erős elsőfék használattal, de akkor miért tört össze az utód? Ha összetört csattant az első kerék, így azzal elviharzani nehéz, bár nem lehetetlen. Anélkül, hogy bárkit is elítélnék az adott helyzetben, számos példát lehet hozni primitív autósokra, és bringásokra is. Ehelyett javasolnám inkább a kultúr viselkedést ilyen helyzetekben, akkor is, ha a másik eccerű! tapasztalatom szerint gyorsabban megoldódnak ezek a helyzetek. Kedves kommentelők, nem is értem hogyan mertek véleményt alkotni olyan helyzetekről amiket nem is láttatok, netán nem is tudjuk igazak-e?

El lehetne már lassan az töprengeni, hogy ki és miért közlekedik autóval, vagy épp bringával, melyik csoportnak mi a kockáztatnivalója ebben a dologban.
Parttalan és unalmas már ez a verbális karate köcsög bringás/buzi autós relációban. DE, a kinek nincs igaza vitákban rendre előjönnek (itt és a kerékagyon is uazok) a nyíltan uszító arcok, akiknek a megnyilvánulásai sok egyéb mellett explicit törvénysértők is.
Pl. a mostani kommentekből válogatva, illusztrációként:
"Ha mégegyet meglátok járdán menni, a kezét teszem bele a forgó kerékbe...", "ilyenkor utánamenni, bevágni elé és büntetősatu, hadd bukfencezzen", "azóta vadászok egy elüthetö bringásra amióta ..", stb. (hahó, moderátorok! minimum disuser?)
Ez asszem már nem a szabad véleménynyilvánítás kategóriája.

Amúgy meg mindenki vigyázzon a saját és a nála gyengébbek életére!

@Adrian Mole: Hülye vagy. Segítségnyújtás elmulasztása? Nem tudsz olvasni? Aki rosszul van a vértől, az mit tehet? Megvárja a mentőt. Nem mulaszt semmit. A bringás elütése, ha nem jogos, akkor is két év felfüggesztett (és egy biciklis terroristával kevesebb). Ennyi.

Gery.Greyhound
-nagyon jót irtál!!!!
A legjobb jellemzés, tényleg ez van.Annak ellenére hogy jómagam is bringás vagyok tudom hogy vannak bringások-magam is látok néha-akik nem szabályosan közlekednek, bénáznak az út közepén, stb stb..de azért valljuk már be hogy bringázni nem csak hogy menő-főleg ha zsir bringád van :)-hanem egészségesebb, könnyebb és megnyugtatóbb, ráadásul mindenhol kurva hamar ott vagy. Nem kell parkolóhelyért küzdeni, nem szennyezünk környezetet, nem idegeskedünk és nem költünk annyit..Persze ezt nem várnám el attól aki dunaharasztiból jár újpestre monjuk..

@egyittlakó:
Óóóó, én nagyon is tudok olvasni. Te viszont egy kicsit agresszív vagy, árt az idegeknek. Ilyen állapotban nem szabadna vezetni, mert az meg közúti veszélyeztetés, csak szólok. Keress meg egy dokit, nagyon jó bogyók vannak már erre. Igaz, vezetni nem szabad mellette.

@lofarát, sógorasszony: Mit akarsz itt moderálni? Még nincs fidesz-kormány.
Különben itt mindenki ugratja, cseszteti a másikat. Minek olvasod, ha nem bírod? Jókat lehet röhögni a kommenteken.

@egyittlakó:
Üss má' el légyszi, úgy megnézném ahogy megütsz, meg ahogy néha megtaposol..nehogy a bringás basszon állba hirtelen, merthát azért a bringások között akad néhány jó erőben lévő sportember-az én környezetemben elég sokan vannak-akiket azé' nemolyan eazy leütni mint amennyire a nagy pofád mondja. Mellesleg te olyan áruló se ide, se oda nem tartozó faszfej lehetsz, miután ezt irod:
Vészvillogót azonnal be kell kapcsolni (hátul dudáló köcsögök bekaphatják)" -ezek szerint az autós tesóidra is szarsz, akkor kinek kellesz, ki fog melléd állni mielőtt leütnélek mert elütöttél? Hm?

ikri 2010.02.06. 09:45:01
ugye nem akarod megmagyarázni, hogy mikor egy kocsisor fordul ki zöldnél, akkor számítani kell arra is, hogy valaki átjön a piroson és behajt a kikanyarodó kocsik közé!?

