autózz!

Socka számomra nagyon szimpatikusan közelítette meg a közlekedés problémáinak kérdéseit és megoldási javaslatokkal is előrukkolt. Egyszerű tanácsok, de nem tartom kizártnak, hogy pozitív hatást gyakorolnának a negatív folyamatokra ha sokan megfogadnánk őket.

Egyszerű gyalogos vagyok, nincs jogsim, a kreszt hozzavetolegesen ismerem. Gyakran olvasom a blogot, mert habar nem tudok vezetni erdekelnek az ilyesmik. Ettol fuggetlenul kivancsi lennek egy-ket dologra:

Miert van az, h nem csak ezen a blogon, hanem szamos masikon is (pl. bkvfigyelo) mindig van par (valojaban nem is keves) nagyon okos emberke, akik valtig allitjak, hogy egy adott szitu szenvedo alanya a fasz, h ilyen helyzetbe kerult? Ne en legyek mar a hibas, ha belekenyszeritenek akaratom ellenere egy a masik fel altal szabalyok athagasaval letrejovo szituba, es ott nem a leheto legoptimalisabban reagalok.

H.P. sztoriját olvasva felmerül bennem a kérdés megint csak a miértek kapcsán. Egyrészt, ha valaki jogosítvánnyal rendelkezik, akkor nyílván tisztában van azzal, hogy milyen esetekben használhatja szabályosan a vészvillogót, másrészt mért vált szinte divattá nálunk. Esetleg valamilyen szociológiai folyamat alakulása hozta ki az emberekből? Vagy abszolút nem filozófiai mélységekben kell keresgélnünk? És miért van az, hogy ahol egy elkezdi, ott pillanatokon belül lesz két-három követője?

Egy kellemesnek nem igazán mondható történet esett meg velem február 11-én, hétfőn este fél hét körül. Autóztam az Andrássyról a Hungária felé, a Dózsa György úton keresztül.

Letértem az Ajtósi Dürer sorra, haladtam a külső sávban, mikor észrevettem hogy egy Peugeot 405 vészvillogóval elállja a sávom.

Végre egy kicsit beszédesebb olvasó-író, Aneninen küldött nekünk egy érdekes sztorit. Reméljük, azóta megszűnt a jogosan fennálló agyvérzésközeli állapot!

Már egy ideje olvaslak benneteket, pont ma határoztam el, hogy én is megosztanék az olvasókkal egy igen érdekes helyzetet, holmi egyirányú utca hip-hopp történő "visszafordításáról". A sors iróniája azonban, hogy a ma esti események miatt ez a sztori kissé érdektelenné vált.

(a kép csak illusztráció, nem pont ez a kamion volt - a szerk.)

Szóval, a történet igen friss, ma (03. 09) este 9 körül esett meg az M0 szigetszentmiklósi lehajtója után - egészen pontosan azon az úton, ami Budapestet Szigetszentmiklóssal köti össze.

Szép kis csokrot állítottunk össze, hála tevékeny közreműködéseteknek. Itt ragadnám meg az alkalmat, hogy lehetőséget ajánljak azoknak az irodalmi vénával megáldott egyéneknek, akiknek van egy jó sztorija -nem rendőrös és nem parkolós és főleg nem rendőrös-parkolós, hogy bátran küldje el nekünk, hogy ezzel is szinesíthessük a blog palettáját. Na de folytassuk a témát! Elsőként Joe ad hangot általunk felháborodásának, hogy ha mi nem, akkor ők mért igen és ha nekünk nem, akkor nekik mért igen? Szóval értitek...

Szolgálunk és vétünk 2008 január 29. Budapest, Madách Imre út (Madách tér mögött) és Rumbach Sebesztyén u. sarka.

A rend derék őre a forgalomtól elzárt területen parkol. Itt napi rendszerességgel kapnak autók bilincset ugyanezért. Tanulságos az utca túloldalán álló Kadett, mely kapott egy szép piros kis csizmát. A rendőrnek lehet.

Az árak csak emelkednek a minőség változatlan. Bár efelől is vannak kétségeim... Tygger egy életre megtanulta, hol ne tankoljon ezután. De hogy hol érdemes, az megint egy másik kérdés.

Számítógépet számítógépboltból, tévét tévéboltból, üzemanyagot pedig rendes benzinkútnál vegyünk, ne pedig olyan helyen, ahol mindezek mellett kenyeret is árulnak. Nálam ez mostantól alapszabály.

Merthogy sikeres ember nem lehetek, de legutóbbi svájci utunk előtt a soroksári Auchanban tankoltam tele Swiftünket, hogy aztán az M1-esen azt higgyem, mindjárt hívni kell az autómentőt.

Egy tűzpiros Ferrari... Hm, nem lenne rossz! De ha a birtoklása részleges vaksággal és a térérzékelés időleges elvesztésével jár, akkor talán kétszer is meggondolom. Szerintem feljelentőnk, Csaba is érdeklődve várja a magyarázatot.

Egyik délután a Pólus Centernél fotóztam a telefonommal az alábbi képeket,amikor egy új Ferrari nemcsak hogy keresztben parkol,de mindezt egy rokkantaknak fenntartott helyen teszi...
 

 
Már semmin sem csodálkozunk,ugye...

Robi alábbi levelében fejti ki nekünk, hogy egy apró mozdulat milyen következményekkel járhat bizonyos feltételek együtt állása esetén, valamint arra is kíváncsi - ahogy mi is -, hogy kinek milyen tapasztalatai vannak a témával kapcsolatban...

