látom valaki sikertelenül próbál elsőzni :D

bele lehet sajnos szaladni ilyenbe, engem egy papi ütött el egyszer majdnem egy Wagyonőrrel. téli hajnal, szállok le a buszról, zebrára rá, papika meg világítás nélkül, ötösben kb 30al gurul felém!?

Miskóc dettó.
S jellemzően ezüstmetál(!??? noormális?), akarom mondani; a szürkeség dícsérete...
szóval grafitszürke, meg árnyalatai autókkal, jellemzően koszosan.
S ha ráintegetek az egyezményes lámpajelzéssel...jobb esetben barátságosan visszainteget, ha meg átszólok tényleg udvariasan, személyes sértésnek veszik.
Volt aki visszaszólt, hogy nyissam ki a szemem. Anyád.
Mármint nem a Tisztelt Kommentelőtársaké...
Újabban Felsőzsolcán /íiigen, ahol az árvíz volt/ 40-es körzetben enyhén felétartok, s rávillogok. Általában 500 méterrel később kapcsolnak /tükörből nézve/.
Ebből derül ki, hogy műszerfalra NEM néznek.
Sebesség!?, vízhőmérséklet!? Mia f.sznak? Hülye vagy?
Az én ótóm kompjuhterizált!
Aztán, ha bele akarok menni a kommentmocsárba, ott van a másik állatfajta; ködlámpa tompított nélkül...

Még egy észrevétel: most, hogy olvadás van és latyak, a világító fényszórók sem mindig teljes értékűek. Ha az autón van ablakmosó, de nincs fényszórómosó, az ablakmosó minden sugaránál gondolj arra, hogy a fényszórók előbbre vannak, lejjebb vannak és nem kapnak mosást. Csodát tesz már az is, ha az áruházi parkoló szélén összetolt hóval áttörlöm. Aki nem hiszi, járjon utána :)

A birkák sötétben is hazatalálnak.

Ennek az állatfajnak a non plus ultrája az ugyanígy szürkületkor vagy ködben, szürke autóval világítás nélkül közlekedő az AUTÓPÁLYÁN. Villoghatok én rá, de a legnagyobb nyugalommal megy tovább.

Rencámot a biciglire!

Eszembe jutott a tegnapi Totalcar cikk, ahol arról van szó, hogy nem hülyék a rendőrök. Biztosan nem, csak azt nem értem, hogy akkor miért mindig sebességet mérnek, és miért nem büntetik ezt is.

,,Aztán, ha bele akarok menni a kommentmocsárba, ott van a másik állatfajta; ködlámpa tompított nélkül..." nekem nem lehet felkapcsolni addig a ködfényszórókat, míg a tompított nincs felkapcsolva. ehhez még annyit hozzáfűznék, hogy sokan abban a hitben élnek, hogyha felkapcsolják a ködfényszórót sokkal jobban látnak, ezért indokolatlan esetben is használják, pedig az csak arra szolgál, hogy rossz látási viszonyok közt is látható maradjon az adott jármű...

@cork77: Ha el nem ütik őket. Azok legalább mezőn mennek, arra kevesebb az autó. :)

@Macibb: Este jött velem szembe a sokat emlegetett Gilice téren egy autó, aminek az egyik oldalon a tompítottja világított, másik oldalon meg a ködlámpája. :) De legalább nem vakított, mert tiszta retek volt az egész. :)

Oszt' akkó' gyün a karácsony, mennyi kivilágítatlan autó lesz az utakon :))

elég veszélyes kis utcából a lápa nélküli autó lámpával is elég szarul láttom nem hogy lámpa nélkül:DDDDD

Talán a svédeknél pont ezért (is) kell folyamatosan világító városi lámpával közlekedni. Nem lehet elfelejteni.

Volt 1 kollégám.. akinek mi is többször szóltunk hogy nem kapcsolat fel a lámpát. Neki olyan kocsija volt, aminek a műszerfal világítása folyamatosan világított, néha ezért felejtette el!

A legviccesebb, hogy a legtöbb mai autóban a gyújtás levételekor automatikusan kikapcsol a lámpa, a gyújtás ráadásakor pedig bekapcsol. Akkor miért nem lehet bekapcsolva hagyni???

Nem sok reménytelenebb dolgot tudok, mit ezt a problémát megoldani. El sem tudom képzelni, mivel lehetne, a büntetésen kívül, ránevelni az autósokat,hogy ha csak kicsit is gyengébbek a látási viszonyok, a rohadt lámpát kapcsoljuk már fel! Arról nem is beszélve, aki a helyzetjelzőt menőből felkapcsolja, esetleg még dob egy ködlámpát is..

Semmi se jó? Múltkor a ködlámpámat szóltátok le:)

"Az, hogy már a tizedik autós villog rá a szemből, semmilyen információval nem bír a számukra?! Sajnos nem, csak bámulnak rád, mint az ördög, és még csak kósza gondolat szintjén sem vetődik fel bennük, hogy a tekerni kéne kettőt a világításkapcsolón!"