@Haljakend:

Ne alapozz erre a nem lehet elhajtanira.
Láttam én már biciklis csattot, amitől
az első villa hátra görbült kicsit
De a kerék nem deformálodott...

Más lehet egy kereszteződésben több csatlakozó útról is zöld egy időben...

De!!!!!

A különböző utak forgalma olyankor
NEM!!!! keresztezi egymást ez biztos.

@Roy: Örülök, hogy Te még sosem olvastál itt olyan posztot, amiről kiderült, hogy nem is úgy volt, ahogy a posztoló leírta, mert elfelejtett beleírni néhány körülményt.

Egyébként a napi fikaadagod megvolt már, vagy még várható további kötözködés?

@andris-z: te bunkó, a hülyéket egyformán utálom, akár bringás, akár autós, de főleg, ha gyalogos... ha te elkötelezted magad valamelyik hülye csoport mellett, akkor a sajátjaid baromságát elnézed? milyen ember vagy te?
különben, ha én ütlek el véletlenül, akkor te már onnan nem fogsz visszaütni... droid
:-)

gyalogosoknak volt igaza. sárgán indultál

@RosszQtya:
Részben igazad van, de a kresz ezzel kapcsolatban "feltétel"-ről beszél, nem betonfalakról. Lásd a kresz oktatók legelső bölcsességét: "ebben az esetben ... érvényes, ha megadják"! A figyelem viszont kötelező elem.
@nonolet:
Telezöldnél?!

@ikri:
Amiről írsz, annak semmi köze a poszthoz!
Egyébként mi a bajod a posztolóval?

@promontor: Alaposan megnézegettem a képet, mert nekem is gyanús a poszt.A zöldnél meginduló autósok csak jobbra vagy balra kanyarodhatnak.Ha nekik zöldet mutat a lámpa,a keresztező zebránál nyilvánvalóan pirosat.Viszont nagyon gyakori megoldás, hogy azon az úton,amelyre az autós rákanyarodik,egyidejűleg van zöld a zebrán áthaladó gyalogosoknak!Nincs mese:a kanyarodó járműnek el kell engedni őket,csak utána folytathatja az útját.Más kérdés, hogy a biciklistáknak még zöld jelzésnél sem szabad száguldozniuk a zebrán,tudtommal./vagy változott ez januártól?/M. Tehén azt irja:a biciklis átrepült a motorháztető felett.Ezek szerint oldalról hajtott neki az autónak,amely kis sebességgel/épp elindult,kanyarodott/ haladt.
Nem szoktam okoskodni általam pontosan nem is mert szituációk megítélésében,de igy a leirtak alapján úgy tűnik, mindketten hibáztak.Jó, hogy nagyobb baj nem történt.

@promontor:
"sosem olvastál itt olyan posztot, amiről kiderült, hogy nem is úgy volt, ahogy a posztoló leírta, mert elfelejtett beleírni néhány körülményt."

Ebben az esetben ez fel sem merült.

@RosszQtya: "ugye nem akarod megmagyarázni, hogy mikor egy kocsisor fordul ki zöldnél, akkor számítani kell arra is, hogy valaki átjön a piroson és behajt a kikanyarodó kocsik közé!?"

hát nem az autósok magyarázzák folyton a gyalogosoknak hogy csak akkor van elsőbbségük ha ők meg is adják? ez csak autós gyalog viszonylatban érvényes ?

Adrian Mole 2010.02.06. 11:06:27
figyelem... khmmm... adott helyen a ház sarka(gyk takarás) és az úttest között 4-5 méter van. egy kerékpáros átlagosan 20-25el hajt (ne számoljuk a 40+ sumikat) tehát 5.6-5.9m/s-al haladnak.

ebből kiszámolható, hogy fenti járda szélességet, kb. 0.8-0.9s alatt teszik meg! ha az autósnak veszett gyors az észlelése, akkor 0.7-.08s alatt ÉRZÉKELI az anomáliát és csak ezek után tud reagálni(fékezni)! már nem emléxem, de mintha a kocsikban szereplő fék hasásideje, valami 0.5-0.6s lett volna (a légféké több).

tehát, ha vesszük mindenből a legjobb értéket(ami a valóságban sosincs!)
akkor a vezető észlel+fékez 1.2s, míg a kerékpáros 0.8s alatt már elkerülhetetlen balesetet okozott a takarásból történő járdáról lehajtásával. tehát a vezető akkor se tudta volna elkerülni a balesetett, ha csak 10el kanyarodik!
fenti példában nem számolta a hatóidőt, ami alatt a fék X időről nullára fékezi az autót.

aachi2 2010.02.06. 11:31:20
igen csak abban a viszonylatban! :-)

@egy maréknyi dollár:
"Nem szoktam okoskodni általam pontosan nem ismert szituációk megítélésében"

Háát most pont erről van szó, mert a kanyarodás a zebra után történik, tehát ott mindeki másnak az autóson kívül piros a lámpa!

