autózz!

Lev úgy döntött, mellesleg saját sajnálatára is, hogy nem áll be az autópályán közlekedő, szabályosan előzgető sofőrök közé, mert azzal csak a szívás van. Tötymörgés, meg felesleges időpazarlás. Ezt az új felfogást alkalmazva előbb hazaért a nyaralásból is. Ti mit gondoltok, jól van ez így?

Tegnap este jöttünk haza a Balatonról, M7-es szokásos, 3 sávból belső-középső dugig, szélsőben elvétve pár autó.

1-2 középsőben krúzoló kollégára előzés előtt rá is villantottam, hátha, de azonkívül, hogy szokás szerint jött a mutogatás, rámgyorsítás, mögémjövés, villogás, stb., semmi más nem történt, 80-100-as tempóval haladtunk, lassítva, gyorsítva, idegőrlően. Az út felénél döntöttem úgy, hogy nekem elég volt egy életre, innentől eggyel kevesebb ember, aki betartja ezt a szabályt és mások miatt nem tud rendesen haladni - szépen a külső sávot is használva hazajutottunk: gyorsan, senkit fel nem tartva, frusztráció nélkül. És ezetúl így is fogok.

Szegény Kifli (aki minden bizonnyal nem azonos az Index Korpás Kiflijével, már csak azért sem, mert a kutyák általában nem tudnak autót vezetni) jól megjárta régi autójával, ami a lehető legrosszabbkor adta fel a küzdelmet. Amellett, hogy szomorú dolog az őt kerülgetők általános reakciója, levélírónk utólagos engedelmével jókat mosolyogtam a mea culpa megközelítésből íródott sztorin.

Szeretném segítségeteket kérni abban, hogy budapesti autóstársaimtól nyilvánosan bocsánatot kérhessek.

Történetem röviden a következő: szeptember 8-án délután 5 óra körül a pesterzsébeti  McDonald's előtt, a Topánka utcában, a balra kanyarodó sáv elején az autóm kuplungbowdenje  feladta az eddigi hűséges, ám nem túl hosszú szolgálatot.

A hiba miatt sajnos nem sikerült sebességbe tennem a járművet, így a kanyarodósávból történő elindulás sem igazán sikerült. A probléma megoldásaként először is kitettem a vészvillogót, másodszor pedig telefonáltam némi segítségért. (Itt jegyezném meg, hogy 25 éves lány vagyok, műszaki előképzettség nélkül, így a helyszínen történő bowdencsere nem volt megoldható :)

Attila egy komplett, igen szókimondó forgatókönyvet küldött el nekünk folyamatábrával, szereplőkkel, néhány igazán veszélyes jelenettel és még katarzis is jutott a végére.

Egy átlagos kis hétfői napom kora délutánját aranyozta be egy menő autós-.-!

A történet egy kis elcsépelt film forgatókönyvének szolgálhat majd alapjául:P:D
Filmünk címe: Hogyan legyünk faszbunkók egy FOSNAGY OKÁDÉK BMVÉ IKSZ 5TEL!!

STARRING:  FASZBUNKÓ BMVÉ IKSZ 5
                HAJDÚ VOLÁN DB_HB járatos busz
               Józsai menterendszerű járat

A történet: Józsai busz halad a szélső sávban Db viszlát tábla után. Mi megyünk mögötte szaros volánbusszal. Buszosunk rájön lassú az előttünk haladó buszos ezért úgy dönt (jól dönt)... irány a belső sáv.. megelőzzük.

Gergelynek sikerült megörökíteni, ahogy a veszélyes helyzeteket produkáló hölgyemény, gyakorlatilag a semmiért törtet előre. Valószínűleg nem ez az egyetlen eset, ami a hölgy számlájára írható.

Ma történt velem az alábbi bájos eset, Újpest Városkapu közelében.

Az Árva utcából jövök kifelé a Váci út irányába. Egy rövid infóhalmaz azoknak, akik nem ismerik a helyet: az utca a nyugati végén háromfelé ágazik: egyenesen, a Balzsam utcába behajtani tilos, a jobbra nyíló rész a Volán buszoké, úgyhogy egyedüli megoldásként balra, a Váci útba torkolló szakaszra lehet menni. Erről a kereszteződésről gondolta úgy a mögöttem lévő, KRP-642 rendszámú, fekete színű Seat Leon vezetője, hogy a legalkalmasabb hely az előzésre. Még ha nem is ismeri a helyi forgalmi rendet, és ha nem is figyelte, hogy balra indexelek, akkor is veszélyes dolog kis ívben bevenni a balkanyart és a másik elé bevágni.

