autózz!

Nem is olyan nagyon rég az egyik poszt kommentjei között jött elő a közterület önkényes kisajátítása parkolási célra. Zsuzsanna sztorijában ugyan rendszám nem volt felfestve a hely elé és semmi sem utalt rá, hogy valaki azt már jól kinézte magának, de a csöppet sem udvarias férfi mégis kikelt magából, mert ő ott lakik és neki előjogai vannak.

Szeretném elmesélni, hogy mi történt velem tegnap.

A Madách téren akartam leparkolni, abban az U alakú parkolóban. Be is mentem, pont jól időzítettem, mert éppen tolatott ki egy autó, ki is engedtem, és beálltam a helyére. Éppen örültem, hogy nem kellett 20 percig köröznöm a helyért, amikor valaki bekopogott az ablakomon. Megjegyzem a szívbaj jött rám, ahogy ott termett az a férfi.

Lehúztam az ablakot, és egyből elkezdett velem ordibálni, hogy hogyan képzelem, hogy beállok a helyére, ő már fél órája ül a kocsiban, várta, hogy valaki elmenjen. Hogy ő itt lakik, és joga van ehhez a helyhez.

A címben szereplő mondat egy piros lámpánál történt beszélgetés során hangzott el, Ákost úgy meglepte, hogy nem is tudta nagyhirtelen, hogy reagálhatna le egy ilyet.

Az alábbi eset tegnap történt velem, gondoltam megosztom a közzel, hátha lehet okulni belőle...

Tegnap délután Óbudáról tartottam hazafele. A Pasaréti tér - Hűvösvölgyi utat keresztezve a Budakeszi út irányába tartott az utam. A Pasaréti térről a Kelemen László utcán a hűvösvölgyi útig áll a sor. Tegnap nagyon siettem, késésben voltam egy plusszmunka miatt, és el kellett érjem a klímást, ezért a Sodrás utcán kikerültem a dugót (szabályosan), majd balra nagy ívben fordultam rá újból a Kelemen Lászlóra.

A lámpaváltások lehetővé teszik az élelmes sofőr számára a gond nélküli besorolást, volt is kis rés a kifele induló autók közt a kereszteződés miatt, de Emberünk, egy nagy sárgásdrapp talán Citroen Berlingoval (nem tudom, nem néztem meg jobban) és valami irdatlan vontatmánnyal elég lassan indult meg, ezért még őt is kikerültem, mert nem akartam keresztben állni, mikor a Hűvösvölgyiről elkezdenek befele özönleni az autók.

Az áruszállítók közt, legyen az kicsi vagy nagy, elég sok bunkó akad, mert ők sietnek, nekik időre kell menni, ők nem érnek rá, rájuk nem vonatkozik a KRESZ sem. 6ai agya a kék mikrobusz sofőrjétől durrant el.

A héten lőttem a csatolt fotót az MO-s Halásztelki lahajtójában (M7 felől). Tudom, hogy ezerszer volt szó a tolakodókról, pofátlanokról, stb, de mostmár sajnos nem tudom megállni a dolgot szó nélkül.

Mindenki szövegel, hogy így rossz, meg úgy rossz a régi MO-s szakasz. Tény, hogy nem egy leányálom, de kérdem én (plátói a kérdés természetesen), ha már tényleg nehezen közlekedhető ez az út, akkor miért kell kitolni a szélső sávban közlekedőkkel?

Régen volt már mozgássérült gigaposzt, azóta azért potyogtak be a témába passzoló fotók a tahóságot és intoleranciát elutasító olvasóinktól, íme ezekből egy kisebb válogatás, Gáborral kezdve.

Kedd, Budaörs, stílusos parkolás.

Aztán itt van Jibberish fotója, úgy tűnik, a nagy autókból rossz a kilátás, különös tekintettel a felfestésekre és táblákra.

Nem először esik szó autóvezetés oktatókról a blogon, ezúttal Mazsola botránkozott meg azon, hogy milyen példát mutatnak azok, akiknek az volna a dolguk, hogy a KRESZ betartására neveljék a jövő autósait. Biztos besokallt a tanítványaitól, akiknek harmincnál már halálfélelmük van és hozni akarta az ötvenes napi átlagot.

Egy kis adalék ahhoz, hogy miért romlik manapság a közlekedési morál. Jövök be tegnap reggel a XVI. ker. Timur utcán a szokásos 55-60 körüli tempóban. (Egyebként a megengedett sebesség 50.)