@RosszQtya: "a az autósnak veszett gyors az észlelése, akkor 0.7-.08s alatt ÉRZÉKELI "

ez kb egy bepiált részeg reakcióideje, nem egy jackie chané :))

A posztoló azért hülye, mert nem tudja, hogy mindig a biciklisnek van igaza, akármit is csinál.

Kár, hogy nem tört össze jobban az autója, megérdemelte volna.
A biciklis pedig teljesen jogosan hagyta ott a faszba, még jó, hogy nem neki kell kifizetni a kárt, amit az autós a saját figyelmetlensége miatt okozott magának.

Legközelebb jobban meggondolja, hogy mit csinál.

@RosszQtya:
Nem azt írtam, hogy a bringásnak nem kell figyelni. De az autóvezetőnek is kell figyelni. A zöld lámpa lehetőséget jelent, nem a Formula1 rajtját jelzi.
Ezen kívül jelen posztban nem világos, hogy a bringás honnan bukkant elő. Valószínűleg azért nem (elismerem, feltételezés, de a posztból ez következik), mert a kocsit vezető nem nézett körül (including tükrök).
És igen, van olyan, amikor a figyelemmel együtt sem elkerülhető a baleset.

@RosszQtya: tudtam én :)

aachi2 2010.02.06. 11:41:10
természetesen a tied, negatív érték, mert a jővőbelátsz, ha iszol :))

Adrian Mole 2010.02.06. 11:43:21
@RosszQtya:
És igen, van olyan, amikor a figyelemmel együtt sem elkerülhető a baleset."
én már csak egy KVt kérek! :-)

aachi2 2010.02.06. 11:43:45
én még mindig tudok! :PP

Orosházán egy személyautó próbált meg kikerülni egy biciklist, aki azonban megcsúszott a jeges úton és a kocsi szélvédőjére zuhant, majd a földre esett, és emiatt súlyos sérüléseket szenvedett. Súlyos sérüléseket szenvedett egy kerékpáros Békéscsabán is, aki egy őt előzni akaró autó elé kanyarodott. Könnyebben sérült meg viszont az a szarvasi kerékpáros, aki ugyancsak a havas, jeges úton esett el.

(MTI)

@andris-z: ne izgulj te biciglis faszfej majom, az autómba több harci eszköz fér mint a szaros biciklidre, akár egy szakasz kigyúrt kerékpáros is jöhet ellenem, kiröhögöm....

@RosszQtya: keress a neten egy reakcióidőmérő játékot, ha kényelmes vagy akkor is simán 0.5 sec alatt vagy.

@=Daniken=: 8 éve járok ott minden nap biciklivel. Bizony, ott annyira van bicikli út, hogy még külön biciklis lámpa is van, ergo, nem kellene tök hülyeségeket beszélni. A biciklis lámpa előbb kap zöldet, mint a párhuzamosan közlekedő autósok (és talán a gyalogosoknál is, de azt még nem figyeltem soha). Ezen a helyen a jókairól jövő autósok rendszeresen beragadnak, mert az andrássyn a kereszteződésbe szabálytalanul behajtó (na kik, na kik?! bizony, nem a gyalogosok, biciklisek) autósok miatt nem tudnak egyik irányba sem kihajtani. Ezért elképesztően sokszor van úgy, hogy egy kerékpáros egyáltalán nem tud szabályosan haladni az andrássyn, mert a jókairól jövő autók torlaszolják el az útját (az persze tipikus, hogy amikor ilyenkor balra kikerülné őket, akkor az andrássyn lévő autósok dudálnak kurvaanyázva).

De mindenesetre, szerintem a közlekedés minden résztvevőjének körültekintően kell haladnia, a másikat a lehető legkisebb mértékben akadályozva. Én már rég nem dőlök be annak, ha nekem zöld van, a lámpa színétől függetlenül mindig körülnézek.

