Friss kommentek

  • Carscache: Are radar detectors legal in Ohio? for passenger vehicles, but not for commercial vehicles. Understanding the regulations i... (2024.02.07. 07:09) Szerintem ezt beszopták sokan
  • Carscache: Are radar detectors are legal in Ohio? for passenger vehicles, but not for commercial vehicles. Understanding the regulatio... (2024.02.07. 07:09) A Toyota C-HR okos elektronikája
  • Carscache: Mark your calendars and rev up your anticipation! The official release date for the 2024 Hot Rod Power Tour announcement is... (2024.01.02. 10:37) Statisztikailag pont jó
  • Lángoló Nyelesfing: @kolbászoszsömle: Nem a lófaszt nincs te büdös faszszopó (2023.11.08. 23:32) Ködlámpás köcsögök
  • Carscache: For optimal EV battery performance, follow these EV battery charging best practices: use a dedicated charger, avoid frequen... (2023.07.10. 11:58) Kényelmes utcaseprő
  • Carscache: Get ready to experience pure adrenaline with the 2023 Aprilia RS 660 Extrema. Priced competitively, this high-performance m... (2023.07.04. 08:37) Menthetetlen idióták mindenütt
  • Carscache: Discover the perfect balance between affordability and quality with the best budget camera for car photography. Capture dyn... (2023.06.30. 09:54) Válaszol a lapos kerekű hummeres

Olvass Totalcart!

Nincs megjeleníthető elem

Közösködj Facebookon!

Címkék

ablaktörlő (2) adás vétel (1) adó (1) alkohol (9) árvíz (6) autó (1902) autókereskedés (5) autólopás (14) autómosó (1) autópálya (180) autóvadászat (5) backdoor (2) baleset (290) bamako (1) belváros (41) béna (200) benzinkút (38) biztonság (727) biztonsági öv (22) biztosítás (37) bkv (27) blog (39) bringások (1) budapest (634) büntetés (334) busz (19) buszsáv (33) C-HR (1) cserbenhagyás (36) csúszós (22) diplomata (1) dugó (111) elektronika (1) előzés (54) eredetiségvizsgálat (2) erőszak (162) eső (13) fekvőrendőr (2) felni (1) feltörés (3) fényszóró (12) fólia (2) gázolás (8) görkorcsolya (1) gumi (39) gyalogos (115) gyömrő (1) gyorshajtás (206) halálos (1) híd (13) hirdetés (1) hitel (2) (24) hülye (853) index (22) járda (13) jég (22) jogász (29) kanyarodás (17) kátyú (7) kéregetés (4) kerékbilincs (13) kerékpár (100) ködlámpa (10) körforgalom (25) környezetszennyezés (13) környezetvédelem (10) követési távolság (22) közlekedés (1572) közösség (22) közterület felügyelet (57) KRESZ (1) kresz (720) külföld (58) lámpa (70) lehúzás (203) M5 (1) máv (4) mazsola (22) média (10) megkülönböztető jelzés (11) mentő (29) mese (3) metró (2) motor (84) mozgáskorlátozott (46) műszaki hiba (15) műszaki vizsga (3) navigáció (16) női sofőr (113) nyereményjáték (41) okmányiroda (2) oktatás (21) öreg (16) parkolás (360) polgárőr (1) póló (7) pozitív (52) radar (1) rendőr (260) rendszám (25) részeg (24) robogó (16) sorompó (3) sportautó (4) start (2) szabályzat (9) szakértő (10) szélvédőmosás (7) szerviz (19) sztereotípia (275) születésnap (1) tábla (55) találkozó (24) támogatás (8) tanuló (7) taxi (45) teherautó (56) tél (4) telefon (1) tempomat (1) tömegközlekedés (57) totalcar (3) TOYOTA (1) traffipax (36) tudatlanság (1) tükör (21) tűzoltó (8) útfelújítás (46) útlezárás (71) vasút (5) veszélyes (828) video (82) villamos (22) záróvonal (11) zebra (90) Címkefelhő

Feedek

 

Felkenődtünk mindkét szalagkorlátra

2010.11.07. 10:37 :: SilentSound

A halottak napi hosszú hétvégén szokás szerint sok volt a baleset, de úgy tűnik, október 31. áll a dobogó felső fokán. Aznap sajnos akadt halálos kimenetelű is jó hosszú pályazárral, de kerestünk az M7-esen cserbenhagyót is. Ez utóbbiból duplázunk most, ugyanis Ági is azon a napon szenvedett balesetet nagyon hasonló körülmények között, csak épp az ország másik felén, az M3-as autópályán. Talán még nem túl későn bányásztam ki a levelét a spamek közül és valaki emlékszik rá, mi történt és ki volt a másik fél. Persze ha videófelvétel nincs, a két autó pedig nem ütközik egymással, szinte esélytelen bármit is bizonyítani.

Október 31-én este 7 előtt az M3-ason jöttünk Budapest felé a barátnőmmel egy sötétkék Golffal, mikor hátulról Fót és Mogyoród között nagy sebességgel megérkezett mögém egy kocsi és elkezdett villogni. Azonnal kitettem az indexet hogy oké, megyek már, kinéztem jobbra, de mikor elkezdtem a sávváltást ő ugyanazzal a lendülettel kezdett engem jobbról előzni.

Nem emlékszem hogy meglökött-e, vagy csak az ijedtségtől húztam túl a kormányt, de felkenődtünk a belső szalagkorlátra, aztán keresztül a pályán a külsőre is.

Természetesen így neki sikerült az előzés és lelépett. Mögöttünk más autók is sérültek, leállt a forgalom, többen is jöttek segíteni mert én megsérültem és elájultam, itt is szeretném megköszönni a segítőkészségüket! Volt egy nagyon kedves fiatal pár, és egy náluk idősebb úr is egy Toyotával, akik ott is maradtak tanúskodni, hozzájuk szeretnék kontaktot találni, illetve további tanúkat keresek.

A barátnőm könnyebben sérült, később hozták utánam a kórházba. Kérdésem is lenne: ilyenkor a rendőrség automatikusan megnézi a kamerák felvételeit, vagy érdemes külön kérni?? Utánunk elég nagy luk lett a forgalomban, tehát a következő szakaszon már talán beazonosítható a cserbenhagyó kocsi. Előre is köszönöm a segítséget, és balesetmentes közlekedést kívánok az autóstársaimnak. Már alig várom, hogy újra vezethessek, de ez még sajna pár hónap...

576 komment

Címkék: közlekedés autó baleset veszélyes autópálya cserbenhagyás női sofőr

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

CD-R80 2010.11.07. 10:49:01

Ez érdekes lesz..:)
Aki ennyire erőszakos és villog a pályán az amúgy csak egy AFC rajongó lehet.. Más szóval..

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 10:53:01

Rencámot a biciglire!

Megint egy vezetni tudó posztoló...

kijafaxom 2010.11.07. 11:15:44

Autópályán IS (sőt ott a belső sávban különösen) egyik szem mindig a visszapillantón kellene legyen.
Komoly ijedtség és rutintalanság kell egy olyan szintű kormánymozdulathoz,hogy valaki tikitakizzon két szalagkorlát közt!!
Egyébként meglehetősen valószerűtlennek tartom,hogy egy hátulról nagy sebességgel és villogva érkező autó jobbra index vagyis sávváltási szándék láttán jobbról előzzön.
Megint hiányos a poszt ráadásul autótípusok nélküli...
Apropó a mögöttes autók vajon hogyan,miért sérültek??
Jobbulást a posztolónak egészségben,rutinban is.
:p))

subtotal 2010.11.07. 11:18:59

"Mögöttünk más autók is sérültek, leállt a forgalom, többen is jöttek segíteni"

Ez biztos pontos fogalmazás? Arra gondolok, hogy akkor ezek szerint még beléjük ment pár autó?
Nem inkább más autók is érkeztek?

Semper Fidelis 2010.11.07. 11:23:12

Ki nem állhatom azokat, akik belsősáv bérlettel közlekednek, ÚGY, hogy a külső hót üres!!

Tegnap M0 ugyanez dettó, belsősávbérletes majom valami renault espace-vel. Idióták.

Kisanyám MIÉRT NEM a külsőben mentél?? A legtöbb ilyen M7 középsőben üdülő meg belsősáv üdülő az vagy nő, vagy 50-es ürge...

Tornado86 2010.11.07. 11:46:51

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Pont erre gondoltam én is, de fogalmam sincs miért :)
@Semper Fidelis:
Gondolom neked is az a "nagy kedvenc" aki 20al a limit alatt megy vagy ha effektív nem elõz, mert a külsõ sáv is addig megy ennyivel, amíg utol nem érik az elsõ TIR-t vagy buszt. Bár mondjuk ha meg tudod jobbról elõzni, legjobb ha beállsz elé 5el, erre a majma kimegy a külsõ sávra, felgyûjtesz vagy 15-20 kocsit magad mögé és odalépsz neki. Bár én hasonlót legutóbb egy friss jogsissal tettem meg, hadd tanuljon a majom: meg is tanulta hogy egy csotrogány Combo nem gyorsul le 1 2002es modellû Ibiza-t :)

CD-R80 2010.11.07. 11:48:06

@Semper Fidelis: Ebben egyetértünk:)
Én is ki nem állhatom azokat akik személyes sértésnek veszik ha valaki rajtuk kívűl a belső sávban mer haladni akár egy előzés idejéig is..
Nekem épp pár napja volt hogy berobbant mögém egy illető, sajnos épp nem 130-al mentem így én vagyok a hülye:) Igaz ő sem. Már messziről dudált és villogott.. Biztos hasmenése lehetett..

Pityubácsi 2010.11.07. 12:26:30

ilyen esetek miért mindig nőkkel történnek? (ld. múltkori, cserbenhagyós post)
engem egyszer sem kentek fel a szalagkorlátra, pedig általában 110-120 között motyorgok az autópályán is. (igaz, belső sávban csak előzni szoktam)

jelentéktelen alak 2010.11.07. 12:48:09

A postrol annyit, hogy egy takony volt a gyorsabb, de van mit tanulni a postolónak is.
Jobbulsát kivánok nekik!

A kommentekől, meg megin túl sok a hülye itt!

Nem illő úgy tüsszenteni sem, hogy nem teszel zsebkendőt az arcod elé. De azért ha valaki mégis így tüsszent, akkor ügye azért nem jár halál büntetés?

Valóban nem való a belső sávban autózni, ha az nem indokolt! De ezért bajba sodorni valakit, sokkal, sokkal nagyobb aljasság!

Innen üzenem a rendőröknek, hogy időszerű volna végre fellépni az ilyen erőszakos, tolakodó, önkéntes rendőrök ellen is!!!
Akár a feltartó, akár a feltartott személyében tetszeleg.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 12:49:52

@Pityubácsi:
Engem még sosem raboltak ki.

Ha jól értelek, akkor akik már rablás áldozatai lettek, azok a hibásak, és nem a rablók.

Érdekes megközelítés!

Deszkás 2010.11.07. 12:51:41

@...::: Flúgos Kamionos :::...: És megint egy autó pályán száguldozó, jobbról előző, türelmetlen balfasz.

Deszkás 2010.11.07. 12:55:43

@kijafaxom: "Egyébként meglehetősen valószerűtlennek tartom,hogy egy hátulról nagy sebességgel és villogva érkező autó jobbra index vagyis sávváltási szándék láttán jobbról előzzön."
Pedig nem az! Velem is előfordult már nem egyszer, bár nem pályán, hanem városban. A türelmetlenek ilyenek.

Deszkás 2010.11.07. 12:58:38

@Semper Fidelis: Igen, a 3 sávos szakaszon elég gáz, mikor Ticoval a csaj 100-zal megy a középsőben. És nem előzhető, csak a belsőben, hiába villog neki az ember meg mutogat, hogy menjen má' ki egy sávot.

randomuser1 2010.11.07. 13:01:04

ebből is láccik h hülyeség a jobbratartás...

''autónepper.'' 2010.11.07. 13:23:55

ha kitudtál volna menni a külsőbe mi a kurva anyádat kerestél bent? és csodálkozol hogy levillognak ? nem belsőbe kolbászolunk 120al a tuning golfal. posztoló volta hülye.

''autónepper.'' 2010.11.07. 13:29:09

@Deszkás: ne haragudj... de ha belsőbe mészés FELTARTASZ akkor balról(igen balról volt rá pl nem egyszer hogy egymás mellet mentek 50enel... fogtam balról előztem meg őket) vagy jobbról de megelőzlek.... sajnos kegyetlen a világ de ez van... meny a külsőbe és nem fognak ilyen dolgok törtnéi veled

''autónepper.'' 2010.11.07. 13:30:10

@Deszkás: ja és a balról megelőzöm az 2x2 sávos úton volt

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 13:31:09

@Deszkás: Igen, de szerintem annyira nem volt ijesztő, hogy rángatni kelljen a kormányt...

dr. _mmm_ 2010.11.07. 13:33:49

elsőnek jobbulást!

Aztán ahogy már mások is elmondták.. talán némi pontosabb fogalmazás, és rutin nem ártana..

_John_Doe_ 2010.11.07. 13:51:32

"Engem még sosem raboltak ki.

Ha jól értelek, akkor akik már rablás áldozatai lettek, azok a hibásak, és nem a rablók.

Érdekes megközelítés! "

@jelentéktelen alak:
Dehogy tehet róla. Az hogy bemegy a helyi késdobálóba, villog a sok pénzével, aztán részegen elindul haza, az még nem kellene hogy ok legyen a rablásra.

qwertzu 2010.11.07. 14:07:11

@''autónepper.'': Tudom reménytelen eset vagy, de ha kamiont előzött, akkor befejezi az előzést és utána megy vissza? Ugye tudod hogy előzés közben bent lehet tartózkodni a belsőben? Akkor is ha két kamiont előzök egymás után? Akkor is ha van annyi hely, hogy lehet jobbról előzni.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 14:10:41

@qwertzu: Én is tudom, hogy a nepper reménytelen eset, de a posztban nem volt szó kamion előzéséről. Pláne kettőéről :)

jelentéktelen alak 2010.11.07. 14:20:16

@qwertzu:

Szerintem a postoló éppen indokolatlanul használta a belső sávot.
Ez nem csak nem szép dolog, de szabálytalan is.

A mögötte siető barom meg annak ellenére kezdett a jobbról előzésbe, hogy a postolo már elkezdett kisorolni.
Ez nem csak nem szép dolog és szabálytalan, de roppant veszélyes is.

Ez én értékrendemben ez simán gyilkossági kísérlet. Még ha a jog álláspontja más is.

Mindenképpen két vétkese van az esetnek, bár a két vétek nehezen arányosítható.

De a lényeg, hogy -ha jól értelmeztem a postot- itt nem előzés volt végre hajtva, amit valami tirpák nem kívánt kivárni.

Deszkás 2010.11.07. 14:21:27

@''autónepper.'': Bocs, de én is előbb elhaladtam valaki mellett. Bár e tények ismerete nélkül könnyű hülyeségeket mondanod. Mellesleg városban történ a dolog, ahogy írtam is és a mögöttem jövő nem tudta kivárni, hogy kimenjek jobbra előle. Meg kell mondanom, rosszul is járt a cikázásával, mert a sorban végül mögém került. Persze a másik sávban.

Deszkás 2010.11.07. 14:23:23

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Ha hirtelen már mellette volt, miközben ő már elindult jobbra, visszaránthatta annyira a kormányt, hogy szalagkorlátnak menjen. Persze nem akarom azt mondani, hogy nem hibás benne.

qwertzu 2010.11.07. 14:24:17

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Nem volt, de tipikus szituáció. Megyek óra szerint 140-el, előzök egy kamiont, mögöttem már 100 méterrel villog, hogy ő jön.

Másrészt óra szerint 140 közlekedve baromi ritkán találkozom kétsávos úton le nem húzódó autósokkal, pedig elég sokat előzök. Hol vannak?

Deszkás 2010.11.07. 14:24:21

@''autónepper.'': Finomabban nem megy? Elgurult a gyógyszer?

jelentéktelen alak 2010.11.07. 14:25:44

@_John_Doe_:

És mi újság azokkal akiket úgy találomra rabolnak ki az utcán? Vagy akiknél betörő jár? Esetleg akinek az autóját törik fel a zsákmány puszta reménye okán?

Botorság azt gondolni, hogy minden sérelemnek kell legyen kiváltó oka. Vannak köcsög nepperek, akik abban élik ki magukat, hogy másokat bajba sodornak, megijesztenek.
Ezen a módon szereznek elégtételt az elmaradottságuk, a kicsinységük ellen.
Így akarnak uralkodni a náluk sikeresebb emberek felett, talán csak szórakozásból, talán irigységből.

qwertzu 2010.11.07. 14:29:24

@jelentéktelen alak: Konkrétan nem írta, hogy miért volt a belsőben. Ebből lehet arra következtetni, hogy szabálytalan volt, de azért nem áll erős lábakon.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 14:31:41

@Deszkás: "Hirtelen már mellette volt"

De honnan? Biztos a semmiből. Ha a posztoló nézte volna a tükröt, akkor látta volna, hogy a villogó barom mire készül.

A posztoló azt is írta, hogy nagy sebességgel jött a barom. Kérdés, hogy mi volt a nagy sebesség. Lehet, hogy a posztoló andalgott 80-nal, és a villogó 130-cal jött, de lehet, hogy 260-nal.

Az sem tiszta, hogy a villogó autó végig a külső sávban volt, vagy jött a belsőben, és "hirtelen" kiment a külsőbe jobbról előzni. Sajnos kevés a konkrét információ, de nekem úgy tűnik, hogy egy agresszív barom találkozott egy hétvégi mazsolával, aki ráadásul biztos abban, hogy nem ő volt a hibás.

CD-R80 2010.11.07. 14:32:34

@qwertzu: Mér vazze ???
Szabálytalan a belsőbe menni külön felhatalmazás nélkül???
Inkább a sok kis paprikajancsi szívjon gázt aki kivillog mindenkit mert ő siet. Utána jöhetnek azok akik meg nem tudnak jobbra tartani..
Aztán már csak hátra kell dőlni és jöhet egy kávé:)))

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 14:33:12

@qwertzu: Ha jobbról meg tudták előzni, akkor semmi keresnivalója nem volt ott.

@jelentéktelen alak: Egyetértek én is :)

qwertzu 2010.11.07. 14:36:36

@CD-R80: :) Igen ez lenne a helyes sorrend.

qwertzu 2010.11.07. 14:38:29

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Ez nem igaz. Egy gyors kocsi sokkal kisebb helyen meg tud előzni, mint ahol le kéne húzódni.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 14:41:56

@qwertzu: Szerintem meg nem. Főleg, ha gyorsabb autó jön mögötted. A kresz szerint az előzés befejezése után azonnal le kell húzódni a külső sávba. És maga a posztoló is leírta, hogy miután meglátta a barmot, elkezdett lehúzódni.

KuKori · http://ireland.blog.hu 2010.11.07. 14:42:59

Ez kemény, rögtön el van hajtva a balesetet szenvedett fél a halál faszára...

Akkor is, ha ő volt a hunyó a jobbra tartás megszegésében, a jobbról előzés a nagyobb gond, hiszen miután figyelmeztette hátulról a barom, el is kezdett kisorolni, csak annyira sürgős volt Mr. Fontosnak, hogy meg se várta, hogy befejezze... Ezzel kikényszerített egy balesetveszélyes manővert, ami szerintem minimum közúti veszélyeztetés. Kész is lett a baj és elhúzott sunyin, pedig nyilván látta, mit okozott. És van aki ezt az állatot védi?

Mi van veletek?!

qwertzu 2010.11.07. 14:46:39

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Aha. És ha követési távolságon belül bevágsz valaki elé, majd forgalmi okból fékezel, és neked megy hátulról, akkor ki a hibás? (nincs ideje felvenni a követési távolságot)

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 14:50:20

@qwertzu: Nem kell követési távon belül bevágni. ha tartasz normális köv. távot, akkor is necces, hogy megelőzzenek jobbról, főleg ha valaki még valaki van előtted a külső sávban. Kevés a konkrét infó a posztban, ha egy kicsit részletesebben le lehetne írva...

qwertzu 2010.11.07. 14:54:19

@qwertzu: Ja igen ilyet
"A kresz szerint az előzés befejezése után azonnal le kell húzódni a külső sávba. " nem találtam a kreszben.

Ilyet ellenben igen:
34. § (1) Előzni abban az esetben szabad, ha

e) a vezető az előzés befejezése után a járművel a megelőzött jármű elé, annak zavarása nélkül vissza tud térni.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 14:55:27

@KuKori: Szerintem is hülyeség volt egyszerre villogni, majd utána jobbról előzni, mert ebből várható volt, hogy ez lesz, de a posztolóért se tenném tűzbe a kezem, mert ha már indokolatlanul autózik a belső sávban, legalább körülnézhetett volna, mielőtt lehúzódik, plusz ha már előzik jobbról, akkor nem kell rángatni a kormányt. Gyanús, hogy megint két hülye találkozott...

qwertzu 2010.11.07. 14:56:05

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Amíg eléred a követési távolságot, addig ketten is megelőznek jobbról.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 15:01:27

@qwertzu: "36. § (2) A párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két forgalmi sáv van, az előzés befejezése után a külső forgalmi sávba vissza kell térni."

''autónepper.'' 2010.11.07. 15:07:33

@qwertzu: igen de itt nem előzött senkit

@Deszkás: jó csak néha elgurul a gyógyszerem

qwertzu 2010.11.07. 15:12:05

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Oké van ilyen. :)

De ettől még, ha úgy fejezed be az előzést, hogy ne zavard a megelőzöttet, akkor megelőznek jobbról.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 15:15:09

@qwertzu: Na jó, legyen igazad, ritkán, de előfordulhat. De szerintem a posztban valsószínűbb, hogy nem ez történt. Nemtudom miért, de szerintem a posztoló csak simán bent kolbászolt a belsőben. :))

Ezért kellene több infó, akkor többet tudnánk, és nem kellene így találgatni.

jaafar 2010.11.07. 15:16:07

Ne legyenek hiú ábrándjaid, sosem találják meg. Mire kikérnék hivatalosan a kamera felvételt, már adatvédelmi okokból törölve lesz a rendszerben.
Sajnálom, hogy nem rendelkezel kellő rutinnal, hogy egy ilyen helyzetből balesetet szenvedtél, a szituációban nem volt semmi különös. A Forma-1 ben ez szokásos versenyszituáció. :-)

jelentéktelen alak 2010.11.07. 15:18:40

@qwertzu:

"Azonnal kitettem az indexet hogy oké, megyek már, kinéztem jobbra, de mikor elkezdtem a sávváltást..."

Bár valóban nem egyértelmű, de add némi okot feltételezni, hogy senki nem volt mellette a külsőben. Utalás sincsen arra, hogy "befejezve az előzést" vagy hasonlóra.

Szerintem ott felejtette magát. Bár nem szép dolog és nem is szabályos, de dől tőle össze a világ. Ettől még nem ő volt a fő ostobája a postnak.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 15:20:16

Szerintem a posztolónak letörött a bal tükre, és azért ment a belső sávban :))

jelentéktelen alak 2010.11.07. 15:25:36

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Szerinted ezt úgy kell érteni, hogy ha az előzött járművet elhagytad egy nanométerrel, akkor már előtte kell lenned?

Marhaság. Ha nincsen közötted és a megelőzött között biztonságos távolság, akkor veszélyeztetés az elé hajtás.

36§ (2) az előzésre utal. Az előzést ott is az előzés szabályai szerint kell végre hajtani.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 15:43:22

@jelentéktelen alak: Nem. Megfelelő köv. távolságot kell tartani. De a megfelelő távolság nem 25 kilométer.

Tornado86 2010.11.07. 15:56:29

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Inkább 25 cm ha jó a szemed és a logikád :)

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 16:01:09

@Tornado86: Hát, ha elég nagy sebességkülönbséggel előzöl...:)

gergo · www.indafoto.hu/ppgergo 2010.11.07. 16:07:14

ha egy eros diesel volt, akkor annyi ido alatt, amig a postolo normalis tavolsagot tartva savolt valtott a belsobol (tegyuk fel, hogy nem akart a kulsoben szabalyosan halado orra ele beesni, hanem a mondjuk 50-100m tavolsagot szeretett volna tartani) siman jobbrol megprobalhatta kielozni

hiaba is nezett volna a tukorbe szerintem: este volt, lehet a szaguldozo fenyszoroja vakitotta, keves rutinja miatt esetleg stresszelt. ezek kozul barmelyik eleg is volna ahhoz, hogy a jobbrol elozes tenyet felismerve beszarjon es nagyobbat rantson a kormanyon, mint azt kellene

Jamesboci 2010.11.07. 16:12:01

@Deszkás: városban nincs jobbratartási kötelezettség.b@szodjon meg a villogó.

Goose-T · http://blacksabbath.blog.hu/ 2010.11.07. 16:16:02

Nekem erről a csigás vicc jut eszembe: "Épp száguldoztam az erdőben, erre b@zmeg nem kinőtt előttem egy gomba?". Rángatni a kormányt autópályán? Noormális? Ha meg tudták jobbról simán előzni, akkor már jóval előbb is lehúzódhatott volna. Természetesen sajnálom a posztolót, hogy ilyen súlyos tanulópénzt kellett fizetnie, de így járt. Attól, hogy valaki agresszív paraszt módjára vezet, még el lehet kerülni az ilyenekkel való konfrontálódást.

''autónepper.'' 2010.11.07. 16:16:33

@Jamesboci: te meg baszódj meg ha feltartsz

korankelo · http://korankelo.tumblr.com/ 2010.11.07. 16:28:55

Ezért nem szoktam a belősben villogtatni meg indexelni, simán elmegyek jobbról ha van hely.

Szerintem a következőnél már jobban fog figyelni az aki így járt, tehát ez a megoldás oktató is.

igyugyaz 2010.11.07. 16:31:22

Ok szóval akkor az rendben van ha jobbra indexelőket jobbról előzök és felkenem őket a szalagkorlátra. Na nem is tudtam, hogy már ezt is szabad. Aki a belső sávban tovább marad mint az nekem szimpatikus azt meg is lehet ölni gondolom.

zsírzselé 2010.11.07. 16:34:50

Mit kell leakadni azon, hogy a vezetésben ugyanúgy, mint az élet más területén vannak fokozatok a résztvevők képességeit illetően. Az igazán jó sofőr legfőbb erénye a türelem, mindegy, hogy totyog valaki mögött, vagy éppen hasít az autópályán. Az egyáltalán nem jó rider aki úgy iskolázza a bénát, hogy megmutatja ő milyen faca bezzeg gyerek...
Lehet menet közben oktatni, de nem veszélyeztetve, vagy leordítva, hanem úgy hogy rájöjjön a gyengébb, hogy mit is kéne csinálnia...

Tiltsuk Bea 2010.11.07. 16:41:13

Jobbról előzni tényleg durva, életveszélyt okozó szándékos veszélyeztetés.
Ha meglesz a delikvens én vagy 10 évre biztos elvenném a jogsiját. Sőt mindenkiét, aki jobbról előz: azét is, aki megússza baleset okozása nélkül.

Viszont ennyi rutinnal (mint a posztoló) meg mi a f@sznak vezet valaki?
Az autózás veszélyes és aki rutintalan az legalább annyira (de néha még sokkal inkább) veszélyeztet másokat, mint a száguldozók és szabálytalankodók.
Én iszonyat megszigorítanám a jogsi szerzést (és a megtartását is). A jelenleg vezetői engedéllyel rendelkezők legalább fele alkalmatlan az autóvezetésre és semmi keresnivalója nem lenne a közutakon.

Tiltsuk Bea 2010.11.07. 16:44:26

@korankelo: Hát akkor a qrva anyádat!
És remélem mielőbb lekapcsol egy rendőr egy ilyen akcióban.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 16:44:48

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

Szó nincsen itt követési távolságról!

Ha előzöl valakit, akkor nyilván gyorsabb vagy nála. Így az előzést befejezve is távolodni fogtok egymástól. De ez nem ad okot arra, hogy túl közel menjél elé. még az általad idézett paragrafus sem.

A helyes értékre pont úgy nem lehet konkrét értéket leírni, mint a követési távolság helyes mértékére sem.
A 25km nyilván túlzás. De az azonnali vissza sorolás is túlzás.
Ennek ellenére, mindkét túlzást gyakran követik el. Van aki bent felejti magát a belsőben, noha ezt semmi nem indokolja és van aki azonnal megy a külsőbe, hogy el tudjon menni jobbról a másiknak, akkor is, ha így az előzött járműnek erősen fékeznie, vagy kitérnie kell.
A hülyék elég változatosan hülyék.

_John_Doe_ 2010.11.07. 16:46:23

@jelentéktelen alak:
Szándékosan forgatod ki a szavaimat vagy csak buta vagy?

zsírzselé 2010.11.07. 16:50:18

jobbról tilos előzni párhuzamos közlekedésnél, ugyanúgy . mint ahogy szembe sem szabad menni az autópályán,
viszont az a halálom,amikor autópályán torlódáskor, a belső tele 50-nel megy mindenki, a külső meg üres. Ezt a logikátlanságot sosem fogom megérteni.

canis 2010.11.07. 16:53:15

Úgy tudom, technikailag már nincs semmi akadálya a sebességhatárolásnak. A szerkezetet minden járműben (a megkülönböztető jelzést használókon kívül) kötelezően, (nehezen buherálhatóan) be kellene építettni, a közút objektumain pedig az adott szakaszra érvényes jeladókat elhelyezni + 10-20% toleranciával. Aztán nyomhatja a koma a gázt a bazi nagy autójával is, ha egyszer a motor nem kap üzemanyagot. Ha pedig valakire rábizonyosodik, hogy a szerkezetet manipulálta (manipuláltatta) az objektív felelősség alapján az autót az állam elkobozza, mint bűncselekmény tárgyát, őt magát pedig közveszély szándékos okozása címén leülteti.
Ez volna a valódi rendteremtés, nem a pénzbüntetések emelése, mert pl. a nyugger Suzukist lehet, hogy ugyanannnyira, vagy jobban büntetik, mert a 30-as táblánál 50-nel ment, mint a Bömös, állami Audi, Merci tulajt, aki tényleg élet- és vagyonbiztonságot veszélyeztetve 190-nel, 230-cal száguld.
Ha nem a bevétel volna a cél, hanem valóban a biztonság, akkor a traffik helyett így oldanák meg a kérdést.