Ez egy hosszú, egyenes útszakasz, úgyhogy általában mindíg van valaki, aki megunja a  szabályos vánszorgást és kilő. Aminek egyébként semmi értelme, mert a Timur utca-Szlovák út kereszteződésében mindíg beérem a száguldozókat...

Úgy hogy nem volt szokatlan, hogy a tükörben megint látok felvillanni egy "rakétát", ami úgy ment el mellettem, mintha állnék (kb. 80-90-nel).

Szegény Ákos csak próbált szabályosan közlekedni, ami nem nagyon tetszett a bunkó terepjárósnak, aki előbb csak ráutaló magatartással igyekezett levélírónk tudomására hozni nemtetszését, aztán a piros lámpánál szavakba is öntötte mondanivalóját.

Egész friss történet, ma este (ami persze már nem ma volt - a szerk.) történt velem. Egy olyan ember vagyok, aki mindig igyekszik szabályosan közlekedni városban sem megyek 60-nál többel, de nem is 40-el vánszorgok.

Tehát egyszer volt, hol nem volt 2 sáv, ami összeszűkült 1-re. Jó előre gondolkodva besoroltam a belsőbe (index, hátranézés, stb. megvolt, senki nem volt közel hozzám) és a szűkülés előtti utolsó lámpa megfogott engem is, és a mögöttem jövő pár autót. Zöld, indulunk, gyorsulunk 60-al "vezetem a sort". Elfogy a 2 sáv, már csak 1 van, záróvonal.

Kb. fél perc eltetével tűnt fel, hogy egy Toyota Land Cruiser (terepjáró) kb. 1 méterre jön mögöttem, a lámpáit sem láttam már, csak egy hűtőrácsot. Gondoltam, ha neki így jó, hát legyen, se közel se távol semmi, két oldalt korlát, záróvonal, hirtelen fékeznem úgysem kell és 1 km múlva ismét két sáv lesz az egyből, egészségére így hát vonatozva közlekedtünk.

Nemrégiben említettük az új belvárosi főutca munkálatainak első fázisát, amikor is még a jelzett időpont előtt végigkerékbilincselték az összes autót. Szekuriti blogger levele alapján rájöhettek azóta, hogy így nehéz utat felbontani, úgy tűnik, viszik most már az autókat, nem kivétel ez alól a Ferrari F430 sem, aminek a testvéréről, a Spiderről pont ma olvashattatok tesztet a Totalcaron. Ennek meg itt ráadásul minden rendszáma leesett.

Ezt ma (ápr. 8.) lőttem az V. kerületben, az Október 6. utcában a CBA mellett.

Végig le van már kordonozva az utca, meg fel is van törve az aszfalt az új főút projekt miatt. Ezt az autót most akkor elszállítják, mert útban volt?

Nem csoda, ha a rendes adófizetőknek böki a csőrét, ha mások a kiskapukat kihasználva kevesebbet fizetnek a közös kasszába, amit aztán persze azokból facsarnak ki, aki amúgy is fizet. Ebből adódóan bosszantó, amikor magyarok furikáznak saját autójukon külföldi rendszámmal, ami leggyakrabban szlovák szokott lenni, hisz ott a legegyszerűbb ezeket a dolgokat elintézni. Attila Szlovákiában élő ismerőse ennek a gyűlöletnek esett áldozatul, egymás után kétszer is kiszurkálta valaki a kerekeit, pedig senkinek sem ártott semmit.

Azért ragadok billentyűzetet, hogy egy érdekes, szomorú történetet megosszak. Nem titkolt célom hogy az elkövető talán magára ismer és magába néz.

A szlovák rendszám-téma már lassan annyira elcsépelt, hogy senki sem foglalkozik vele, úgymond megtűrt dologgá vált. Nagy terepjárók, felső kategóriás autók közlekednek magyar állampolgár tulajdonossal szlovák rendszámmal. Csak valószínűsíteni tudom, hogy ez ellenük felgyülemlett népharag áldozata lett egyik ismerősöm.

Ő szlovák állampolgár, magyar nemzetiségű, de elkövette azt a hibát, hogy a bátyja (aki nyilvánvalóan szintén szlovák állampolgár) egyébként nem túl nagy értékű autójával eljött Budapestre. Két héttel ezelőtt vasárnap amikor menni akartunk valahova, bosszúsan tapasztaltuk, hogy jobb oldali kerekeit kiszúrták a XIII. kerületben az utcán álló autónak.