Nekem úgy tűnik, hogy ha csak nem volt rossz valamelyik lámpa, akkor itt a biciklis hibázott.

@"streetfighter": Nem olvastad el, amit irtam.Ha az első zebránál történt volna az ütközés, a biciklis nyilván nem mutogat a - számára egyértelműen tilos jelzést adó - lámpára.

Ilyen helyzetben mondjuk nem lehet túl sok mindent csinálni, mert a buta gyalogosok természetesen a "kisebb" pártját fogják. Én is toltam már 7-8 métert egy figyelmetlen robogóst, aki telipiroson hajtott el keresztbe előttem, mikor kiszálltam, hogy mégnézzem él-e még, akkor kb engem akartak meglincselni a járókelők.

Üdv.

Ha a Jókainak zöldje van, akkor a gyalogosoknak, és a bringásoknak is piros van az Andrássyn. Mivel a bringás átrepült a kocsi felett, nagyon valószínű, hogy az Andrássyn haladt.(A bicikli út is az Andrássyhoz tartozik.) Mivel a biciklistára is ugyanúgy vonatkozik a kresz, mint az autósra, vagy a gyalogosra, a pirosnál meg kell állnia. Akkor is, ha bicikli úton halad, és neki nem tettek ki külön lámpát, amin kis biciklik világítanak.(Mellesleg, ha meg a zebrán gangolt át, akkor szabálytalan volt. Tudtommal zebránál a biciklisnek meg kell állnia, le kell szállnia, és át kell tolnia a biciklit, majd ha ezzel végzett, kerekezhet tovább. Ha ezt nem teszi meg, veszélyezteti a gyalogosokat, akik ugyanezen zebrán kelnek át.)
Azaz a biciklistának is körültekintően kell közlekednie, gyalogátkelőhöz közeledve neki is lassítania kell, és a pirosnál meg kell állnia.

@Adrian Mole:

Igen, tlezöldél... CSAK a szemből balra nagy íves kerülhet eléd DE AZ NEM KÜLÖN ÚTRÓL JÖN!

Minden MÁS útról csak olyan zöld lehet MÉG ami nem találkozik Veled....

Kiveéev gyalogosnak zebra lámpa persze.
De a zebrán meg a biciklis FELÜLVE nem fordulhat elő..igaz..?

@"streetfighter": Benned nem, bennem igen. Egyébként másokban is.

Az ok: a biciklis olyan mértékben hülye és önveszélyes volt a leírás szerint, hogy az már gyanús volt. Tudom, most azt mondod, vannak ilyen hülyék, és ebben egyet is értek. Viszont attól még érdemes megkaparni egy kicsit egy ilyen leírást, hátha kiderül, hogy valami nem is úgy volt. Most az derült ki, hogy úgy volt, de attól még a kétkedés lehetett jogos.

@aachi2:

Még jó hogy a szakértők is EGY másodperc reakció idővel számolnak, normál állapotú autós esetében...a fékhatás kezdetéig...

0,7 másodperc észlelés+döntés
0,2 másodperc láb a fékre
0,1 másodper fékgatás kilakulása

Na ezután az egy másodperc
UTÁN kezd lassulni az autó
nem előbb...az estek zömében

Talán előbb eyg picivel,ha
éppen nagyon koncentrál a vezető.

Később jóval, ha
másra IS figyel közben,
fáradt, telefonál, szeszkós, stb.

Szóval jó az EGY másodperc...

@nonolet: én reakcióidőről beszéltem, nem a fékhatás kezdetéig eltelt időről. sikerült megcáfolnod valamit amit én nem is állítottam. most próbálj meg azt cáfolni amit állítottam :)

@egy maréknyi dollár:
"Épp a zebrához ért a kocsi orra,"
Szerintem ott csak 1 zebra van közvetlenül a lámánál, mert nem jobbra, hanem balra fordult.
Ezért nem értem miről beszélsz.

@nonolet:
Evidenciákat írsz. És szerintem rossz nézőpontból. A kreszben kereszteződésről van szó, nem "más csatlakozó utakról". De nem tudom, mire akarsz kilukadni.
A bringás zebrás átkeléséhez pedig: ha nem száll le, de lábbal löködi, akkor az rollernek lehet felfogni, és jogértelmezés kérdése, hogy mi a helyzet. Ugyanígy, explicite nincs benne a kreszben az sem, hogy zebrán tolni kell a bringát (más kérdés, hogy nem neki van kialakítva). Ellenben, ha leszáll és tolja, ugyanazok a jogok illetik meg, mint a gyalogost és előnye van!