Az a baj, hogy villogni se nagyon villognak. A múltkor sikerült az M1-M7 kivezetőn a Nagyszőlős utcai benzinkúttól a fix trafipaxig elmenni úgy, hogy nem villogtak rám. Este 7-8 körüli forgalomban. Hétköznap.

Az enyimben nincs led a tompitottra, a műszerfalvilágítás meg pont el volt szállva, így arra nem tudtam hagyatkozni.

@Macibb: Tanusítom! Én már hittem azt is egyszer, hogy elszállt a lámpa, közben egyik oldalon több volt a latyakos sár a lámpán.

Nagyon sok ilyen van. Én vonzáskörzetben lakom, autópályán is megyek, sokadrendű úton is, mindig jelzek a világítás nélkülieknek. Nem azért, hogy oktassak, hanem azért, mert fogalmuk sincs, hogy mennyire nem látszanak szürkületben. Tényleg életveszély. És így kanyarodnak ki elém, így mennek bele előzésbe, stb-stb.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

" akkor miért mindig sebességet mérnek, és miért nem büntetik ezt is."

Biztosan nem hülyék a rendőrök.

Ha én kocsiba ülök, mindig úgy kezdem, hogy tompított fel...
Múlt Szombaton a szakadó hóesésben egy fehér autó jött lámpa nélkül... na azt vedd észre!

@Mosquitoo: "Ha én kocsiba ülök, mindig úgy kezdem, hogy tompított fel..."

Embere válogatja, de én pl. először becsukom az ajtót, és beindítom a motort :))

@SilentSound:
Tetszik a kép, amit beszúrtál! Illik a poszthoz.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Én kiütöm az immo kódját és rövidre zárom a gyújtáskört.:)))

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Ott a pont :D

Nálunk minden ötödik (nő...) autón nem kapcsolják fel tök sötétben. Ma például gyerekülésben kis pulyával, kedves mamának nem nyom, hogy nem világit az orra előtt a műszeregyüttes. Mert az, hogy nem látja az utat, az okés ugye. Ebből is látszik, mennyire érdemes tényleg vízhőfokmérőt, meg fordulatszámmérőt tenni a modern kis női kocsikba :D Úgyse nézik, akkor minek?

@KuKori: csak nem a keleti végekről jutottál ki oda ződországba? merhogy "pulya?:)

egyébként debrecen sem különb: minap reggel 6, köd, hóesés erre a kis yaris (nő!!!) pilács nélkül. pedig már közvil sem volt, mivel kósa 10% lajcsinak takarékoskodni kell, hogy legyen mit ellopni:(

@KuKori: Nálunk meg minden harmadik (pasi által vezetett) autón. És mindegyik meg van róla győződve, hogy ő milyen f@sz@ autóvezető.
Ma szürkületkor én is "csak" 8 db ilyen autót láttam a 6-oson kifelé a városból. A durva az, hogy nagyrészt tényleg a szürke árnyalatú autósok nem kapcsolnak világítást!! Mint szürke szamár a... szürkületben.

Egyszer városban mentünk egy kocsi után, akinek nem volt világítása, kb már egy órája teljesen sötét volt, refiztünk neki, dudáltunk, majd mellé álltunk lámpánál, hogy szóljunk mi a probléma, erre lehúzta az ablakot a kedves nő, ordított, hogy a k. anyánkat, stb, majd padlógázzal elhajtott.
Ennyit arról, hogy próbálj segíteni másokon...

@1kutya: Nem, északnyugatról :) Csak annyira, de annyira "olyanok", hogy megérdemlik :D
@Easyke:
Mifelénk több nő vezet arányaiban, azt hiszem. Legalábbis a Teszkó felé :D

@KuKori: este mindig felkapcsolom a világitást mert félek a sötétbeXDDDD

@...::: Flúgos Kamionos :::...: én először bekapcsolom az ülés fútést....

@''autónepper.'': Amilyen kis nyeszlett gyerek vagy, meg is értem :DDD

@KuKori: :DDDDDDDDDD sőt magamra zárom az ajtót is:DDDDDDDDD else hiszed mivel járkáltam 2napig....:D:D:D

@''autónepper.'': Nem is automatikus? Há milyen sz*rral jársz, vazzeg?

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Mer' sípol mint állat ha nem kapja meg a slusszot (és világít is). De mentségemre szóljon mindig felkapcsolom.

Amúgy nem értem meg az autógyártókat, miért nem lehet már alapból úgy gyártani, hogy amikor elindul az autó, a kompjúter (vagy időrelé :-) ) 5 másodperc múlva felnyomja a tompítottat. Szerintem már 10 éve bevezethették volna, ha már az esőcsöppérzékelős nyavalyát is kitalálták. Áramot nem fogyaszt, nappal meg senkit se zavar a tompított...

Akik meg piros ködlámpát kapcsolgatnak ESŐSZITÁLÁSNÁL, azok meg MONNYANAK LE! Kiégetik a retinámat.