Ismét kezdtem azt hinni, hogy senki nem tud már olyan újdonságot írni nekünk, amiről még sosem esett szó itt a blogon. Miklós mégis ilyet küldött nekünk, történt ugyanis, hogy találtak egy gazdátlan és igencsak megkopasztott autót, de mivel nem lett bejelentve az eltűnése, senki nem csinál semmit.

Kb. 3 hete barátnőm családja arra ébredt, hogy 19. kerületi házuk kocsibehajtója előtt rézsútosan parkol egy Ford Focus.

A leírás alapján ennél rosszabbul nézhet ki...

Miután a gazdája estig nem ért vissza, tüzetesebben átnézték az autót, és látszik rajta, hogy amit lehet (rádió, légzsák stb) kiloptak belőle, illetve össze-vissza van törve. Valszeg elkötötték, és mikor kifogyott a benya, otthagyták.

Gábor története nem most kezdődött és bár nem valószínű, hogy bárki is van, aki még nem olvasta a szemétkedő mozgó traffipaxos sztorit, azért emlékeztetőül érdemes az előzményeket is meglesni a teljesség kedvéért. Levélírónkat jól megvágták gyorshajtásért, amikor épp azért küzdött, hogy túlélje a kalandot és bár most megnézhette a bizonyítékokat, sokkal nem jutott előrébb, de a rendőrség szerint akkor is bűnös és kész.

Tegnap megnéztem a képeket a rendőrkapitányságon és elolvastam a kommentket. 3 részletet szeretnék tisztázni és ezzel remélhetőleg mindenki ill. kevesek kétségét eloszlatni az ügyemet illetően.

Előzetesen még annyit, hogy  a kapott csekk mellékleteként többek között ezek olvashatóak:

"Az eljárás megindításáról szóló előzetes értesítést az ügy egyszerű megítélésére és a tényállás előzetes tisztázását nem igénylő jellegére ... tekintettel mellőztem. A tényállást a hatóság rendelkezésére álló képi bizonyíték(ok) alapozzák meg."

Ezen mondatok alapján, - én úgy érzem - már rögtön úgy kezelnek, hogy "bűnös vagy"...

Sokszor mondogatjuk, hogy aki hülye, haljon meg, ezzel is normálisabb lesz az átlag. Azt azonban sem Gusztáv, sem más nem nagyon szeretné, ha egy idióta motoros az ő autója alatt végezné. Szerencsére végül esetünkben sem így történt, de ilyen mentalitással könnyen lehet, hogy nem éri meg a nyugdíjkorhatárt a gyíkagyú motorosunk.

A „Gyűjtöm a hülye autósok tükreit“ poszt kapcsán jutott eszembe egy történet, ami két éve nyáron esett meg velem. Vasárnapi motoros vagyok, sokat autózom. Igyekszem nagyon figyelni a motorosokra: bármilyen helyzetben találkozunk, segítem őket. Egy alkalommal mégis konfliktusba kerültünk.

MOM-parktól a BAH-csomópont felé 4 (vagy talán 5) sávos út lefelé. Én jobb szélső sávban csorgok a lámpához, a srác a bal szélsőből 3 sávon jó tempóban átvágva még épp befér elém. A mellettünk levő sávban fiatal anyuka egy gyerekülésbe szíjazott csöppséggel. Csinos lehetett, mert emberünk veszettül elkezdte rángatni a gázt, miközben bámult befelé az ablakon.

A múltkori, civilnek látszó Lacettiből sebességmérős posztunk (aminek egyébként hamarosan lesz folytatása is) apropóján juthatott Zsolt eszébe, hogy felvesse a lenti témát, miszerint mennyire elfogadható az, hogy egy lefóliázott Astrából titokban traffipaxolnak a rendőrök.

Érdekességképp küldöm a csatolt kék autót, egy pár hónapja ebből mérnek Miskolcon a Petneházi bérházaknál a parkoló autók között.

Szokás civil autóból a mérés - biztos sok mindenkinek van ilyen története - , de ez egy oldalról szinte teljesen besötétített Astra, a kép nem biztos hogy visszaadja, de ez olyannyira sötétített mint amivel ha én mennék és megállítana a rendőr, biztos elvenné a forgalmit. Elölről csak lájtosan füstös, de oldalról be se látni.