Kamu ez a tortenet. Ha irdatlan nagy csattanas volt, meg a kerekparos atrepult a kocsi felett, akkor nem nagyon hiheto, hogy utana csak ugy fel tudott szallni a biciklijere es el tudott menni.

@M. Péter:
Figyelj aki ész nélkül teker annak ez mindennapos.:)
Úgy esnek, repülnek mint egy kungfuharcos.
A bringája valószínűleg pedállal ért az autóhoz, ezért a kereke nem sérült.

@Don Carnage: úúristen te veszélyesen hülye vagy... és ilyenek kapnak jogsit... NINCS JOGSID UGYE?? mer most cserélem le az a4-est egy hummerre...
A telizöld nem a keresztező forgalomra tesz feltételt, hanem a párhuzamosan közlekedőkre.
Mindig mondom hogy IQ teszt legyen a jogsi feltétele, 100 alatt legfeljebb kapálógépre...

@M. Péter: En is epp ezen gondolkodom. De persze a kommentezok nem szeretnek gondolkodni, meg nem is az a cel. Flame kell, es kurvaanyazasi lehetoseg, hogy a dugoban osszegyulemlett stresszt kiadhassak magukbol a trollok.

SilentSound: nincs olyan cel, hogy esetleg moderalas, vagy valami? Csak mert ez nagyon ego, az uzemeltetoknek is :/ Akkor is lenne latogatottsag, ha nem lenne mindig 500 komment, amibol 400 egymas anyazasa. Van feszko eleg. Plusz, jo lenne szurni a sztorikat. Ami nyilvanvaloan kamu, azt nem kene eroltetni...

@"streetfighter": Pedallal, persze :D Esetleg nyeregcsovel?

Ööö, taxis rendszáma?
Jellemzően nem igazán szívelik a kerékpárosokat.

@errorka:
"persze a kommentezok nem szeretnek gondolkodni"
Az ilyen nagy gondolkodókat szeretem.
Csak nehogy szétvesse a fejed az ész!

@M. Péter: kiskoromban én is repültem át autó felett.
Döngettem, mint állat a turisztyommal, állt egy skoda az út szélén, nekimentem, a turiszty ott maradt, én meg átrepültem felette.
Aztán felálltam, hátamra vettem a biciklit (összerogyott a váz), és hazasétáltam.
A skodának meg nem lett semmi baja, a 105 lökhárítója vasabb volt mint ami mostanában divat.

Egy komolyabb, nem vízvezetékcsőből készített, biciklire fel is ülhettem volna, mert a kerék nem sérült annyira, hogy ne lehetett volna elcsámpázni vele.

@Masni: Ne már! Te nem is vagy bicajos! 8 év alatt nem tudtad megtanulni hogy a bringás MINDIG ÁLDOZAT akármekkora ordas pofont ad éppen a Kresz-nek?

@promontor: Az a sok idióta bicajos teszi a sztorit hitelessé és hihetővé akik itt a leg hajmeresztőbb ökörségekkel magyarázzák hogy a bicajos nem volt hibás. Ha ennyi hülyebringás gyülik itt össze mennyi lehet az utakon???
Egyébként a baleseti helyszín elhagyása olyankot is szabálysértés ha nem történt személyi sérülés.

Sajnos a sok bicajosnáci folyamatos média siránkozásának köszönhetően egy ilyen balesetnél automatikus a közfelháborodás az autós ellen. :-(

@newtehen: Cserébe ha három forinttal felmegy a benzin ára, úgy sír a sok autós, mint egy fürdőskurva.

GYK: a következő képeket azoknak küldöm, akik szeretnek értetlenkedni azon, hogy a bringás az úttesten halad a "kerékpárút" helyett:

picasaweb.google.com/MK.eszakpest/HavasBringautak#5435764498287221346

picasaweb.google.com/MK.eszakpest/HavasBringautak#5435764500888668402

picasaweb.google.com/MK.eszakpest/HavasBringautak#5435764502837033634

S hogy nem mindig van hó? Akkor cserébe van konténer, parkoló autó, kinyíló ajtó, stb.