Egy olyan autózási szokásról mondok véleményt, amelyet leginkább Magyarországon tapasztaltam.

Jellegét tekintve ez egy büntetési módszer, amit valamiért még az egyébként teljesen normálisan gondolkodó autósok is be szoktak vetni. Ezt ennél a blognál is több helyen tapasztaltam, hogy néhány autóstársam alkalmazza. Ez pedig a befékezek előtte (lightosabb változata a felvillantom a féklámpámat neki) módszer.  Először is egy személyes történet: Még friss jogosítványos koromban az autópályán rosszul mértem fel egy engem előző autó sebességét és kivágtam elé.

Őőő...kicsit zavarban vagyok, mert sokan nehezményezik, hogy mért mindig csak "x" autómárkákat emelünk a szitkozódás piedesztáljára. Biztos rengeteg rozzant járgány is produkál észveszejtő szabálytalanságokat, de a magyar mentalitás naná, hogy a csillogóbb verdákat szúrja ki. Zsolt képe mellett valahogy nem tudtunk szó nélkül elmenni. Ő valamiért nem is nagyon fűzött hozzá kommentárt. Számomra az az érdekes, hogy ezek a nagyszerű autók valahogy mindig a legrosszabb helyen adják meg magukat, aztán mikor a gazdájuk visszatér csoda történik és mennek tovább gond nélkül. Abban hiszek, hogy mindennek oka van, de azt nem gondolom, hogy ezt csak így lehetett megoldani. Persze, csak beugrott valahová egy percre és már ment is... de ha mindenki ilyen engedékeny volna önmagával szemben, akkor óriási fejetlenség uralkodna. Vagy ez már nem is feltételes mód?

Mégiscsak van értelme a BKV megreformálásának, névtelen levélírónk képe alapján úgy tűnik, az anyagi problémák megszűntek és luxusjáratokat is elkezdtek üzemeltetni. Kisebb tömeg, kényelmesebb ülések, kevesebb buszmegálló. Ha az összes buszt lecserélik ilyenre, lehet, hogy visszaszokok én is a tömegközlekedésre...

Én mindig is tudtam, hogy bizonyos járműkategóriákra (márkákra) más Kresz vonatkozik. Mégsem tudtam megállni, hogy meg ne örökítsem azt az A6-ost, melynek szemérmetlensége ma reggel kiakasztott.

A képen látható darab az Erzsébet híd budai hídfője előtt szegődött a villamospótló busz nyomába és a hídon elhelyezett kamerával se törődve követett a buszsávban. Csak az Astoriánál ment vissza a középső sávba, csak mert a buszsáv jobban bedugult, mint amaz. A kép a Ferenciek terén készült, a buszmegállóban állva.

Egy apró mozdulat, ami életet menthet. Vannak érvek, ellenérvek bőven a biztonsági öv használatát illetően. A véletlen és a vak szerencse is sokszor közrejátszik. Azt viszont nem hiszem, hogy az autóban, menet közben bármilyen más tevékenység végzésében akadályt, kényelmetlenséget jelente a bekötött öv. Levélírónk, Doryl is ezt a véleményt osztja.

Az utóbbi napok két - a Lánglovagok c. oldalon szereplő - balesetének fotói egyértelműen mutatják, milyen következményekkel jár, ha valaki b...ik bekötni azt a rohadt, "kényelmetlen" ÖVET!!!  ÁÁÁÁÁÁÁHH!!!

Na, ez az a tipikus eset, amikor az ember nem tudja eldönteni, hogy sírjon vagy nevessen. De nekünk magyaroknak ez a kettő úgyis egyszerre  is megy, úgyhogy bátran ajánlom a Szendwich által beküldött video szösszenetet megtekintésre. Az olaszokról eddig is tudtam, hogy heves vérmérséklettel bírnak (bár ehhez inkább hidegvérre van szükség), de ez a tömény esszencia a döbbenettől vegyes röhögés állapotába kerített. Hihetetlen milyen lazán csusszan a kamion szembe a forgalommal. Vajon ennyire melléfogtak az közlekedésmérnökök a tervezéssel, hogy a szegény sofőrök csak így tudták megoldani a célhoz érést? Az is felvetődött bennem, hogy a szakaszonkénti fizetős rendszer lehet a ludas. Vagy leadták a drótot, hogy kész a mamma spagettije és tepertek nehogy kihűljön. Nektek viszont nem javaslom az evést-ivást a következő 2 perceben, mert nem tudtok majd se köpni, se nyelni.

Ez aztán az udvarias férfi! Szíve hölgyének egy tapodtat sem kell lépnie, a troliról rögvest a kocsiba szállhat így még a cipőjét sem fogja összekoszolni. Milyen gáláns! Csak kár, hogy közben ezzel egyben többeket is akadályoz a le -és felszállásban, nem beszélve arról, hogy nem a megfelelő helyet választotta a parkoláshoz. Vagy szeretne csatlakozni a bkv csapatához és arra vár, hogy néhány önkéntes utast elszállítson A-ból B-be? Mindenesetre köszönjük Zednek a fotókat!

Az alábbi eset március 4. én történt a Lehel téren, a 76-os troli megállójában. Emberünk gondolom az asszonyát várta, a kocsiban ült.

Ezzel baj nincs is, de mint a képeken is látszik mindezt a troli megállójában parkolva tette.