@Troll-ibusz: automatikus ülésfütés ?:D olyat se láttam még:D:D:D

@huspotyolo: drága a xenon vazzeg!

Télen-nyáron, napközben vagy este, akárhol akárhova megyek, akkor is ha nem kötelező, első mozdulat a gyújtás után, hogy felkapcsolom a tompítottat. (A második a biztonsági öv, tudom hülye vagyok)
Full reflexből megy, már nem is figyelek rá. Egy-másfél évig tart egy szett izzó, ennyit megér a jobb láthatóság.

@huspotyolo: Mondok jobbat. Pofon egyszerűen megoldható, hogy a világtás akkor kaccsojjon be, amikor a generátor elkezd tölteni (motor elindul), és ki is kapcsol, mikor a töltés megszűnik (motor leáll). Aki ilyen hüjjje, annak érdemes lenne ezt a megoldást választania.

@''autónepper.'': kombi 320D? :D múltkor én is gondoltam "rád". megyek a Dózsán belsőben a Hősök felé, Ajtósi előtt mellém ér az említett kocsi... tudtam, hogy az előttem lévő kb 4 méteres helyet centizgeti, levettem a lábam a gázról, be is jött elém index nélkül. én meg ki a külsőbe, úgyis ki akartam sorolni lassan. külső sáv egész jól megy, a Városligeti fasor magasságában érzem, hogy a seggemben van valaki, megint a kombis gyerek :D 3 sáv között index nélkül cikázva megint eltűnt. elérek a Vágány sarkáig, indexelek jobbra, próbálok még átérni a zöldön, hallom hogy nagy dudálás balra: bimmer boy az egyenesen menő sáv elején áll, index nélkül és tolja be az orrát elém jobbra :)mivel az én kocsim durván egy 0-val kevesebbet ér nem kockáztatott, maradt mögöttem de már nagyon tolt megint. a lámpánál aztán kivágott mellém, kicsit néztük egymást kölcsönös csodálkozással, aztán a sárgán kilőtt. én a szélsőn szépen mentem a kiforduló busz mögött, mert a tatai felé akartam menni, ráfordulok a Szegedi útra, mit ad isten, ott a 320D :D mondom ilyen nincs, ez mostmár tuti követ :) Tataira index nélkül rá, aztán a füstinél sikerült "leráznom" amikor kiengedtem egy taxist.

ilyenkor kéne egy fedélzeti kamera, meg egy benny hillező program :D

@_Toto_: hülye vagy. össze gyüri a ruhát a biztonsági öv:D am nekem is bevan kötve az öv a az ülés mögött van elvezetve ... faszomnak csipog mindig így legalább nem nyivákol :D

@''autónepper.'': Próbálj meg akkor más nemesgázt töltetni az izzóba hátha tovább bírja és erősebben világít(/sugároz :-D). Xenon már minden földönfutónak van, próbáld ki a Ununoktium-ot: hu.wikipedia.org/wiki/Ununoktium ;-)

BMW-nél nehogy már azon az ezresen spórolj, még a Suzukisok is megengedhetik maguknak. :-D

Szeged dettó. Tekerek mögötte körforgalomban, rávillogok az országútival. Tovább kullog a sötétben. Bár eddigi legviccesebb élményem egy olyan határőrből átmatricázott rendőrautó volt, aminek a hátsó helyzetjelzői nem működtek (az eleje világított, meg a féklámpák is, sőt, indexelni is tudott).
Vidám pillanatok Atom videóján 1:30-nál:
www.youtube.com/watch?v=06KOfb7zY0A

@d'oh: :D:D:D:D:D akkor legalább szeretsz:$ mert eszedbe jutottam :D:D:D:Dám engem onnan lehet megismerni hogy ha esetleg pesten látsz hogy ha siettek akkor általába az összes lehetőséget kihasznallom hogy előbbre kerüljek:D szal ha láttok integessetek :D am van ilyen hogy cikázol és nem jutsz ellőre .... a srác látszik h kezdő bmws volt... mert ott elrontotta hogy nem toltba magát be eléd:D:D:D:D lehet hogy ám követett téged... nekem is volt már ilyen érzésem hogy pont ugyan arra ment a srác amerre én.... akkor még passatal voltam... direkt néztem hogy oda léptem ő is jött lassabban mentem ő is lassabban ment már gondolkoztam h most mi a fasz ez ... de egyszer csak egy nagyobb csomópontnál elment balra én meg mentem egyenesen tovább.... azért paráztam hogy pont most fog ez a fos megállni és itt helybe vágják el a nyakamat stbstb :D:D ja és 2en voltak a kocsiba én meg egyedül...ez lent volt vidéken :D

@huspotyolo: de nekem gyári xenon van most a kocsiba nem ilyen szar....mint ami volt passatba mondjuk az se volt rossz:D most is trixenon van a kocsiba csak mondjuk egy gyári xenon nem olcsó és ha mondjuk naponta 10xer állok le a kocsival az 20 le és fel kapcsolás... ami nem tesz jót neki szerintem :S szal én inkább mikor már kezd szürkülni felkapcsolom vagy ha elhagyom várost.