@Perillustris: Értem. Szóval szerinted a sok bicajos miatt viselik nehezen az autósok az európai szinten is kimagasló benzinárakat? Mire alapozod ezt az összefüggést?
A másik: Havas a bicikliút??? Jaj, hova pisiljek. Az egész utcát végig kellett lapátolnom, hogy ki tudjak állni. Eszembe sem jutott, hogy inkább a járdán menjek. Hólapát a kézbe, és gyí.

@Perillustris: Ha 80 éves vagyok, és a járda még járhatatlan, mert havas, jeges, akkor addig nem megyek utcára amíg el nem takarítják. Ha az autópályán akkora hó van, hogy még hólánccal sem igazán járható, akkor addig nem megyek rá az azutópályára amíg el nem takarítják. Amíg a bringasáv alkalmatlan a közlekedésre, addig nem megyek bringázni! Vagy ha nagyon nem tetszik, akkor letakarítom magamnak... Egyelőre a gyalogos, meg az autós +BKV közlekedés prioritást élvez, így a bringasávokra került az a sok hó, ami mostanában esett, és félretolták a gépek. Fel nem szívodott, valahol lenni kell neki is. Tudom el lehet szállítani, de az nem két fillér. Téli néhány tucat bringás nem ér annyit.

@newtehen: Kepzeld, mi is letakaritjuk a garazskijarot, esetenkent az jardakat a haz elott, stb. Amugy miutan kikanyarodtal az utcabol, lapatoltad tovabbra is az utakat, vagy le volt takaritva? Elobb gondolkozz, aztan billentyuzet. Gyi.

Egyebkent meg olyan is van, aki az utcat is takaritja:

criticalmass.hu/blogbejegyzes/20100131/illegalis-homunkas

@sbronzo: Esetleg addig kicsit lehet turelmes a gepjarmuvezeto, es szepen kerulje ki az ele kerult bringas egyedeket. (Tisztelet illeti azokat, akik kepesek akar 10 masodpercet is varni, hogy nyugodt korulmenyek kozott elozhessenek!)

Amugy ha nehany tucat van a varosban, akkor tenyleg akkora problema? Vagy megsem csak nehany tucat van?

@errorka: Olvas. értelmez, aztán gyí.
Az, hogy az utcát végiglapátoltam, szerinted mit jelent? A garázskijáró és járda az csak egy csuklógyakorlat.

@sbronzo: Én amúgy leszarom. Megyek az úttesten.

@newtehen: Jo, hagyjuk. Ha nem erted, mirol beszelek, regen rossz. Ha nem akarod megerteni, megrosszabb.

@errorka: Én értem, miről hadoválsz aranyapám, csak Te nem érted, hogy én mit írok. Bepisilnék örörmömben, ha nekem is csak a garázsbejárót kellene ellapátolni. Csak a mi utcánkba a kukásautó sem tud bejönni, ha nem lapátoljuk végig. Vágesz?
Nincs ilyen gondunk, hogy bicikliút, vagy autó út! Hómező, b+. Ha kell út, csinálunk magunknak.
Hol sz@rom én le ezek után, hogy butapesten van egy kis hó a bicikliúton? Hát menten sírvafakadok!

@newtehen: Te vagy az orszag hose. Igy ok?

(Amugy a mi utcankba volt, hogy a kukasauto akkor sem tudott bejonni, mikor ho sem volt. Eljenek a parkolozsenik. Bar miota a multkor jol maguk ala gyurtek egy autot, azota odafigyelnek a tulkok.)

Ha kell ut, csinaltok magatoknak, jesszusom :) Irjal meg ilyen bolcsessegeket legyszi...

"Nincs ilyen gondunk, hogy bicikliút, vagy autó út!"

Ezt egyebkent gyakran latni a parkolasnal/veszvillogozasnal is.

@errorka: Gondolom ha leesik 20 cm hó, akkor is inkább bent ülsz napokig, amíg valaki végre megszán, és kiás. Végül is nem a Te dolgod, mi? És az, hogy nem megy be hozzátok a kukásautó így simán elfogadod tényként, hiszen ha tennél valamit, ahhoz ki kellene szállni a fotelból, és addig sem lehet okosakat mondani a neten.
Tipikus panelbirka. :-)

@errorka: Mondjuk kicsit kezd abból elegem lenni, hogy bármiről van szó, előugrik egy bringásnáci, és lahülyéz mindenkit, aki nem ül drótszamáron. Aztán ha van 3 centi hó, sípolnak, hogy nincs előttük végigsöpörve az út, illetve egy parkoló autó kikerülése már megoldhatatlan logisztikai feladat.