Hasta la Vittoria Siempre 2010.11.07. 16:53:44

Mit kellene csinálni a belső sávban előzni szándékozónak, ha villogtatás és dudálás után is a belső sávban halad a retardált marha előtte úgy, hogy a külsőben kilométerekre nincs senki, ráadásul már őt is tolja le a mögötte jövő?

Azoktól kellene elvenni a jogosítványt, akik indokolatlanul, vagy "rázósabb" külső sáv miatt belül haladnak huzamosabb ideig, így okozva balesetveszélyes helyzetet...

Gondolom, a fenti esetben is eltelt vagy 30 másodperc a villogtatás elkezdése és a bentről való előzés között, csak a csaj kibérelte a belső sávot, meg a tükröt is csak a sminkjéhez használja...

jelentéktelen alak 2010.11.07. 16:57:20

@Tiltsuk Bea:

"Viszont ennyi rutinnal (mint a posztoló) meg mi a f@sznak vezet valaki?
Az autózás veszélyes és aki rutintalan az legalább annyira (de néha még sokkal inkább) veszélyeztet másokat, mint a száguldozók és szabálytalankodók."

Tömény hülyeség, már megbocsáss!
Az OK, hogy rutintalannak tartod. Lehet, hogy tényleg az.
De ha rutintalan, mégis hogy hogyan szerezzen rutint, ha nem vezet???

Nem a rutintalan a veszélyes, hanem a sok hülye önjelölt kihaénnem.

Pont a száguldozók és szabálytalanok! Ha ők annyira rutinosak és ügyesek, akkor miért okoznak mégis galibát? Ha annyira rutinosak és ügyesek, hogy tudja őket bajba sodorni a egy rutintalan ügyetlen sofőr?

Ha én valamit jól tudok csinálni, akkor abban akkor is jó vagyok, ha a környezetem béna.
Sőt akkor látszom igazán jónak, hiszen más a viszonyítási alap.

Az a baj, hogy jellemzően pont azok a szabálytalan száguldozók, akik kellő rutinnal sem bírnak.
Aki igazán tud vezetni és közlekedni, annak nincsen folyamatos bizonyítási kényszere.
Az tud vigyázni a kezdőkre, a rutintalanokra és nyikhajokra is. De ezt a rutint csak is gyakorlással lehet megszerezni. mindenki úgy kezdi, hogy rutintalan!

Hogy legyen bárki rutinos, gyakorlás nélkül????

Hasta la Vittoria Siempre 2010.11.07. 16:57:37

@canis: Na ez megoldás lenne, innen csak egy ugrás, hogy a fejedbe ültessenek egy chip-et, és ha ránézel egy nőre, a barátnődnél/nejednél jelezzen.

Te elmebeteg f*sz.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 16:58:08

@_John_Doe_:

Döntsd el Te magad, ha még nem tetted meg!

Leadfoot 2010.11.07. 16:58:28

Na EZÉRT nem szabad a belsőben menni, különösen annak, aki ekkora láma.

Már ott rég rossz a dolog, ha lassítani kell egy ilyen sofőr miatt.

Sokan azt se veszik észre, ha 40-60 km/h tempókülönbséggel megérkezel mögéjük refivel. És nem azt mondom, hogy leszarják, hanem nem is tudnak róla, nem veszik észre.

Köpjetek le, én is el szoktam menni jobbról. Mit lehet csinálni? Menjek mögötte 10-20-50 kilométert, miközben mögém is megérkeznek az értelmes emberek, akiknek nem esik le, hogy mi van, és engem anyáznak?

Leadfoot 2010.11.07. 17:00:08

@Tiltsuk Bea:

1. Jól írta valaki, senki nem születik rutinnal. Ha nem vezetsz rutintalanul, akkor sose lesz.

2. Az, hogy valaki nem tudja a KRESZ-t, vagy épp csak nem tartja be, annak semmi köze a rutinhoz.

egy maréknyi dollár 2010.11.07. 17:01:23

Ez lett a sötétkék Golfból,ami itt a képen van?Bocs, csak vicceltem, hogy szegény posztolót jobb kedvre derítsem.
Ahogy elnézem,sokan úgy látják maguk előtt a leírt balesetet,mintha végig nézték volna,pedig a résztvevője sem tudja pontosan felidézni,olyan gyorsan történt.
Én nem autózom olyan gyakran autópályán,hogy lépten-nyomon a belső sávban 130-cal totyorgókon kelljen dühöngenem.Ha tiszta a pálya és gyorsabb vagyok,elmegyek mellette jobbról.Olyan,hogy bátor kis Ignisemmel/175-re képes!/ rárontsak valakire és dudálva,villogtatva leckéztessem, még sosem fordult elő.
Áginak testi-lelki felépülést kívánok.

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:05:23

egyébként én azt nem értem ITT mindenki aki a gyorshajtók ellen van...az mért nem gondolja végig mit beszél? ha néznétek a tükörbe néha akkor észre vennétek hogy vannak nálatok gyorsabbak is akik haladni akarnak.... és azért villogok/unk hogy vegyétek észre baszátok meg hogy útba vagytok és haladni akarok/unk.... és azzal ne foglalkozz hogy ott mondjuk csak 110el lehet menni de mondjuk én 210el akarok menni az CSAK AZ ÉN DOLGOM és RÁD nem tartozik!

ifjabb Hábetler János 2010.11.07. 17:06:54

Örülök, hogy itt mindenki ilyen okos. De:

1. -jobbról nem előzünk, még akkor sem, ha véleményünk szerint feltartottak.
2. -ha indexeltek, hogy kitérnek előlünk, (mert elbambulva bent maradtak a belső sávban)örülők, hogy végre saját tempómban tovább mehetek.
3. -ha balesete okoztam közvetve, vagy közvetlenül (esetleg csak látom, hogy baj van), megállok segíteni.

Bocsánat, hogy nem vagyok olyan okos, mint az előttem szólok.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 17:07:23

@canis:

Szép álom, de nem működne.

A megoldás az általános és következetes szabály betartatás volna.

Nagy beruházást igényelne, de ha nem csak a bírságokat, hanem mentés és munkából kiesés költségeit is nézzük, akkor hamar megtérülne.

Az összes főutat és autópályát be kellene úgy kamerázni, hogy minden métere meg legyen figyelve. A kamerák minden szabálytalanság felett őrködnének és automatikusan küldenék a bírságot, ha kell. Minden kamera. Így aki 2-3 kamera látóterében is indokolatlanul megy a belsőben, vagy 2-3 kamera látóterében is túllépte a megengedett sebességet, az 2-3 bírsággal is gazdagodna.
A mellék utakon, nem kellene ennyi kamera. Azokat utakat úgy kellene megépíteni, hogy fizikailag akadályozzák meg a jellemző szabálytalanságokat és a csak a rázósabb helyekre tenni a mindent látó kamerákból.

A lényeg nem a hatalmas összegű, hanem a rendszeres és következetes büntetésben rejlik.

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:08:36

@Leadfoot: így van igazad van! figyelni kell főleg olyannak aki 120al megy a belső sávba elvégre ő akadályoz engem nem én őt!

zsírzselé 2010.11.07. 17:09:39

@Leadfoot: Én mellé megyek jobbról de nem előzöm meg, aztán elengedem és újra mögé. Rá szoktak jönni mi a szitu. Az igaz nagy az autóm meg erős is. Ezzel működik.
Mondjuk 3 sávosnál a belsőből előzés után egyből 2 sávval arrébb a külsőbe megyek vissza. A tükörből az esetek 80 %-ban azt látom, hogy levágták mi a teendőjük.

Leadfoot 2010.11.07. 17:11:32

@ifjabb Hábetler János:

"jobbról nem előzünk, még akkor sem, ha véleményünk szerint feltartottak."

Szerdán mentem BP-re, Dunaújváros magasságában utolértem az M6-on egy zöld Fiestát. Kb. 110-120 körül ment a belsőben a szinte üres pályán.
Megérkeztem mögé kb. 150-160 körül. Villogtam, balra indexeltem, dudáltam. Észre sem vett! Csak kíváncsi vagyok: te mit tennél? Mennél mögötte BP-ig?

jelentéktelen alak 2010.11.07. 17:13:54

@''autónepper.'':

Azt fogd fel, hogy vannak akiket nem érdekelnek sem az írott szabályok, sem a te szabályaid.

Ahogy nekem semmi közöm ahhoz, hogy mennyivel akarsz menni, neked semmi közöd ahhoz, ö melyik sávban akar menni. Ennyi.

ja hogy feltart? Édes Istenem. Ezért kezdjél sírni! Te meg más bosszantó dolgot csinál minden percben!

Nem a a gyorshajtók ellen van itt mindenki, hanem a pofátlanok ellen.
Akkor várd el a másiktól, hogy lehúzódik, ha sem léped át a sebességlimitet.
Mi másért húzódna le, ha nem a KRESZ-ben foglaltak miatt? De miért várod le tőle, hogy betartsa a KRESZ-t, ha magad sem teszed???

Párszor már leírtam neked. De látom, még mindig nem jutott el a tudatodig... :-)

Leadfoot 2010.11.07. 17:14:56

@zsírzselé: "Én mellé megyek jobbról de nem előzöm meg"

Én félnék ezt megcsinálni. Aggódnék, hogy sávot vált, egyenesen belém. Főleg, ha előtte rá is villogtam, mert ugye normál esetben azzal kezdi az ember. Aki akkora láma, hogy alapból nem vágja a jobbratartást, arról el tudom képzelni, hogy akkor esik le neki a tantusz, mikor épp mellette vagyok.

Én visszaváltok, és óvatosan, de gyorsan és határozottan elmegyek. Minél kevesebbet vagyunk egymás mellett, annál jobb.

ifjabb Hábetler János 2010.11.07. 17:15:30

@Leadfoot: ...és a cserbenhagyásról neked mi a véleményed?

Rock me Amadeus 2010.11.07. 17:15:42

@''autónepper.'': a mopedautóddal de nagylegény vagy.

Leadfoot 2010.11.07. 17:17:18

@jelentéktelen alak: Azért azt megjegyezném, hogy a KRESZ azt írja: nem akadályozhatod a mögötted gyorsabban haladót. Nincs olyan kitétel, hogy akkor akadályozhatod, ha a megengedettnél gyorsabban megy. Ha 300-zal jön, akkor is el kell engedned.

Persze, ha szabályos akarsz lenni.

Ha pedig szabálytalan akarsz lenni, és akadályozod, akkor milyen alapon kifogásolod az ő szabálytalanságát?

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:17:35

@Leadfoot: én kielőzném és kb 5centivel az elejétől behúznám elé a kocsit leszokott esni nekik hogy mi a bajom:)

szerdán mentem pestre pestre jött mögöttem egy mondeo(az új) volt hogy 200al mentünk! és legalább 15xor kellet vissza fékezni legalább 110re mert hülye fasz nem nézi a tükröt ... nem egyszer mentünk el a külsőbe a többiek mellet ... akkor ŐK NEM HIBÁSAK ? mert ők se tartják be a szabályt!...

ifjabb Hábetler János 2010.11.07. 17:19:35

@Leadfoot: Ja, és vessetek meg, elindulok időben, így nem jellemző, hogy 140-150-nel menné.

Hasta la Vittoria Siempre 2010.11.07. 17:20:06

@jelentéktelen alak:

Te elolvasod, amit írsz? Miért pofátlanság 150-el menni az autópályán?

Nem arról van szó, hogy a szabályosan közlekedő ne előzzön, hanem arról, hogy indokolatlanul senki ne tartózkodjon a belső sávban.

Amúgy a sztrádák egy részén már nem lehet előzni teherautóval, ha lenne előzni tilos tábla Suzukira is, az a problémák jelentős részét megoldaná!

Leadfoot 2010.11.07. 17:20:17

@''autónepper.'': Te meg vagy a másik véglet, az agresszív tahó.

Mellesleg ha fingja nincs, hogy rossz helyen vagy, azon az se fog változtatni, hogy szándékosan komoly veszélyhelyzetet teremtesz.

egy maréknyi dollár 2010.11.07. 17:20:43

@ifjabb Hábetler János: Nem tudom, mennyire vagy okos,de nincs okom kételkedni benned.Viszont autópályán a párhuzamos közlekedés szabályai érvényesülnek.Ha a külső sávban elhaladok a belsőben lassabban autózó mellett, akkor nem előzök.Gondold el, nagy forgalom esetén,mikor az összes sáv folyamatosan foglalt, akkor - a belső kivételével - mindenki szabálytalanul előz jobbról?Ugye, hogy nem.

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:20:46

@jelentéktelen alak: de te mindig ezzel jössz hogy én se tartom be a szabályt... DE HA ÉN LÁTOM HOGY JÖN EGY GYORSABB ÉN ELENGEDEM ... érdekes én betudom tartani akkor a jobbra tartást vagy mi a fasz? mért van az hogy csak a kis autósok nem ismerik ezt a szabályt? így kompenzáltok hogy hitelre vettétek a kocsit vagy mi?

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:22:02

@Leadfoot: nem vagyok tahó csak ha nem reagál arra hogy hogy villogok valahogy felkel hívni rá a figyelmet nem ?

jelentéktelen alak 2010.11.07. 17:22:05

@Leadfoot: Egyet értünk

Ha én szabálytalan vagyok, akkor semmilyen morális alapom nincsen elvárnia a másiktól a szabályosságot.

Ez természetesen igaz, mind két szemszögből nézve is!

Leadfoot 2010.11.07. 17:22:07

@ifjabb Hábetler János: 140 nagy tempó pályán? Ezt nem tudtam.

Leadfoot 2010.11.07. 17:23:44

@''autónepper.'': Miért kéne? Ha meg ez a rögeszméd, akkor mutasd neki a középső ujjad, az nem veszélyes.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 17:25:46

@''autónepper.'': DE miért csak a jobbra tartásit tudjátok betartani? Mert rövid a pöcsötök?

:-)

A többi szabály miért smafu?

Akkor várd el a többitől, hogy a KRESZ szerint jobbra tart, ha ha is minden KRESZ szabályt betartasz. Amíg Te a sebesség korlátozást nem tartod be, addig ő a jobbra tartásit nem. Ennyi.

Az, hogy te más szabályok szerint szeretnél élni, kóbor kutyát sem érdekli!

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:26:14

@Leadfoot: azt azért nem mutatom mert nem látja:D egyébként nem szoktam behúzni elé a kocsit ez csak egyszer volt mikor már kurvára felbaszta az agyamat hogy kb 10 km keresztül mentek egymás mellet éjszaka se balról se jobbról nem tudtam elmenni és mikor lett egy kis hely akkor sikerült...

Lone Starr (törölt) 2010.11.07. 17:26:41

@KuKori: "Akkor is, ha ő volt a hunyó a jobbra tartás megszegésében, a jobbról előzés a nagyobb gond, hiszen miután figyelmeztette hátulról a barom, el is kezdett kisorolni, csak annyira sürgős volt Mr. Fontosnak, hogy meg se várta, hogy befejezze... Ezzel kikényszerített egy balesetveszélyes manővert, ami szerintem minimum közúti veszélyeztetés. Kész is lett a baj és elhúzott sunyin, pedig nyilván látta, mit okozott. És van aki ezt az állatot védi?"

Ezt nem vágom én sem.

tundrazuzmo (törölt) 2010.11.07. 17:27:22

A posztolónak NEM KELLENE VEZETNIE! Miért is?
1. Belső sávban megy, holott amatőr. Ne menj a belső sávban!
2. Szemlátomást asse tuggya mi van az autója körül. Sávváltáskor mindig oldalra is kell nézni!
3. Rángatja a kormányt. Erről már több poszt volt. Lúzer. Nem kellene rángatni a kormányt!

Ehhez képest a villogtatós kocsi is hibás, persze, de a baleset megelőzéséhez akár egy józan autós is elég.

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:27:42

@jelentéktelen alak: más szabályt is betartok csak amit nem tartok indokoltnak az nem.... mér te jónak látod hogy mai autók mellet a meg engedett legnagyobb sebesség a pályán 130?

ifjabb Hábetler János 2010.11.07. 17:28:46

@egy maréknyi dollár: A blogban nem párhuzamos közlekedésről, hanem előzésről volt szó. De mondjuk, pontatlanul fogalmaztam.

Leadfoot 2010.11.07. 17:30:11

@Lone Star: Szerintem nem védi senki a baleset okozóját, főleg úgy nem, hogy meg sem állt.

De lássuk be - ha a posztoló nem a belső sávot "bérli", akkor mindenki szép nyugisan, épségben hazaér, és most nincs ez a poszt.

ifjabb Hábetler János 2010.11.07. 17:30:18

@Leadfoot: Nem. Én azt írtam, hogy időben elindulok, így tartani tudom (általában) a szabályos sebességhatárt.

Leadfoot 2010.11.07. 17:34:23

@jelentéktelen alak: Ez valahol igaz. De ha én gyorsan megyek, azzal nem késztetek senkit szabályszegésre.
Viszont ha a belsőben megyek, akkor jobbról előzésre késztetem vagy késztethetem.

Úgy is mondhatnám, aki gyorsabban megy a 130-nál, az nem akadályozza a másikat, aki meg a belső sávban megy folyamatosan, az igen.

Egyébként meg az elmélet jó, de nézzük a gyakorlatot: megyek alapból a belsőben, holott szabálytalan. Tudom, hogy fog jönni gyorshajtó mögöttem? Nem.
Vagy ha látom, hogy jön, akkor direkt bemegyek?

Hasta la Vittoria Siempre 2010.11.07. 17:35:15

@jelentéktelen alak:

Ezzel vezeted le a kisebbségi komplexusodat, vagy mi? Fáj, hogy nem vitted semmire, a Thalia-don több a hitel, mint amennyit ér, és rettentően zavar, hogy azok az "adócsalók" száguldoznak a nagy autóikkal? Miért nem tanultál?

egy maréknyi dollár 2010.11.07. 17:37:25

@ifjabb Hábetler János: A posztoló fogalmazott rosszul.Autópályán ment./M3/

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:41:25

@Hasta la Vittoria Siempre: én se vagyok adócsaló és még is az egyik 3betüs német márkának az autójával járok:) sok ember azért irigykedik ebbe igazad van mert swiften esetleg a corsán kivül másra nem telik:)

DR.version · http://m-12.blog.hu 2010.11.07. 17:42:09

ha 130-al megy az ember a belso savban , akkor minden felelosseg a masike
mert NEM LEHET gyorsabban menni
es a jo kurva anyjat annak aki villogtat ilyen esetben

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:44:12

@version: neked a kurva anyád hogy a belsőbe mész és akadályozol!

tundrazuzmo (törölt) 2010.11.07. 17:44:13

És MÉG EGY KIS POSZTOLÓ EKÉZÉS:
4. Autópályán a tükör a legjobb barátod, abban létezel, ott teljesedik ki az éned. Miért csak akkor veszed észre, amikor már "megérkezett" mögéd, és villog?
5. A villogásban semmi közúti veszélyeztetés, vagy balesetveszélyes manőver kikényszerítése NINCS BENNE. Az a REAKCIÓBAN volt benne, de ez nem a villogó autós hibája. A villogás = jelzés.

Azért a jobbról előzőnek is esernyőt dugnék a hátsójába, és kinyitva húznám ki. A baromálattya miért nem tud várni egy kicsit?
De alapvetően a posztoló többet tehetett volna a baleset megelőzéséért, elkerüléséért.

Sorozatos hibái, bénázásai, oda nem figyelése vezetett a balesethez.

Reggie 2010.11.07. 17:45:35

Ez a sztori nagyon zavaros. Miert kesve kezdte el a savvaltast? Ha a mogotte levonek is volt helye jobbra huzodni, akkor mar neki elobb lett volna.
Ha jobbra nezett, majd megkezdte a savvaltast, akkor miert nem vette eszre, hogy jobbrol elozik?
Ha elkezdik jobbrol elozni, miert rantja el a kormanyt? Meg ha le is szoritja kicsit a mogotte jovott, ott van neki a leallo sav az elozes befejezesere.

Leadfoot 2010.11.07. 17:46:57

@version: Buta vagy. Nagyon.
Neked is mondom: olvasd el a KRESZ-t. Benne van a jobbratartás, hogy nem akadályozhatod a mögötted gyorsabban közlekedőt. És NINCS sebességhez kötve. Ez akkor is így van, ha 300-zal jön, még akkor is, ha neked nem tetszik.

És ha te ezt a szabályt leszarod, miféle morális alapod van (mert jogi amúgy sincs, ha nem vagy rendőr) a másik szabályszegése felett ítéletet mondani?

Hasta la Vittoria Siempre 2010.11.07. 17:47:39

@version: remélem, egyszer összefutunk, és feltartasz, te szánalmas majom.

demagofób 2010.11.07. 17:47:41

Itt van olyan akinek kérdés-e,. hogy a jobbról előző volt a paraszt? Mennyi tahó van...

Leadfoot 2010.11.07. 17:48:27

@version: Még annyi, az ilyen kurvaanyázó ember, na az ILYEN a komplexusos.

Mikor összeakad egy ilyen és egy agresszív pöcs, abból tudnak a legcsúnyább esetek kisülni.

Leadfoot 2010.11.07. 17:49:23

@demagofób: Szerintem valahol is-is. Mondjuk 70-30 a baleset okozója "javára".

jelentéktelen alak 2010.11.07. 17:50:13

@Hasta la Vittoria Siempre:

Azért amiért pofátlanság lopni is. Szabály ellenes.

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:51:01

egyébként tuti h baleset idején volt a közelben egy SUZUKIS....

tundrazuzmo (törölt) 2010.11.07. 17:51:15

@''autónepper.'': "egyébként én azt nem értem ITT mindenki aki a gyorshajtók ellen van..."

Nem, én nem vagyok azok ellen, akik haladni szeretnének. És ha fontos dolgom van, akkor meg tudom fizetni a gyorsabb sebesség árát - pályamatrica, több üzemanyag, sárga csekk

Én a belső sávban tötymörgők ellen vagyok, úgyhogy már legalább ketten vagyunk.

DR.version · http://m-12.blog.hu 2010.11.07. 17:51:48

@Hasta la Vittoria Siempre: pedig ha 130-al megyek , engem nem elozol meg, ha jobbrol megprobalod, meg radhuzom , azt szopjal paraszt

es barmi is legyen a vegeredmeny te fogsz szopni, mert megszegted a TORVENYT

Leadfoot 2010.11.07. 17:52:14

@jelentéktelen alak: Azért remélem, érzed, hogy ez a hasonlat keményen sántít. Ugyanis ha én 150-nel megyek, abból senkinek nem fakad semmilyen kára.
Maximum nekem, mert picivel megnő a fogyasztásom. :-)

jelentéktelen alak 2010.11.07. 17:52:14

@''autónepper.'':

Ők is csak azt a szabályt tartják be ami szerintük értelmes.

ennyi.

Nem látok abban kivetni valót, hogy a 130 a limit. ahol én lakom, ott 120 és az is elég ahhoz, hogy időben oda érjek bárhová.

csgeza 2010.11.07. 17:52:38

2001-ben fogadtam meg, h halottak napja 7vgjén sehova. Ilyenkor mindenki autóba ül, az összes vasárnapi vezető, mindenki rohan, mert még egy temetőbe el kell menni, aztán az a vége, h valakit visznek. Na, az lehetőleg ne én legyek. A halottaink biztos nem ezt akarnák...

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:54:20

@tundrazuzmo: helyes:) annyit kellene észben tartani mindenkinek hogy ha figyelnénk egymásra nem lennének ilyen helyzetek... sajnos....

@version: igen? gondolj már bele hogy ha ezt velem csinálod meg az első helyen ahol megállsz szétbaszom a fejedet... és akkor te fogsz szopni:)

Leadfoot 2010.11.07. 17:55:09

@version: B+, itt van Wyatt Earp, aki betartatja a TÖRVÉNYT! :-D

Itt fenyegetőzöl, hogy ráhúzod a kormányt, de ő nem mehet 130-nál többet, mert az a TÖRVÉNY, ugye?

Ha te is leszarod, milyen erkölcsi alapod van, hogy mással betartasd?
Egyáltalán hogy mérhető össze egy 140-150-es gyorshajtás azzal, ha valakire ráhúzod a kormányt autópálya tempónál.

Nem ártana ezeken elgondolkozni, vagy ha nem megy, akkor profi szakember (dilidoki) segítségét kérni.

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:55:49

@jelentéktelen alak: elhiszem de nekem nem mindegy hogy mondjuk egy 500km-es távot 5-6óra alatt teszek meg vagy esetleg 3 óra alatt

jelentéktelen alak 2010.11.07. 17:57:38

@Leadfoot:

Miért készetne bárkit szabályszegésre az aki belsőben ragad? Kötelező megelőzni jobbról? Nem.

Félre ne értsél, semmivel nem tartom őket jobbnak a gyorshajtóknál. De a kettős mérce nevetséges.

"Úgy is mondhatnám, aki gyorsabban megy a 130-nál, az nem akadályozza a másikat, aki meg a belső sávban megy folyamatosan, az igen."

engem már többször akadályozott a nálam gyorsabb. Nem is tennék róla említést, ha ezt nem szabálytalanul tette volna. De úgy tette. És miatta kellett fékeznem, noha én voltam a lassabb (egyben szabályos)
Vagyis, igenis akadályoz(hat)

Ráadásul minél nagyobb a sebesség annál nagyobb a veszély is, amit magában hordoz.

''autónepper.'' 2010.11.07. 17:57:52

@Leadfoot: gondolod hogy meg meri csinálni ? mert ha igen elég hülye mert én tuti szét verem a fejét az első helyen ahol megáll

jelentéktelen alak 2010.11.07. 17:58:58

@''autónepper.'': Az meg a te gondod. Szervezd úgy meg az életed, hogy működhessen.
Másnak sikerült. A te kudarcodat, nem más oldja meg!

Blogger Géza 2010.11.07. 17:59:23

A poszt megfogalmazásból kiderül hogy valóban egy elég rutintalan sofőrrel van dolgunk, alapinformációk nem világosak, (vagy direkt elhallgatja) pl. mennyivel ment, milyen autó jött mögötte, meg hogy megállnak, de nem kért a tanúktól kontaktot, (csak azt jegyezte meg hogy Toyotája volt, tehát eszméleténél volt) rángatja kormányt, "nem emlékszik, meglökték-e". Bakker erre szerintem nem lehet nem emlékezni, ha meglöknek, azt rohadtul megérni az ember, pláne ekkora tempónál. Úgyhogy én nem várom, hogy megint vezessen.

Jó eséllyel inkább a barátnőjével folytatott csevejre figyelt és nem arra, hogy jönnek mögötte és le kéne húzódnia. Sajnos a nők hozzá vannak szokva, hogy gyakran feleslegesen udvariaskodnak velük, így az, hogy ők adjanak utat, húzódjanak jobbra, sokuk szoftverébe egyáltalán nincs beépítve. Pedig nincs külön női KRESZ.

Ettől még az előző valószínűleg egy vadbarom.

DR.version · http://m-12.blog.hu 2010.11.07. 18:00:15

@''autónepper.'': ha veletlen sikerulne is a gatyadat leperelnem rolad

''autónepper.'' 2010.11.07. 18:00:40

@jelentéktelen alak: hmmm nem is kell megoldani. meg oldom én magamnak ezzel nincs gond de ha nem tudom időbe elvégezni a dolgaimat akkor végül is akadályozott benne nem ?:D

Tiltsuk Bea 2010.11.07. 18:01:19

@Leadfoot: (és @jelentéktelen alak)

Rutint szerezni többféleképpen lehet: van olyan megoldás például (mondjuk Belgium) hogy új jogsis X évig csak más, tapasztalt gj.vezető mellett vezethet, és többek között autópályán nem.

De lehet gyakorolni parkolókban, kresz-parkokban, rutinpályákon, magánterületeken lévő utakon.

A lényeg, hogy annál sokkal több rutin, tapasztalat kell, mint ami az autót vezetők legalább felének van.

Sőt! Az autóvezetéshez szerintem olyan képességek szükségesek, amik egyszerűen nincsenek meg mindenkinek. Figyelem, reflex koncentráció, stressz és fáradástűrő képesség.

Én minimum a legdurvább PÁV-ot tenném az alappá.

''autónepper.'' 2010.11.07. 18:03:24

@version: és? van pénzem van jó ügyvédem lehet próbálkozni:) és hidd el meg van a megfelelő baráti köröm ahozz hogy ha feljelentesz engem igen gyorsan vissza vond a feljelentésemet:) szal akkor is te maradnál alul szopacs:(

egy maréknyi dollár 2010.11.07. 18:03:39

@Leadfoot: Kedves Leadfoot,kérlek képzeld magadat egy percre egy 3 sávos,szépen beállt autópályára.Jobbról egy Corsa,balról egy Swift.Előtted egy Trabant,mögötted egy kétszer akkora autó, mint a tied.Araszolgattok, maximum.Dudálsz,villogsz,túráztatod a motort?Ha nem, akkor tovább léphetünk;a lényeg:némi önmérséklet tanúsítása a közlekedésben/is/,ami - mint tudjuk -veszélyes üzem.Ez a rendíthetetlen "autonepper."-nek is szól.Vezetési tudásotokkal,erős autóitokkal úgy is feltűnést tudnátok kelteni,ha agresszivitásotokkal nem hoznátok a jeges rémületet a többi közlekedőre.Nem mindenki megy neki a szalagkorlátnak,ha így rárontanak,de hidd el,senki sem szereti.
Szerintem nepperrel játsszatok ilyet egymással,egy kevésbé forgalmas szakaszon.
Semmi harag.