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Ez se rossz megoldás, most előttem a kép, ahogy a jó kis öreg kétüteműek világításainak erőssége a fordulattól (generátor töltéstől) függött. :-)

Adjuk el az ötletet és meggazdagszunk belőle. ;-)

A taxisok és a buszosok sem szeretik felkapcsolni. Volt, hogy lakott területen kívül villantottam a buszra (masszív szürkületben, előzésre alkalmas szakaszon igazán jó, hogy messziről sem látszik) - a buszos meg felháborodottan integetni kezdett, hogy mit képzelek. Hát azt, hogy betartják a KRESZT. Csak ezt menet közben nincs idő elmagyarázni.

@''autónepper.'': én mindenkit el szoktam engedni ha jobban siet, csak az ilyenek megmosolyogtatnak. múltkor megyek éjjel a szerencs utcán újpest felé, mögöttem régebbi fekete S8 refivel, mondom ez nem jó omen azon a környéken :D elengedtem, újpesti erőműnél neki még piros volt amikor én a kanyarzöldön elmentem jobbra. a leiningen utcán erre megint mögöttem voltak, a hosszabb utat választották van ez így.

lassan járj, tovább érsz :D

nekem mindig be van kapcsolva.
de bevallom, belvárosban, ha megálltam 1-2 percre várakozni, és áttekertem helyzetjelzőre, volt hogy nem vettem észre a dolgot induláskor. a műszerfal ugyanúgy világított mint ha tompítottal mennék az erősen kivilágított belvárosban pedig nem tűnt fel a hiánya.

Múltkor szembe jött egy ótó: egyik oldalon a ködfény, másik oldalon csak a tompított égett. Kár h nem néztem bele a visszapillantóba, h vaj hátul mi volt a helyzet. A kedvencem a telepi gyerek utólagus ufófénnyel, csak azt kapcsolja fel ilyen tejfölben.

De volt h elfelejtettem pár napja, és vki villantott, rögtön leesett.

@d'oh: :) a nagy autók sosem jó omen egyetlen környéken se:D:D:D érdekes még sosem volt olyan hogy engem pl egy másik sötétitett bmws toljon le vagy audis?:d de mondjuk én se bántom őket:d lehet azért van mert mi állunk a táplálék lánc tetején?:D:D:D:D de te legalább elengeded a gyorsabbat...

@KuKori: egyébként az elmúlt 2 napba egy w124 mercivel cirkáltam...:D:D:D

@''autónepper.'': nem gyorsaság kérdése ez, városban én is tudnék 90-el cikázni :D csak általában nem sietek, ha igen akkor tolok én is.

egyébként BMW fan vagyok csak nincs rá pénzem, főleg persze a cápák, de az újakat is mérnöki csodának tartom. csak szomorú, hogy itthon nem találsz egy ép E30-at, ami nincs háromszor körbetörve meg nincs rajta a homasita kft fél árukészlete.

egy régi S8 is nagyon bejönne, vagy W140, e32, e38... ezeket a kocsikat imádom, csak felénk a kevésbé sikeres futtatók járnak ilyenekkel. még a végén tévedésből engem szorítanának le valahol :D

volvo c70ben is világít a műszerfal külső nélkül. sétálunk asszonnyal, nézem, hátul sötét, belül világít, elől sötét. wtf? jóasszonyhoz odalépdelek az öles dugóban, mutatom, hogy lámpicsku nem kosher, erre felkapcsolta, meg is köszönte.
amelyiknek perzselem a tarkóját vagy a retináját a (gyári) bixenonnal, az nem szokta tudni, hogy mi a szitu. ködlámpás köcccsögökre is rányomom. sok gyökér nem érti meg, hogy esőben, hóban, útról felvert trutymóban nem attól fog jobban látni, ha teljes díszkivilágítást tol, hanem ha sűrűbben használja az ablaktörlőt, mosóval is kombinálva néha, bár az már nagyon hifi...

@d'oh: csak halkan sugom meg neked hogy mentem már én 90enek a 2xeresélvel is városba éjszaka:D:D:D:D:D de mostanábba öregszem és városba én se siettek.... lessem inkább a sunákat:D:D:D:D

kilehet fogni... de nem haszáltautón kell keresni mert ott csak szarok vannak esetleg kint próbáltad?

@''autónepper.'':
Sötétbe? Világítás? Hát olvasni akarsz? :DDD

@d'oh: nekem volt régi a8am vagyis bent volt telepen úgy mondom :D nagyon kényelmes kocsi és nem éreztem benne magamat sikertelen futattónak :DDD egyébként is ez hülyeség csak helyi legendák hogy ezek régi autókba szánalmasnak érzed magadat...