@newtehen: Te olvasol is? Azt irtam, hogy a parkolo autok miatt nem tudott bejonni a kukasauto. Dobaljam odebb a parkolo autokat, vagy fogadjam el tenykent, hogy a sok birka nem tud parkolni?

Egyebkent en az uton tolom, pont leszarom, hogy hol van 50 centi ho (mert ugye ha leesik 20, es felrekotorjak pluszba az uttestrol is oda, akkor ott nem 3 centi lesz).

Auto kikerulesrol es kerekparutakrol: egyszer ulj bringara, es tekerj vegig az Andrassyn. 2km, talan tuleled. Egesz maskepp fogsz gondolkodni a parkolo autokrol, es meg fogod erteni, miert nem megyunk azon a szarsagon.

Bringasnaci <- megint bizonyitottal, gratula :)

Hibás voltál, mert autóval voltál!
Kell még erre mást is mondani?!

@Húzzunk bele!: Nem lehet mindenki tökéletes.

@errorka: Ahol nem lehet zillel menni, oda nem megyek zillel. Ahol nem lehet biciklivel menni, oda nem megyek biciklivel.
Egyszerűen kisebb dolgom is nagyobb annál, hogy hol tudok biciklizgetni és hol nem.
Már akkor drótszamáron ültem, amikor Te még a csattogós lepkét toltad. Olyan helyeken mentem el a szputnyik típusú versenybicajommal, vagy kama típusú összecsukható kerékpárommal (azt lehetett kapni, és kész!) ahol nem hogy bicikliút, hanem út is alig volt. 10 centi mély homok, vagy 10 centi mély sár volt az alternatíva. És a kutyát sem érdekelte. Napi szinten, és még nem voltam 10 éves sem. Ezért aztán csodálkozok, hidd el, amikor kisportolt (muhahaha!!) férfiaknak többszázezres luxusbringákon gondot okoz a parkoló autók kikerülése, vagy simán nekitekernek egy kinyíló autónak.
Istenem... Ez volna az evolúció?

@errorka: Ja, és ha az Andrássy úton akarok menni, felülök a kisföldalattira, eszembe sem jut a gyalogosokat lökdösni, vagy az autókat rugdosni, mert én vagyok a bringás. Mondjuk ez én vagyok, mások azok mások, elfogadom.

@newtehen: Vicces, hogy milyen ferditeseket irsz, csak hogy nehogy be kelljen ismerni, hogy a masiknak igaza van. Kukasauto fel tudod fogni hogy mi, es miert megy be az utcakba? Merthogy a pelda errol szolt. Kutyat nem erdekli, hogy nem tudsz repulovel leszallni a Hosok teren, ezert nem mesz oda repulovel, es a hasonlo peldak.

Egyebkent inkabb dagonyazom az erdoben, sarban es mocsokban, de sajnos a varosban is kozlekedni kell valamivel. 10 eve lazan lehetett cangazni a varosban, cserebe fel sem merult az emberekben, hogy kozlekedesre hasznaljak. Csak keveseknek. Mas volt a szemlelet.

Aztan amikor igeny lett erre, akkor olyanoknak is lett, akik nem mertek/mernek az autok kozott menni, viszont az egyeni kozlekedes - negy kereken - az akkori allapotokhoz kepest eleg durvan ellehetetlenedett. (Ha tetszik ez, ha nem.)

Ekkor jottek a kerekparutak, meg a sok lenyult millio, es a jardara festett vonalak. Errol kiderult, hogy balesetveszelyesek, magukban hordozzak a baleseteket. Halalos aldozatok is voltak (artatlanok), de ez sem eleg.

Es most raadaskepp kotelezove is tettek ezek hasznalatat, es meg ezentul nem is takaritjak. De vannak olyan barmok, akik beulnek az 1-1.5-10 tonnaba, es nem fogjak fel, hogy nem lehet 50 centi hoban biciklizni. Az Andrassyn meg latszik, hogy nem mentel vegig, mert akkor nem irnal ilyen hujesegeket, hogy a parkolo autot ki kell kerulni. De ok, ne bringazz, jon a jo ido, setalj vegig. Van ahol gyalog se fersz el. A parkolo autok kozul meg kikanyarodni az utra... Valoszinuleg toleraljak a gepjarmuvezetok.