Leadfoot 2010.11.07. 18:04:05

@''autónepper.'': Én mondjuk nem vagyok az erőszakos megoldások híve, de volt már ismerősöm, aki így járt. Elkezdett szívózni egy kocsival a pályán, aztán a következő pihenőben kiszállt a 307-esből négy akkora ember, hogy nem értette, hogy fértek bele.

Megúszta, csak egy akkorát rákúrtak a motorháztetejére, hogy behorpadt.

Nem mondom, hogy ez jó dolog, csak aki az autópályák Mad Max-ének képzeli magát, aki leszámol az összes gonosz, 150-nel száguldozó gazemberrel, az jobb, ha felkészült az ilyesmire is.

négykarika 2010.11.07. 18:05:26

@''autónepper.'': " és azzal ne foglalkozz hogy ott mondjuk csak 110el lehet menni de mondjuk én 210el akarok menni az CSAK AZ ÉN DOLGOM és RÁD nem tartozik! "

LOFASZT!

De bizonyara hiaba is magyaraznam, hogy ha a felelmetes es senki masehoz sem hasonlithato rutinoddal 1x megis elnezel valamit, es 200-zal szenvedsz balesetet, meghalsz. Nem ez a baj, ez jo. A baj az, ha masokat is megölsz/megnyomoritasz közben. Imadkozz, hogy ismerösöm/baratom/rokonom ne legyen köztük.

Leadfoot 2010.11.07. 18:06:24

@Tiltsuk Bea: "De lehet gyakorolni parkolókban, kresz-parkokban, rutinpályákon, magánterületeken lévő utakon."

Ilyen helyeken az autópályán való haladást nem nagyon lehet gyakorolni.

De nem is ez a lényeg. A jobbratartás ismerése NEM rutin kérdése. Ott van leírva feketén-fehéren. A másodfokú egyenleg megoldóképletét sem fogom attól tudni, hogy sok elsőfokú egyenletet oldok meg.

''autónepper.'' 2010.11.07. 18:08:36

@négykarika: ok pill elmegyek templomba.

@Leadfoot: csodálkozott ? aki szívózik másokkal az számítson arra hogy lehet olyan történik vele amit nem szeretne:)

szaGértő 2010.11.07. 18:09:28

Még mielőtt valaki kinyírja a posztolót:

Nincs információ a posztban arról, hogy miért volt a belső sávban. Ebből nyilvánvalóan következik annak a lehetősége, hogy előzött valakit. Mégis sokan helyből feltételezik, hogy csak úgy ott ment. Uraim, nincs róla információ. Csak a tényeken alapulva illik kritizálni bármit is.

Az viszont le van írva, hogy a barom jobbról előzött, ami egyértelműen tilos.

Ezen felül arról sincs információ, hogy mennyivel ment, de felhívnám a figyelmet a Legfelsőbb Bíróság egy határozatára (most nincs kedvem megkeresani, de létezik), amely azt mondja ki, hogy aki a megengedett maximális sebességgel halad, az (jogilag) semmiképpen nem tartja fel a mögötte haladót, aki túllépi a megengedett sebességet.

Tehát, ha feltételezzük (ugyan nincs a posztban, de tételezzük fel), hogy a posztoló 130 körül előzött valakit, megérkezett mögé egy barom, aki a villogást követően jobbról előzött (ami lehetséges, ha a posztoló által előzött autó kellően lassan ment a posztoló autójához képest), akkor a posztoló semmiféle szabályt nem szegett meg, míg a másik hirtelen összegyűjtött pár év letöltendőt, már ha elkapják.

Ha a posztoló nem előzött, akkor elkövetett egy 10 ezer forintos nagyságrendű szabálysértést, a baromállat meg szintén pár évre való letöltendőt.

Akkor most ki a hülye??

pereant 2010.11.07. 18:09:34

A GYILKOS vádakra annyit,hogy ha valaki elsiet meletted a járdán és lelépsz az autó elé,akkor is gyilkosság történt ?! HÜLYESÉG ELLEN SAJNOS NINCS ORVOSSÁG.Az egész posztból az sejthető, hogy egy extra béna vezető - aki egyébként lehet egy kíváló ember - nem érti,hogy milyen a világ. Miért megy a belső sávban ? Ha nézi a tükröt és tényleg látja közeledni a "nagysebességű" autót, akkor miért nem húzódik le.Egyébken nyilván mögötte kinlódott már a másik, mert Ő maga úgy irja le ~ hirtelen megérkezet mögém..... Ha valaki nem tud vezetni, akkor ne üljön volán mögé, mert az veszélyes üzem. Újra gyakorlóórákat kell venni, hogy ne ilyedjen meg hasonó helyzetben !

Hasta la Vittoria Siempre 2010.11.07. 18:10:43

@version:

Úgy fogsz járni, te kis pöcs, mint a - valljuk be őszintén - bénázó fenti "gondolatébresztő" hölgy!

Az ilyeneknek leginkább a családját sajnálom. És nagyon remélem - az ő érdekükben -, hogy nincs!

Leadfoot 2010.11.07. 18:11:26

@egy maréknyi dollár: "agresszivitásotokkal nem hoznátok a jeges rémületet a többi közlekedőre"

Ez VELEM kapcsolatban hol jött le neked? Én egyáltalán nem vagyok ilyen, sőt!
Még csak nagy autóm sincs, méretre átlag középkategóriás szedán. Sőt, a mai mezőnyben még csak nem is számít különösebben erősnek.

De a taglalt jelenség akkor is zavart, mikor egynégyes, 75 lóerős autóval közlekedtem, meg akkor is, mikor a céges 1.3-as Swifttel vagy 68 lovas dCi Clióval autózom.

És nem is olyan szituációról volt szó, ami leírtál, hanem arról, mikor valaki a TELJESEN ÜRES autópályán megy a belső sávban, ahogy pl. a kedves posztoló is tette.

Tiltsuk Bea 2010.11.07. 18:12:15

@''autónepper.'':
Igaza van négykarikának, meg azoknak, akik próbálank hasonlóképpen hatni rád.

Nem kívánom neked: ismerek olyan embert aki ilyen nagy arc volt, mint te, aztán sikerült megölnie 2 embert egy balesetben. Neki is voltak haverjai, így csak 2 évet ült. Viszont azt hiszem soha nem fog megbocsájtani saját magának.

kijafaxom 2010.11.07. 18:12:32

@Deszkás:
2 millió kilométer mögöttem,400 lóerő alattam.
Továbbra is fenntartom,hogy teljesen életszerűtlen egy jobbra indexelő autó jobbról előzése autópályán egy hátulról nagy sebességgel érkező által! Az igazi öngyilkos manőver volna és a notórius gyorshajtók nem kamikázék hanem profi sofőrök egytől egyig.
A városi forgalom pedig nem összetévesztendő az autópályával a sebesség okán.
Igen jó ötletnek tartanám ha nálunk is eltörölnék a sebességkorlátozást autópályán mint a németeknél. Eltűnnének a belsőben tötymörgők meg a 128-at 132-vel előzők ha bármikor feltűnhet hátulról valaki 250-nel...
:p))

''autónepper.'' 2010.11.07. 18:13:03

@egy maréknyi dollár: ha valaki megrémül attól hogy útól érem az lehet h jobb ha nem vezet... mert akkor ennyi erővel meg rémül egy kamiontól és elgázol egy zebrán sétáló kismamát?

Leadfoot 2010.11.07. 18:13:58

@szaGértő: "a Legfelsőbb Bíróság egy határozatára [...] aki a megengedett maximális sebességgel halad, az (jogilag) semmiképpen nem tartja fel a mögötte haladót, aki túllépi a megengedett sebességet"

Ha így van, az szomorú, mert ezek szerint a tisztelt Legfelsőbb Bíróság sem tud törvényeket értelmezni.

''autónepper.'' 2010.11.07. 18:16:41

@Tiltsuk Bea: hmm érdekes...

kb 1 hónapja az m3ason egy öltönyös csávó mögöttem egy elkezdett a leálló sávba előzni úgy hogy mi kamiont előztünk a belsőbe 150enel...(előttem volt még másik 3 autó) és ezt még kb 2xe játszotta el... na az ÖRÜLT volt. ezt még én is eltiltanám a vezetéstől

DR.version · http://m-12.blog.hu 2010.11.07. 18:17:29

@Leadfoot: szerintem nem szomoru, hanem igy van jol , csak a sok baromallat aki 200-al teper azt hiszi o az atyauristen
amikor meg baj van ugy sunnyognak mint a nyuszik

tundrazuzmo (törölt) 2010.11.07. 18:18:12

Ja igen, és hogy rutintalan a posztoló. Ezzel egyetértünk. Megoldás:
A KÜLSŐ sávban lehet rutint szerezni, a belső sávban csak ellenségeket...

Tiltsuk Bea 2010.11.07. 18:18:20

@Leadfoot:
Viszont neked ezt az értelmezést kell elfogadnod.

Leadfoot 2010.11.07. 18:18:54

@version: Te már kiállítottad magadról a kreténségi bizonyítványt, jobb, ha nem szólsz bele.

Ez a 200-zal száguldozás duma is milyen rémesen szar...

Leadfoot 2010.11.07. 18:19:31

@tundrazuzmo: Jó mondás, megjegyzem magamnak. :-)

szaGértő 2010.11.07. 18:22:25

@Leadfoot: Vagy te nem tudsz. Ugyanis aki eleve szabálytalan, mert a megengedett sebességnél gyorsabban megy, az ne várjon előnyöket.

A bíróságot kurvára nem fogja érdekelni a véleményed, amikor elmeszelnek egy ilyen szituban, és nem ismered el a BH-t.

morron 2010.11.07. 18:22:31

@Leadfoot: szerintem nem kretenseg lelassitani a gyorshajtokat, elkepzelheto hogy ezzel a tevekenyseggel eleteket mentettem meg, meg vegulis az is lehet hogy a bortontol ovtam meg sok kreten gyorshajtot

misitcom 2010.11.07. 18:25:27

Teljes mértékben egyetértek szaGértővel.
Ha valaki idióta, töketlen, vagy csak simán rutintalan nem hozzuk olyan helyzetbe,hogy ilyen vagy hasonló kimenetele legyen.
Szerintem teljesen felesleges ebben a helyzetben azt boncolgatni,hogy ki volt a nagyobb hibás.
Azzal,hogy a jobbról előző az általa okozott baleset helyszínéről gondolkodás nélkül tovább hajtott azzal 100%-ban beismerte a bűnöségét.
Inkább az a kérdés,hogy csak herélés jár érte,vagy azonnal négyelni?

pengusz 2010.11.07. 18:25:28

Egy cserbenhagyó gyorshajtót védtek? Szánalmas.
Ilyen fontosak vagytok, hogy 1 perc késés miatt megölnétek x embert?
Állítólag aki fontos ember, azt megvárják...

tundrazuzmo (törölt) 2010.11.07. 18:25:59

@szaGértő: "Ha a posztoló nem előzött, akkor elkövetett egy 10 ezer forintos nagyságrendű szabálysértést, a baromállat meg szintén pár évre való letöltendőt.

Akkor most ki a hülye??"

A posztoló. :) De ezt már mondtam.

A vezetni tudás szerintem ott kezdődik, hogy el tudja-e kerülni a balesetet, és a "kétesélyes" helyzetekből hülye reakciói miatt nem csinál veszélyhelyzetet, vagy balesetet. Ebből a szempontból az, hogy a "kétesélyes" szituációban ki milyen szabályt szegett, az számomra már másodlagos. Fontos, de inkább jobb a megelőzés.

Leadfoot 2010.11.07. 18:28:05

@morron: Ja elképzelhető. De ami kb. 500-szor valószínűbb, hogy pont ezzel teremtesz veszélyhelyzetet.

Eszem faszom megáll, hogy egyesek már megint önkéntesrendőrnek képzelik magukat.

min 2010.11.07. 18:31:04

Na nepper és társai hozzák a primitív formájukat....
Veletek egy szinten vannak azok a sofőr kollégáitok akik az elmúlt pár napban gázoltak el szabályosan közlekedő kerékpározókat, gyalogosokat, kerekesszékest, buszmegállóban állókat...

Leadfoot 2010.11.07. 18:31:32

@szaGértő: Mondom. Le van írva a KRESZ-ben: "A párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két forgalmi sáv van, az előzés befejezése után a külső forgalmi sávba vissza kell térni."

Itt nincs egy szó sem arról, hogy ezt megszegheted, ha a másik 130-nál gyorsabban hajt. Eleve hivatalosan meg sem tudod ítélni, mennyivel megy a másik, mert nem áll rendelkezésedre pontos, hitelesített mérőeszköz.

pengusz 2010.11.07. 18:33:50

Basszus múlt hétvégén megyünk Bp. felé M7-en. Emelkedőn fölfelé, előttem kocsi, előtte kamion (3 sávos rész). Előttem lévő elkezdi előzni a kamiont, én is. A kamionos kitalálta, hogy beenged egy kamionost az egyik pihenőből, és index nélkül bejött a középsőbe. Előttem lévő éppen csak elrántotta a kormányt, nekem több hely maradt. Belsőben előzzük a kamiont, baromállat satufékkel megérkezik mögénk (kb. fél m. követési távolság) és villog. Ilyenkor teleportáljak át a kamionon, hogy őfelsége el tudjon menni? Vagy a belső sáv egy kiváltság az olyanoknak, akiknek drága autójuk van és szarnak minden szabályra?

''autónepper.'' 2010.11.07. 18:34:08

@Lrdx: őőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőőő nem ?:D B vel kezdődik és MW-vel végződik

@min: azért nem kell egy szintre hozni velük minket

Knorr 2010.11.07. 18:34:12

@Tiltsuk Bea: A rutintalanok csak a forgalomban tudnak felnőni, értelmetlen ez ellen érvelned.

Leadfoot 2010.11.07. 18:34:20

@min: Igen, sőt, drive-by stílusban tucatjával szoktam lekaszálni Uzival a buszmegállóban várakozó terhes kismamákat.

Nem kell ilyen ostoba, erőltetett túlzásokba esni...

[mike] 2010.11.07. 18:35:15

@Leadfoot: mondjuk ha látnám, hogy szét akar szakadni a pözsó a NAGY emberektől, lehet, hogy addig nem fáradnék el, amíg ki nem fogy az üzemanyag :D

@jelentéktelen alak: ostoba logikád van... ezt meg neked írták már párszor:D
A gyorshajtásnak csak közvetett hatásai vannak (olyan, mint a biztonsági öv használata), a jobbratartásnak meg közvetlen, mert mögöttes forgalom van. Távolról sem ugyanaz a kettő megszegése. De még egyszerűbben: honnan tudod te, hogy a mögötted jövő valójában mennyivel is megy? Mi van, ha a te órád 130-at mutat, de valójában 117-tel mész?
Ha pedig nem hiszed, akkor nyugodtan állj meg egy helyszínelésnél kérdezősködni... Hiába jött valaki 80-nal lakott területen belül, azt veszik elő, aki nem adott elsőbbséget.

''autónepper.'' 2010.11.07. 18:35:29

@pengusz: "Vagy a belső sáv egy kiváltság az olyanoknak, akiknek drága autójuk van és szarnak minden szabályra? " IGEN

Leadfoot 2010.11.07. 18:36:16

@pengusz: Ó, igen, a kedvenc szitum, velem is történt már ilyen.

De szögezzük le: az ilyen "villogó" nem azonos azzal, aki a tök üres autópályán a belsőben 110-120-szal haladóra refizik.

2010.11.07. 18:37:07

@''autónepper.'': Nem voltál elég specifikus, bocs.

pengusz 2010.11.07. 18:38:21

@Leadfoot: Aki meg szándékosan szabályt szeg, veszélyeztet másokat az önkéntes bűnöző ezen logika szerint?
"az előzés befejezése után a külső forgalmi sávba vissza kell térni."
Tehát az idióta barom is szabálytalan volt (a cserbenhagyó kis féreg), mert eleve a belsőben közlekedett.

Leadfoot 2010.11.07. 18:40:36

@pengusz: Ő ilyen szempontból szabályosan viselkedett, mert előzni akart. Ott előzhetett volna szabályosan, a másik autós (értsd: a posztoló) volt rossz helyen.

Leadfoot 2010.11.07. 18:41:33

@pengusz: Azt értsük már meg, hogy a megengedettnél gyorsabban menni és valaki szándékosan feltartani nagyon nem ugyanaz a kategória.

pengusz 2010.11.07. 18:45:25

@''autónepper.'': A buszmegállóban gázoló is BMW-s volt :P
""Vagy a belső sáv egy kiváltság az olyanoknak, akiknek drága autójuk van és szarnak minden szabályra? " IGEN "
Mire alapozod ezen állításod?

@Leadfoot: "De szögezzük le: az ilyen "villogó" nem azonos azzal, aki a tök üres autópályán a belsőben 110-120-szal haladóra refizik.
" De a posztbeli eset sem. Amikor egy kis féreg (aki felsőbbrendűnek hiszi magát) balesetet okoz, és elhajt a helyszínről. Igaz a posztoló le akart húzódni, de a kis csicska annyira sietett, hogy nem bírta ezt a 3 másodpercet kivárni, és jobbról kellett előzni.

DR.version · http://m-12.blog.hu 2010.11.07. 18:45:33

@Leadfoot: ha megyek elotted az autopalyan a belsoben,akkor mivel jobbrol nem elozhetsz , a kovetesi tavolsagot is be kell tartanod, es mivel atugorni nem tudsz, jossz mogottem amig en ugy nem itelem hogy elengedlek , komprende???
kar erolkodni, minden gyorshajto egy potencialis bunozo, es a falhoz allitanam mindet , de erre majd rajossz ha a kolkodet, anyadat, parodat veletlenul eluti egy hozzad hasonlo paraszt

Leadfoot 2010.11.07. 18:46:03

@pengusz: "Aki meg szándékosan szabályt szeg, veszélyeztet másokat az önkéntes bűnöző ezen logika szerint?"

De ha mindenképp analógiát szeretnél:

Aki a belső sávban haladva direkt feltartja a szerinte túl gyorsan haladót = Aki bemegy az indokolatlanul a belsőben haladó elé, és alaposan belelép a fékbe ("büntisatuzik)

BKV reszelő 2010.11.07. 18:48:34

@KuKori: Mi lenne velük?! Sok itt az autónepper szerű félcigány köcsög. Az van. Kis fasz, nagy autó, handabanda duma. (Páran még biztos a suhi joggingnál tartanak könyökeltartós hangos telefonálással.)

pengusz 2010.11.07. 18:49:31

@Leadfoot: "Azt értsük már meg, hogy a megengedettnél gyorsabban menni és valaki szándékosan feltartani nagyon nem ugyanaz a kategória.
"
Meg azt is, hogy azért, mert valaki kurvára fontosnak érzi magát, még nem kell másokat életveszélybe sodornia. Aztán meg kis féreg módjára elsunnyogni a helyszínről...
Egyébként érdekes az érvelésed.
Szóval szerinted súlyosabb bűn mondjuk autópályán 130-cal belső sávban menni, mint mondjuk 180-nal menni, jobbról előzni, piroson áthajtani stb. stb.????

Leadfoot 2010.11.07. 18:49:56

@version: "a kolkodet, anyadat, parodat veletlenul eluti egy hozzad hasonlo paraszt"

Kincsem, nem kell demagógnak lenni. Amúgy meg az autópályán tudtommal nincs gyalogosforgalom.

"jossz mogottem amig en ugy nem itelem hogy elengedlek"

Ja, és közben szopjalak is le bőnyállal, nem? :-D
Nem kell keménykedni meg utasítgatni, úgyis csak kacagok rajtad.

Az egészben az a nevetséges, hogy nem sikerül kilátnod az agyadat takaró köd alól, és észrevenni, hogy hatványozottabban veszélyes vagy (már ha tényleg megcsinálod ezeket a dolgokat, és nem csak a szájacskád jár), mint az, akit szerinted próbálsz nevelni.

Leadfoot 2010.11.07. 18:51:04

@pengusz: Piroson áthajtásról nem volt szó, nem értem, hogy jön ide, sőt, még csak 180-nal hajtásról sem.

Leadfoot 2010.11.07. 18:52:06

@BKV reszelő: Ó igen, mert aki 140-nel megy a pályán az biztos nagy gonosz, maffiózó.

Azt vágod, hogy az ezres Swift is megy ennyit?

pengusz 2010.11.07. 18:52:20

@Leadfoot: "Aki a belső sávban haladva direkt feltartja a szerinte túl gyorsan haladót = Aki bemegy az indokolatlanul a belsőben haladó elé, és alaposan belelép a fékbe ("büntisatuzik) "
Ezt ugye nem gondolod komolyan? Aki hátulról jön , az már jó előre látja, hogy megy valaki előtte, tehát van ideje lassítani (jellemzően az ilyen janik az utolsó 5m-en satuznak...), míg ha valaki büntetősatuzik, a mögötte jövőnek esélye sincs fékeznie.

''autónepper.'' 2010.11.07. 18:54:01

@pengusz: jah most láttam ugyan olyan az enyém is :D nem tom miért mondtam igent de jól hangzott nem?:D

@BKV reszelő: ahha szal te ezt így meg mondod? :DD

Leadfoot 2010.11.07. 18:54:26

@pengusz: Pedig kb. mindkettő az "önkéntesrendőrködés" kategóriája.

Vagy szerinted van bármilyen jogi vagy erkölcsi alapja egy civilnek egy szabályszegéssel megakadályozni egy másikat. Mert én nem hiszem.

pengusz 2010.11.07. 18:54:38

@Leadfoot: "Piroson áthajtásról nem volt szó, nem értem, hogy jön ide, sőt, még csak 180-nal hajtásról sem. " Nem csak az olyan kurva fontos emberekről, akik áthágnak bármilyen szabályt, mert ők FONTOS-nak érzik magukat! Nem vonatkoznak rá a sebességhatárok (ezért írtam 180-at), előzhet jobbról, sőt annyira siet, hogy átmegy a piroson stb. Mert nehogy már őt feltartsa holmi lámpa meg sebességhatár...

Leadfoot 2010.11.07. 18:56:30

@pengusz: Ezt a fontos ember dolgot nem tudom honnan veszed, de felejtsük el szerintem. Ne magyarázzunk olyat bele, aminek köze sincs semmihez!

bonifac · http://vezetek.blog.hu 2010.11.07. 18:56:34

@''autónepper.'': "azzal ne foglalkozz hogy ott mondjuk csak 110el lehet menni de mondjuk én 210el akarok menni az CSAK AZ ÉN DOLGOM és RÁD nem tartozik! "

Amit erre írnék, azt csak azért nem teszem, mert ki lenne moderálva.

Finom leszek. Ha nekem kéne megnyomni a villamosszéken a gombot, amiben te ülsz, egy fikarcnyi lelkiismeretfurdalásom sem lenne, és nagyon gyorsan lenyomnám, nehogy még véletlenül kegyelmet kapj.
Sőt boldogan aludnék éjszaka, hogy megszabadítottam a világot egy féregtől.

bonifac · http://vezetek.blog.hu 2010.11.07. 18:58:24

@''autónepper.'': Nem te gázoltál ma bedrogozva buszmegállóban véletlenül? Mert simán kinézném belőled.

pengusz 2010.11.07. 18:58:46

@Leadfoot: "Vagy szerinted van bármilyen jogi vagy erkölcsi alapja egy civilnek egy szabályszegéssel megakadályozni egy másikat. Mert én nem hiszem."

Gondolom akkor rezzenéstelen arccal néznéd végig, ahogy kirabolják a gyerekedet (durvábbat nem írok), és utána hívnád a rendőröket?
Egyébként aki jobbról előzött, az is szabályszegéssel "akadályozott meg" egy másik szabályszegést. Sőt a gyorshajtó, aki beáll mögém fél méterre és villog, az is egy szabályszegéssel válaszol egy másik szabályszegésre, tehát ő is önkéntes rendőt a logikád szerint :)

Leadfoot 2010.11.07. 19:03:28

@pengusz: "rezzenéstelen arccal néznéd végig, ahogy kirabolják a gyerekedet"

mert ez nyilván ugyanaz súlyban, mintha valaki 140-150-nel megy az üres autópályán.

qwertzu 2010.11.07. 19:05:01

@Leadfoot:

"Úgy is mondhatnám, aki gyorsabban megy a 130-nál, az nem akadályozza a másikat, aki meg a belső sávban megy folyamatosan, az igen."

De igen, akadályoz.
Szituáció: Előttem a külsőben Flúgos Kamionos 90-el megy, én mögötte 130-al előzéshez készülődök. Mögöttem Jelentéktelen Alak szintén 130-al jön, tartja a követési távolságot. Belenézek a tükörbe, hogy előzhetek-e, amikor Autónepper 220-al kivágódik Jelentéktelen Alak mögül, és nagyon közelít. Erre én úgy döntök, hogy nem megyek ki elé mivel túl gyors, balesetveszélyes lenne, de közben utolérem a kamiont, fékeznem kell, lassíthatok 90-re.

És igen, ez viszonylag gyakran előfordul, hogy mehetek 90-el 130 helyett egy kamion mögött, amíg az egymás mögött 3 méterre közlekedők 180-200-al elmennek mellettem. Úgyhogy kurvára nem tud meghatni senki, hogy feltartják, és nem tud 200-al menni. Engem is gyakran feltartanak a 200-al menők, és nem tudok 130-al menni.

DR.version · http://m-12.blog.hu 2010.11.07. 19:05:23

azt gondoltam minden rendornek sun a seggebe a sok trafipax miatt, mert tobb penzt szeretnenek beszedni
de ugy latom meg a 200 ezer ft-os birsag is keves szamotokra, az sem rettent el titeket
hat tenyleg szukseg van 10 metertenkent traffira es ha minden nap megvagnak 200 ezerre majd megtanuljatok, hogy 130 a maximalis sebesseg

''autónepper.'' 2010.11.07. 19:06:17

@bonifac: a csávó nem volt bedrogozva aki gázolt. és nekem körbe van sötétítve a kocsi szal nem én voltam :)

"Ha nekem kéne megnyomni a villamosszéken a gombot, amiben te ülsz, egy fikarcnyi lelkiismeretfurdalásom sem lenne, és nagyon gyorsan lenyomnám, nehogy még véletlenül kegyelmet kapj." hmmm de kemény vagy:) most szégyellni kéne magamat vagy valami hasonló?:S

Leadfoot 2010.11.07. 19:06:54

@qwertzu: Ezzel megint az a baj, hogy szerinted gyorshajtás = 180-200.

tundrazuzmo (törölt) 2010.11.07. 19:08:02

@bonifac: Halkan és szelíden jegyzem meg - mielőtt bárki elméleti kiírtásába túlságosan beleélnéd magad - hogy 210-zel menni önmagában nem veszélyes. Simán le lehet fékezni 130-ra, ha meg üres pályán lehet tolni neki, akkor hadd tolja. A problémához mindig kell egy másik madár, aki azt hiszi, hogy ő az önkéntes rendőr, és különféle okok miatt a belső sávba váltott bérlet tulajdonosának hiszi magát, és nem akar kitakarodni az üres külsőbe.

A buszmegállós sztori pedig hangulatkeltés, nyilván nincs az autópályán buszmegálló, és fordítva is: buszmegálló környékén biztosan nem 210-zel hajt.

''autónepper.'' 2010.11.07. 19:08:09

@qwertzu: "De igen, akadályoz.
Szituáció: Előttem a külsőben Flúgos Kamionos 90-el megy, én mögötte 130-al előzéshez készülődök. Mögöttem Jelentéktelen Alak szintén 130-al jön, tartja a követési távolságot. Belenézek a tükörbe, hogy előzhetek-e, amikor Autónepper 220-al kivágódik Jelentéktelen Alak mögül, és nagyon közelít. Erre én úgy döntök, hogy nem megyek ki elé mivel túl gyors, balesetveszélyes lenne, de közben utolérem a kamiont, fékeznem kell, lassíthatok 90-re. " ez tetszik :D:D:D:D:D:D:D:

Leadfoot 2010.11.07. 19:09:09

@version: Aranyapa, 12 éve van jogsim, azóta vezetek is rendszeresen. Tudod, hány forint büntetést fizettem eddig? 0. Zéró. Nulla. És ebben minden benne van, nem csak a gyorshajtás.

Szóval nem kell örülni. :-P

''autónepper.'' 2010.11.07. 19:09:28

@tundrazuzmo: így van városba nem nagyon nyomom neki mert felesleges mert max 1 lápával kerülök előbbre.... és még a csajokat se tudom meg lesni :P:D:D

Leadfoot 2010.11.07. 19:10:53

@qwertzu: Egyébként szerintem nem igazán vagy tisztában az akadályozás fogalmával. Mert ezzel az erővel az is akadályoz, aki a felsőbbrendű útvonalon jön, és te nem tudsz kikanyarodni miatta az alsőbbrendűről.

bonifac · http://vezetek.blog.hu 2010.11.07. 19:13:50

@''autónepper.'': "most szégyellni kéne magamat vagy valami hasonló?:S " Kétlem, hogy ismered az érzést.

''autónepper.'' 2010.11.07. 19:14:35

@bonifac: látod akkor jól ismersz engem :)

bonifac · http://vezetek.blog.hu 2010.11.07. 19:15:02

@tundrazuzmo: "buszmegálló környékén biztosan nem 210-zel hajt. "

Nem hát, ő mondta, hogy nem nagyon nyomja neki. Gondolom alig lehet 130-140.

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 19:15:40

Na, már lehet tudni, hogy ki a hülye?

mi nem foglalt még 2010.11.07. 19:16:18

@canis: Ehez elektronikus gázpedál kell.
Mit gondolsz hány százaléknak van ilyen a magyar autóparkban?

Kniight 2010.11.07. 19:16:44

@kijafaxom: Van egy olyan érzésem, hogy a posztoló nekiindult jobbra, közben talán kitette az indexet, és talán belenézett a tükörbe is.
A vadbarom tutti hogy nem előzte volna ki jobbról, ha az előtte levő elkezd indexelni. Vadbaromnak vadbarom, erőszakosnak erőszakos, de nem feltétlenül hülye.

Ha a két autó összeért volna (megüti az autó hátulját balrafelé), akkor a posztoló autó a jobb oldali árokba kötött volna ki.