@rbalint88: 3 naponta töltöm az ablak mosó folyadékot a kocsiba van aki egész télen egy flakont használ el :D:D:D

@d'oh: én most csúsztam le egy hete egy makulátlan e30 318isről, még csak kimondottan drága se volt. sírni tudtam volna...

ja, már nem az avataron lévő gép az aktuális, hanem újabb, viszont passat és nem más :D
kár, hogy leszedték azt a népítéletet :(

@''autónepper.'': hát azért viccesen venné ki magát, ha egy fekete Bálnából pakolnám ki a tesco-s zacskókat a panelház előtt :) de hobbi/utazókocsinak tuti lesz egy, csak maradjon belőlük.

@''autónepper.'': az alap nekem is. és hetente mosni kell a kocsit, mert csak a lapátok helyén lehet kilátni :) meg a só miatt se hátrány, szerencsére sárfogó flepni van, így nem veri tele az egész alját. a régin volt szép mélyre húzott tyúning küszöböm hóból mindig :D

mondok megjobbat
nekem ha szurkulni kezd magatol felkapcsol
vagy alagutban
meg ilyenek

@gyvy: úgy nézek ki mint aki olvasni akar?:D:D:D:D nem csak sötét van az autóba azt jó ha van egy kis fény :D:D:D:D

Lehet az emberi hanyagságot és hülyeséget szidni, csak halkan jegyezném meg, hogy addig a másfél évtizedig, ameddig olasz autókkal jártam, soha nem volt ezzel probléma.
Itáliában ugyanis rájöttek, hogy jó az, ha leállítod a motort, de nem veszed ki a kulcsot, akkor a helyzetjelzők kialszanak (ha kifejezetten szükséges álló helyzetben a helyzetjelző, akkor a kulcs továbbtekerése után világítanak) de egyébként nem szívják az aksit feleslegesen.
Következésképpen: Napi többszöri hosszabb várakozásnál _nem_kell_ lekapcsolni a világítást ahhoz hogy ne szívja le az akkumulátort, és pont ezért _nem_kell_ újra felkapcsolni, ha az embernek tovább kell indulnia (mert ugye le sem kapcsolta) indulás után a fényszórók ismét világítanak.
Most egy koreai csodát hajtok (opel klón mint a chevy-k nagy része) és itt bizony le kell venni a világítást és éppen ezért fel is kell tekerni induláskor.
Másfél évtizedig egyszer sem volt problémám ezzel a kérdéssel, az utóbbi egy évben többször előfordult, hogy világítás nélkül elindultam.
És itt nekem ne gyertek a harangozó /sípoló "világításrajtamaradás jelző" félmegoldásokkal.
Nem kell harangozni az autónak, elég ha szükségtelen helyzetekben a kulcs elfordításakor álló helyzetben a világítás automatikusan kikapcsol, indításkor, pedig az amúgy bekapcsolva hagyott kapcsolónak köszönhetően automatikusan felkapcsol.
Lehet hogy az olaszok nem normálisak, de hogy erre a megoldásra rajtuk kívül igen kevés autógyártó képes, az viszont elgondolkodtató.
Aztán lehet anyázni, hogy a barom lámpa nélkül közlekedik (főleg ha olyan a munkája, hogy sok várakozással, és sok indulással telik a napja) de ezen a problémán maguk a gyártók is sokat segíthetnének.
Persze tudom, a fokozatmentesen kialvó utastérvilágítás elektronikájának a kifejlesztése sokkal fontosabb feladat volt....

@d'oh: mért én most panel előtt fekete fullra lesötétített 5ösből szálok ki szerinted mit szolok?:D szomszéd csaj többet néz engem meg a kocsit mint a pasiját:D:D:D:D szal nincs benne semmmi :D

@rbalint88: nekem is kéne mosni .... de én úgy vagyok vele hogy se elől se hátul nem látni jól rendszámot ha koszos szal legalább nem mérnek be:D:D:D am belső tisztaságra kurva allergiás vok... heti 1xer tuti autükozmetikába van a kocsi :D jaja hó küszöb:D:D régi verseny fealing:D

@Forest: csak halkan jegyzem meg hogy ha este meg állok valahol akkor helyzetjelzőn hagyom a kocsit .... pl ha boltba bemegyek akkkor nincs benne a kulcs...

@hagyma: jó mert van benne olyan érzékelő :) peugeotokba is olyan hogy sötétséget érez akkor kapcsol a fény:)

Nem olyan nagy dolog ez, velem az elmúlt 6 évben kb. kétszer fordult elő. Több, mint hárommillió autó van forgalomban Magyarországon, egyenletes eloszlást feltételezve napi 7.5 autós felejti el felkapcsolni a lámpát.

Passat is érzékeli ha sötét van, és bekapcsolja magától a lámpát. Az alemán.

@ramirez7788: Nem te vagy az átlagos autós, mert egyenletes eloszlást nem számítva két tetszőleges város közötti úton ennyivel találkozhatsz (és az a lakott területen kívül kötelező eset).

