Mikor elolvastam GiXXXer levelét, nem az volt az első benyomásom, hogy ő ebben a történetben ártatlan angyal, annak ellenére, hogy nem csak ő volt a hibás a lent vázolt szituációban. Mindenesetre bátor dolog ilyet leírni és elküldeni nekünk. Egy erőteljes dorgálás neki is kijár, tegyétek meg helyettem is!

Sokat olvasom a blogot, de hasonlót még nem olvastam. A hétvégén történt velem az alábbi eset.

Egy harmadrangú úton vezettem kisvárosból falura, és kicsit késésben voltam. Nótórius gyorshajtó vagyok, ami annyit tesz, hogy 110-120 az utazóm. Most siettem.

Ment előttem egy fehér WagyonőR, azelőtt pedig egy mégkisebb Citrom AX. Persze ők nem siettek, és ez kb. (50)-60-70-es tempót jelentett. Persze sehol nem jött senki, én már jó messze a hátuk mögött kitettem az indexet, és húzódtam át a szembe sávba, gyorsítanom nem kellett, elég volt az a 140... :) Mikor már szinte melléjük érek a Citroenes a kormányzó ujjával kiteszi az indexet, és húzódik elém! Kanyarodott le! :O Satu!!! Esélyem nem volt megállni, láttam, hogy oldalranéz, erre ő is beleáll a fékbe!!!

Előttem áll az úton egy autó, mellettem egy autó, köztük kb. 2 méter hely, az út mindkét szélén mély árok. Teletalpas satufékkel és hiperprecíz kormánymozdulattal a másodperc törtrésze alatt benavigáltam a kocsit közéjük, és rögtön kaptam is vissza egyenesbe, hogy az árok széléig már ne jussak el. Végül megálltam, egy picit a homokos árokpartra csúszva, de egyenezben, egy karcolás nélkül. Mondhatni heppiend! A Citroenes jó 40-es (erdész?) csóka odajött megnézte, van e valami gáz (nem volt). A Suzukis papóka meg mamóka persze premierplánból látták az egészet, a mamóka meg elkezdett osztani, hogy óvatosabban kellene vezetni, persze sokkal nyomatékosabban (őrült, bolond).

A történetnek eddig se füle se farka, de néhány konzekvenciát levonhatunk belőlea 3 autó szemszögéből! És ezeket a magunk érdekében be is tarthatjuk.

Én:
1. Csak akkor hajts gyorsan, ha tökéletesen ismered az autót, és volt már pár necces helyzeted, netán baleseted. Nekem volt már párszor, hogy elsokalltam ezt-azt, és az első egy-két alkalommal még pánikoltam, mostmár TUDOM mit csinálok. Soha NE pánikolj! Soha, 30nál se! Ha baj van, hagyd, hogy a véredbe áramló adrenalin SEGÍTSEN! Eddig 4 balesetem volt: egy árokbacsúszás :) (gyors voltam), egy kamionba belecsúsztam (követési távolság, gumik, fékek),  egy elémhuppanó őzike életét megmentettem, és egy elémhppanó részeg jómunkásember kocsijának oldalát bontottam le. Soha, senki sem sérült, egy picit se.

2. Csak annyira hajts gyorsan, amennyit az autó biztonságosan tud! ABS(+EBD) nélkül SEMMIKÉPP NE! Én ezek nélkül biztos kb. 100-al oldalbakapom a Citroent, se én és valsz se ő nem éli túl! Felelőtlen vagyok? Talán, de nem egészen, mert senkin egy karcolás nem esett, tehát még épp határon voltam.(és biztos mindenki tanult belőle) ABS-el irányítható marad az autó, és talán egy kicsivel lerövidül a fékút. KELL! Anélkül nem tudod kikerülni a véletlen elédkerülő akadályt! (így borítottam árokba egy ABS-mentes autót, pedig nem száguldoztam)
De igaz, hasonló helyzetben egy 60 vs. 95 km/h-s különbséget egy 155-ös négyévszakos többéves ukrán gumikon futó Zsigulival is necces lett volna kivédeni.

Suzukis:
Ha tötymörögsz, és látod, hogy mögötted jön egy őrült, bő kétszerannyival, előtted pedig valaki lassít, leglább villantsd meg a féklámpát, és húzódj kicsit jobbra, akkor lassítani fog az őrült, mert látja, hogy valami készűlődik ott! Bár a Suzukis lehet, hogy elbambult, mert marha közel volt az előtte haladóhoz, amikor odaértem, lehet a Citroenes azért kanyarodott olyan hirtelen, mert látta, hogy papóka a kocsi elejénél nem lát tovább? Ki tudja!

Citroenes:
1. TÜKÖR!!! Nem viccből van az ott! Ha nem nézel tükörbe, és jön egy őrült TE IS MEGHALHATSZ!
2. Ha már be(ki)fordulsz valaki elé, legalább a gázt nyomd, ne a féket, úgy talán elfér. Azzal nem oldasz meg semmit, ha álló helyben várod a halált! Pánikolni itt is tilos! Ha nyomtál volna egy kövéret még csak meg sem ijedtél volna.

Persze a legfőbb tanúlság, hogy ne hajts gyorsan! :) De leginkább FIGYELJ, mert vannak, akik gyorshajtanak, és ha nem figyelsz, lehetsz vétlen SÚLYOS SÉRÜLT! (vagy hulla)

Előre is köszönöm az anyázást, sértegetést! Én gyorshajtó vagyok, és szarok a közigazgatási bírságra, mert a rengeteg sebességtúllépős hajtásommal megkeresem a rávalót bőven. Még mindig inkább egy beszámítható gyorshajtó legyek, mint kocsmából hazavezető részeg jómunkásember.