Autópályán nem rángatjuk a kormányt, és nem nyomunk satuféket, utóbbit csak ha egy ütközés elkerülése indokolja.

qwertzu 2010.11.07. 19:16:59

@Leadfoot: A kresz nem definiálja az akadályozás fogalmát. Igen a felsőbbrendű úton érkező akadályoz, csak neki szabad. De ha 130 helyett 90-el kell mennem az szerintem akadályozás.@...::: Flúgos Kamionos :::...:

qwertzu 2010.11.07. 19:17:38

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Ezt olvasd el és rögtön tudni fogod:@qwertzu:
:)

min 2010.11.07. 19:18:09

@Leadfoot: Lassan ezen sem csodálkoznék ha valaki 10mp-re "feltartana" az autópálya belső sávjában....szóval nem erőltetett túlzás.

c_de_berzsián 2010.11.07. 19:19:10

de hogy mijaf@sznak 150-nel "sietni"?

Mondjul M3, Miskolc-Budapest, kb 170 km

ha 150-nem megyek végig (ergo az átlagsebességem ennyi), akkor 170/150=1,13 óra
ugyanez 130-cal: 170/130=1,31 óra.
A különbség 0,18 óra, azaz 11 perc

Tizenegy perc.

Az országút császárának érezni magad - az megfizethetetlen. Minden másra ott a maszerkárd.

''autónepper.'' 2010.11.07. 19:19:36

@bonifac: 130-140:Dte állom világba élsz:d

''autónepper.'' 2010.11.07. 19:20:46

@c_de_berzsián: de ha már 170el megyek átlagba akkor az már 31 perc megtakarítás:)

2010.11.07. 19:22:54

@qwertzu: Konkrétan de, definiálja: "Ha valaki a közlekedés más résztvevőjét annak szándéka szerinti menetében, mozgásában, továbbjutásában gátolja, hátráltatja, a célzottól eltérő közlekedési magatartásra kényszeríti."

Leadfoot 2010.11.07. 19:23:20

@min: Szerintem te nagyon összekeversz engem autónepper kommentelőtárssal, amit ezúton is keményen kikérek magamnak.

Én teljesen normálisan, viszonylag a szabályok keretei között, de azokon belül dinamikusan közlekedem.

Csak épp utálom, ha valaki szarik a másik fejére.

Leadfoot 2010.11.07. 19:25:14

@c_de_berzsián: Ezzel az erővel mi a túrónak használni egyáltalán az autópályát. Sőt, lehet menni vonattal is. Meg gyalog. :-D

2010.11.07. 19:25:21

@Lrdx: Tegyük hozzá, hogy a "célzottól eltérő magatartásra kényszerítés"-ben az nincs benne, hogy be kell tartani a szabályokat (lásd LB határozat, fentebb volt róla szó).

Deszkás 2010.11.07. 19:26:56

@...::: Flúgos Kamionos :::...: Mögüle vágott ki jobbra, erre mondom, hogy hirtelen került mellé.

[mike] 2010.11.07. 19:27:46

@mi nem foglalt még: az ecu a lényeg, nem a gázpedál. Egyébként volt róla poszt (lehet, hogy nem itt), japcsiknál van ilyen, hogy max. sebesség 180 talán. De amíg iszol egy kávét, addig el is tüntetik a kocsiból.

bonifac · http://vezetek.blog.hu 2010.11.07. 19:31:29

@Lrdx: Azt felejti el mindenki, hogy a KRESZ feltételezi a szabályok betartását, nem foglalkozik szabályszegőkkel. Vagyis a másik résztvevő nem gyorshajtó. Ez esetben áll a fenti esetben az akadályozás.

Amennyiben te a maximális megengedettel közlekedve "feltartasz" egy gyorshajtót, az NEM akadályozás. (Az önkéntesrendőrködés persze sosem vezet jóra.)

Deszkás 2010.11.07. 19:31:42

@Jamesboci: Tudom jól, de mégis inkább lehúzódtam volna előle. De a barom nem is indexelt, csak kivágódott, hiába indexeltem én, hogy megyek ki.

Deszkás 2010.11.07. 19:32:35

@c_de_berzsián: És az életed végén ez a 11 perc fog hiányozni?

''autónepper.'' 2010.11.07. 19:33:58

@Deszkás: há lekésem a barátok köztett...

soproni1 2010.11.07. 19:35:55

"viszonylag a szabályok keretei között, de azokon belül dinamikusan közlekedem."

Magyarul : ön- és közveszélyes.

Leadfoot 2010.11.07. 19:38:36

@bonifac: "a KRESZ feltételezi a szabályok betartását"

Ó, igen, a bizalmi elv. Bár nem tudom, hogy következik belőle a következtetésed. A bizalmi elvtől még látod, hogy mögötted GYORSABBAN jön valaki, és a KRESZ szerint őt nem akadályozhatod.

Sőt, kezdjük ott, hogy alapesetben eleve nem lehetsz a belső sávban.

Leadfoot 2010.11.07. 19:39:46

@soproni1: Jaj, istenem, ne legyél már ennyire ostoba. Ha a megengedett 90-re hamarabb gyorsulok föl, mint a többiek, az közveszélyes?

zZZz 2010.11.07. 19:42:05

Bonifac Lesz..phatsz

mi nem foglalt még 2010.11.07. 19:42:11

@bonifac: Jobbratartási kötelezettséged van.
A gyorsabban haladót el kell engedned.
Az nem a te dolgod hogy a gyorsabban menő túllépte e a megengedett sebességet.
Nem is tudod eldönteni mert nincs OMSZ által hitelesített eszközöd erre.

subtotal 2010.11.07. 19:43:56

A poszthoz még valami: tegyük fel, hogy a posztoló 3 sávos autópályára téved. Mondjuk ő belsőből akar középsőbe menni, egy másik autó pedig a külsőből a középsőbe.
Ez ugyanaz az eset, csak kivettem belőle az mindenképpen idióta agresszort.

Ebből világosnak kell lenni, hogy a posztoló is hibás kétszeresen:
- belsőzik mikor nem kéne
- rángatja a kormányt nagy sebességnél

Reggie 2010.11.07. 19:44:47

@Deszkás: Legalabb 22 perc, mert haza is kell menni egyszer. De ez attol fugg, hogy hanyszor kell megtenned az utat. Ha minden hetkoznap, akkor mar sok idod megy el. Amugy valoban nem egy eget vero oriasi kulonbseg, ezert kell 180-nal menni es nem 150-nel, mert ugy mar jelentos a sporolas.

qwertzu 2010.11.07. 19:45:36

@Lrdx: Ezt honnan szedted?
Mert ebben nem találom:
net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.kpm

Amúgy jó definíció, tetszik.

Reggie 2010.11.07. 19:47:05

@mi nem foglalt még: Az en kocsimban az ora 130-nal mar kb 15km/h-t csal. Bonifac biztos orulne, ha az oram szerinti 130-al szuttyognek elotte, mikor az o oraja mondjuk csak 120-at mutat. Most o pattogna itt a feltartasaert habzo szajjal vert kovetelve...

c_de_berzsián 2010.11.07. 19:47:51

@Leadfoot: "Ezzel az erővel mi a túrónak használni egyáltalán az autópályát. Sőt, lehet menni vonattal is. Meg gyalog. :-D "

Akár.

A kérdés inkább az, hogy minek kockáztatni a magunk és főleg a mások testi épségét, biztonságát, nyugalmát... 11 percnyi előnyért... amit mondjuk a fővárosba érve az első dugóban el is vesztegetünk.

Vagy: a szabályok keretei között is lehet élni.

Az ijedős "lúzerről" még: Az ember ilyen állat. Váratlan veszélyhelyzet esetén megijed, nem racionálisan, hanem ösztönösen cselekszik. Minél kisebb a rutinja, annál több helyzet lesz neki "váratlan". A rutint meg csak a közlekedésben lehet megszerezni, nem a netes fórumokban, sem az anyatejjel. Szóval kár úgy tenni, mintha az itt megszólalók mások lennének.

mi nem foglalt még 2010.11.07. 19:48:06

@[mike]: Igen de az ecu-nak tudni kell a folytószelepet állítani a gázpedáltól függetlenül.
Ahol meg a bovden a pedáltól megy a folytószelepig ott hogy fogja függetleníteni a pedált a folytószeleptől.
Elektronikus gázpedálnál nem ügy mert nem ad jelet a szabályozó motornak és nyomhatod ahogy akarod.

Reggie 2010.11.07. 19:50:59

@c_de_berzsián: "11 percnyi előnyért... amit mondjuk a fővárosba érve az első dugóban el is vesztegetünk."

Szoval, ha lassabban megyek, akkor a dugoban ezt mindenki tudni fogja rolam, es illedelmesen elore engednek, hogy ne veszitsek idot?

soproni1 2010.11.07. 19:52:20

@Leadfoot:

Nem, csak volt egy kolleganőm, aki mindig azt mondta, hogy a barátja nagyon jól vezet, főleg dinamikusan. Aztán a dinamikus vezetővel karamboloztak, a lány meghalt, a fiú sajna nem.

Ahol 90-e lehet menni, a dinamikus vezető általábban 120-al megy. Viszonylag szabályosan.

soproni1 2010.11.07. 19:54:41

@c_de_berzsián:

Jogos ! Bár itt mindenki tökéletes vezető.

Mondjuk Én annak a jogsiját bevonnám min 1 hónapra, aki már ment bele az előtte állóba.

c_de_berzsián 2010.11.07. 19:56:42

A számolás átlagsebességre vonatkozik.

Vagyis a 130-at sem lehet tényleges viszonyok közt szabályosan teljesíteni.

Aztán meg aki olyan menő, hogy telik neki 180-as utazósebességű autóra, ami ezt a tempót nem 8000-en visítva nyögi ki, az ne szarakodjon már fél órák miatt... sőt, az igazán előkelő egyszersmind nagyvonalú is:

Apám, lefékezel a suzuki mögött 112-re, és amikor az visszakotródott a neki rendelt helyre, secperc alatt otthagyod. Ez miért nem jó változat?

Leadfoot 2010.11.07. 19:58:01

@c_de_berzsián: "minek kockáztatni a magunk és főleg a mások testi épségét, biztonságát, nyugalmát"

Azért ezt a meghatározást kicsit erősnek érzem egy 15 százalékos sebességtúllépés esetén.

c_de_berzsián 2010.11.07. 19:58:40

@Reggie: Nem. 20.. na jó, 50 autóval előrébb állsz a dugóban. Mondjuk azért, mert egy ilyen gyors ember miatt helyszinelnek

Leadfoot 2010.11.07. 20:00:34

@c_de_berzsián: "Apám, lefékezel a suzuki mögött 112-re, és amikor az visszakotródott a neki rendelt helyre, secperc alatt otthagyod. Ez miért nem jó változat?"

Az miért nem jó, hogy egyáltalán nincs ott?

Egyébként a válasz: azért nem jó, mert sokszor nem "kotródik vissza". Nem tudja vagy nem érdekli, hogy nem jó helyen van.

@soproni1:
Néhány hozzászólás alapján ne ítélj meg mást!

Leadfoot 2010.11.07. 20:01:29

@c_de_berzsián: Hadd kérdezzek valamit. Te ugye MINDIG MINDEN szabályt betartasz? Na ugye hogy nem... ;-)

c_de_berzsián 2010.11.07. 20:01:40

@Leadfoot: ha nem lenne balesetveszélyes a szabályáthágás, akkor elfogadnám, hogy erős. A szabályszegés onmagában izgalmi állapot. Plusz adrenalin, a zsigerek kezdik átvenni a hatalmat.

subtotal 2010.11.07. 20:02:48

@soproni1: ha az előtte főútra kifordulás közben kifordulóba ment bele, akkor is? Velem sajnos megtörtént.
Meg az is, hogy valaki kivágott elém az álló sorból a haladó belsőbe, majd gyorsítás helyett MEGÁLLT átpofázni az addig előtte állónak. Erre készülj fel. Ha nincs még egy sáv, akkor belemegyek. Persze, ha megtörténik, tuti engem hoznak ki hibásnak.

Csak annyit akarok mondani, hogy a kategorikus kijelentéseknek nincs sok értelme.

Leadfoot 2010.11.07. 20:03:05

@c_de_berzsián: És ki határozza meg, hogy mi a balesetveszélyes? Te? Akkor ez maximum magánvélemény.

c_de_berzsián 2010.11.07. 20:03:55

@Leadfoot: Én szeretek nyugodtan élni.

subtotal 2010.11.07. 20:03:59

@soproni1: ha az előtte főútra kifordulás közben kifordulóba ment bele, akkor is? Velem sajnos megtörtént.
Meg az is, hogy valaki kivágott elém az álló sorból a haladó belsőbe, majd gyorsítás helyett MEGÁLLT átpofázni az addig előtte állónak. Erre készülj fel. Ha nincs még egy sáv, akkor belemegyek. Persze, ha megtörténik, tuti engem hoznak ki hibásnak.

Csak annyit akarok mondani, hogy a kategorikus kijelentéseknek nincs sok értelme.

nezet 2010.11.07. 20:04:33

@Leadfoot: Nem semmi, te vagy a legnagyobb "önkéntes rendőr" ha elvárod és ennyire igyekszel betartatni a belső sáv azonnali elhagyását

subtotal 2010.11.07. 20:05:29

@subtotal:
1. bocs a dupláért
2. "főútra kifordulás közben kifordulóba"
helyett
főútra kifordulás közben lefulladóba

c_de_berzsián 2010.11.07. 20:07:05

@Leadfoot: Gondolom ugyanazt a postot olvassuk.
A kiszámíthatatlan vezető balesetveszélyes. Ok, a lefóliázott X7-es ebben a változatban nem, mert kiszámítható, hogy bunkó, tahó, törtető, a másikat letaposó sofőr ül benne, tehát jól kiszámítható a viselkedése.
8bocs a kivételektől!)

kasu 2010.11.07. 20:07:12

Mindennapos, hogy állat módjára jön mögötted, vagyis utol ér és kivág jobbról vagy bukósat fékez és megőrül, hogy a te 140 -edhez képest a 180-200-ával miért nem tudott elmenni. Ezeket kéne kiszedni, és nem elég a bünti (céges, röhögve fizeti), hanem 3-6-10 hónapra bevonni a jogsit.
Életveszélyesek és sajnos nem csak magukra. 2A. út, a sok baleset miatt a záróvonal dupla és PIROS-ra festve. Faszfej mindezt áthágva előz, persze jönnek egy Suzuki, 1 halott 1 súlyos sérült. A mocsok megúszta. Vajon visszakapja a jogsiját? Bizonnyal, pedig ennél szándékosabb szabálysértés csak az ittas/drogos vezetés.

Harcimaci 2010.11.07. 20:08:43

@tundrazuzmo: Van akinek csak a BELSŐ sávra érvényes a jogsija ,mert a külsőben szédül.....

Leadfoot 2010.11.07. 20:09:07

@nezet: Én hogy igyekszem betartatni? Magyarázd már el, mert semmi ilyet nem írtam.

Leadfoot 2010.11.07. 20:10:21

@c_de_berzsián: Szerintem hagyjuk az ilyen előítéleteket. :-)

Reggie 2010.11.07. 20:10:35

@c_de_berzsián: De akkor is nyertel 11 percet. Azt nem veszted el a dugoban, megmarad.

Leadfoot 2010.11.07. 20:11:38

@kasu: "Mindennapos, hogy állat módjára jön mögötted, vagyis utol ér és kivág jobbról vagy bukósat fékez és megőrül, hogy a te 140 -edhez képest a 180-200-ával miért nem tudott elmenni."

Ha ez nálad mindennapos, akkor lehet, hogy nem CSAK az ilyen "állatokban" van a hiba. Ezen el kéne gondolkozni.

pengusz 2010.11.07. 20:12:34

@tundrazuzmo: "aki azt hiszi, hogy ő az önkéntes rendőr, és különféle okok miatt a belső sávba váltott bérlet tulajdonosának hiszi magát, és nem akar kitakarodni az üres külsőbe."
Igen. Pl. a gyorshajtóknak is bérelt helyük van a belsőben ugye?
Mert nekik nem kötelező visszatakarodniuk a külsőbe az előzés befejezése után?
Ja és ezek egyből önkéntes rendőrnek hiszik magukat , és úgy@Leadfoot: gondolják rendet kell tenni és el kell takarítani mindenkit a belsőből, aki nem megy annyival mint ők...

pengusz 2010.11.07. 20:15:20

@Leadfoot: "Az miért nem jó, hogy egyáltalán nincs ott?"
Miért? A suzukisnak tilos a belső sáv használata, mondjuk 130-cal a szabályok betartása mellett?
Egyébként a 200-zal menő szabálytalankodónak nem kell visszatakarodnia a szélsőbe? :D

c_de_berzsián 2010.11.07. 20:16:19

A hétvégén úgy játram, hogy mentem az M7-en, péntek délután. Elöttem 3 kamion,olyan 95-tel, tempomat ugye, egymásba érve. Én 115-120 között (GP szerint, az óra mást mutat). Belső sáv szabad, messze a távolban valami autók. A tempómat tartva, tehát 120 körül megkezdtem a konvoj előzését. a második mellett voltam, amikor a "semmiből" mögöttem termett egy ilyen fekete... jó, felgyorsítottam 130-ra, de többre nem voltam hajlandó. Mondjuk a sietős az elegáns változat volt, vértolulás nélkül kibírta, hogy 10 másodpercig mögöttem haladt.

Ez miért nem jó megoldás? Jaj, nem suzukim van... bár volt már az is, meg 20 éves "családi" autóm, most valami, amin nem látszik, hogy mit tud. (átlagos).

pengusz 2010.11.07. 20:16:21

@''autónepper.'': Ilyen roncsod van, amelyik nem tud megállni 50-nél? ;)

Uzi 2010.11.07. 20:17:29

Ha valaki gyorsabban megy, mint a megengedett, neki kell vigyáznia az összes többi résztvevőre is, ezt sokan elfelejtik. A cserbenhagyást sokkal jobban kellene büntetni és főleg felderíteni, mint jelenleg.
Ha valaki 20Km/h-val gyorsabban megy lakott területen kívül (hozzátennén "normálisan"), szerintem még nem közellenség.
A büntető fékezők és a dacos nem lehúzódók sokkal több felesleges feszültséget okoznak.

D4D 2010.11.07. 20:17:59

@KuKori: Én azt látom gondnak, hogy a poszter megijedt és belerántotta a szalagkorlátba a kocsit.

A jobbról előzést mindig kiváltja valami. A jobbról előzés mindig csak okozat, és nem az okozatot, hanem az okot kell felszámolni.

Reggie 2010.11.07. 20:18:03

@pengusz: Altalaban vissza is mennek, kivetel ha ugyan abbol a paraszt fajtabol van, mint akik 110-130nal is kiberelik a belso savot.

Harcimaci 2010.11.07. 20:18:21

@version: a jobbra tartási kötelezetséget is büntetni kéne lakott területen kivül több sávos út esetén talán. Nem csak a gyorshajtáson lovagolni.....

nezet 2010.11.07. 20:19:14

@Leadfoot: Itt érvelsz ezerrel, és egy két hasonló gondolkodásúval még sztorizgattok is ha nem húzódik le megjárja.

Ha nem lennének óvatos vezetők, sokkal több halott lenne az utcán. Mert amíg szegény lassan cselekszik, neked van időd száguldózni és még ki is mérgelődheted magad.

pengusz 2010.11.07. 20:19:32

@Reggie: "kivetel ha ugyan abbol a paraszt fajtabol van, mint akik 110-130nal is kiberelik a belso savot. "
Én ilyen kivételt még nem láttam :D
Nekik van bérelt helyük a belsőben :D
A pórnép meg takarodjon a szélsőbe :D

nezet 2010.11.07. 20:20:28

@Leadfoot: Ha meg neked mondják ennyien az elképzelésed ellenkezőjét, neked se ártana.

Győ 2010.11.07. 20:20:49

A szabálytalan az volt aki gyorsan hajtott és jobbról előzött, de a balesetet a belsősávban közlekedő okozta. Ezek miatt van ennyi baleset, nem a gyorshajtók miatt.

D4D 2010.11.07. 20:21:52

@jelentéktelen alak:
"Ha nincsen közötted és a megelőzött között biztonságos távolság, akkor veszélyeztetés az elé hajtás. " <-- Ez a marhaság.
- Az elé sorolás max akadályozás, de inkább zavarás. Feltételezzük, hogy az előző gyorsabban halad az előzöttnél.

c_de_berzsián 2010.11.07. 20:21:58

Hölgyeim és uraim!
Emlékszik még valaki a "Bizalmi elv" című tananyagra?
Mert ha azt elvetjük, marad a háború az utakon.

Leadfoot 2010.11.07. 20:22:38

@pengusz: "Miért? A suzukisnak tilos a belső sáv használata, mondjuk 130-cal a szabályok betartása mellett?"

Nos, ha éppen előz, akkor természetesen nem tilos. De ha a tök üres pályán van ott, akkor a definícióból ki is vehetjük a "szabályok betartása mellett" részt.

Még egyszer mondom: én SZABÁLYOSAN haladóra sosem villogok, sosem szólok egy szót sem.
Akkor sem, ha a 90-nel poroszkáló kamiont előzi a 92-vel robogó társa. Szabályos, megvárom, kész.
De az alapból FOLYAMATOSAN a belső sávban haladás szabálytalan, attól függetlenül, hogy 130-cal vagy 200-zal érem be (utóbbit nem szoktam, csak elvi síkon mondom).

pengusz 2010.11.07. 20:22:55

@Harcimaci: "a jobbra tartási kötelezetséget is büntetni kéne lakott területen kivül több sávos út esetén talán. Nem csak a gyorshajtáson lovagolni.....
"
Igen, meg be kéne vezetni azt is, hogy a szabálysértő anyagi helyzetét és a kocsi értékét is figyelembe kéne venni a büntetésnél. Svájcban nemrég valami 100 millió HUF-os tételre büntettek egy svéd milliomost gyorshajtásért.... Viszont hasonló összegű bírságról nem hallottam jobbratartás be nem tartása miatt...Gyanítom itthon sem lenne másképp... Az arányok miatt

nezet 2010.11.07. 20:23:40

@Győ: Igen ő ment a korlátnak, mert valaki olyan módon cselekedett amire nem számíthatott. De az én értelmezésemben nem ő okozta a balesetet, hanem az aki kiszámíthatatlanul viselkedett egy közösségi közlekedésben a közösségi közlekedés szabályait be nem tartva.

Leadfoot 2010.11.07. 20:23:48

@c_de_berzsián: Hát, a legnagyobb tisztelettel, de aki a bizalmi elv alapján közlekedik, az a jelenlegi közlekedési morál szerint csak a bajt keresi magának sajnos. :-(

Tökéletes példa arra, miért kéne már egy TELJESEN új kresz.

D4D 2010.11.07. 20:24:27

@Tiltsuk Bea: Azokét is vegyük el akik képtelenek a pályán a külsőben menni.

Reggie 2010.11.07. 20:24:42

@pengusz: szerintem 500 tonna aranyrudat sem lattal egyben, megis letezik.

pengusz 2010.11.07. 20:26:28

@Leadfoot:
1. 130-cal menőt hogyan éred be szabályosan?
2. "De az alapból FOLYAMATOSAN a belső sávban haladás szabálytalan, " Pl. a kivételezett felsőbbrendű faj, aki 130-nál gyorsabban FOLYAMATOSAN halad a belsőben. Mert én olyat még nem láttam, aki mondjuk 150-nel megy (nem írok 200-at) a belsőben és az "előzés" befejezése után visszamegy a külsőbe...

D4D 2010.11.07. 20:28:44

@Hasta la Vittoria Siempre:
" vagy "rázósabb" külső sáv miatt belül haladnak huzamosabb ideig,"

8-as út Veszprém --> Várpalota, a külső sáv egy okádék. Mindig a belsőben megyek, DE
- Vagy nyomom annyira, hogy ne tartsanak fel
- Vagy folyamatosan figyelek hátra, és ha valaki gyorsabb, azonnal kimegyek, már akkor ha 2-300 méterrel mögöttem van, indexet rakok.

pengusz 2010.11.07. 20:29:27

@Reggie: Te láttál már olyat, aki megy 180-nal és kisorol külsőbe? :D
Ez olyan mint az igazmondó politikus, aki betartja a választási ígéreteket :D

banyika 2010.11.07. 20:30:29

Jobbratartási szabály??? Cimbora, hallottál már róla??? Ha betartod a szabályt, semmi bajod sem lenne most se. Nem a száguldozó, belül előző f_szt mentegetem, de te éppolyan idegesítően nyomorult lenyomata vagy a magyar közlekedési morálnak, mint ő. Tanulj kreszt, mielőtt blogot írsz.

D4D 2010.11.07. 20:30:59

@jelentéktelen alak:
"De ha rutintalan, mégis hogy hogyan szerezzen rutint, ha nem vezet???"

Autósiskolában!

bonifac · http://vezetek.blog.hu 2010.11.07. 20:31:18

@zltn: Nem, inkább nem, ha nem haragszol nem élnék ezen intellektuálisan megfogalmazott felkéréseddel.

Különben te meg ki a f...sz vagy? Ennyit tudsz hozzászólni, seggf...j?

Hungryhorse 2010.11.07. 20:32:57

A belső sáv nem folyamatos haladásra való, jobbra tartási kötelezettség van a használóinak.
Még akkor is, ha önkéntes rendőr, bamba vagy csak egyszerűen a barátnéval cseveg (élőben, vagy telefonon).
Éppen ezért a folyamatos haladásra a jobb szélső sáv szolgál. Ezt kell használni.

A sávváltásnak is vannak szabályai: nem zavarhatja, nem akadályozhatja a mellette lévő sávban haladót: annak elsőbbsége van a sávot váltani akaróval szemben. Ennek érdekében a tükröt és a szemet kell használni, amennyiben a sávváltás feltételei fennállnak, akkor lehet váltani.

A kedves levélíró mindkettőt elvétette: nem ment ki a jobb szélre az előzést követően, és amikor végre felébredt és kiment nem nézett oldalra: már mellette volt a kolléga aki nem győzte kivárni az ébredését.
Ő egy szabályt sértett: jobbról előzött.
A hölgy kettőt: nem tartott jobbra, és szabálytalanul váltott sávot.
Legközelebb jobban figyel majd.

c_de_berzsián 2010.11.07. 20:32:58

Na, itt van egy ilyen szupermen:
www.rtlklub.hu/hirek/belfold/cikk/343329

Ja, nem suzukis ez sem.

nezet 2010.11.07. 20:32:59

@Leadfoot: Na végre egyet értünk
I
gen sajnos rossz a közlekedési morál.
Két féle képpen javíthatjuk igen a KRESZ módosításával (amit már említettél)ÉS a szabályok ismerésével, értelmezésével, betartásával, betartatásával. (amit szintén te is szorgalmazol ha jól értem)

D4D 2010.11.07. 20:34:15

@''autónepper.'':
Kiegészíteném a gondolatmenetet!
"én azt nem értem ITT mindenki a gyorshajtók ellen van.."
A múltkor betartottam minden limitet a pályán, Tatabánya-Bp viszonylatban. Biatorbágyig 82-en előztek meg.

Reggie 2010.11.07. 20:34:18

@pengusz: Lattam. Nem is keveset. Igaz minnel kozelebb jarsz Debrecenhez, annal surubben fordul elo, mert annal ritkabb a forgalom.
Persze ha te 130-cal mesz maximum, akkor valoban nehez ilyet latnod, mert ugye balrol eloznek teged, tehat szuksegszeruen a belso savban helyezkednek el ilyenkor. Es ha van elotted a kulsoben valaki, akkor mar nem biztos, hogy visszasorolnak arra az 5-10 masodpercre amig ismet be kell menni a belso savba, ugyan ugy ahogy te sem ugrasz be ket kamion koze elozes kozben, annak ellenere hogy lenne ra helyed.

''autónepper.'' 2010.11.07. 20:35:21

@pengusz: örülnél te ilyen roncsnak :)

@D4D: szinte senki nem tatja be a szabályokat az önkéntes rendőrök kivűl:)

c_de_berzsián 2010.11.07. 20:35:59

a "http://www.rtlklub.hu/hirek/belfold/cikk/343329" is egy ilyen szupermann, akire nem vonatkoznak a birka-szabályok. Hülye suzukis, igaz?

c_de_berzsián 2010.11.07. 20:36:32

ja bocs, azt hittem, elnyelte a rendszer a linket

Leadfoot 2010.11.07. 20:36:54

@pengusz:

1. Nézd, ezen lovagolhatunk, de olyasmi ez, mint a tyúk és a tojás.
Ha valaki folyamatosan megy a belsőben, az szabálytalan. Akkor is, ha én gyorsabban megyek. Ezt miért nehéz megérteni?
Gondolj csak bele, hogy van ez a gyakorlatban! Megy valaki szép nyugiban, folyamatosan a belsőben? Szabálytalan? Igen. Akkor is szabálytalan, ha majd valaki jön 130-nál gyorsabban.
De tegyük föl, hogy elfogadom a te logikádat, és ha gyorshajtani szabad, akkor a belsőben menni is folymatosan. Honnan tudom, hogy majd jön egy gyorshajtó, akinek a szabályszegése (szerinted) alapot ad az én szabályszegésemre.
Vagy megyek szabályosan a külsőben, és ha meglátom a gyorsabban közeledőt, bemegyek a belsőbe, mert ha neki szabad szabálytalankodni, akkor nekem is?

2. "Pl. a kivételezett felsőbbrendű faj, aki 130-nál gyorsabban FOLYAMATOSAN halad a belsőben."

Ez egy irtózatos nagy és buta általánosítás. Ez nem vitaalap, kb. annyi igazság van benne, mintha azt mondanám, hogy "minden suzukis balfasz láma" vagy "minden BMW-s agresszív barom".

De még ha igaz is LENNE. Ha a másik folyamatosan megy a belsőben, akkor nekem is szabad? Mert ha születik valami ilyen jogi tétel, akkor szóljatok, megyek is rögtön bankot rabolni, mert hát a viszkis rabló is megtette, akkor nekem is szabad.