@heliox: ja, az új hajtókarkiköpős tádék biztos :)
enyém még nem, pedig eléggé jól felszerelt. nepperek álma ;D

@rbalint88: két éves, és azon kívül, hogy törtük más baja nincs. Arról meg nem tehet.

@rbalint88: nekem a passatom 180le volt nagy zene volt benne 18as felnik körbe fekete fólia és úgy füstölt hogy ha oda léptem neki hogy egy egész bkv busz garázs elbujhatot mellette:D és az enyém se kapcsolta fel a lámpát

@heliox: meg veszem 2.5ért

@''autónepper.'': ha ha ha

@heliox: kp:D

@heliox: törött is volt.... nagyon törött volt?:d mert akkor nem tudom sérülés mentesnek hirdetni :DDD

a mercimet odaadom annyiért :-)

@''autónepper.'': ez csak 150, viszont 4motion :)ami nem hátrány, mert nálunk nem takarítanak havat. ez is nagyzenés, gyárilag, felni per pill 16, nyárra lesz 17, de ha valaki tud 18as LEMEZfelnit, ne fogja vissza magát :)
@heliox: ha nem nagyon megkímélt, akkor nem nagyon ígért alá. ismerősnek, aki kímélőüzemben ment vele, kétszer volt motorcserés a 140 lovas 2.0pd...

@rbalint88: de tiedbe milyen motor van ? 2.5tdi ? mert az ennyém 1.9es volt:D

@rbalint88: sőt manapság 2.5 milliót kpba kereskedőkön kivül szerintem kevés ember tud kifizetni ...

@''autónepper.'': ja, 2.5 tádé. egyelőre jó, koppkopp. ha meg széthullik, akkor kap a pofájára :) chip, mecha adagoló, cooler, turbó.

2,5-re jelen, 3ig tartom :)

@''autónepper.'': Ó, azt szerettem, főleg azokkal a szürke műanyag borításokkal alul (végig az ajtók alján). Felül meg fekete, vagy fehér :)

www.bmwblog.com/wp-content/uploads/44342018qq0.jpg

@KuKori: Egy ilyet bármikor elfogadnék.

@KuKori: na ami nálam volt az picivel idősebb... de nem is az a lényeg elég volt nekem gyenge volt kicsit:D:D:D:D szerdán hala istenek elviszik :D

@''autónepper.'': Gyere szkájpra! :)

én azt nem értem, hogy miért gyártanak egyáltalán olyan autót, ahol a világítást külön kell kapcsolgatni?

@Paulybird: Egyetértek!
A kivilágítatlanág ellentettje pedig a túlzott kivilágítottság. Az pont annyira nem jó! Azt is utálom, amikor a kedves autóstársak nem tudják mire jó a ködlámpa és a zárófény.

Az is jó ha fényes nappal, ködben, hóesésben gördülnek a fehér/szürke autók lámpa nélkül... néha azt látom, hogy a helyzetjelzőt azért bekapcsolja. Nade azt meg minek?

Áh vazze.... nap mint nap látok szürke autókat lámpa nélkül kilépni a ködből. Villogatok nekik, de többnyira no effect.

A másik véglet meg amikor az összes létező lámpa be van kapcsolva a kocsin töktiszta időben.

Aztán van még tiszta időben köd után bekapcsolva felejtett hátsó ködzárfény is.

Ezeknek a legesélytelenebb valahogy a tudomására hozni a dolgot, mert fingja sincs, hogy mi az a sárga kis lámpa a műszerfal szélén.... leginkább meg kell előzni őket, aztán akkor már nem számít.

@hagyma: csak bizonyos kapcsolóállás mellett.

Mivel már az archetípusok közöt a legfontosabbat nem találtam, megemlítem: Lakott területen kívül, sötétben, világítás nélkül kerékpározó biztonsági őr, aki épp jön haza a kocsmából - persze láthatósági nélkül.

@záporjózsi: valamint az út közepén és hulla részegen! :-)

@záporjózsi: miért nem használsz infra kamerát, ami a képet is kivetíti a szélvédőre?

@SilentSound:
Én csak annyit teszek hozzá
Rubophen!
és köhögésre Radipon

Szombat óta nyűglődök néha 38 feletti lázzal, ma orvos

Azért létezik a fordítottja is.
Éjjel egy óra, kimentem a kutyával, mert kellett (neki).
Négyszáz méter hosszú LAKÓTELEPI út, kb. a közepén járkálunk. Befordul egy %=!, és reflektor. Vakít engem, meg a kutyát (de ő nem számít).
Mentem tovább az út közepén (tudom, ez agresszió volt...) aztán kikiabálnak a TAXIból (mert éppen az volt a seggfej), hogy ##. Mondom, nem láttam, mert nagy a fényesség. Erre azt mondta, hogy ###.
Félreléptem, nem pöröltem, letöröltem, ahogy (kb) Arany János mondta, vagy bárki.
Érdekes módon, ugyanebben a pillanatban befordult valaki az utca másik végén, és nem tetszett neki a szembehosszúfény, így aztán odanyomta ő is.
Nem tudom, hogy egyeztek meg a láthatóságról egy jól kivilágított, hat fekvőrendőrös lakótelepi belső úton. A kutya befejezte, így én is.

