Adok egy kis lehetőséget a sztereotípiák előretöréséhez Attila levelén keresztül, aki a sokat szidott hülyesuzukis állatfajtából fogott ki egyet, akinek először marha sürgős dolga volt, aztán mégsem.

Tegnap reggel (ami igazából április 28. volt - a szerk.) munkába menet történt az alábbi eset. Vannak ennél súlyosabb dolgok is, de annyira bosszant, hogy muszáj megírnom.

Tatabányáról kifelé menet, Bicske irányába a régi 100-as, ma 1-es főúton a város végét jelző tábla közvetlen elhagyásakor történt reggel fél hat körül. Balra egy rövid kanyarodó sáv Szárliget felé, majd forgalomtól elzárt terület, záróvonal, egy kis emelkedő, kanyarodik is az út mennek elöttem, jönnek szembe.

Hősünk, egy kis piros wagonR - IXB347 - mindkét lámpáját látom a baloldali tükörben, ami nem nehéz, hiszen az elzárt területen halad, mögöttem nagyjából 50 cm-re. Veszettül villog, hogy menne, de nem fér el, pedig amennyire lehet, az út szélén haladok. Megunva, hogy próbál balesetet okozni, lehúzom az ablakot, majd egy nemzetközi jelzéssel tudtára adom, kicsit vegyen vissza.

Nos, ennek hatása nem marad el. Emberünk kivág mellém, szerencsére pont elmentek szemből és nem jön senki, látszik, hogy ordít, hadonászik és mutogatja, mekkora nagy király is ő. Természetesen irányjelzés nem kell, hiszen a záróvonalat is át tudja önállóan lépni, és a kanyartól nem is látná más.

Tehát beáll elém majd villan is a féklámpa, gondolom meg akart büntetni nagy szabálytalansága miatt, de az is lehet, észrevette az előttünk tötyörgő autót. Azt is leelőzi, még mindig a záróvonalas részen, ahol továbbra is emelkedő van és enyhén ível az út. Itt sem használ semmi irányjelzést, hiszen az túl leereszkedő dolog.

A záróvonal majd' egy km után véget ér és hamar elhagyom a lassabb autót én is. A hihetetlenül siető emberünket pillanatok alatt utolérem, mert minden további korlátot és szabályt átvágva nem egészen 90 km/h sebességgel száguld a nagy sietségében.

Nem mertem megelőzni, mert attól tartottam, hogy kihívásnak veszi és újabb balesetet próbál okozni idiótaságával. Ezért a 85-90-es sietségért volt az előbbi veszélyeztetés?

Csak azt nem értem, ha szabályosan közlekedek, jön egy idióta, aki vélhetőleg az utak császárának hiszi magát, veszélyes helyzetet teremt és tart fent több száz méteren át, miért kezd hisztizni, ha tudtára adják balf...szságát. Még úgy nézett ki, nekem kell rosszul érezni magam, mert normálisan közlekedek.

Nem mindig vagyok én sem szabályos, ahogy más sem tökéletes, de azért ott, ahol nem látom az utat nem (h)arcoskodok veszélyeztetve mások autóját, testi épségét, életét.