Leadfoot 2010.11.07. 20:40:02

@c_de_berzsián: Nézd meg mennyire van összetörve ez az autó. Gondolom 90-100 volt maximum a tempó. Most tényleg egy ilyen városi ámokfutást hasonlítasz egy autópálya 150-hez???

jadviga79 2010.11.07. 20:40:47

Az ismerettségi körömben legalább négyen szenvedtek autóbalesetet azon a hétvégén, és egyikük sem volt hibás, szerencsére cserbenhagyó nem volt. Ez tényleg szokás szerint ebben az időpontban ennyire gyakori? Ördögi...

@D4D:

A jobbról előzést az utóbbi években a türelmetlenség és a tolerancia teljes hiánya előzi meg. Nagyon durva, hogy egy ilyen húzással a posztírót belesodorták ebbe a balesetbe.

D4D 2010.11.07. 20:41:02

@version:
HA 130-al mész, akkor te a saját órád szerint mész 130-al, míg én a saját órám szerint 130-al utolérhetlek, mert lehet egyikünk órája nem olyan pontos mint a másiké.

Namármost ilyenkor az én autómból úgy néz ki a dolog, hogy egy tahó 120-125-el bérli a gyors sávot.

Győ 2010.11.07. 20:41:02

@nezet: A közlekedési morál alapvetően az, hogy figyelek a másikra. Itt az volt figyelmetlen aki feleslegesen a belsősávban haladt, Ő okozta a balesetet.

Leadfoot 2010.11.07. 20:44:41

@jadviga79: "A jobbról előzést az utóbbi években a türelmetlenség és a tolerancia teljes hiánya előzi meg. Nagyon durva, hogy egy ilyen húzással a posztírót belesodorták ebbe a balesetbe."

Erre megint csak azt tudom mondani: a balesetet természetesen a cserbenhagyó okozta. DE! Ha a poszt írója szabályos, akkor az eset nem történt volna meg. Ezen érdemes elgondolkodni.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 20:45:38

@[mike]: Ne keverd össze a felelősségre vonást a szabályossággal!

Egyébként mi van ha ha a te órád 130-at mutat és te 140-el mész?

Pont akkora marhaság.
Mindannyiunk jól felfogott érdeke, hogy ne csaljon a sebességmérő.

Azt meg szerintem elég világosan le írtam már párszor, hogy semmi nem mentesíti azt, aki indokolatlanul használja a belső sávot. akkor sem, ha ő a leggyorsabb és akkor sem, ha van mögötte valaki.
De ez is szabály, meg az is szabály. Aki az egyiket nem tartja be, az ne várja el másik betartását sem!

Az utak, nem verseny pályák. A versenypályákon van olyan szabály, hogy gyorsabbnak utat kell adni.
A közutak szabályozása annál összetettebb. Aki ezen szabályokat nem képes alkalmazni, a tegye meg, hogy nem vezet!

nezet 2010.11.07. 20:45:50

@Hungryhorse: Ezt komolyan gondolod?

Abban az értelmezésben ahogy én értelmezem aki megérkezett mögé esélyt nem adott neki kimenni, és gyanítom jóval nagyobb sebességgel ment el mellette (igen a posztoló lassú reakciója nem jogosít fel épp ésszel sem ilyenre) Persze amennyiben a villogó autó már 10 perce ott toporzékolt mögötte az üres pályán, majd óvatosan megkezdte majd végrehajtotta az előzést igazad lehet. Ez utóbbi esetben viszont nem értem hogy nem érzékelte a balesetet, illetve mitől ilyet mag a hölgy. Döntsd el te melyik verziót tartod valószínűbbek

jadviga79 2010.11.07. 20:46:03

@Hungryhorse:

ha valaki nem reagál azonnal, az nem jogosít fel bennünket egy szabály megszegésére. Mi az, hogy nem győzte kivárni? :O :)
Ez egy társasjáték és elviekben az a cél, hogy mindenki túlélje.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 20:49:22

@D4D:

Értem.

Tehát csak az kapjon jogosítványt, aki olyan rutinnal bír, mint a hitelesen elismert legjobb Rally pilóta csúcsformában.

Vagy mégsem?

még a legjobb sofőr is még jobb lesz 100000km múlva. akkor vonjuk vissza a jogsiját, mert még nem elég rutinos a későbbi önmagához képest?
Marhaság. A rutin, sosem fog jönni az autósiskolából. Sőt, semmilyen iskolából. A szakmai rutint sem az iskola pad adja.

D4D 2010.11.07. 20:49:31

@szaGértő:
Jogos!

Arról sincs infónk, hogy mióta villogtak mögötte! Lehet már 3 kilométert tettek meg így egymás mögött tandemben vonatozva.

Akárhogy is volt, nagyon-nagyon kevés infónk van.

soproni1 2010.11.07. 20:49:54

@subtotal:

Mindig számítani kell arra, hogy valaki más elnéz egy helyzetet. A dinamikus vezető erre képtelen.

Tipikus, amikor valaki jobbról fékezés nélkül megy a mellérendelt kereszteződésbe. Előnye van, de valaki elnézheti. A balesetek jó részét óvatossággal meg lehet előzni.

pengusz 2010.11.07. 20:50:17

@Hungryhorse: "Ő egy szabályt sértett: jobbról előzött." Ne felejtsük el, hogy a másik (kis féreg) elhajtott a helyszínről...

@''autónepper.'': "örülnél te ilyen roncsnak :)" 50-nél ennyire összetörik? :D Inkább nem :D

"szinte senki nem tatja be a szabályokat az önkéntes rendőrök kivűl:) " Aki bejön mögém (előzés közben) 1m-es követési távval az is önkéntes rendőr nem? ;)

@Reggie: "Persze ha te 130-cal mesz maximum, akkor valoban nehez ilyet latnod, mert ugye balrol eloznek teged, tehat szuksegszeruen a belso savban helyezkednek el ilyenkor. " M7-en is van ilyen rész, kb. a letenyei rész után. Ezek üres pályán sem mennek ki a szélsőbe.

@Leadfoot:
"De tegyük föl, hogy elfogadom a te logikádat, és ha gyorshajtani szabad, akkor a belsőben menni is folymatosan. " Én hol is állítottam ilyet? :D (Én egyébként lehúzódok mindig a szélsőbe)

"Honnan tudom, hogy majd jön egy gyorshajtó, akinek a szabályszegése (szerinted) alapot ad az én szabályszegésemre." Ilyet hol állítottam? (egy idézet elég lesz) :D
"De még ha igaz is LENNE. Ha a másik folyamatosan megy a belsőben, akkor nekem is szabad? Mert ha születik valami ilyen jogi tétel, akkor szóljatok, megyek is rögtön bankot rabolni, mert hát a viszkis rabló is megtette, akkor nekem is szabad. "
Menj nyugodtan, meg száguldozz tovább , akkor haladhatsz folyamatosan a belsőben :D
És mi a véleményed a cserbenhagyásról?

nezet 2010.11.07. 20:50:24

@Győ: Nem mivel nem ő vette észre a másikat először hanem feltehetően fordítva. És innentől lett közösségi azaz a másikra is figyelni kell játék. Ezt meg elég durván szegte meg a cserbenhagyó. Ha ezek után is még mindig a posztoló okozta a balesetet szerinted, akkor kívánom ne posztolók hanem ilyen cserbehagyókkal találkozz. Én megelégszek az ilyen posztoló félével.

Coyote82 2010.11.07. 20:51:26

@mi nem foglalt még: egyetértek!
Az M7 Fehérvár-BP szakaszon az összes középsősávozó kapja be a f*szomat azonnali jelleggel. JOBBRA TARTS !!!!

A posztolónak ugyanezt üzenem:
"hátulról Fót és Mogyoród között nagy sebességgel megérkezett mögém egy kocsi és elkezdett villogni. Azonnal kitettem az indexet hogy oké, megyek már"
Oké, mész már? Tehát üres volt melletted a sáv? A másik kocsinak volt ideje utolérni (látótávolság alapján, 50 km/h sebességkülönbségnél is 10 mp minimum, amíg utolér valaki az autópályán!), addig te mit nézegettél? Mi keresnivalód a belső sávban ha épp nem előzöl?

Egy cseppet sem sajnállak. És azokat sem, akik napi szinten csinálják ezt az M7-en.
Félreértés ne essék, a jobbról előzés még nagyobb taplóság, de bevallom én is előztem jobbról, amikor a 70-éves bácsi nem volt hajlandó kimenni a belső sávból, és feltartott mindenkit 90 km/h-val (mondjuk ott egész kocsisor előzött jobbról, meg dudált az öregnek)

jadviga79 2010.11.07. 20:53:52

@Leadfoot:

Rendben, mindkettő szabálytalankodott és igazad van. De a cserbenhagyó előre megfontoltan cselekedett, a rizikóval is számolva, a posztíró, pedig ijedtében reagált helytelenül, ezt ugyanolyan mércével mérhetjük?

c_de_berzsián 2010.11.07. 20:53:53

@Leadfoot: Na, szerinted? Egyébként nem biztos, hogy annyi volt. Ezek az új autók "programozottan" törnek, hogy ezzel megvédjék a bent ülő emlőst.
Az autópályán annyival rosszabb a helyzet, hogy alapból nagyobb sebességek mellett a kisebb "hibák" következménye is súlyosabb lehet. Egyébként meg az elv ugyanaz. "Leszarom a szabályt, az a birkáknak van kiírva)".

Tudod, amíg valaki nem képes felfogni, hogy a közlekedés egy társasjáték, ahol nem csak ő lép, hanem a többi közlekedő is, amíg nem hajlandó elfogadni, hogy neki is igazodnia kell, addig nem lenne szabad az utcára engedni. Gyalog sem. Vannak erre elmekórtani intézetek.
Ez egy olyan volt, hogy a hülye nyuggerek minek álltak a buszmegállóban. Nem lett volna semmi baj, ha maradnak otthon.

pengusz 2010.11.07. 20:54:33

@jelentéktelen alak: "De ez is szabály, meg az is szabály. Aki az egyiket nem tartja be, az ne várja el másik betartását sem! "
Na ezzel teljesen egyetértek, gondolom a gyorshajtók (akik egy cserbenhagyót védenek) is :D

Reggie 2010.11.07. 20:56:16

@pengusz: Az, hogy te ugy latod hogy az M7-en ott nem mennek ki, nem azt jelenti, hogy masok mashol nem mennek ki.

D4D 2010.11.07. 20:57:34

@version: Ez a faszság Hegyeshalomtól nyugatra többszáz €. És nem kapod, adod!

belakis 2010.11.07. 20:58:05

Továbbra is mondom, jobbról előzés nem létezik autópályán, hiszen jobbratartás van....
Így egy lehetetlen dologról felesleges is beszélni.

Nap mint nap nézem azokat a madarakat is, akik a szélső sávból egy 6 km-es kihajtómentes!!! szakaszon bemennek a középsőbe, úgy hogy nincs senki előttük!
Miért? Mi jár az ostoba fejükben ilyenkor?

Sajnálom, hogy megsérült a posztoló, nem jó így eldobni egy autót. Az okozónak is kötelessége lett volna maradni.
Legközelebb a posztban szereplő emberek valószínüleg mind betartják majd a kresz ezen részét is.

Bisi 2010.11.07. 20:58:32

Én olyan 140-150 között szoktam közlekedni, de az M7-esen is kimegyek a legkülsőbe, ha egy darabig nincs előttem senki. És persze ez addig működik szabályosan, amíg a sok b.zit utolérem akik vonatoznak a középsőben. Ilyenkor 2x sávváltás a belsőbe és 2x sávváltás a külsőbe. Persze ha ott jönnek 150 felett akkor vagy beállok az ember mögé a középsőbe vagy elmegyek mellette sávváltás nélkül jobbról. De ez utóbbi elég veszélyes és tényleg nem jó jobbról előzni.

porthosz 2010.11.07. 20:58:43

Gratulálok a kommentelők jó részének, sikerült megint bizonyitani hogy mennyire nincs itthon közlekedési kultúra.

Összefoglalom: aki autópályán 180-al megy, arra semmiféle szabály nem vonatkozik, de mindenki más tartson be minden szabályt...

Mellesleg, aki azzal védekezik hogy senkinek semmi köze ahhoz hogy ő miért megy extrém gyorsan és miért lépi túl a sebességhatárokat, annak kivánom hogy egyszer menjen át az autóján (lehetőleg amikor benne ül) egy lánctalpas traktor, akinek a soförje majd azzal védekezik hogy senkinek semmi köze ahhoz hogy ő hol hogyan halad...

Leadfoot 2010.11.07. 20:59:31

@c_de_berzsián: Nézd, 60-nal nem fog egy ilyen autó csak úgy felugratni a járdára, de még 70-nel sem. Persze ha feltételezzük, hogy csak a gyorshajtás játszott szerepet a dologban.
Akárhogyis, durva szabálytalanság kellett a baleset bekövetkeztéhez. Nem mérhető össze azzal, ha valaki az autópályán 150-nel megy.

"amíg nem hajlandó elfogadni, hogy neki is igazodnia kell, addig nem lenne szabad az utcára engedni."

Na, akkor visszaérkeztünk a belső sávot bérlőkhöz, nemde?

Leadfoot 2010.11.07. 21:01:24

@porthosz: "Összefoglalom: aki autópályán 180-al megy, arra semmiféle szabály nem vonatkozik, de mindenki más tartson be minden szabályt..."

Ember, szerinted ilyet ki írt? Ha neked ennyi jött le ebből a több száz hozzászólásból, akkor sajnállak, mert a funkcionális analfabetizmus szar dolog.

D4D 2010.11.07. 21:01:44

@version: Hogy változik a hozzáállásod a kérdéshez egy német pályán? Ott nincs limit.

pengusz 2010.11.07. 21:02:32

@Reggie: Persze, ezzel semmi gond, biztos léteznek igazmondó politikusok is ... :D

szaGértő 2010.11.07. 21:02:48

@Leadfoot: Te attól érzed jól mgad, hogy félreértelmezed, amit írok? Vagy alapból nem érted?

2010.11.07. 21:03:01

szervusztok!

sokadszor olvasom e blogot, így teljesen természetes, hogy minden alkalommal, amikor meglátom a zindexen és klikkelek, egyre idegesebben teszem ezt az idióta übermenschek jóvoltából.

van itt egynéhány native faszparaszt, akik rendre csillantják frankót a jó vezetés mibenlétét illetően, meg a többi rühes, akik sajnos csak alkalmanként tartanak írásbeli oktatást a világ... nem! az univerzum Lényei számára hála istennek teljesen önkéntes alapon.

a büdös picsába nem fikázzátok már innen ki ezeket az okos tóbiásokat, akik napról napra visszakézből lefikáznak minden sofőrt, akik beleszaladnak néha ebbe-abba. ezek a zsírtahók pont azok, akik miatt a balesetek történnek. a falnak vezetnek gátlás nélkül bárkit, vagy a halálba, 'ótán meg jönnek ide fényesre nyalni a saját deggüket... de tele van az ilyen szájhős, közveszélyes, sötétostoba senkikkel a tököm!

Győ 2010.11.07. 21:03:23

@nezet: Egyértelműen Ő. Akármit csinál a másik nem megyek neki a korlátnak. Aki nem figyeli autópán folyamatosan a tükröt csak az csinál ilyet. Miért, te nekimennél a korlátnak, mert valaki jobbról megelőzött? Abban egyetértek, hogy a másik autó nem mehetett volna el.

porthosz 2010.11.07. 21:04:14

@Leadfoot:

"Ember, szerinted ilyet ki írt? Ha neked ennyi jött le ebből a több száz hozzászólásból, akkor sajnállak, mert a funkcionális analfabetizmus szar dolog"

Jaja, egyetértek tényleg szar dolog. Talán ideje lenne elvégezned már a 6. osztályt...

Leadfoot 2010.11.07. 21:04:50

@jadviga79: Nézd, leírtam: a cserbenhagyó a felelős. Nem kérdés! Nagy féreg.

De! Mondom még egyszer: ha a posztoló szabályos, nem történik meg a dolog.

És itt kéne leszűrni a tanulságot: igenis be kell tartani a jobbratartást. Akkor is, ha a másik hülye.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:04:55

@Leadfoot:

Elég nagy része a társaságnak harsogja ezt! Sajnos ők vélhetően közlekednek sőt, -bár bele gondolni is rémes- vezetnek is.

nezet 2010.11.07. 21:05:10

@belakis: "továbbra is mondom, jobbról előzés nem létezik autópályán, hiszen jobbratartás van....
Így egy lehetetlen dologról felesleges is beszélni."

Hmmm logikát követve és az se létezik hogy utolérjenek egy folyamatosan 130.-al közlekedőt. Azaz felesleges beszélni róla melyik sávba megy egy folyamatosan 130 vagy annál gyorsabban közlekedő

Nick the dick (törölt) 2010.11.07. 21:06:22

"ilyenkor a rendőrség automatikusan megnézi a kamerák felvételeit, vagy érdemes külön kérni??"

Elnézést, de milyen kamerákról beszélünk?

Sajnálatos ez a baleset, tényleg. De ez biztos, hogy amíg egyesek elrántják a kormányt az autópályán, addig a büdös életben nem fogják eltörölni a sebesség korlátozást. Hiába, itt soha nem lesz olyan az autópálya, mint Németországban :(

Reggie 2010.11.07. 21:06:35

@pengusz: Hat igen ez nehez, kb olyan mint elmagyarazni egy negernek afrikaban, hogy van ho. Sajnos a korlatolt felfogast nem tudom gyogyitani.

2010.11.07. 21:06:53

te is, Győ, mi az istenért képzeled, hogy csak hozzád hasonló klasszisok mehetnének ki az utakra? aki ekkora királyság, mint amekkorának te magadat képzeled, pont annak kéne vegy százhússzal lassabban, meg vagy ezerszer óvatosabban vezetni azok miatt, akik nem képesek ilyen brutálokosokat írni, mint te. beláthatnád, meg az összes sorstársad is beláthatná, ha csak egy másodpercre leszakadna rólatok a nagyzási mánia szemüvege.

nezet 2010.11.07. 21:07:45

@D4D: Limit nincs de van ajánlott sebesség, és figyelembe veszik mennyivel közlekedtél baleset esetén. (ja és kicsit több sáv van, és kicsit fejlettebb a kultúra. (pl valószínű nem védenének egy cserbenhagyót)

nagybela2 2010.11.07. 21:08:03

Arra kellene gondolni, hogy mindenki benne van egy kavargó masszában, ami alapból nyugodt lenne, ha felülről nem kavarnák folyamatosan.
Igen, itt is mindenki dühös és mindenkinek igaza van PONT

pengusz 2010.11.07. 21:08:06

@Leadfoot: "És itt kéne leszűrni a tanulságot: igenis be kell tartani a jobbratartást. Akkor is, ha a másik hülye. "
Így igaz. Be kell tartani a sebességhatárokat és jobbról nem előzni.... Akkor is, ha a másik hülye. Ezt elfelejtetted leírni :D

Leadfoot 2010.11.07. 21:09:58

Egyébként mindig is azt mondtam, hogy abból tudnak a legveszélyesebb helyzetek kerekedni, ha egy fogalmatlan láma és egy agresszív pöcs összetalálkoznak.

Ez a baleset ennek gyönyörű szép példája.

D4D 2010.11.07. 21:10:06

@''autónepper.'': Az oda vissza már egy óra!

pengusz 2010.11.07. 21:10:07

@Reggie: Semmi baj Mester :D Boldogok a lelki szegények :D

kzolika 2010.11.07. 21:10:19

@jelentéktelen alak: "Mindannyiunk jól felfogott érdeke, hogy ne csaljon a sebességmérő."

Ezt az autógyárakkal beszéld meg. Ha váltóméret kerék van az autón, akkor az óra felfelé csal.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:10:55

@Leadfoot:

Részint egyet értek, de...

Valami felett elsiklasz

Ha másik majom nem türelmetlenkedik, akkor sincsen baj!
Az OK, hogy a postolo szabályt szegett, elég egyértelmű szerintem. Az is nyilvánvaló, hogy a szabályszegése nem is a legjelentéktelenebb szabályszegés.
De a fő bűnös, mégis csak az aki nem volt képes a helyzetet úgy megoldani, hogy abból senkinek ne legyen baja!

Bárki lehet ügyetlen, bárki tévedhet. De ha valaki olyan ügyes, hogy meg mer kockáztatni egy előzést -ráadásul jobbról- akkor legyen már annyira ügyes, hogy ebből senkinek ne csináljon bajt!

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:12:29

@kzolika:

Én a GPS sebessége szerint autózom és biciklizem. Mert az az érdekem, hogy a sebesség mérő minél pontosabb legyen.

A te érdeked más?

kzolika 2010.11.07. 21:13:48

@pengusz: Lófaszt. Akkor beállhatnék a Posta autója mögé szélárnyékba az M7-esen, igaz 80-nal, de 3 l/100 km fogyasztással érnék Pestre. Ha a külsőben van hely, ott megyek el. Aki az elmúlt 5 km-en a középsőben tötymörgött 110-zel, az az alatt sem fog kimenni, amíg elmegyek mellette. Meg utána se, legfeljebb csodálkozik, hogy miért integetek és kiabálok neki, hogy KIFELÉ!!!

Reggie 2010.11.07. 21:13:57

@pengusz: igy van. jelzik is sok :D -vel.

Uzi 2010.11.07. 21:14:23

@Nick the dick: Németországban volt egy baleset, ahol nagy sebességgel közelítette meg a belső sávban bentragadt anyukát egy merci, az megijedt és leesett az útról és gyerekestül ottmaradt. A merci sofőrjét elitélték, pedig hozzá sem ért az autóhóz, csak kesőn fékezett le mögötte ("letolás" esete).

D4D 2010.11.07. 21:15:29

@c_de_berzsián: Az X7-es bunkó meg marslakó aki látja!

canis 2010.11.07. 21:15:56

@Hasta la Vittoria Siempre: Szegény hülye. A szabadságcsak odáig terjed, amíg másoknak kárt nem okozol. Ha igen, az államnak kutya kötelessége minden lehető eszközzel megakadályozni. Nem kívánom, hogy a saját károdon tanuljál némi fegyelmet,vagy saját hozzátartozóidat sirasd a sok barom miatt, akik azt hiszik, ők mindenben jobbak (ha részegek, ha kábák) és nekik mindent szabad. Én nem bánom, ha egyedül ülsz egy autóban, senki nincs a környéken és 180-nal bele akarsz csapódni egy betonfalba. Magánügy, ha a betonfal és az autó a tiéd. De attól a pillanattól kezdve, ahogy másokat veszélyeztetsz Te, vagy bárki, nagyon keményen, ha kell brutálisan kell fellépni a hatóságnak. (Nem pénzt szedni, mert azt a "menők" röhögve kifizetik.)

Tornado86 2010.11.07. 21:16:32

@killersalmons:
Téged ma látott orvos vagy épp munkaszüneti nap van az elmegyógyban? :) Vagy csak simán hiányzik egy kis teszt arra vonatkozóan hogy milyen sofõr vagy?
@Leadfoot:
Más szemszögbõl nézve: egy balesethez legalább 2 hiba kell.

Leadfoot 2010.11.07. 21:16:34

@jelentéktelen alak: Nem értesz meg.

"Ha másik majom nem türelmetlenkedik, akkor sincsen baj!"

Ez a napnál is világosabb.

DE! Sokadjára mondom el: a baleset nem történik meg, ha a posztoló nincs a belső sávban. Megtörtént, kocsi gondolom totálkár, és csak a szerencsén múlott, hogy ő meg a barátnője nem. Cseszheti, hogy a másik volt a hibás, attól még megtörtént, ami megtörtént.

Mondok egy analógiát a dologra, hogy kicsit szemléltessem a mondanivalómat:
Városban sétálsz, zebrához érsz. Látod, hogy jön egy állat 110-zel, és nem fog tudni megállni. Lelépsz, halálra gázol. Utána vigasztalni fog, hogy te voltál a szabályos?

nezet 2010.11.07. 21:17:50

@Leadfoot: Nem ez a kisebbik balesetekre példa a nagyobbik fajta az ha két "agresszív pöcs" találkozik. Ja és ha két "fogalmatlan láma" akkor max időt veszítenek

Persze könnyű mondani a híggadságot, megfontoltságot, én magam is tudom.

Rutin viszont csak a közlekedésben szerezhető rutin pálya vicc:))

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:18:31

@Leadfoot: Ne vessz el a számokban. Nem a 180 a lényeg. 130-re is igaz, hogy nem tolunk, lökünk le senkit miatta az úrtól.
Hát még 130+ról.

Addig követelőzzön mindenki a másik szabályossága miatt, míg maga is szabályos.

Ha neked megfelel a 130+ akkor nem miért nem felelhet meg a balra tarts?
Ha rád nézve nem kötelező a KRESZ, akkor a másikra nézve miért az?
De ez nem csak a jobbra tarts/gyorshajtás viszonylatában igaz. Az élet minden területén áll ez az igazság. Akkor várd el másik ember törvényes tetteit, ha te sem érzed magad törvények felettinek.

tudom, hogy most Magyarországon nem ez a trendi. Bizonyos törvények, akadályozhatnak ügye a cél megvalósításában, akkor a törvények áthághatóak.
De egy ilyen marhaságból ne legyen már járvány!

D4D 2010.11.07. 21:18:41

@pengusz: Tőlem a herélt 34LE-s kispolskiddal is hawajozhatsz a belsőben, feltéve ha kikotródsz mikor elmegyek melletted. Tudod: FELTARTÁS

kzolika 2010.11.07. 21:18:43

@jelentéktelen alak: Igen, az én érdekem az, hogy mindenhova odaérjek, a hülyék meg mögöttem legyenek.

pengusz 2010.11.07. 21:18:54

@Reggie: Persze én magamra értettem, nem is az olyan Felsőbbrendű Lényekre, mint Te :D

@kzolika: "Lófaszt" Ja én azt hittem ez kétirányú dolog :D

2010.11.07. 21:19:31

@Tornado86: komoly riposzt, de azért én még nem okoztam balesetet. volt az a két-három friss jogsis évem, de az elég is volt megtanulnom, hogy ez - ahogy előttem is írták - egy társasjáték és, hogy az embernek figyelnie kell a máésikra. valszeg máskép látod, nemdebár?

óóóó 2010.11.07. 21:20:03

gyébként én azt nem értem ITT mindenki aki a gyorshajtók ellen van...az mért nem gondolja végig mit beszél? ha néznétek a tükörbe néha akkor észre vennétek hogy vannak nálatok gyorsabbak is akik haladni akarnak.... és azért villogok/unk hogy vegyétek észre baszátok meg hogy útba vagytok és haladni akarok/unk.... és azzal ne foglalkozz hogy ott mondjuk csak 110el lehet menni de mondjuk én 210el akarok menni az CSAK AZ ÉN DOLGOM és RÁD nem tartozik!

ÚÚÚÚÚRISTEN autónepper.
Mondok Neked valamit. Te miért vagy kiakadva, ha valaki a belsö sávban 130-al megy és megérkezel rá 210-el és villogásod ellenére nem megy le előled? Az CSAK AZ Ö DOLGA és RÁD nem tartozik?
ha sietsz miért nem repülövel mész?

nezet 2010.11.07. 21:21:48

@Leadfoot: Igazad van, hidd el akikkel vitatkozol többsége ahol lehet megelőzi a bajt. (pl lehúzódik a külsőbe "időben") Ahol lehet igyekszik, így itt a fórumon is jobb közlekedési morált elérni, azaz kevesebb rizikó faktort.

''autónepper.'' 2010.11.07. 21:21:51

@óóóó: mert félek a repüléstől:DDDDDDD

D4D 2010.11.07. 21:22:44

@pengusz:
"130-cal menőt hogyan éred be szabályosan?"

Úgy hogy én is óra szerint 130-al, ő is.
Én ténylegesen 135, ő csak 128. Másképp csalnak az órák, más a gumik kopottsága stb...

2010.11.07. 21:22:50

@óóóó: tévedsz. magyarországon 130-cal mégy a pályán. ha többel akarsz, akkor börtönben a helyed és kurvára nem érdekel senkit, hogy mit pampogsz. van egy másik lehetőséged is: átruccansz pl. németországba és lehetőleg nem is térsz vissza, mert alkalmatlan vagy a hazai vezetésre. pusztán jóindulatból tettem javaslatokat, ne sértődj meg, az ég szerelmére! :)

Reggie 2010.11.07. 21:23:32

@pengusz: Azert szar lehet, hogy az orszagban el 9.999.999 felsobbrendu leny. meg te.

óóóó 2010.11.07. 21:24:03

Egyébként nem kell kolbászolnod ahhoz, hogy valami fasz levillogjon.
Én ma az M3-on előztem egy kamiont még el sem haladtam mellette de már a seggembe volt a paraszt. hirtelen nem is volt kedvem olyan gyorsan elmenni a teherautó mellett.
sok kretén letolós barom, hogy az első fára kennék fel magukat.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:24:55

@Leadfoot:

Értem amire utalsz, de a hideg ráz ettől a gondolat menettől.

Nem, nem a defenzív vezetés ellen vagyok! Természetesen, nem.

De nehogy már úgy kelljen élnem, mint egy gazellának a vadonban! mindig a ragadozókat fürkészve!
Az ilyen állatokat úgy kellene kiemeli a közlekedésből, hogy többé ne veszélyeztessen. A postoloval szemben egy nevelő büntetéssel is beérném.

A defenzív vezetés jó tanács mindenkinek. De elvárni -különösen ilyen helyzetben- a ragadozók szaporodását eredményezi.

Hányingerem van attól, mikor valaki egy durva szabálysértés eredménye képen balesetet okoz, aztán a vétlen fél van sározva, hogy miért nem figyelt eléggé.