Tanulság:
lenne éppen, de pont azok nem veszik a lapot, akiknek kéne. Merthogy az már egy második bit lenne, de az agy ugyebár véges.

A sztori legokosabb résztvevője a kutya volt. Nekem is tudni kellett volna, hogy hülyékkel szemben nem lehet okoskodni...

pont aktuális a dolog. ma reggel 7 kor a szürkületi(de inkább sötét) ködben áll ki a birka a kapun orral az útra egy furgon takarásából. kertvárosi csendes egy sávos, szilárd burkolatú, 30-as zónás utcácska, nagy gáz, se index se lámpa, se semmi. na az volt a mákunk, hogy pont 30-al jöttem (ott mindig egyébként). 50-es nagydarab pali, aszondja erre nekem: mi a faszomat száguldozol? erre csak annyit tudtam mondani, hogy ne tegezz balfasz, inkább kapcsold fel a pilácsot, ha már az elsőbbséget baszol megadni... hát van ilyen Csupi, most őszintén, mert én nem akarom elhinni?:P

amit én láttam, azt nem nagyon lehet überelni. pesti rakparton késő este szakadó hóban jött mögöttem egy vmilyen honda, benne egy fiatal pár. a tompított mindkét oldalon kiégve, a helyzetjelzők dettó. de a ködlámpának az egyik fele még világított. :)

én is egyre gyakrabban találkozom ilyenekkel. Meg a hiányis világítással is, ami pl. autópályán - mivel nem látod a szélességét - kifejezetten veszélyes ....

Rencámot a lámpákra..

Ennek egy alfaja, a városban ködlámpát, vagy kizárólag csak ködlámpát használó (köd persze sehol), szigorúan valami sport(os) autó(nak képzelt szar) tulajdonosa.
Az az alfaj szívesen kombinálja a ködfényt a szigorúan házilag beszerelt tecsós kszenonnal, így ez a kettő garantáltan elvakít minden ara járót.

Autót vezetni és a forgalomban normálisan részt venni komplex feladat.
Nem minden élőlény képes rá, ez van:(

A faszláma halmaz az, amelyik általában elfelejti felkapcsolni a lámpát. Ezek a szökőévente egyszer autóba ülök típus.

Az ilyeneket kéne valahogy autentikusan kiszűrni aztán próbavizsgáztatni, mert no problemo, nem baj az, hogy tényleg szó szerint évente kétszer 20 kilométert vezet, de ki meri ilyenre azt mondani, hogy valóban jogosult a forgalomban részt venni, csak azért, mert 10 évvel ezelőtt nagy nehezen kiszenvedett egy jogosítványt?

Láttam már olyan Volvót, amelyikben világított a műszerfal, de kívül semmi. Egy kivilágított utcában nem biztos hogy feltűnik egy nullkilométeresnek...
Attól még megszokhatná a látványt, hogy a kormány mögött állandóan világítson egy zöld visszajelző (a piros emberkés meg ne)...
Mondjuk van akinek a kék sem tűnik fel.

Egyébként a rendőrség helyében nekiállnék büntetni a helyzetjelzővel közlekedőket. Egyre több ilyen hülyét látok (az überfarok még ködlámpát is kapcsol hozzá).
Ma reggel nem volt nagy köd, de elment volna a tompított világítás. Aki helyzetjelzővel közlekedett konkrétan nem volt látható 100 méterről. Nekem autóval nem gond, a hátsó lámpában nincs helyzetjelző állás, de a gyalogosok tuti megszívhatják...

Na Ajka mellett láttunk egy szép jószágot mikor a nyolcason suhantunk Sárvár felé.
Szembe jött velünk, jobb oldalt a tompított világított neki, baloldalt meg a ködlámpa. Viszont egyszercsak elkezdett úgy villogni mint a piacos karácsonyfaizzó : vagy a baloldali tompított meg a jobbos ködlámpa, vagy fordítva, mindezt mp-enként háromszor.
Először azt hittem UFÓ aminek elromlott valamije és nem tud felszállni...később jöttünk rá hogy sajnos az én refim felnyomva maradt ő pedig valszeg villogni akart volna hogy kapcsoljam le.
Még egy óra múlva is röhögtem..kíváncsi vagyok a risztó hogy volt bekötve neki.

@D4D: És miért is kell neked tudni, hogy traffipaxoznak?

Ha olyan van elottem vagy mogottam akinek nem eg a lampaja, akkor leszoktam kapcsolni rovid idore az enyemet. Hagy lassa, milyen az ha nem vilagitanak a lampak.
A legtobb esetben mukodik :D

@Alikam: En sem szeretem a batortalan vagy tapasztalatlan autosokat a kozelemben. De azert azon az alapon mert nem szeretjuk oket nem lehet eltiltani senkit a vezetestol.