Nem újdonság ebben a világban, hogy még az utolsó fillérjeinket is ki akarják húzni a zsebünkből. Áremelésekkel, ilyen-olyan adókkal, mindenféle fondorlatos szabályokkal. Mindenki kihasználja a kínálkozó lehetőségeket és úgy tűnik nem számít, hogy ez más kárára történik vagy sem. Gabesz a benzikutas lehúzásnak igencsak pofátlan módjával találkozott nemrégiben. Reméljük, lesz az ügynek folytatása!

Egy nagyon friss élményt szeretnék megosztani a Tisztelt egybegyűltekkel.

Adott  a helyszín az Árpád Fejedelem útja, MOL benzinkút. Ide járok már 10+ éve. Van 1-2 nagyon rendes benzinkutas, akikkel már látásból megismerjük egymást, tudják milyen benzint tankolok, ha épp a kasszában van, szól, hogy a pontgyűjtő kártyát is adjam, stb stb. Itt van 1 viszonylag új benzinkutas. Lehet már régebb óta van a kúton, de eddig nem vettem észre. A történet 2 fejezetből áll, így először az elsőt mesélném el.

Kb. 2-3 hónapja tankolás után bementem fizetni, amikor is ez a számomra új kutas volt szolgálatban a pénztárban. Fizetek, és úgy adtam a pénzt, hogy alig 300Ft volt a visszajáró. Általában pontosan tudom, menyit kell kapnom, mivel a kútoszlopon mindig megnézem, hogy hány litert, és milyen összegben tankoltam. A literből gyorsan fejszámolással csinálok 1 átlagfogyasztást. Ezután bementem ahol az alábbi párbeszéd zajlott le:

Mikor először megláttam a "Kedvezmény Központ" megnevezést a fejlécben, hangosan felnyerítettem és akkor még nem olvastam el László levelét. Miután erre is sort kerítettem, nem tudtam eldönteni, hogy ezen sírjak, vagy nevessek, esetleg mérgelődjek.

Családunk egyik tagja minap kapta meg az Intrum Justitia Kedvezmémny Központ fizetési felszólítását. Melyben örömmel közklik, hogy elengedik a kamatot (úgy tudom ezügyben nem is számítható fel kamat!), ha befizeti az alapkövetelést. Az  ismert jogszabály módosítás óta esetünkben - mivel 2004-es (egyébként vitatott) parkolási díj ról és pótlékairaól van szó - nem lehetne pereleni, hisz' eddig nem tették! Most megpróbálják, hátha valaki élve a kedvezménnyel mégis fizet.

Nagyításhoz katt a képre!

Valami ilyesmit képzelnék el:

Az Intrum Justitia Zrt. Kedvezmény Központja (ah! mily bájos elnevezés!) még napjaikban is küld fizetési felszólítást, hogy akik eddig nem fizették be - hatályos magyar jog szerint már nem is peresíthető - tartozásaikat, most még utoljára kedvezményesen megtehetik.

A képen látható szervezett felvonulással senkinek nem lehet különösebb baja. Levélírónk, aki Egy Autós néven szignózta irományát, azonban olyan csapattal találkozott, akik önkényesen utat törve haladtak előre az autók között, nem kis veszélyhelyzetet teremtve ezzel.

Egy érdekes de sajnos mindennapos problémát szeretnék Nektek bemutatni!

Tegnap délután Budapest felé tartottunk a négyes úton, ami amúgy sem a biztonságosan közlekedő európai autósok gyülekezőhelye. Szerencsére 3 autó elfér a két sávban, így a középen elhúzó román (vagy olasz) rendszámú audik és bmw-k könnyen tudnak közlekedni a maguk 140-150 km/h-s sebességükkel (azért vannak köztük magyarok is…), letojva azokat a normális embereket akik haladnának. De most nem erről írnék…

Hiányoltátok a biciklis posztokat, úgyhogy most mindenki örömére egy ilyen következik. Z csak saját hidegvérének köszönhette, hogy nem húzta fel magát annyira, hogy nekiálljon vitatkozni a kerékpárossal, aki az út közepén gurult gyök kettővel, mert ugye vasárnap este ne siessen senki...