Gyalogosok lokdosese? Autok rugdosasa? Mirol is beszelsz? Arrol, hogy vannak tulkok is? Miert nem beszelsz a zebran gazolokrol, a gyorshajtokrol, vagy a piroson 100-al atzuzokrol? Tulkok jarmufuggetlenul vannak mindenhol. Sajnalatos, ha ezt nem latod be, es csak a bringasokra kopkodsz.

Regen Nagypapam kispolskijaval fel ora alatt atszeltuk a varost. Ma Budapesten az autok atlagsebessege valami 14-17km/h korul van. Ez volna az evolucio?

@errorka: Ferdítések? Hát szerintem pedig a tények makacs dolgok, csak Te nézed őket görbe tükörrel.

"Gyalogosok lokdosese? Autok rugdosasa? Mirol is beszelsz? Arrol, hogy vannak tulkok is? Miert nem beszelsz a zebran gazolokrol, a gyorshajtokrol, vagy a piroson 100-al atzuzokrol?"

Ez hogy műkszik nálatok kerékpárosoknál? Ha láttok egy autót átmenni a piroson, akkor fellökhettek egy gyalogost? Vagy mi a váltószám? Ha két gyorshajtót látsz egymás után, akkor lerúghatod egy harmadik autó tükrét? Vagy hogy kell átszámolni? Esetleg ha gázolást láttok, akkor akár egy óvodás csoportba is beszáguldozhattok a járdán? (Sajnos megtörtént eset, a lányom is köztük volt, a biciklis annyit nem mondott: bocs.)

Szerinted mentség az autósok által elkövetett szabálytalanság a bicikliseknek? Akkor én autóval szabálytalankodhatok, ha mondjuk kamiont látok szabálytalankodni?

Az meg a másik fele. Szerinted az autósok lopják el a kerékpárutakra fordítandó pénzt, ember????
Most lesznek választások, ott kinyílváníthatod a véleményed, arra szavazol, aki szerinted nem nyúlja a pénzed, és pont.

@newtehen: Reszemrol befejeztem. Jelentkezz be, ha szovegertesbol legalabb egy 2-es alat fel tudsz mutatni. Mert te bizony sajnos megbuktal, es igy nem szandekszom tobb idot forditani egy szinvonalon aluli "tarsalgasra".

@errorka: Gondoltam, hogy mivel a feltett kérdéseimre nem tudsz választ adni, ezért személyeskedéssel próbálod majd érveid hiányát leplezni.
Kérlek, menj vissza egy biciklis blogra, ahol isteníthetitek egymást a többi biciklis nácival. Ez egy autós blog, ahol az emberek egy-egy konkrét közlekedési szituációt kielemezve próbálnak olyan konzekvenciákat leszűrni. Ezen megállapításokból próbálnak tanulni, hogy a jövőben megpróbálhassák a hasonló helyzetek esetén a balesetet elkerülni.
Tudom, hogy ez távol áll a magad fajta "bringásnáci vagyok, lerúglak, ha a sávomat keresztezed!" hozzáállástól, de kérlek, hogy inkább keress fel egy bringás fórumot inkább, ahol majd esetleg mind az öt fórumozó osztja a nézeteid. Természetesen a demokrácia és a szólásszabadság szellemében ott bloggolsz, ahol akarsz, és ahol a moderátor engedi. Lehet, hogy én sem vagyok teljesen idevaló, lévén félidőmben inkább motoros lévén sokszor kerülök én is konfliktusba az autósokkal. Mégis megtalálom Velük minden esetben a hangot, nem úgy, mint kétkerekűm kistestvérét hajtó embertársaimmal.
Minden esetre igazad van, ez a vita így teljesen parttalan. Valószínű más színvonalat képviselünk mindketten, és eltérő értékrendünk miatt nem fogod megérteni az érveimet, én pedig tieid azok létezésének hiányában nem értelmezhetem. Konkrét példaként említeném, hogy míg szerintem egy vita az konkrét események példaként említése, és álláspontok érvekkel alátámasztása, addig szerinted meg a másik pocskondiázása. Ebből így sosem lesz konszenzus, igazad van.
Minden esetre további szép napot kívánok. Ismét kisüt a nap, mehetsz biciklizni, én is leporoltam a motorom. Te balra, én jobbra. Jó utat kívánok.

Fasszopó biciklis.

@BMW MB: Legalább le tudnád írni helyesen... :) De ehelyett inkább örülnék máskor építőbb jellegű kommentnek...

@SilentSound: Háháhá :)))))))))))))))