@Rock me Amadeus: egyik fele nem kapcsolja be a lámpát a másik fele ködlámpával akkor is amikor nem kell, csak én vagyok villamos.

Sajnos egy ugyanilyen "PARASZT" miatt kerültem egyszer árokba.

Az eset nyáron történt, esős idő volt, és lakot területen kívül! Megengedett 90 km/h helyett 50 km/h val haladtam. Jobbról egy alsóbbrendű útról kivágott elém, egy (kockaládás)Kisebbség.

- Mikor meggyőződtem róla, hogy szemből senki nincs hátam mögött sem kezdte el senki az én előzésem, mellettem sem volt senki,így Megkezdem a lada előzését. - természetesen mikor már a Lada mellet voltam, akkor a Ladás nem nemengedett be maga elé, ill. szemből feltűnt egy kivilágítatlan autós. - Fékeztem, megcsúsztam, be a bal oldali árokba. - Természetesen senki nem állt meg. - se a ladás, se az aki kivilágítatlanul közlekedett. - Természetesen senki sem állt meg, hogy mi van velem. - kb 5-6 perc múlva állt meg egy ismerős. Rendszámot nem láttam, így semmit nem tudtam, volna mondani a rendőröknek.

Ennyi

@ganyager: 50-el haladsz a főúton és nekiállsz előzni? Minek? A ladás mennyivel ment, harminccal?

@Kicknick: Képzeld el, még nekem nem tetszik a dolog, mert már féktávon belül jött ki elém, és ebből kifolyólag, döntöttem a kikerülésnél, mert talán 3 méter sem volt, mikor kijött elém 50él. (úgy hogy a ladás farolva csúszott ki a sávoba)Ő erre annyira intenzíven kezdte nyomni a gázt, (pedig már ott voltam mellete) hogy már folytatnom kellett, az előzést, de hasztalan volt, és fékeztem, mikor megláttam szemben a lámba nélküli autóst.

Világít a lámpám.
Mindíg.
Kérem kapcsojjaki. :)

@Xezs:

maps.google.hu/maps?f=d&source=s_d&saddr=Nagysz%C5%91l%C5%91s+utca&daddr=E71%2FM1%2FM7&geocode=FZpm1AIdDEkiAQ%3BFX8Q1AId4g4hAQ&hl=hu&mra=me&mrcr=0&mrsp=1,0&sz=16&sll=47.452992,18.946974&sspn=0.007545,0.013797&ie=UTF8&ll=47.459549,18.984547&spn=0.060352,0.110378&t=h&z=13

A trafi, mint helymeghatározó.

A B pontnál van az egyik doboz.

Ma este, kisrözsó, cürke - hápersze –, fél oldalas tompított, de ködlámpával kompenzál. Még parkolnak, motor épp behörren - én gyalog. Integetek, szimpatikusan – mer' úgy neveltek –, hogy kommentelnék, ablak le: figyi, nem ég a... 'rva 'nyám akarok?

Ropisrác, ropicsaj (de lehet, hogy az is srác volt, vagy mindkettő csaj, ezt mostanában nehéz eldönteni egyes szubkultúrák kapcsán), láthatóan nem továbbképzés-érett attitűd: egyes, padlógáz, index nélkül forgalomba be – nehogy válaszoljak.

Még láttam, ahogy kiintik egy sarokkal feljebb. Csak annyit akartam mondani, hogy nem ég a jobb első tompított és pont száz méterre rosszkedvűek a fázós fakabátok.

Én Ford Fairlane idézetet mormolok. A film végéről, amikor vigyori eldobja a csúzliját, előveszi a kését, mire Ford baromira lelövi.

@D4D: Még mindig nem értem, minek neked erről tudni.

@amenta: :o)
Kérem, kapcsojjafel?

@SickBoy: Há' például. :)
Nekem ugyan nem gyújtással kapcsolgatja a villanyt, de át fogom tenni, hogy ne kelljen állandóan kapcsolgatni.
Persze lesz egy plusz kapcsoló, ha netán gyújtás nélkül is szeretnék karácsonyfát játszani. :)

@Xezs:
Elmentem A-ból B-be lámpa nélkül, és menet közben senki nem villogott rám, hogy valami baj van.

@D4D: Ja értem. De az előbb a traffipaxot említetted, nem a lámpát.

"Szóval arra lettem figyelmes, hogy néhány autóstársam szürkületkor illetve teljes sötétségben egyszerűen nem használják a világítást a városban, de néha a városon kívül sem."

Egy világ dőlt össze bennem. Hát akkor mit várjon az ember a biciklisektől? :P

Nekem a gyújtáskulcs elfordításával felgyullad a tompított.
-
Párbeszéd egy alföldi faluban (megtörtént):
- Te, hogy van, hogy itt sokan éjjel sem kapcsolják fel a világítást csak ha kimennek a főútra?
- Arra a kis időre minek...