Figyeljen az, aki annyira ügyes, hogy megengedhet magának egy durva szabálysértést!
Ha annyira ügyes, akkor legyen annyira ügyes, hogy vigyáz a másikra!

pengusz 2010.11.07. 21:25:29

@D4D: Feltéve ha 130-nál kevesebbel mész, különben milyen alapon várod el, hogy kitakarodjak? :D SEBESSÉGHATÁR :D

óóóó 2010.11.07. 21:25:30

@killersalmons: hali, az elsö bekezdést nem én találtam ki, hanem az egyiknagyon "értelmes" kommentelö. Neki szól a második bekezdés.

Leadfoot 2010.11.07. 21:26:05

@jelentéktelen alak: "Ha rád nézve nem kötelező a KRESZ, akkor a másikra nézve miért az?"

Értsd meg, hogy ez fordítva is igaz. Milyen alapon kéri valaki számon a sebességhatár betartását, ha ő meg egy másik szabályt nem tart be?

"Ha neked megfelel a 130+ akkor nem miért nem felelhet meg a balra tarts?"

Mert ha én gyorsabban hajtok, az nincs befolyással a másikra. A belső sávozás viszont igen.

Leírom utoljára, mert kurvára meddő ez a vita: ott van a KRESZ, le van írva: a külső sávban kell haladni, ha nem előzöl. Pont. Nincs tovább. Nincs olyan kitétel, hogy "de ha a másik..., akkor nem kell".

Ez a szabály. Le van írva, egyértelmű. A többi csak filozofálás.

D4D 2010.11.07. 21:26:48

@Leadfoot:
"ha gyorshajtani szabad, akkor a belsőben menni is folymatosan"
- Ettől függetlenül feltartani még mindig tilos lenne!

2010.11.07. 21:26:53

@óóóó: jabocs! :) nem volt idézőjel, azért hittem, hogy .. izé.. :)

óóóó 2010.11.07. 21:27:35

@''autónepper.'': akkor igy jártál. szar lehet neked.

_petya 2010.11.07. 21:27:45

Nem olvastam el mind a háromszáz kommentet, de nekem továbbra is úgy tűnik, van némi homály a fejekben az autópályán való közlekedéssel kapcsolatban. Merthogy autópályán jobbra tarts van, városban meg párhuzamos közlekedés. A kettő közt az a különbség, hogy városban bármelyik sávot használhatjuk a haladásra, míg autópályán jobbra tartási kötelezettség van. A belső sávot folyamatosan csak akkor lehet igénybe venni, ha a külső megtelt teljesen.. És még valami: autópályán időnként nem árt a tükörbe pislantani.. Nehéz ezeket betartani?

óóóó 2010.11.07. 21:30:10

mindazonáltal ha nem elözöl nem szabad belsöben menni.
Viszont villogni, tolni sem és személy szerint ez utóbbi ENGEM sokkal jobban zavar.
Pláne nagy tempóban.

Leadfoot 2010.11.07. 21:30:32

@jelentéktelen alak: "Hányingerem van attól, mikor valaki egy durva szabálysértés eredménye képen balesetet okoz, aztán a vétlen fél van sározva, hogy miért nem figyelt eléggé."

Nem értesz egészen pontosan. Ha szabályos lett volna a posztoló (és nem figyelésről van szó, ahogy te írtad), akkor nagyobb biztonságban van, mert akkor szinte nulla lett volna az esélye annak, hogy egy ilyen szituba belekerül.

Gyönyörű példa arra, hogy ha betartod a szabályt, akkor jobban jársz, akkor is, ha a másik épp nem.

pengusz 2010.11.07. 21:30:44

@D4D: Persze én meg beállítok a bringámon 12"-os kerékméretet a km órán, és azt mondom a rendőrnek, hogy "jaj én óra szerint csak 10-zel mentem nem 80-nal" (mondjuk Istenhegyin lefelé) :D
Szerinted mit szólna hozzá? :D

@Reggie: Esetleg él 9.999.999 lelki szegény és Te a Felsőbbrendű Mester? :D Ugyan, hagyjuk már ezt az érvelést...

2010.11.07. 21:30:46

@_petya: egyébként nem tudom, hogy jól tudom-e, de városban is jobbról való előzésnek (tilosnak) számít jobbról elhaladni a belső sávban tötymörgő autós mellett. mert, ha így van, városban is áll, bár pusztán morális alapon, hogy ha nem megyek a megengedett maximummal, akkor azért illő kihúzódnom jobbra, hogy ne kényszerítsek másokat szabálytalanságra.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:31:49

@Leadfoot:

Többször leírtam éppen neked, hogy igen, minkét oldalra igaz.

Az meg tömény marhaság, hogy a gyorshajtás csak közvetlen hatással van bármire is.

De ezt is leírtam már párszor, hogy még akár akadályozhat is a gyorshajtó egy szabályosan közlekdőt.

A gyorshajtás semmivel sem kisebb, elfogadhatóbb bűn, mint a bármelyik másik szabály megszegése!
Fel nem foghatom, hogy egy értelmes ember, ezt miért nem érti.

Leadfoot 2010.11.07. 21:31:54

@killersalmons: "ha többel akarsz, akkor börtönben a helyed"

Kemény vagy, Csoki!

Tornado86 2010.11.07. 21:32:09

@killersalmons:
Kb. ahogy a kolozsvári forgalomban taxis rutinnal is edzõdôtt emberek látják :)

Reggie 2010.11.07. 21:32:46

@pengusz: Hat pedig csak neked nem tunt fel, hogy az a kijelentesed miszerint minden gyorshajto nem tartja be a jobbratartast, ugyan az a kategoria, hogy minden suzukis bena.

2010.11.07. 21:32:54

@Leadfoot: ha tehetném, keményebb is lennék, hidd el.

pengusz 2010.11.07. 21:33:06

@Leadfoot: "Leírom utoljára, mert kurvára meddő ez a vita: ott van a KRESZ, le van írva: a külső sávban kell haladni, ha nem előzöl. Pont. Nincs tovább. Nincs olyan kitétel, hogy "de ha a másik..., akkor nem kell".

Ez a szabály. Le van írva, egyértelmű. A többi csak filozofálás. "

Helyes, a sebességhatárok is le vannak írva, meg a jobbról előzés tilalma is és ott sincs kivétel...
Akkor egyetértünk végülis...

D4D 2010.11.07. 21:33:36

@jelentéktelen alak: Tudod jól, hogy nem erre gonbdoltam, hanem arra, hogy a jelenlegi jogosítványhoz jutásban azt sem tudja némely delikvens, mi a jobbkézszabály.

Van olyan ismerősöm, aki úgy kapott jogsit, hogy nem tolatott az autóval!

Leadfoot 2010.11.07. 21:33:40

@killersalmons: Nem, városban szabad jobbról előzni, megfelelő körültekintéssel.

2010.11.07. 21:34:08

@Tornado86: a bunkó kolozsváron is bunkó. a halott is az.

Hungryhorse 2010.11.07. 21:34:49

@jadviga79: Ebben a társasjátékban vannak szabályok, melyeket nem tartatnak be.
Más szabályok be nem tartásáért pedig tízmilliárdokat kaszálnak.
A jobbra tartás és a forgalom akadályozás, szabálytalan sávváltás, elsőbbség meg nem adása az előbbi kategória.
A gyorshajtás az utóbbi.
A hölgy nem tartott jobbra. Mert ha ezt tette volna akkor nem tudott volna mellette senki jobbról elmenni.
Amikor úgy döntött, hogy mégiscsak akar jobbra tartani, nem adta meg a mellette közlekedőnek a sávváltáskor tőle járó elsőbbséget.
Mivel a kolléga nem teleportált mellé, ezért a hölgy volt figyelmetlen és szabálysértő.
A bajt szerintem alapvetően magának köszönheti.

2010.11.07. 21:35:02

@Leadfoot: Na, akkor ez a mutatvány bukott, mindenesetre köszi az infót, akkor mostantól kevésbé leszek ideges ilyen alkalmakkor. :)

D4D 2010.11.07. 21:35:20

@jadviga79:
Mióta villogott mögötte a másik autó? Nem tudjuk, csak azt, hogy a poszter amikor észrevette, egyből ment ki a külsőbe.

Leadfoot 2010.11.07. 21:35:26

@pengusz: Komolyan, sírva fakadok.

Akkor utoljára: képzeld bele magad a szituációba!

Mész az autópályán. Jön valaki 140-nel. Szabályos lesz ettől, hogy folyamatosan a belsőben haladsz? NEM. Jó éjszakát!

Reggie 2010.11.07. 21:35:57

@Leadfoot: Elozni nem, csak elhaladni. De elhaladni szvsz palyan is lehet jobbrol, csak elozni nem.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:36:08

@Leadfoot: Csak hogy itt is -mint oly sokszor- két szabálytalan volt a történetben!

A defenzív vezetés részét, szerintem tisztáztuk. Ami engem zavar, hogy agy DURVA szabálysértést ami BALESETET eredményezett, olvasva, bárki is a kisebb szabálysértés okozóját marasztalja el jobban.

Az ilyen hozzá állás termeli ki a még több DURVA szabálytalanságot okozó barmot.

Az értékrend a gond!

pengusz 2010.11.07. 21:36:14

@Reggie: "Hat pedig csak neked nem tunt fel, hogy az a kijelentesed miszerint minden gyorshajto nem tartja be a jobbratartast, ugyan az a kategoria, hogy minden suzukis bena."
Ezt idéznéd hol is írtam? (szó szerint ha lehet) :) Csak a korrektség kedvéért. Köszi

2010.11.07. 21:37:26

@Reggie: Elnézést kérek, de ha mozgó jármű mellett haladsz el, az előzés. akár jobbról, akár balról, kivéve néhány spéci esetet (indokolatlanul lassan haladó jármű stb.)

nezet 2010.11.07. 21:37:41

@óóóó: Igen az ilyen autónepper féle még el is hiszi hogy igaza van és büszkén osztja ez észt. Kíváncsi vagyok mit gondol milyenek neki a reflexei, 100-120 km/h különbség nem semmi. Egy normál ember a tükörből ellát 100-200 méterre mondjuk. De mi van ha csak 50 méterre? 120 kilométeres különbség percenként 2000 métert jelent, azaz 1.5 sec ami alatt felfogja pont 50 méter!! A felfogásának és a 120km/h lassításnak el kell férnie az 1.5 sec.-ben!!

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:38:10

@D4D:
De ha te félre értheted, hogy én mit írtam, akkor miért ne érthetnélek téged félre? :-)

Amire én reagáltam, akkor az a rutintalan embereket, ki sem engedte volna a forgalomba. Erre kérdeztem, hogy akkor mégis hol szerezzen rutint?

Reggie 2010.11.07. 21:38:36

@pengusz:
"pengusz 2010.11.07. 20:29:27
@Reggie: Te láttál már olyat, aki megy 180-nal és kisorol külsőbe? :D
Ez olyan mint az igazmondó politikus, aki betartja a választási ígéreteket :D"

2010.11.07. 21:39:19

@nezet: hátrább az agarakkal! autónepper a helyi isten, ezt neked is tudnod kell. reflexei mint a tiszta acél. szupravezető.

D4D 2010.11.07. 21:40:02

@Nick the dick:
www.autopalya.hu/Root/Autopalya-HU/autopalyak/webcamlist

Görgess lefele! Ott lesz az M3 is. Sok nincs (ami publikus).

Hungryhorse 2010.11.07. 21:40:06

@pengusz: nem féreg, hanem egy ügyes és képzett autós, aki a szabálytalanul sávot váltó (alvó?) hölgy gyilkossági kísérletét sikeresen kivédte és anélkül távozott a veszélyes szituációból a számára meg nem adott elsőbbség ellenére, hogy nem ütközött senkivel sem és nem mászott fel egy korlátra sem.
Mivel nem okozott, hanem megakadályozott egy balesetet továbbhajthatott és nem kötelezi semmi arra, hogy tükörben figyelje egy elealvó nő pánikreakcióit.
A hölgy, aki az elalvását követő szabálytalan sávváltás során a mellette elhaladótól úgy megijedt, hogy még pár szerencsétlen is ott törte magát össze az ő buktáját követően remélem tanult az esetből.
Azt is remélem nem találkozok vele soha az életben közúton, mert ön és közveszélyes.

Tornado86 2010.11.07. 21:40:27

@killersalmons:
Az edzett meg Pesten is az. Korán itélsz. Ha pedig szerinted kijelentettem rólad bármit is, várom a bizonyitékokat.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:40:55

@killersalmons:

Ez abban a formában, hogy "mindig" és a KRESZ szabályai szerint értelmezve, nem igaz.

2010.11.07. 21:41:14

@Hungryhorse: bunkó magyar mentalitás-e vagy?

pengusz 2010.11.07. 21:41:17

@Leadfoot: "Mész az autópályán. Jön valaki 140-nel. Szabályos lesz ettől, hogy folyamatosan a belsőben haladsz? NEM. " Akkor jóéjszakát, remélem reggel te is tudod idézni, hol írtam azt, hogy a folyamatosan a belsőben haladás szabályos, ha gyorshajtó jön mögöttem :)
Sőt, ízt írtam, hogy egyetértek veled, a KRESZ egyértelmű.

@Reggie: "De elhaladni szvsz palyan is lehet jobbrol, csak elozni nem.
"
Pl. a nulláson a diósdi lehajtónál jobbról mehetek a kanyarodó sávban (itt még ugye egyenes egy darabon) "megelőzve" a kamionsort? Mert én mindig fosok, hogy jobbról előzök :D (Diósdra járok melózni)
Ezt most komolyan kérdezem, mert mindig pont ott virít a "Jobbról előzni tilos! a fényreklámon :D

Reggie 2010.11.07. 21:41:23

@killersalmons: Ez jo kerdes. A kresz nem egyertelmuen hasznalja az elhaladast es elozest, de mindenesetre :

"36. § (4) .. Az ilyen módon haladó jármű mellett - a (6) bekezdés c) pontjában foglaltak megtartásával - fokozott figyelemmel jobbról el szabad haladni, a forgalmi sávokat azonban - a gyorsabb előrehaladás érdekében - kis távolságon belül ismételten változtatni, és ezzel a közlekedés résztvevőit zavarni tilos."

Hungryhorse 2010.11.07. 21:43:04

@porthosz: le kell cserélni a roncsodat egy jobbra, ami bírja a sebességet és akkor nem leszel ilyen hülye, hogy ilyenek írj ide!

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:43:27

@Hungryhorse:

Szóval egy újabb hős, mint az kődobáló tüntetők?

2010.11.07. 21:44:52

@Tornado86: dehogy is, nem jelentettél ki rólam semmit. csak azt sulykolnám, hogy nem kellene (mint itt sokak szerint kellene) azzal altatni magunkat, meg oltani a többieket, hogy annak van igaza a szabályt szegők között, aki alkalmasságilag többnek gondolja magát a többieknél. szabályok vannak, be kell tartani azokat, meg van a defenzív vezetés és nincs semmi más. nincs utólagos magyarázkodás, hogy a másik pöcsölt, meg, hogy buta nő, semmi ilyen nincs. csak a szabályok vannak. a közlekedés egy rendszer ,, a KRESZ-ről lehet gondolni akármit, de ez van és be kell tartani, vagy nem kimenni az utcára. borzasztóan egyszerű ez.

Reggie 2010.11.07. 21:45:15

@pengusz: Szerintem az elozes az az, amikor a savodban elotted levo(ket) elozod. Ezt is ugye ugy teszed, hogy savot valtasz, elhaladsz mellettuk, majd visszamesz a savodba. Ha nem csinalod meg a ket sav atlepest akkor az nem elozes, hanem elhaladas, es ez kozvetve kiolvashato az elozesre vonatkozo szabalyokbol, mint pl "34. § (1) Előzni abban az esetben szabad, ha e) a vezető az előzés befejezése után a járművel a megelőzött jármű elé, annak zavarása nélkül vissza tud térni." es stb.

D4D 2010.11.07. 21:45:53

@pengusz: Ki mondja meg, mi a tuti 130?

Tudod a két óra (enyim-tied) nem biztos, hogy ugyanúgy mér, ergo te 128-al hiszed, hogy 130-al mész, én meg 135-el hiszem, hogy 130-al megyek.

Tőled nézve egy agresszív hülye jön, tőlem nézve egy bamba pöcs.

Na ezért nem sebességfüggő, mikor kell kisorolni. Ki kell sorolni és kész. A többit majd a bokorban vagy a felüljárón hasaló bácsi eldönti, hogy kapok-e levelet, vagy nem.

2010.11.07. 21:46:21

@jelentéktelen alak: hát, akkor lehet, hogy általános esetben túl szabálykövető vagyok. bár szerintem aki nem szabálykövető, az anarchista, azokat meg lámpavasra lógatnám.

Reggie 2010.11.07. 21:46:23

@Reggie: Ennek folyamanyakent, ha valaki a belso savban megy a palyan, es te eleve a kulsoben mesz, es elmesz mellette az nem elozes, hanem elhaladas.

D4D 2010.11.07. 21:47:28

@pengusz:

Nézz utána az inerciarendszer szó jelentésének!

pengusz 2010.11.07. 21:48:55

@Reggie: Amit idéztél abban szó sincs suzukiról. Vagy ez csak nekem tűnt fel? :D

@Hungryhorse: Csak nem te voltál az, hogy ennyire fényezed ezt a cserbenhagyó férget? Remélem, amikor egy ilyen "ügyes és képzett autós" kinyírja egy ismerősödet (mondjuk hasonló szituban), akkor is így fogod látni a dolgokat....
Persze. Látom, hogy egyik szalagkorláttól a másikig csapódik, és szarok rá mi van az autóban ülőkkel. Igazad van, micsoda Nagy Ember lehet az ilyen...

2010.11.07. 21:49:18

@Reggie: Na, akkor tárgyi eset nem minősül előzésnek.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:49:31

@killersalmons:

Általában egyet értek Veled!
Magam is úgy gondolom, mint Te.
De az is tény, hogy bizonyos esetekben, ha mozgó jármű mellett mész el gyorsabban, az nem előzés.
Lehet az elhaladás, vagy kikerülés is. Esete válogatja.
Te azt írtad, hogy MINDIG előzés. Erre írtam, hogy nem mindig.

2010.11.07. 21:50:36

@''autónepper.'': Na, ezért a mentalitásért, ha egy "autónepper" feliratú kocsi a közelembe kerül, finoman ráhúzok a tükrére. :)

pengusz 2010.11.07. 21:50:55

@D4D: Tudsz mondani példát inerciarendszerre? Tekintve, hogy már a Föld eleve nem inerciarendszer (tudod a tehetetlenségi erők miatt), elég nehéz dolgod lesz :)

Reggie 2010.11.07. 21:51:12

@pengusz: nem azt mondtam, hogy te emlitetted volna a parhuzamot, hanem en mondtam, hogy a ket allitas parhuzamba allithato.

2010.11.07. 21:51:31

@jelentéktelen alak: azt írtam, hogy "kivéve néhány spéci esetet"

''autónepper.'' 2010.11.07. 21:51:41

@killersalmons: nincs a kocsimon semmi felírat szal nem fogod meg tudni hogy én vok :P:D

...::: Flúgos Kamionos :::... 2010.11.07. 21:51:43

@Hungryhorse: Sztrájkolnak a nevelők az elmegyógyintézetben?

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:53:31

@killersalmons:
Akkor az elkerülte a figyelmem, bocs.

Hungryhorse 2010.11.07. 21:53:43

@killersalmons: mindenkit ellenörzől akit megelőzöl, aki mellett elhaladtál, hogy tőled való megijedtében nem megy-e a falnak?
Komolyan?

Reggie 2010.11.07. 21:53:50

@killersalmons: Ezt nem tudni, ugyanis arrol nincs szo, hogy az elhaladas utan vissza tert-e a belso savba a cserbenhagyo, nyilvan azert mert a posztolo sem ezt figyelte.

''autónepper.'' 2010.11.07. 21:53:53

@killersalmons: de ha látsz egy fekete 530as fekete sötétített ablakos bömöst akkor az lehet én vok :)

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:54:03

@''autónepper.'': Szerintem nem kell ahhoz kiírni, hogy egyértelmű legyen...

2010.11.07. 21:54:38

@Hungryhorse: nem, kedves horse, nem. hanem nem OKOZOK ilyen helyzetet. érzed a finom különbséget?

igazi hős 2010.11.07. 21:54:52

@kzolika: Ezt meg honnan szeded? Nekem speciel 185/60R15 a váltóméret, 1%-kal nagyobb mint a gyári 195/55R15, azaz ennyivel gyorsabban megyek. Ha jól tudom, a trafinak is kétszer ekkora a pontatlansága.
De ha a 7mm profil fele lekopik, az is kb 1% csalást jelent.

nezet 2010.11.07. 21:54:59

@''autónepper.''

:) Na persze:) van egyáltalán autód és jogsid?
Egyébként a megállásnak úgy kéne összejönnie hogy nem az előtted haladó jármű állít meg, ha félreértettél volna:)

jelentéktelen alak 2010.11.07. 21:55:30

@Hungryhorse: Miért? Te előzés után nem nézel a tükörbe? Komolyan?

2010.11.07. 21:55:57

@''autónepper.'': Jó. ha egy sötétszürke Grandis szorít le az útról, akkor tudd, hogy az Anikó, Gréta és én volt. majd úgy csináljuk, hogy te légy a hibás. :)

pengusz 2010.11.07. 21:56:23

@Reggie: Közben láttam a KRESZ idézetet köszi. Akkor nem előztem jobbról :D

@''autónepper.'': Én biztos fogom tudni, ha mögöttem jössz, és villogsz a köcsög suzukisnak a belsőben :DDD

Hungryhorse 2010.11.07. 21:58:28

@jelentéktelen alak: nem én nem tartottam be a szabályokat.
A hölgy jobb esetben is legfeljebb döntetlenre áll azzal akitől megijedt (ő nem tartott jobbra, szabálytalanul váltott sávot, majd képtelen volt az autóját úton tartani, amivel tömeges balesetet okozott, a postban bepanaszolt autós gyorsan hajtott és jobbról előzött).
(Ha minden engem szabálysértéssel veszélyeztetőtől megijednék és ijedtemben az útról (sávomból) letérnék, nem mennék egy órát sem folyamatosan és nem maradna gyalogos a járdákon.)

Spiritmonger 2010.11.07. 21:59:03

a belső sávban talán gyorsan kellene menni, és akkor a posztban leírt történet nem történik meg

a másik, hogy ott a tükör, abban nem egyik pillanatról a másikra jelenik meg a mögöttem lévő, még akkor sem, ha épp 200kmh-val érkezik

meg kell tanulni nagy sebességgel vezetni a pályán, tükröt nézni, ismerni kell a saját autót, nem pedig megijedni, és alapvetően nem lesz semmi baj

a németeknél ez működik, nálunk miért nem?

Hungryhorse 2010.11.07. 21:59:15

@...::: Flúgos Kamionos :::...: gondlom igen, mert te ide írogathatsz...:)

2010.11.07. 22:01:12

@Hungryhorse: onnantól kezdve, ha valaki meglát egy nagyon gyorsan közelítő autót a tükörben, erre ki akar sorolni a külsőben, de akkor a tükörben azt látja, hogy az már jobbra van tőle és még közelebb, erre megijed és balra kiraántja az autót, abban az esetben szerinted tényleg a hölgy a hibás?

Hungryhorse 2010.11.07. 22:02:11

@killersalmons: szerintem aki elkerülte a szabálytalan sávváltásból eredő ütközést, szintén ezt gondolhatta. Meg azt, hogy a szerencsétlen mos megúszta. De mégsem, mert vele ugye nem ütközött, de pályán maradni nem tudott.

''autónepper.'' 2010.11.07. 22:02:48

@pengusz: :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD majd integess hogy tudjam te vagy az:D:D:D:D

@killersalmons: Borsodba laksz? és oldalt Energy drink felirat van a kocsidon mert ha igen akkor láttalak már párszor..:D:D:D egyébként csajok vagytok?:D azt felőlem lehetek hibás leadom a kocsimat 4nap múlva már megint kint vagyok :D

Never 2010.11.07. 22:03:36

Mindig őszintén csodálkozom, hogy a fórumokban hogy gyűlik össze pillanatok alatt ennyi troll.

A témához: aki nem számít arra, hogy valami vadbarom hülye állat jobbról kezd el előzni, és nincs elég gyakorlata / gyengébb napja van / fáradt / nincs szerencséje - nos azzal megtörténhet könnyen az ilyen.

Aki pedig villogva tülekedve jobbről előz, aztán pedig látva a balesetet elhajt, az egyrészt bűncselekményt követ el (a tükörben könnyen meg lehet látni, hogy mi történik hátul), másrészt pedig egy SZÁNALMAS KIS GERINCTELEN SENKIHÁZI, megérdemli, hogy megmaradjon olyan kis tetünek, mint ami.

KuKori · http://ireland.blog.hu 2010.11.07. 22:03:56

@version: Nagy az arcod, de élőben nem úgy megy az, hogy 130-nál ráhúzom a kormányt valakire. Nagyobb az esélye ugyanis, ha a belsőben te vagy, hogy te is távozol cipzáras fekete zsákban. Hogy jut eszébe ilyesmi valakinek, most komolyan? Normálisnak érzed magadat? Élet-halál harcot csinálni egy vélt sérelemből?

Mennyi komplexusos, elfojtott érzelmű, agresszív és sikertelen ember van, mindig elcsodálkozok. Túl sok beteg embernek van jogsija, az a baj...

(a megfelelő aláhúzandó)

Hungryhorse 2010.11.07. 22:04:10

@jelentéktelen alak: előzés után ritkán, inkább előre figyelek, mert akit leelőztem már nem jelent rám veszélyt.
Autópályán pedig nem azok a veszélyesek, akik mellett sikerült elhaladnom, hanem azok, akik előttem haladnak, vagy mögöttem (nálam gyorsabban).

2010.11.07. 22:04:12

ez akkora baromásg, hogy csak mert az illető elalszik a balsőben, a mögötte jövő elszáguldhat mellette jobbról, de akkora, mint ide sopron! a hátul jövő szépen, biztonságosan megközelíti az illetőt, esetleg fénykürtöl, esetleg dudál (bár ez már nemtom, szabályos-e, de akkor is), aztán az, ami, de semmiképp sem vág át mögötte változatlan sebességgel a jobb sávba.

Reggie 2010.11.07. 22:04:57

@pengusz: Hat azert ez nem ilyen egyszeru:) A KRESZ vegen viszont definicio szerint "c) Előzés: járművel az úttesten azonos irányban haladó jármű melletti elhaladás. Párhuzamos közlekedés esetében a különböző forgalmi sávokban folyamatosan haladó járművek egymás melletti elhaladása nem minősül előzésnek."
Viszont "Az autóbusz öbölt, az autóbusz forgalmi sávot, a kapaszkodósávot, a gyorsító- és a lassítósávot, valamint a kerékpársávot a párhuzamos közlekedés szempontjából figyelmen kívül kell hagyni."
Tehat ha nem a fentiekbe tartozo a sav, akkor te parhuzamos kozlekedsz, igaz akkor a tobbiek szabaltalanul tartozkodnak bent. :)
Az a poen, hogy ebbol a temakorbol eleg pite dolog ellentmondast kihozni. (Sajnos)

Hungryhorse 2010.11.07. 22:06:31

@killersalmons: igen. Aki ijedős, az babázzon, ne vezessen autópályán belső sávban autót.
A közlekedés nem babaszoba, hanem veszélyes üzem, ahol soxor még a legjobb tudásunk és akaratunk ellenére is követünk el hibát. Hát még ha ijedezünk és kapkodjuk a kormányt, miután nem tudtunk szabályosan sávot váltani.

2010.11.07. 22:06:44

@''autónepper.'': nem, hajdú-biharban lakom és nincs felirat a kocsimon, de a mentalitásod király. még a régi jugoszláviában, a balkánon láttam ilyet a nyolcvanas években. majdnem meghaltunk, de aztán csak-csak megúsztuk.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 22:07:21

@Hungryhorse:

Milyen döntetlenről beszélsz?

A hölgy szabályt szegett, mert a belsősávban ment indokolatlanul. 1db szabályszegés.

kitette az irányjelzőt és miután meggyőződött a sávváltás veszélytelenségéről, megkezdte a művelet.

A másik marha -nem tudjuk milyen gyorsan érkezett így a sebességtúllépést nem írom a számlájára" elkezd olyan autót előzni ami már jelzi a sávváltási szándékot 1db hiba, súlyos hiba.
az előzést jobbról hajtja végre. 2. hiba ugyancsak súlyos hiba.

Az előzés után, nem nézett a tükörbe, feltehetően ezért nem észlelte a balesetet. Ha észlelte, akkor meg cserbenhagyta a balesetet szenvedőt. (nem a cserben hagyás a pontos jogi kifejezés, de a lényege akkor is ez) 3. hiba, a másodi verzió esetén, súlyos hiba.

3:1.

Ha a 3:1 neked döntetlen, akkor ne totózz!

2010.11.07. 22:08:59

@Hungryhorse: na, igen. tipikus macsó duma, azoké, akik szarnak a másikra. ráadásul az esetek nagy részében szerintem pont az ilyen beállítottságú emberek sírják el magukat pisis kislányok módjára legelőször, ha komolyra fordul a helyzet. persze ezt itt, a neten bizonyítani nem tudom, úgyhogy felfoghatod részemről üres dumának is. :)

Hungryhorse 2010.11.07. 22:09:26

@Never: mert TE tudod, hogy látta. AZT is tudod, hogy úgy történt, ahogyan az alvajáró hölgy leírta.
Fel sem vetődik a buksidban, hogy nem egészen így volt és nem közlekedsz nap nap után, látva a hasonló alvajárókat belső sávban slattyogva.
Itt élsz köztünk?

2010.11.07. 22:09:30

aranyifjak, ehh....

jelentéktelen alak 2010.11.07. 22:09:50

@Hungryhorse:

Furcsa.

Honnan tudod, hogy mikor mehetsz vissza az előzésből?

Esetleg eszed ágában sincsen vissza menni? jó neked a belsőben is...

Teszel rá, hogy túl közel vágsz elé vissza, hiszen az lényeg, hogy te biztonságban legyél? Mit érdekel téged, hogy mit okozol a másiknak...

komolyan érdekel, hogy hogy lehet egy előzést befejezni a tükör használata nélkül!

