Elég nagy jóindulat kell ahhoz, hogy elismerjem Kozi igazát abban, hogy a lenti képen látható tábla ki volt takarva, nagyon olyan szögből kell nézni, de még úgy is látszik. Lehet, hogy hülyén helyezték el, de nem vagyok benne biztos, hogy jól jár azzal, hogy a feljelentést választotta.

Segítségeteket és véleményeteket szeretném kérni az alábbi történethez kapcsolódóan. Múlt héten munkaügyben Nagyhegyest is kénytelen voltam bejárni – a bevételt viszont lehet, hogy azonnal adhatom is tovább kedvenc rendőrjeinknek.

Történt ugyanis, hogy kifelé jövet a város(?)ból – mielőtt rákanyarodtam volna a viszonylag forgalmas Balmazújvárost Hajdúböszörménnyel összekötő útra – térképnézegetés céljából félrehúzódtam a főutcán, egy burkolati jellel is leválasztott "parkoló" sávba. Vagyis és annak hittem, merthogy ez a sáv az egész főutcán akként működik.

Lett is nagy meglepetés, amikor a tükörben észrevettem a mögém beálló civil autós rendőrt, aki miután előrejött, közölte, hogy muszáj helyszíni bírságolnia, mert egy autóbusz-megállóban sikerült leparkolnom. Pontosítok: egy autóbusz-megállót jelző tábla előtt 15 méteren belül.

Ez a pontosítás talán segít a helyzet megítélésében, mert egyrészt maga a megálló – váróbódéstul, szemetestül – jó 20 méterre volt tőlem, másrészt a tábla pedig el volt rejtve kb. 30cm-re egy vasbeton oszlop mögé. Viszont vitathatatlanul ott volt.

Mivel a táblát tényleg csak akkor vettem észre, mikor hősünk kifejezetten rámutatott, úgy gondoltam, hogy bátran kijelenthetjük, hogy a tábla takarásban van (ezt egyébként ő sem vitatta, sőt bennszülöttként informált, hogy a villanyoszlopokat nemrég helyezték oda), s ezért helyszíni bírság helyett inkább a feljelentést választottam.

Kérdéseim:

1., Számít-e, ha a tábla takarásban van?

2., Számít-e, ha a megálló szemlátomást nem is a táblával jelzett helyen van?

3., Elégséges lesz-e a szabálysértési előadónál a védőbeszédemben megmutatni, hogy hányféle KRESZ tábla van forgalomban, ami fehér alapon kék szegélyben valami fekete (pl.: információ, benzinkút, radar control, gyalogos aluljáró, P+R, stb.)

Kérlek, segítsetek megúszni pusztán a bosszúsággal, mert évi 30.000 km autózgatás mellett sem volt még ilyen benézős esetem. Meg hátha okul belőle más is.