Vasárnapi esti sztori az Aradi utcában (VI. ker). A Nagykörút keresztezése közben 2 bicajost észleltem áthaladni előttem, melyek közül az egyik jobbra húzódva elengedett, a másik pedig végig középen, később már az Aradi utca közepén haladt az autóm előtt.

Őt 2 db rövid hangjelzéssel figyelmeztettem arra, hogy a KRESZ szabályai szerint a menetirány szerinti jobb oldalon kellene haladnia, nem pedig az út közepén. (Az Aradi utca egyirányú, kétoldalt parkolható, igen szűk kis utca)

Válaszreakció:
- TE NEKEEEEM DUDDDÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁLSZ??

Nathanp az igazán KRESZ fan-ok segítségére számít az alant látható közlekedési szituációban. Van itt minden mi szem-szájnak ingere és a hab a tortán, hogy a kissé zavaros helyzetben az autósok büntetésekre számíthatnak, de kérdéses, hogy mindezt joggal kapják-e. Lássuk!

A KRESZ-t és alkalmazását betéve tudó, és/vagy szabályturkász kommentelők segítségét kérném.

Adott egy kétirányú utca, jobb oldalon megállni tilossal. Adott egy keresztutca a bal oldalon.

Adott két jólfésült közterület-felügyelő, aki hol a balról jövő keresztutcáig, hol az utca végéig lebünteti a jobb oldalon parkolókat szabálytalan parkolásért.

József azért fordult hozzánk levelével, mert elege lett abból, hogy az illetékesek nem intézkednek mikor megtehetnék. Előfordul, hogy ott vannak, de nincsenek hatékonyan jelen egy-egy közlekedési szituációban és ez roppant bosszantó tud lenni, mikor esetleg átkelnénk az út túloldalára, vagy épp a dugóban ücsörgünk.

Néhány napja kezdődött az iskola újra, ezért a közlekedők féken tartására egy vidéki kisvárosban kivezényelnek reggelente egy csomó rendőrt az utakra kereszteződések, zebrák mellé.

De ezen egyenruhások azon kívül, hogy ott ácsorognak nem igazán csinálnak semmit. Csak azt érik el, hogy az amúgy sem gyors reggeli forgalmat a „mazsolák” (értsd: mindeféle egyenruhásoktól betojós emberek) még tovább lassítják. Félreértés elkerülése végett leszögezem nem a rendőri jelenlét a probléma, mert így azért a gyalogosközlekedés biztonságosabbá vált, hanem a rendőri jelenlét a semmittevéssel kombinálva. Nem tudom, hogy csak parancsra nem csinálnak semmit, vagy tényleg ennyire lusták, de ha már egyszer úgyis ki vannak vezényelve az adott útszakaszra, kereszteződésbe, gyalogátkelőbe, akkor miért nem képesek irányítani a forgalmat, hogy ezzel segítsék az arra járók mindennapjait?

Hch egyre aktívabban részt vesz a blog palettájának színesítésében, ezúton köszönjük neki. Motoros barátunkról meg elmondható, hogy igazán kreatív elmével áldotta meg a sors. A női fehérnemű ilyen célra való alkalmazását még nem nagyon láttuk máshol.

Az alábbi képek a Bajcsy-Andrássy kereszteződésben készültek szeptember 3-án délben.

A motor rendszáma részben takarva egy fényes anyagból készült tangával (gondolom, nem a kóbor apácák, hanem a rendőrök fényképezőgépének megtévesztése céljából), mellette a felirat: Fuck you. A látottak és a kormány állásának tanúsága szerint ezúttal másképp esett a dolog... A régi közmondás szerint is: aki másnak fuck you, maga esik bele.

Úgy döntöttünk, csatlakozunk a Totalcar azon kezdeményezéséhez, hogy a blogon mostantól csak Indapassal rendelkező, bejelentkezett olvasók tudnak kommentet írni. Tesszük ezt azért, mert így várhatóan kevésbé lesz jellemzőek a nem ide illő kommentek, ami pedig lesz, azt így könnyebben tudjuk szűrni. Jött már olyan megkeresés is, hogy rendszeresen töröljük az offtopic hozzászólásokat, vagy csináljunk kivonatot belőlük, erre sajnos nincsen kapacitásunk, meg az már túlságosan a mi szubjektív ítéleteinken alapuló megoldás volna, így pedig aki szeretne reagálni a megjelenő posztokra de még nem regisztrálta magát, az egy-két perc alatt megteheti ezt az indapass.hu oldalon!