Reggie 2010.11.07. 22:10:27

@Reggie: Az auto palyan belso savban halado mellet elhaladni a jobbrol elozesi tilalom es a "c) Előzés: járművel az úttesten azonos irányban haladó jármű melletti elhaladás. Párhuzamos közlekedés esetében a különböző forgalmi sávokban folyamatosan haladó járművek egymás melletti elhaladása nem minősül előzésnek." definicio szerint nem szabad.
Viszont a
"(4) Lakott területen lévő, párhuzamos közlekedésre alkalmas olyan úttesten, amelyen a forgalmi sávok útburkolati jelekkel vannak megjelölve, a belső forgalmi sávban (sávokban) 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival és motorkerékpárral folyamatosan is szabad haladni feltéve, hogy ezzel a jármű a mögötte gyorsabban haladó járművek közlekedését nem akadályozza. Az ilyen módon haladó jármű mellett - a (6) bekezdés c) pontjában foglaltak megtartásával - fokozott figyelemmel jobbról el szabad haladni, a forgalmi sávokat azonban - a gyorsabb előrehaladás érdekében - kis távolságon belül ismételten változtatni, és ezzel a közlekedés résztvevőit zavarni tilos."
szerint szabad.

2010.11.07. 22:10:53

@''autónepper.'': kicsit (nagyon) übernek tűnő, bár lehet, tévedek, de nem.

KuKori · http://ireland.blog.hu 2010.11.07. 22:12:31

@pengusz: Mifelénk tudod, kik "tartják fel" a forgalmat, alszanak a lámpánál és kik poroszkálnak 90-nel a külsőben (nem autópályán, hanem autóúton, ahol 120 a megengedett itt, legalábbis az esetek nagy részében - N25)?

A menedzserek, fekete Audiban, Passatban, XC 90-ben, X5-ben...

Miért? Mert nem sürgős, ők a fontos emberek és megvárják őket :) Szépen nyugodtan elgurulnak oda, ahová kell és kész, nem játszanak bojrészert :)

Már én is leszoktam a sebességtúllépésről itt, mert nincs értelme. Mindenki kurvára ráérős, akkor én minek rohanjak? Egy év Írország kiöli az emberből az országúti állatot :)

''autónepper.'' 2010.11.07. 22:12:34

@killersalmons: :D:D:D:D:D:D:D:D:D:d aki ismer tudja hogy nem üres duma...:D:D:D:d engem sírni látnál ott szerintem téleg nagy gondok lehetnek :D

dark future · http://www.andocsek.hu 2010.11.07. 22:13:11

M1-M7 egérúti lehajtó előtt kb. 1 km-en keresztül (gyakorlatilag a Tesco-kihajtótól) van egy kanyarodósáv. Mellette még 3 sáv. Gyakran előfordul, hogy a szélsőben (tehát a kanyarodósáv mellettiben) cammog valaki. Ilyenkor valószínűleg veszélyesebb két sávot bemenni, előzni, majd két sávot visszajönni, mint óvatosan elsunnyogni mellette a kanyarodóban. Szerintem legalábbis. Persze szabályosnak nem szabályos.

''autónepper.'' 2010.11.07. 22:13:39

@killersalmons: nem tom van egy stílusom az biztos....de hidd el hogy élőbe meg változna a véleményed:)

Reggie 2010.11.07. 22:13:40

@Reggie: Es hozza tennem, hogy autopalyan is elhaladhatsz az utobbi szerint jobbrol, mert az autoplaya/lakott terulet/stb a haladas helye es nem a modja, a bekezdeseben pedig a haladas modjara van kikotes.

kiraaaaa 2010.11.07. 22:14:03

@Reggie: akkor jól értem, ha valaki a belső sávban tötymörög, de én betartom a max. sebességet, és a külsőben mellé érek, akkor elhaladok mellette, ha elé sorolok, megelőzöm?
Melyik a szabálytalan?

radio100jozsi 2010.11.07. 22:14:07

Ugyan ilyen szituba keveredtem az M3-ason Kálnál évekkel ezelőtt. Előztem a belső sávban 140 km/h-val (óra szerint annyi, valóságban 130-132) egy teherautót, míg mögém ért közben egy kék új suzukis, majd amint kitettem az indexet jobbra a teherautó megelőzése után, ő mögöttem bevágott az éppen megnyíló résben ami én és a teherautó között volt a megelőzés után, és jobbról megelőzött, aminél csak is rajtam múlt, hogy nem ütköztünk össze.

Tehát akár ki akár mit mond most itt, hogy ki mennyivel megy a belső sávban, ez akkor sem mentesít senkit arról, hogy jobbról előzni nem szabad. De ott van az is, hogy jobbra tartási kötelezettség.

Amúgy az ilyen türelmetlen sofőröket én "kamikaze" sofőröknek nevezem, akik képesek saját életüket és másokét is feláldozni a minél gyorsabb előrehaladás céljának az érdekében.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 22:14:18

@Hungryhorse:

Szóval aki nem profi kaszkadőr, a ne vezessen?

Marhaság.

Úgy kell közlekedni, hogy mindenki túl élje! Aki nem tud vigyázni a másikra, az ne is vagánykodjon!

2010.11.07. 22:14:46

@''autónepper.'': jó-jó, nem is annyira személyeskedni akartam, mint inkább arra rávilágítani, hogy bizony, aki kimegy az útra, az sokszor lassítani kényszerül mások miatt, ráadásul egyetlen zokszó nélkül, mosolyogva.

dark future · http://www.andocsek.hu 2010.11.07. 22:15:49

@dark future:

Bár ha jobban belegondolok, még csak nem is szabálytalan, asszem az már a Bp-tábla után van.

Hungryhorse 2010.11.07. 22:16:55

@jelentéktelen alak: a meggyőződése a sávváltás lehetőségéről nem volt megalapozott. A gyorsabb kocsi mellette volt.
(Elmondása szerint).
Ebben az esetben Ő nem válthat sávot. CSak ha nincs mellette, vagy nem zavarja a mellette (mögötte) közlekedőt a váltással.
De zavarta.
Ezért figyelmetlenül váltott sávot, mert nem zavarhatta volna.
Ez az állításom abban az esetben helytálló, ha kizárjuk azt az esetet, hogy a gyorsabb jármű odateleportált mögé, majd ezzel egy időben mellette is megjelent.
De szerintem ez kizárt.
A gyorsabb kocsi közeledett.
A hölgy aludt, beszélgetett, nem figyelt a tükörbe.
A lendülettel érkező kocsi látva a helyet mellette sávot váltott és mellé ért.
A hölgy felébredt és jobbra akart menni, anélkül, hogy észlelte volna a partnere sávváltását (aludt még, vagy teljesen szétesett állapotban vezetett, hogy nem vette észre a tükreiben, vagy az oldalablakon.
Amikor látta, hogy ez nem nyert, mert mellette vannak képtelen volt korrigálni és összetörte magát, majd közvetett módon mág pár szerencsétlent, aki balszerencséjére megette haladt.
Nem volt jó napjuk, kétségtelenül.

2010.11.07. 22:19:00

elteszem magam holnapra. TSÁ!

''autónepper.'' 2010.11.07. 22:19:28

@killersalmons: ezzel nincs is gond én lassítok mert nem fogom feleslegesen össze törni a kocsimat... csak vannak olyan helyzetek mikor a saját szabályaim szerint cselekedek... ilyen pl egyenes út szakaszon ha záróvonal van...nem jön szemből senki leelőzöm aki előttem van... napfényes délutánon értelmetlennek tartom 130at pályán mikor az én kocsim 220nál is úgy viselkedik mint 130nál... valamilyen szintem igazatok van én elismerem csak én hamar felszívom az agyam...

Hungryhorse 2010.11.07. 22:19:52

@jelentéktelen alak: autópályán haladásról írtam.
Országúton pedig ha nem necces a helyzet (jönnek szemből) a tempókülönbségből érzem (tudom), ha szorosabban megyek vissza (jönnek szemből) akkor középső és jobb tükör. DE ha ijedős az alany, megölhet bárkit, bármikor.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 22:21:35

@Hungryhorse:

Akkor olvasd el a postot megint, de ezúttal figyelmesen!

A hölgy jelzett, hogy OK megyek már. bele nézett a tükörbe, és ezután megkezdte a sávváltást.
A majom ez idő alatt -mikor már villogott az irányjelző- kezdett bele a sávváltásba.
Feltehetően akkor, mikor a hölgy elkezdett kihúzódni és már nem a tükröt figyelte.

És ez a momentum, nagyon nem mindegy.

Nem csoda történt ott, csak egy terebélyes bunkóság. És nem a hölgy részéről!

Hungryhorse 2010.11.07. 22:23:16

@jelentéktelen alak: nem ezt írtam.
Azt írtam, hogy nem foghatom meg minden közlekedési partnerem kezét, mit (ne) csináljon, mikor együtt közlekedünk. És nem tudok náluk érdeklődni sem, hogy az elsőbbség meg nem adása során megijedtek-e, vagy megnyugodtak attól, hogy kezeltem a helyzetet és nem törtem össze sem őket, sem magamat.
Fogalmam sincs ki mitől ijed meg.
Én a kígyókat nem szeretem, mások meg ha túl közel mennek hozzájuk. De ez nem ok arra, hogy bármiért arra kenjük a felelősséget, akitől valami miatt megijedünk és összetörjük magunkat.
Ha mindenki így tenne nem lenne ép autó és gyalogos.

Hungryhorse 2010.11.07. 22:25:55

@jelentéktelen alak: a villogó kitételét Te láttad, azt is, hogy amikor kitette hol volt a gyorsabb kocsi?
Én nem.
De a helyzet leírásából ítélve már mellette volt.
Tehát a hölgy elkésett, alaludt, nem figyelt eléggé. EZT támasztja alá a képtelen reakciója is: palánkot fog autópályán közel egyenes menetben.

''autónepper.'' 2010.11.07. 22:26:20

@KuKori: egyébként msnre te sosem jársz bazzeg?:D

KuKori · http://ireland.blog.hu 2010.11.07. 22:26:47

Én MINDIG jobbról előzök.
.
.
.
.
.
.
.
(a bal oldali közlekedés hatalmas előnye, hogy mindezt büntetlenül tehetem meg :D)

Hungryhorse 2010.11.07. 22:28:22

@jelentéktelen alak: Még valami: nem bunkóztam le senkit. A hölgyet végképp nem. Csak egy más szempontrendszert mutattam be.
Olyat, amit megélek nap nap után.
És néha én is megijedek.
De nem töröm össze sem a szabálysértőt, sem magamat.
Már vagy 32 éve nem, pedig hajtottam harckocsitól bringáig mindent eleget keresztül-kasul Európán.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 22:28:56

@Hungryhorse:

Én is autópályáról írok.

Többnyire a profi kéjnő édes anyukáját szoktam annak emlegetni, aki aki 1-2méterrel előttem vág be elém az előzés végeztével.
Most már kezdem érteni, hogy mi játszódik le kezdetleges agyukban.
láttam már olyan balesetet, ahol az előzés végét egy vészfékezés zárta az előző részéről, majd egy vaddisznó a motor helyén.
Ha az a szerencsétlen is úgy előzött volna, hogy majd lehagyja később akit megelőzött, akkor kapott volna hátulról is.
Bár ez esetben, nem is őt sajnáltam volna, hanem aki elé bevágott.
Bár ez nem autópályán történ, de ott is pofátlnaság a másik elé így bemenni.

Arról is megvan a véleményem, aki úgy előzz, hogy a necces.

Mindenesetre SOHA nem az ijedős alany a hülye, hanem aki ijesztgeti!

KuKori · http://ireland.blog.hu 2010.11.07. 22:29:31

@''autónepper.'': Elég ritkán :) Lusta vagyok írni, már ezt is eltanultam itt :D

''autónepper.'' 2010.11.07. 22:30:25

@KuKori: akkor huzzál fel msnre unatkozok :D

Hungryhorse 2010.11.07. 22:30:51

@''autónepper.'': nsu-fiatos, zaporozseces, daciás és wartburgos is....:)

Hungryhorse 2010.11.07. 22:31:56

@''autónepper.'': nsu-fiatos, zaporozseces, daciás és wartburgos is....:)

jelentéktelen alak 2010.11.07. 22:32:33

@Hungryhorse:

Pont e-miatt vannak a szabályok!

Biztonságos oldaltávolság, biztonságos távolság, követési távolság, stb.

Ha ezeket figyelembe véve közlekedsz, akkor nem fogsz senkit megijeszteni.
A delikvens, ezen pontok többségét megszegte.

Netuddki. 2010.11.07. 22:35:54

Hát megint nagy zavar van a fejekben.

Tök mindegy ki hol ment és ki volt a hibás. A másik ótós otthagyta a helyszínt.
Remélem a rendőrök cserbenhagyóként keresik és meg is fogják találni.

jelentéktelen alak 2010.11.07. 22:36:11

@Hungryhorse:

Csak hogy az a más szempont erősen súrolja a bunkóság kategóriáját.

Értem én, hogy miről beszélsz. Hidd el, gyakrabban élem meg, hogy a lassú -a nagyon lassú- autót azért nem tudom megelőzni, mert ott megy, ahol nem kellene mennie.

Igen, bosszantó. Nagyon bosszantó és persze szabálytalan is.
De ennél nagyságrendekkel rosszabb, aki olyan manőverbe kezd miatta, ami balesethez vezet.

Az, hogy elkezdek villogni egy ilyenre, majd mikor az elkezd kifelé indexelni, megelőzöm a külső oldalon, az pont ez a kategoria.

D4D 2010.11.07. 22:52:58

KBM - A radaron már kint van a kommentek halmaza, itt meg lóf

D4D 2010.11.07. 22:55:37

@kovi1970: Te láttad volna?

Hol volt a cserbenhagyás? A jobbról előző ELÖTT valaki berántotta az autót a korlátba. Ez nem cserbenhagyás, ez 'csak'helyszínelhagyás.

Ha viszont a jobbról előző MÖGÖTT esett bele a szalagkorlátba, akkor a jobboskának semmi köze a dologhoz.

D4D 2010.11.07. 22:57:28

@jelentéktelen alak:
"Mindenesetre SOHA nem az ijedős alany a hülye, hanem aki ijesztgeti!"

Árnyalnám. A Budaörsin, ahol a Nagyszőlős becsatlakozik és négy sáv lesz, volt már olyan aki kiugratott jobbra, mert megijedt a 72-es busztól. Ott nem a buszos volt a hülye.

"streetfighter" 2010.11.07. 23:01:29

@jelentéktelen alak:
"Mindenesetre SOHA nem az ijedős alany a hülye, hanem aki ijesztgeti!"

Ez azért ez nem mindig van így!
Sajnos sok a vezetésre alkalmatlan egyén.
He-he-he, lehet, hogy mások szemében én is az vagyok?

flugi_ · http://fundi.blog.hu/ 2010.11.07. 23:48:17

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

"Ha jobbról meg tudták előzni, akkor semmi keresnivalója nem volt ott."

Ezt azért általánosan nem lehet kimondani. Velem már történt, hogy a kapaszkodósávba a sáv indulásakor nem tudtam átmenni egy a leállósávban előző kocsi miatt. Szerencsére dudált.

Egyre többször szívok a bizalmi elvvel..

flugi_ · http://fundi.blog.hu/ 2010.11.07. 23:52:51

@"streetfighter": tudomásul kéne venni, hogy az utakon sok a magamfajta, a vezetést megkerülhetetlen nyűgnek tartó alak, aki csak el akar jutni A-ból B-be élve. Nekünk csak a kresz van, mint támpont, ezért kéne nektek (értsd: annyira nagyon ügyes és gyors sofőrök, hogy ihaj) is betartani, amikor épp nem egymás között gyorsulásiversenyeztek ;)

nyehehe 2010.11.07. 23:54:44

" Már alig várom, hogy újra vezethessek, de ez még sajna pár hónap..."

Addig is tanulj egy picit! Pl nem rángatjuk a kormányt autópályán...

[mike] 2010.11.08. 00:10:53

@mi nem foglalt még: ott valóban sehogy, feltéve, hogy egy 20 éves benzines kocsiról beszélünk.

@jelentéktelen alak: mindenre válaszoltál, csak a lényeget kerülted el. Egyébként a versenypálya pont nem az a hely, ahol a gyorsabbnak utat kell engedni (max, ha kört kap az illető). A közúton viszont tudod mi biztosítja a gyorsabbak előrehaladását? A jobbratartási kötelezettség... jó, mi? :))

[mike] 2010.11.08. 00:20:21

@D4D: még mielőtt túlzásokba esel tájékoztatlak, hogy ha a pultot támasztva, sörrel a kezedben kinézel az ablakon, pont látsz egy gázolást és nem mész oda, már meg is valósítottad a segítségnyújtás elmulasztását.

A cserbenhagyás nem csak az elkövetőre vonatkozik!! Mindenkire, aki mögötte jött, látta, kikerülte stb. Vagyis a vétlenre is igaz. Arra már nem, aki a baleset után ért oda. Óriási tévedésben élsz... :(

D4D 2010.11.08. 00:32:14

@[mike]:
"még mielőtt túlzásokba esel tájékoztatlak, hogy ha a pultot támasztva, sörrel a kezedben kinézel az ablakon, pont látsz egy gázolást és nem mész oda, már meg is valósítottad a segítségnyújtás elmulasztását."
- Akkor már biztos nem mennék ki, mert a mentőápolók sem mehetnek ki ittasan, azonkívül nem hiányzik egy per, hogy azért halt meg, mert én részegen akartam rajta segíteni. És ha ezért felelősségre vonnak, akkor azt mondom, sokkot kaptam a látványtól.

"A cserbenhagyás nem csak az elkövetőre vonatkozik!!"
- De! Csak az elkövetőre vonatkozik. Jelen esetben, mivel nem ütköztek össze, ezért a sérült autónak kell bizonyítani a másik autó vétkességét (szinte lehetetlen), egyébként vezetési hibáért őt lehet megbüntetni (sajnálatos rendőri gyakorlat).

"Mindenkire, aki mögötte jött, látta, kikerülte stb. Vagyis a vétlenre is igaz."
- Őrájuk a kötelező segítségnyújtás elmulasztása vonatkozik.

" Arra már nem, aki a baleset után ért oda."
- Őrájuk is a kötelező segítségnyújtás elmulasztása vonatkozik.

" Óriási tévedésben élsz..."
- Nem, agglomerációban.

Exploiter 2010.11.08. 00:41:37

Hát ez gáz, pont ez a két típus az akitől falra mászok, pedig heti szinten járok az M3-on oda-vissza.

Az egyik aki belsőben szarakodik 120-al, a másik meg az, aki elvárná, hogy kisoroljak a kamionok közé akkor is, ha 170-el megyünk éppen.

Az elsőre ráállok szép közel, hogy érezze, valamit csinálnia kéne, a másiknál meg lehajtom a tükröt és innen is üzenem, pont leszarom ki hogy villog, majd kiállok, ha alkalmam lesz rá.

Esetleg meg lehetne egyezni, hogy belsőben 140+, külsőben 140-, de aki 80-al megy akár külsőben is, az inkább stoppoljon, vagy menjen busszal, mert katasztrófa kiállni ha gond van egy olyan sorba, ami 60-70-el lassabb tőled. Akinek meg a 170 is lassú, az kussoljon, örüljön, hogy még van jogsija és villogjon az anyjára.

Szóval csak okosan.

''autónepper.'' 2010.11.08. 00:43:03

@D4D: igen nagy forma vagy:D:D:D:D "Nem, agglomerációban. " ez tetszik :DD

órarugógerincű (törölt) 2010.11.08. 00:51:44

Túl ismerős szitu, velünk is majdnem hasonló eset történt (hogy nem történt, az csak az autóvezető "pilótának" köszönhető) pár hónapja a Megyeri hídon. A mai napig emlegetjük az "élményt". A kocsi márkájára, vagy színére emlékszel?

Az autópályán lévő kamerák az autópálya üzemeltetőjének tulajdonát képezik és nagyjából abban merül ki a hatékonyságuk, hogy az ap bliccelőket kiszűrik. A rendőrség ezeket a képeket nem látja. Szóval a kamerák alapján semmilyen rendőrségi intézkedés nem fog történni, tekintve, hogy a kettőnek semmi köze nincs egymáshoz. Szar ügy, de így van.

[mike] 2010.11.08. 00:58:26

@D4D: ""A cserbenhagyás nem csak az elkövetőre vonatkozik!!"
- De! Csak az elkövetőre vonatkozik. Jelen esetben, mivel nem ütköztek össze, ezért a sérült autónak kell bizonyítani a másik autó vétkességét (szinte lehetetlen), egyébként vezetési hibáért őt lehet megbüntetni (sajnálatos rendőri gyakorlat)."

De akkor sem. A Btk. 190.§-át olvasgasd, had ne kelljen már oldalakat bemásolni ide. A vétkesség, most teljesen más kérdés, az a közlekedésiekre vonatkozik és maximum szabálysértés. Ez pedig bűncselekmény. Azt értsd már meg, hogy a kettőt külön tárgyalják. Az ok-okozati összefüggés eldöntése megint egy harmadik kérdés.

D4D 2010.11.08. 01:07:35

@[mike]:

Cserbenhagyás

190. § Ha a közlekedési balesettel érintett jármű vezetője a helyszínen nem áll meg, illetve onnan eltávozik, mielőtt meggyőződnék arról, hogy valaki megsérült-e, avagy az életét vagy testi épségét közvetlenül fenyegető veszély miatt segítségnyújtásra szorul-e, amennyiben súlyosabb bűncselekmény nem valósul meg, vétséget követ el, és egy évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.

Tehát csak az elkövetőre vonatkozik.

D4D 2010.11.08. 01:09:07

@''autónepper.'':
Ezt sosem fogom megérteni. Érvel valamivel, hivatkozik egy paragrafusra, majd megnézem a hivatkozást, és lám! amit belinkelt a saját érvelését alátámasztandó, az engem igazol.

Dan20VT 2010.11.08. 01:17:36

Ha látod,h jönnek mögötted oda kell neki lépni, nehogymár megelőzzön akárkiiiiss:D:D

Dan20VT 2010.11.08. 01:19:54

Amugy meg a sok baleset még mindig a rutintalan sofőrök miatt vannak, nem kell itt magyarázni,h gyorshajtás meg stb.. a legnagyobb baj,h vizsgán úgy kell vezetni, ahogy igazából sosem kellene... tetvészni baszakodni, felidegelni a sok embert...

[mike] 2010.11.08. 01:22:10

@D4D: akkor igazol téged, ha baszol elolvasni végig.... :D
Leírja, hogy ki(k) az érintett(ek). Nézd meg jobban.

D4D 2010.11.08. 01:36:55

@[mike]:
Beidéztem a 190 § -t. Mondatot elemezni 6.-ban tanultam, szerintem te is.

"balesettel érintett jármű vezetője" - Ez csak az lehet, aki részt vesz benne, nem az aki majd odaérkezik.

[mike] 2010.11.08. 02:04:25

@D4D:
Innen egy magyarázat: www.balazsugyved.hu/cserbenhagyas/cserbenhagyas

"A cserbenhagyás elkövetője a törvény szövegezése értelmében a közlekedési balesettel érintett jármű vezetője, aki lehet a baleset okozója vagy a balesetet szenvedő jármű vezetője is. A balesettel érintett jármű vezetője az is, aki az előtte haladó jármű ütközése miatt kényszerül az útvonalát hirtelen megváltoztatni (úttestről letérés, lecsúszás stb.) mert így kerülheti csak el az ütközést. A
járművezetővel együtt utazó utas, illetőleg gyalogos felelőssége tettesként vagy társ tettesként nem állapítható meg."

Röviden: látsz valamit és továbbmész.

Vagy innen: ugyintezes.magyarorszag.hu/ugyek/410006/420012/420013/Kozlekedesi_buncselekmenyek20091202.html?ugy=cserbenhagy20100128.html#paragr2

"Az "érintettség" nem pusztán a baleset okozóját, sértettjét vagy az abban részes harmadik személyt öleli fel, hanem azokat is, akik el tudták ugyan kerülni a balesetet saját rutinjuk, vagy jó reflexeik által (például félrekapták kormányt, hogy kikerüljék a balesetet, áttértek a szemben levő sávba), de ezek hiányában maguk is annak részesévé váltak volna."

'Aki majd odaérkezik' az valóban nem érintett már, de aki félrekapja a kormányt, súrolja a korlátot stb. az igenis érintett. A posztoló szerint más autók is sérültek, nyilván közvetett módon, satufék, ráfutás, kormánycibálás stb. de meg kellett állniuk és meg is tették.

[mike] 2010.11.08. 02:08:18

@D4D: és még ugyaninnen:
"Maga a Btk. ezeket a kötelezettségeket kettéosztja. A megállás és meggyőződési kötelezettséget csak a balesettel érintett jármű vezetőjének terhére, a cserbenhagyás bűncselekményének keretében teszi követendő magatartássá, míg a segítségnyújtás kötelezettségének elmulasztását valamennyi állampolgár számára a személy elleni bűncselekmények körébe tartozó segítségnyújtás elmulasztásának tényállásával 1978. évi IV. tv. 172. § (1) bek. szankcionálja. "
A valamennyi állampolgárba a gyalogosok, bámészkodók, stb. is beletartoznak....

D4D 2010.11.08. 02:18:40

@[mike]: Balázs doki értelmezése enyhén is furcsa. Megmagyarázom miért:
Megy a kocsioszlop. Előttem a 4. és 5. összemegy, fékez a sor. Mivel nem tartok elegendő követési távolságot, ezért nem tudok biztonságosan megállni, félre kell kapnom a kormányt, aminek következtében elhagyom az utat, de oda sérülés nélkül visszatérek (mint a lebetonozott bukótér az F1-ben).
Ilyenkor részese vagyok az előttem 4. és 5. közti balesetnek vagy nem?

Vagy:
Ha ketten pattognak előttem a két szalagkorlát között, én bekapcsolt tempomattal elmegyek közöttük úgy, hogy még a kormányt sem mozdítom (tompareflexbajnok vagyok), megúszom sérülés nélkül, akkor nem vagyok részese a balesetnek?

Azt most meg sem említem, hogy a biztosító csak arra fizet, ha összeér a két kocsi. Tehát ezek szerint a biztosító a joggal ellentétesen gyakorolja a kártérítési kötelezettségét?

D4D 2010.11.08. 02:20:19

@[mike]: [mike] 2010.11.08. 02:08:18
Ugyanezt mondtam én is.

[mike] 2010.11.08. 02:30:55

@D4D: ezek már csak szőrszálhasogatások... :) Egyébként ezek nem a balázsdoki szubjektív értelmezései. Amúgy meg, szerintem mindkét esetben részese vagy. Ne mondja senki, hogy ha 130-nál lemegy az útról, akkor 120/70 marad a vérnyomása és tekergeti tovább a rádiót. De a másik esetben is elég jól viseled a környezeti behatásokat :D

[mike] 2010.11.08. 02:43:49

@D4D: de ez még viccesebb: www.origo.hu/uzletinegyed/vasarlas/auto/20000906132410kgsr.html?pIdx=4
A lényeg, ha kiderül, hogy a helyszínen voltak segítségre szoruló személyek, akkor elkövette a segítségnyújtás elmulasztását. Viszont akkor is elkövetheti, ha a sérültek azonnal meghalnak. Vagyis nem mondhatja azt, hogy ő azt látta a visszapillantóban, hogy három kamion áthajt a roncsokon, így biztos nem kell már segítséget nyújtani.... francokat, megállási kötelezettsége van minden érintettnek, feltétel nélkül.

Reggie 2010.11.08. 02:54:19

@kiraaaaa: Ez a szep. Mindketto es egyik se:)

D4D 2010.11.08. 03:18:33

@[mike]:
Az első esethez hasonlóval már volt dolgom a pályán, mikor 150-el kellett elmennem két kerékkel a bal oldali füvön.

A másodikat meg láttam, szerencsére csak police realityben.

Persze hogy szőrszálhasogatás, direkt kell tenni az elméletek mellé egy absztrakt példát, az teszteli az elmélet értékét.

D4D 2010.11.08. 03:20:19

@[mike]:
A második eset apróbb módosításokkal ide is igaz. Lehet a barom nem látta, mi történt a majommal. Ez esetben (mivel nem bizonyított, hogy a poszter ha nem rántja el, akkor is ütköztek volna) akkor a jobbos majom ártatlan.

vigvik 2010.11.08. 03:28:42

Nem olvastam vegig a kommenteket, de ez kesz szanalom, hogy egyaltalan felmerul, hogy hulye a posztolo. Ennyi sotet, felelotlen bunkot, mint amennyi Magyarorszagon van, nehez lenne direkt osszegyujteni a vilagban, erre szuletni kell. Aki autoban ul, annak az kell hogy legyen a prioritasa, hogy biztonsag. Minden mas csak akkor kovetkezhet, ha errol megbizonyosodtunk.

Akik szerint a balesetet szenvedo posztolo rutintalan, ostoba, stb., azoknak irnam a kovetkezo peldat: kisgyerek szabalytalanul, elbambulva, piros lampanal atindul az uttesten a zebran. Szerencsere fektavon kivul van, meg tudok allni. Akkor most dudalok, villogok, hogy takarodj az utamrol hulyegyerek, vagy lassitok?

Volt olyan -termeszetesen nem otthon tortent-, hogy hegyes-erdos reszen kocsikaztunk, ahol sokszor lehet erdekes allatokat latni az ut mellett. 70-nes tablanal mentunk olyan 40-nel, mert allatokra "vadasztunk". Mogottunk egy nagy dog beragadt, mert dupla zarovonal volt vegig, nagyon hosszan. Nem dudalt, nem villogott, nem elozott dupla zarovonalnal, hanem 25 percig battyogott mogottunk. Ez ilyen kurva egyszeru.

Egyebkent errefele a jobbrol elozes meg van engedve, es rohadt jol mukodik, mert van vezetesi kultura. Otthon a sok faszagyerek cikazna a savok kozt, leszarva mindent es mindenkit - belegondolni is rossz.

vigvik 2010.11.08. 03:39:46

Ja, es a kedvencem, a vegletekig legnevetsegesebb erv: "En megyek nyugodtan 180-nal a belsoben, erre a rohadek, tok szabalytalanul nem huzodik le a kulsobe, hanem benn tokol elottem. Benne van a kreszben, hogy jobbra tarts van!" Arrol az aprocska tenyrol valahogy mindig megfeledkezik mindenki, hogy legtobbszor sulyos sebessegtullepes is kell ahhoz, hogy ez kialakuljon.

Pajtás 2010.11.08. 07:06:35

de rühellem ezeket a villogó terepjárókat

Vajda Gábor (Gabor_V) · http://www.linkedin.com/in/gaborvajda1984 2010.11.08. 07:20:03

Sírok, basszus... ennyi elkeseredettséget az emberekben! A kedvencem ez volt: "az élet kegyetlen".

Mint a Mad Max-ben.

Lassan nem olvasok már index-blogokat, két dolog jut eszébe mindenkinek: Orbán Viktor, vagy a posztoló mentális állapota.

Áhh...

Reggie 2010.11.08. 07:31:40

@vigvik: "Akik szerint a balesetet szenvedo posztolo rutintalan, ostoba, stb., azoknak irnam a kovetkezo peldat: kisgyerek szabalytalanul, elbambulva, piros lampanal atindul az uttesten a zebran. Szerencsere fektavon kivul van, meg tudok allni. Akkor most dudalok, villogok, hogy takarodj az utamrol hulyegyerek, vagy lassitok?"

Ha begyakorlod, menni fog egyszerre a ketto is:)

bonifac · http://vezetek.blog.hu 2010.11.08. 07:41:48

@killersalmons: Neki nincs mentalitása. (Történetesen én a szó másik jelentésére gondolok. :-))
Nézd meg az autóját, a nickjét, ahogyan ír, amiket ír. Tökéletesen hozza a sztereotípiát.

randomuser1 2010.11.08. 08:10:16

500 komment egy posztnál ahol még az sem derült ki h a főhős mennyivel ment?

newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2010.11.08. 08:15:15

A post helyesen:
Haladtam szabálytalanul a belső sávba, a jobbra tartási kötelezettségemet figyelmen kívül hagyva. Megvártam míg az utánam jövő autós egész mögém ér, és villogással hívja fel magára a figyelmem. Ezek után nem törődtem vele, és kitettem az indexet. Sajnos a tükörbe elfelejtettem belenézni, amikor elkezdtem sávot változtatni, ezért majdnem ráhúztam a kocsit a mellettem lévő sávban szabályosan haladó autóra, aki nálam gyorsabban haladva épp elhaladt mellettem. Ettől úgy megijedtem, hogy a koordinálatlan kormányrángatásommal tömegbalesetet okoztam.

newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2010.11.08. 08:20:29

@vigvik: Állatot nézni ki kell szállni a kocsiból, és bemenni GYALOG az erdőbe. Ha 40-el tötyögsz, akkor azzal szabálytalan vagy, és feltartod a forgalmat. Az, hogy a mögötted jövő ledudál, vagy türelmesen mosolyog a hülye gyerekre az ő jellemzője, de nem mentség a TE parasztságodra.

newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2010.11.08. 08:26:46

@newtehen: Ugyanez a másik fél szempontjából:
Haladok az autópályán kényelmesen zenét hallgatva a megengedett 130 km/h -val. Épp egy kamionsort előztem, amikor utolértem egy autót, aki a kamionok közt a foghíjjal párhuzamosan a belsőben haladva nálam 30-40 km/h -val lassabban kaladt. Villogtam, és tán még a kresz szerint megengedett dudálással is jeleztem előzési szándékom, amit ő figyelmen kívül hagyott. A kamiont megelőzve eleget tettem jobbra tartási kötelezettségemnek, majd a megengedett 130 km/h sebesség mellett az én sávom gyorsabban haladván elhaladni készültem a másik autó mellett. Amikor mellé értem, a forgalmi szituációt teljesen figyelmen kívül hagyva rám húzta a kormányt, a balesetet én csak hirtelen gyorsítással tudtam kikerülni. Nagyon megijedtem, igyekeztem minél előbb biztonságos távolba kerülni a szabálytalankodótól.

Kalányos Márió 2010.11.08. 08:33:31

"Már alig várom, hogy újra vezethessek, de ez még sajna pár hónap.."

Jobb lenne, ha inkább nem vezetnél, ha ilyen könnyen "túlhúzod" a kormányt! Legközelebb egy galamb ijeszt meg egy hídon, és a Dunában landolsz...

Kalányos Márió 2010.11.08. 08:46:03

Természetesen a jobbról előző is hülye volt, mert nem tudta kisakkozni, hogy mit fog csinálni a posztoló. De a nagyobb hibát mindneképpen Ági követte el a kormányrángatással. Most úgy állítja be, hogy ő csak megijedt. Ettől még 1 centivel sem lesz kisebb a bűne, bénasága. Képzeljük el amikor a 6 sávos Váci úton elékerül egy kutya, és ő nem csak annyira kormányoz, hogy kikerülje, hanem át is megy a szembejövő 3 sávba. Persze akkor is lehet szídni a kutyát, meg a rossz időjárást, esetleg a nagyot üvöltő énekest a rádióban, mint rásegítő ijesztő tényezőt, de a fő hibát akkor is a kormányt túlhúzó követi el.

horex · http://horex.uw.hu/ 2010.11.08. 08:52:54

Érdekes dolgot fedeztem fel
Aki kimegy nyugatra élni-melózni az mind kultúrmagyar, az mindig mindent betart, ahol él ott a lakosok/közlekedők is betartanak minden szabályt
Na,ezeket a beirásokat utálom nagyon
Itthon élhetetlen magyar kimegy a csirkefeldolgozóba, 100 fontért vesz egy rozsdahalmazt és ő az autós, a kulturmagyar kinnt

Hány baleset történhetett pl. Angliában a hétvégén?
Nálunk a mult heti 500 után 430
Piros 1300-as Zsiga bedrogozva, 2 halott a zebrán, BMW a megállóban, tehát városban, elgázolt várakozó embereket stb.

nyehehe 2010.11.08. 08:54:54

"Volt olyan ... hogy hegyes-erdos reszen kocsikaztunk, ahol sokszor lehet erdekes allatokat latni az ut mellett. 70-nes tablanal mentunk olyan 40-nel, mert allatokra "vadasztunk". Mogottunk egy nagy dog beragadt, mert dupla zarovonal volt vegig, nagyon hosszan. Nem dudalt, nem villogott, nem elozott dupla zarovonalnal, hanem 25 percig battyogott mogottunk. Ez ilyen kurva egyszeru."

ÉN LEPOFOZTALAK VOLNA. Ilyen kurva egyszerű! Állatokat nézegessé az állatkertbe, vagy takarodj gyalog az erdőbe!

nyehehe 2010.11.08. 08:59:26

@sbronzo: nagyon igazad van. És az a szomorú, hogy az Ágikák egy ilyen eset után sem gondolkoznak el, csak hajtogatják, hogy őket megijesztették...

horex · http://horex.uw.hu/ 2010.11.08. 09:04:26

@nyehehe:
Szerencséje volt hogy a követő sofőr , most vizsgázott nénike volt
MAjd ha egy liverpúl szurkolócsapat jön utána, ő is a gázra lép

horex · http://horex.uw.hu/ 2010.11.08. 09:15:10

@sbronzo:
Jó tévedésben vagy!
Tudom a poszttolót ekézni kell, de akárhány éves rutinnal is lehet rossz manővert végezni és attol hogy kutya, vagy akármi más manőver kizökkenti a normálinak tartott utazásbol , nem ő a vétkes.

pandras11 2010.11.08. 09:17:42

Besurranás, lopás. A rendőrséget nem érdekelte a kamera felvétele.
A rendőrséget a bankautomata kamerája sem érdekelte.

indapass90210 2010.11.08. 09:35:37

@vigvik: "70-nes tablanal mentunk olyan 40-nel, mert allatokra "vadasztunk". Mogottunk egy nagy dog beragadt, mert dupla zarovonal volt vegig, nagyon hosszan. Nem dudalt, nem villogott, nem elozott dupla zarovonalnal, hanem 25 percig battyogott mogottunk. Ez ilyen kurva egyszeru."

Nem, a kurva egyszerű az az, amikor lehúzódsz és elengeded. Te köcsög.

t0thl 2010.11.08. 10:15:46

Tele vannak a pályák belső sávban tötyörgőkkel, akik nem veszik észre magukat, sem a tükröt sem semmit nem figyelnek.
Viszont meg vannak sértődve, ha jobb oldalról kerüli ki őket az ember kínjában.
Ja és aki 70es táblánál nem műszaki okokból kifolyólag feltartja maga mögött a sort 40nnel, az sz.rjon süncsaládot.

D4D 2010.11.08. 10:25:04

@XXXXXXX: És még bicikli sincs benne!

Kalányos Márió 2010.11.08. 10:31:14

@horex: Mindenkivel előfordul, hogy hibázik, csak nem mindegy hogy milyen hatásra, és mekkorát! Ha félbe kell hagyni egy sávváltást, akkor nem muszáj úgy visszarántani a kormányt, hogy a másik oldalon a szalagkorláttól kapd a pofont. Ez bármilyen más esetben is előfordulhat, mondjuk holttérben van a melletted levő, és amikor már kezdesz áttérni, akkor veszed észre, ezért visszarántod, de nem mindegy hogy mekkorát. Ágika egyszerűen béna. Ha egy meteor esett volna le elé a pályára, akkor azt mondanám, hogy szinte mindenki belelszaladt volna, de egy ilyen sávváltásból egy ekkora balesetet összehozni kevés ember tud. Ez már a vezetésre alkalmatlan kategória. Sok ilyen szaladgál az utakon, akik addig tudnak vezetni amíg egyenes az út, és semmi váratlan esemény nem történik.

''autónepper.'' 2010.11.08. 10:42:24

@nyehehe: igazad van:D:D:D:D:D szerintem mindenki ez tette volna:D:D: mondjuk én kapásból kielőztem volna de az más kérdés.:D

Alikam 2010.11.08. 11:34:38

@vigvik: lol, na azért van egy olyan szabálysértés is, hogy "forgalom indokolatlan feltartása".

Te az állatleseddel pontosan ezt valóstottad meg.

A közlekedés helyezete tökéletesen indikálja az ország társadalmi állapotát.

Van a 30% idióta, vezetni nem tudó, másokat feltartó, másoknak kellemetlenséget okozó típus, aztán van az a 60% agresszív büdös proli kategória akik azt hiszik, övék a világ és senki ne merjen előttük haladni, ott állnak meg vészvillogóval ahol akarnak és annyival mennek amennyivel akarnak, és persze ott indexelnek ahol akarnak.

És van 10% normális ember akik viszont mindig az előző két típus kereszttűzébe kerülnek.

randomuser1 2010.11.08. 11:47:51

@Alikam: és amikor ez a 30% konforntálódik a 60%-al, majd ezt publikálja ezen a blogon, akkor a maradék 10% jól elszórakozik itt rajta, nem?

Rahsid 2010.11.08. 12:17:43

Bár jobbulást a poszternek, de egy szemernyit sem tudom sajnálni. Mi a heréért kell feleslegesen a belsőben kódorogni?
Tököm tele van, hogy ha rávillantok a belsőben valakire, akkor észre sem veszi magát, és megvan sértődve amikor leolvassa a számról, hogy a jó kurva anyádat, miközben jobbról kielőzöm.

Rahsid 2010.11.08. 12:19:29

@vigvik: Az lenne a kurva egyszerű, ha majd a következő "vadászat" alkalmával egy kandisznó beugrana kocsiba és kilapítani azt a buzi fejedet.

Tornado86 2010.11.08. 12:42:50

@killersalmons:
Igazold, hogy kijelentettem, captain slow (már ha jó a feltételezésem :) ).

newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2010.11.08. 13:20:44

@Alikam: "A közlekedés helyezete tökéletesen indikálja az ország társadalmi állapotát.
"
Nem indikálja, hanem demonstrálja, te nagyonhülye. :-D Ezt a helyzetet indikálja a társadalom állapota. :-D

Istenem, még a könnyem is kicsordult, olyan jót nevettem. :-D

horex · http://horex.uw.hu/ 2010.11.08. 13:55:16

@sbronzo:
Nézzd, sose lehet tudni mire hoyg reagál bárki
Vezetek rendszeresen közel 40éve
Kétsáv országut , szemesáv is tömötten jön,hátulrol mentő szirénázik
Gyorsitok mert a közelben látok egy elágazást nagyobb hely van félreállni, jön a mögöttem levő is
Odaérek, lehuzodok, de a tempó nagy volt,első kerék murvára ment és bizony csusztam,kissé faroltam, mire megálltam
Nem volt semmi gond, de lehetett volna a hosszu évek rutinja ellenére
Szoval sose tudni és sose tudni az agy mire vezérli a kezet/lábat

180-nal "villogtam" sztrádán amikor be kellett sorolni a másik sávba, csak hajszál volt hogy le tudtam lassitani, hogy ne kináljam meg az elöttem levőt
Itt is sokan büszkélkednek a 160-200-as tempójukkal
Nem hasitunk olyan sokszor ennyivel, hogy rutin legyen korrigálni helyesen valami hibát.

Laci Today Magazin · http://www.lacitoday.blog.hu 2010.11.08. 14:02:45

Sajnálom a Golfos lányt. Valahol a saját kárán tanulta meg, hogy akkor is nézz tükörbe, ha már belenéztél. Motorsként sokkal cifrább történeteket tudnék, szerencsére megúsztam karambol nélkül mindet. Sajnos a közlekedők egyik nagy része bamba, figyelmetlen, a másik része agresszív, bunkó, stb. És már nem is tudom ki van többségben, a normális, vagy a veszélyes? Éppen ezért, ha kiraktad az indexet, a tükörbe is néztél, utána előre is néztél hogy nincs-e ott senki, mielőtt elkezded a sávváltást, érdemes még egyszer a tükörbe nénzni. Nem okoskodás, hanem jótanács.
Azt a szarjankót meg remélem azóta elkapták és megdugták!

Laci Today Magazin · http://www.lacitoday.blog.hu 2010.11.08. 14:08:51

@sbronzo: nem egészen vanigazad. Az hogy a lány IJEDTÉBEN túlreagálta a helyzetet és lefényezte a szalagkorlátokat, azért a LÁNYT nem hibáztathatod. Hibás az a paraszt, aki a seggébe mászik az embernek és letolja. Ugyanis AKIT igyekszik letolni, az lehet kezdő is, akinek még nincs meg a rutinja, és én ezt nagyjából sem hoznám fel hibának és nem mondanám rá, hogy "béna" pusztán azért mert kezdő. Ő szabályosan közlekedett, és egy bunkó barom olyan helyzetbe kényszerítette, amibe magától nem került volna. Lehet hogy tanult az esetből és legközelebb másképp reagál. A csaj szimplán megijedt: ez nem jó dolog, aki vezet, ne ijedezzen, de az ember csak EMBER marad, és amíg nincs gyakorlat, még tízszer meg fog ijedni. Elém tavaly télen jeges úton két gyerek rohant be járdáról. Az egyik átrohant már előttem, a másik még nem. Megállni lehetetlen volt. HA egyenesen megyek tovább, a jobboldalit ütöm, ha balra rántom a kormányt, akkor a balt. Sikerült egy bal és egy jobb rántással (a megpördülést megúszva) a két gyerek KÖZÖTT elhúznom. Jelezném hogy negyvenről indult a buli, tehát nem hajtottam gyorsan (szerencsére). Szóval a két gyerek érintetlenül megúszta a helyzetet, köszönhetően annak, hogy időben reagáltam, hogy az EGYETLEN HELYES reakciót követtem el. Ha kezdő lennék, valszeg az egyik gyerek meghalt volna, és nem tehetnék róla.
És köszönhetően szerintem ANNAK is, hogy ült még ott a kocsiban valaki, aki amúgy láthatatlan és sokan nem is hisznek benne.

[mike] 2010.11.08. 14:48:43

@sbronzo: sokan vannak, akik a kátyúkat is úgy kerülgetik, mintha alonzó kocsijában ülnének és gumit melegítenének. De nem lehet minden hülyét felvilágosítani, hogy egyszer majd leszédül az útról.

szagértő már 3-400 kommenttel ezelőtt megírta, hogy semmit nem tudunk az esetről... Jöhetett akár 2kilo felett is a baromja, lehet, hogy ütköztek is, vagy ő is meghúzta a korlátot etc. És ki mondta, hogy azért volt a belsőben, mert nem volt jobb dolga?

Aki a belsőben szédeleg, tfh indokolatlanul, arra csak jobban figyelek, mert valami nem stimmel vele. Lehet, hogy be van állva valamitől, rosszul van, 80 éves a jogsija, tévét néz stb. Lehet, hogy utoljára fél órával ezelőtt nézett a tükörbe, amikor a gyerekek kipisilték magukat és nézte, hogy mindenki megvan-e.

Never 2010.11.08. 14:56:34

@Hungryhorse: igen, közlekedek, ebben a világbam, évente 30-40k km-t.

És sokkal több bajom volt olyan, magukat embernek tartó szénalapú életformákkal, akik más egészségét (a vagyonról már ne is szóljunk) semmibe véve ökörködnek. Sokat járok a Győr-Sopron és Győr-Szombathely vonalon, meg persze Győr-Budapest-Nyíregyháza, Győr-Budapest-Szeged és Győr-Budapest-Baja. Eszelős fehér furgonok, használt (valamikori) luxus-szerű verdák és öngyilkos 1,7-es dízel Corsák szegélyezik a mindennapjaimat.

Gyűlölöm őket, mert elég, hogy egy másodpercig csak szabályosan menjek és azt higgyem, hogy a többiek is ezt teszik, és a négy gyerekemet soha többé nem látom viszont.

Úgyhogy nekem senki ne kezdjen el emberkedni, amikor 130 a szabályos. Ha ökörködni akar, menjen pályára (ha benzinre van pénze, legyen erre is) vagy Németországba (nincs messze, szoktam oda járni) - csak ott nagyobb janik vannak, mint ő, és semmi perc alatt letolják a nagy egójával együtt a harmadik sávba...

tundrazuzmo (törölt) 2010.11.08. 15:29:08

@newtehen: "@Alikam: "A közlekedés helyezete tökéletesen indikálja az ország társadalmi állapotát.
"
Nem indikálja, hanem demonstrálja, te nagyonhülye. :-D Ezt a helyzetet indikálja a társadalom állapota. :-D"

Attól, hogy nem ismered a szavat, még te vagy a hüjje...:)

Indikálja NEM EGYENLŐ indukálja.
Indikál = jelez
Indukál = előidéz

Nyugtass meg, hogy ezzel keverted össze!
:)

tundrazuzmo (törölt) 2010.11.08. 15:43:24

@horex: "Itt is sokan büszkélkednek a 160-200-as tempójukkal
Nem hasitunk olyan sokszor ennyivel, hogy rutin legyen korrigálni helyesen valami hibát."

Már hogy te nem hasítasz... Én elég sokat hasítottam, amíg a cég fizette a naftát. Mostanában nem hasítok annyival, mert a rohadt kocsik kilóharminc után elkezdenek 10 liter környékén zabálni. De a rutin az megvan, és nem múlik el. És mivel én csak szakadt közép/felsővezetői autókkal hajtottam eddig, elképzelem, hogy egy A6-A8, jobb BMW, CLS merci vezetője pedig az autó jobb útfekvése miatt 200 környékén szerzi meg a rutint.

horex · http://horex.uw.hu/ 2010.11.08. 16:47:24

@tundrazuzmo:
Nem értek egyet veled.
Igaz, én csak párszor hasitottam ilyen tempóval, talán 10x

Hány órát vezethettél 160 és fölötte és mennyi a városi vagy a 120km/h közlekedéshez viszonyitva ez kb.?

canis 2010.11.08. 17:36:25

@Leadfoot: A megközelítésed rossz. A jogban ugyanis (így a KRESZ-ben is) létezik az un. bizalmi elv. Azaz bízhatsz benne, hogy közlekedő partnereid is betartják a szabályokat. Tehát ha pl. te lakott területen belül 50-nel mész, a mögötted jövő hiába menne 160-at, teljesen nyugodtan feltarthatod a bizalmi elv alapján: ugyanis te fel sem tételezed róla,(és nem is kell!) hogy meg akarja szegni a szabályokat, megbízol benne. (Kivéve a megkülönböztető jelzést használó járművet. Azt nem akadályozhatod, mert az indokopltan és szabályosan hajt gyorsabban.)

Reggie 2010.11.08. 18:02:06

@tundrazuzmo: Latod, a jo kis dizel pedig elvan 9.5 literrel 200km/h mellett.

''autónepper.'' 2010.11.08. 19:05:38

@Reggie: nekem 220nál 10.5fél litert eszik :)

''autónepper.'' 2010.11.08. 19:09:58

@Never: "Eszelős fehér furgonok, használt (valamikori) luxus-szerű verdák és öngyilkos 1,7-es dízel Corsák szegélyezik a mindennapjaimat. " MAGYARUL akadályozod őket... grat neked

D4D 2010.11.08. 19:25:45

@canis: Ez egy faszság!

Te azt látod, hogy a SAJÁT ÓRÁD SZERINT MÉSZ 50-el. míg a másik is a SAJÁT ÓRÁJA SZERINT megy 50-el. EL KELL ENGEDNI A GYORSABBAT, főleg autópályán.

igazi hős 2010.11.08. 20:27:54

@tundrazuzmo: Ez hülyeség, a gázt taposni nem kell rutin. Persze kis pöcsök leesnek apu BMW-jével a szinte nyílegyenes Szentendrei útról is, de ez nem a rutin hiánya, hanem idiotizmus.
Másokat figyelni és a hibáikat javítani, na ebben kell rutinosnak lenni. Hogy tudd gyorshajtás közben: most én nem úgy viselkedem, ahogy általában elvárják, ezért nekem mások helyett is cselekednem kell adott esetben.
Na ez nincs nálunk, csak a fénykürt...

igazi hős 2010.11.08. 20:30:17

@tundrazuzmo: "Én elég sokat hasítottam, amíg a cég fizette a naftát." Ettől egész nosztalgikus lettem, régi, szép német utak...

Never 2010.11.08. 21:36:59

@''autónepper.'': Ittenem, ittenem, most értél haza a furgonnal, mi?

Nos, az akadályozás egyik példája: Győr felől Sopron fele, elhagyod az M1 csomópontot, kb 3 km múlva beláthatatlan jobbos, záróvonal. Szabályos + 10% sebesség, hogy ne vegyék el a jogsit. Erre hátulról, nyélgázon egy szerencsétlen 1.4-es benzin Focus II, rajta egy nagy cég felirata, bezúg a kanyarba. Szemből nyerges, ha a sor vészfékezve nem nyílik szét, akkor a marhája csak egy újabb tepsi-töltelék a győri proszektúrán, de legalább örült volna két szerencsés, hogy nem kell már dialízisre járnia sokáig.

Na így tartom és fel a forgalmat, te troll.

''autónepper.'' 2010.11.08. 22:07:25

@Never: :D:D:D:D:D én nem voltam furgonos sosem és nem is leszek szal ezt benézted:) te honnan tudod hogy 1.4es volt? meg kérdezted?

Hungryhorse 2010.11.08. 23:17:15

@Never: semmi baj, ha legközelebb ott önkéntesrendőrködsz a belső sávban, majd elmegyek melletted én is.
Ha meg nem, akkor te is békében haladsz a külső sávon, meg én is a belsőn. Vagy fordítva.
Szerintem ez így jobb, mert lófasz közöd nincs ahhoz ki miért és hova siet, ha nálad gyorsabb.
Nálam is vannak gyorsabbak és soha nem éreztem késztetést a korlátozásukra, leckéztetésükre.
De ez emberi hibám lehet.

[mike] 2010.11.08. 23:48:21

@Never: dízel corsa, meg benzines fókusz... Te miről beszélsz egyébként? Mi köze a típusoknak a gyorshajtáshoz? Bármelyik 90 utáni autó különösebb gond nélkül eléri a 140-150-et.
@tundrazuzmo: szerintem meg azzal 1% rutint (se) szerez valaki, hogy munkából hazafelé tövig tapossa a pedált. horex jól mondta, hogy ritka az ilyen eset. Még ha padlón jövök több száz kilométert is, nagyon rövid idő, talán fél, max 1 perc az, amit egyhuzamban 200 körül tudok jönni. Más kérdés, hogy fárasztó a fokozott figyelem... Német sztrádára is igaz, hiába hiszi mindenki azt, hogy ott a kerítés is kolbászból van. Hemzsegnek az öregapók, akik alatt olyan kocsi van, hogy talán gyorsabban érné el a 200-at, mint én a 100-at, mégis 98-cal szanatóriumoznak :D

horex · http://horex.uw.hu/ 2010.11.09. 09:52:47

@[mike]:
mégis 98-cal szanatóriumoznak"

Höhö, anno megjártam a Bp-Küöln utat az 1200-es Zsigámmal és beértem egy ilyen tögymörgőt
Nanehogymá ne hagyam állva a szar VW bogarat!

Tükör, dugtam egy 3-mas menekülőt, be a belső be és elkezdtem hasitani
Egyszercsak mintha egy atomvillanás lett volna mögöttem, villogott egy fényszóró.

Csodákozok, mifas ez, az elöbb senki nem jött és én is hasitok vagy 120-szal
Hát igen, nem voltam szokva a 160-200-zal közlekedő motorok és Porsékhoz még
Ez 1983-ban volt
:)

igazi hős 2010.11.09. 11:07:43

@horex: A 1200-es egy lóerőgyár! Egyszer 120-as Skodával mentünk ki az anyacéghez, no ott volt előzésre felkészülés: Senki nincs a visszapillantóban? Biztos? Akkor menjünk!
Viszont 911-es Porsche-t is előztünk, igaz ront az eredményen, hogy a bácsi utánfutót vontatott és precízen 90-nel ment. :-)

kida 2010.11.09. 13:00:03

köcsögök az ilyen villogós letolós arcok, de kérdem én: miért kell a belső sávban haladni pályán? miért? kurvasokan csinálják, és fel nem foghatom, derogál a külsőben menni, vagy mi? nem szabad gyengének (lassabnak) látszani, biztos azért. nagyon vicces nézni a belsőben az iszapbirkózást, seggtúrást amivel nem is nagyon jutnak előbbre, egymást akadályozzák, ráadásul szuperveszélyes is. ilyenkor szépen gáz elvesz, mozizás indul, melyik baromarc áll fejre először.

Kalányos Márió 2010.11.09. 16:41:34

@Laci Today: "nem egészen vanigazad. Az hogy a lány IJEDTÉBEN túlreagálta a helyzetet és lefényezte a szalagkorlátokat, azért a LÁNYT nem hibáztathatod."

Ekkora sületlenséget régen hallottam.
Aki ijedős az ne vezessen! Ezerféle okból megijedhet. Ez csak 1 volt az ezerből.
Nem túlreagálta, hanem nekikormányozta az autóját a szalagkorlátnak, pedig maradhatott volna a sávjában, mert senki nem állta útját.

Ha a másik barom meglökte, akkor visszaszívok mindent, de ezt kizártank tartom.
A jobbról előzőnek még rendelkezésére állt a leállósáv is, tehát Ágit biztosan kikerülhette hiába poroszkált elé.
Régebben már sokszor leírtam, hogy jobbról előzni egyáltalán nem olyan veszélyes, mint ahogy a fórumtársak leírják. Elég sűrűn alkalmazom az autópályán, és egy mazsola sem tudott még nekem jönni, pedig volt már sok olyan helyzet, hogy pont akkor jut eszébe visszasorolni a helyére. Persze jobb tükör nélkül, mert hát jobbról úgysem jöhet senki...
Kurva széles az autópálya! 2 sávban is simán elfér 3 személyautó, és ott van még a leállósáv, úgyhogy 4-en is simán elférnek 2 sávon. Minek majrézni? Van bőven hely kerülni.
A probléma az esztelen kormányrángatásból adódik.

Never 2010.11.13. 21:02:27

@[mike]: Valóban, akármelyik 1.0-s Swift vagy akár egy 0,8-as Matiz is megfutja a 140-et, csak éppen nem ezeket veszik flottában. Ha megnézed az eladási adatokat, flottában a Focus megy legjobban, a Corsa pedig 1.7-es dízel kivitelben egy nagy cég kedvence, azzal csinálják a kistelepülési terítést. Ha vidéken úton vagy, akkor ezeknek sűrűn fogod szidni a jó édes... (ja, és mielőtt azt mondod, hogy miért szidom a szegény Focus-osokat, olvasd tovább)

@''autónepper.'': Nem, nem kérdeztem. Csak éppen a második Focus-t nyűvöm, beletettem vagy 200k-t már ezekbe, felismerem, ha ilyet látok. (Az első benzines volt, a mostani dízel.)

Összességében: aki tolakszik az úton, ha megengedett + 10% körül megy az előtte menő, az tahó. Ne jöjjön senki azzal, hogy szülő kismama meg beteg gyerek van az autóban. Négy gyerekem van itthon, és eddig még soha nem kellett egyik okból sem életveszélyeskednem az úton (a mentő mindig jobb megoldás, mert abban el is látják a pácienst, és értenek is a rohanáshoz, meg mellesleg szabad is nekik).

Kalányos Márió 2010.11.25. 09:09:02

@Never: Régen aki a ladát 130-nál látványosan le tudta tolni a pályán az csak Isten lehetett, és nyugati kocsival járt. Istent pedig nem illett feltartani, hanem irigykedve, nagy csodálattal elengedni. Mostanában már szinte minden autó megy 160-al, de sokan még mindig Istenként tekintenek önmagukra, és nem veszik észre, hogy megváltozott körülöttük a világ. Nem azért tartják a 130-at a többiek, mert nem tudnak többel menni, hanem be akarják tartani a sebességhatárt. (fosnak a büntetéstől a beszariak:))












 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
süti beállítások módosítása