autózz!

[Frissítve: 2010. július 24. 8:19]

Amikor gyűjtöttünk az árvíznél segítőknek és a károsultaknak, megbeszéltük, hogy ha ennek vége és mindenki túltette magát az eseményeken, akkor csapunk egy közös banzájt a gyömrői önkéntes tűzoltókkal és polgárőrökkel együtt. Nagyjából most érkezett el az a pillanat, amikor már talán az ő víziszonyuk is elmúlt, ami alapfeltétel, hisz hol másutt is lehetne egy ilyen összejövetel, mint a Gyömrői-tó partján? Tavaly nyár végén már voltunk ott szülinapot ünnepelni, úgyhogy még csak nem is zsákbamacska. A legfontosabb infók:

Hely: Gyömrői-tó (hátsó rész, a főbejárathoz képest a túloldalon), este pedig vagy rossz idő esetén ha nem itt vagyunk, akkor a Zöldajtós vendéglőben (Gyömrő, Táncsics Mihály u. és Rákóczi Ferenc u. sarok)

Időpont: 2010. július 24. szombat, 15 órától kifulladásig

Ha nem találsz oda, ezen a számon kérhetsz telefonos segítséget: [buli után törölve]

Tavaly is jól éreztük magunkat

Ha autó nélkül szeretnél Budapestről Gyömrőre kijutni, kisbusszal SzaGértő megy egy kört, tervezett indulás 14 óra körül a XVIII. kerületi Béke tértől (50-es villamos végállomása), éjjel lesz visszafuvar is igény szerint. Ha igénybe vennéd a segítségét, még időben hívj fel engem a kép fölötti telefonszámon, hogy van-e szabad hely.

A tó hátsó részén lesz a bázis, mondjuk, hogy biztosítva lesz a helyszín a számunkra. A tervek szerint délután csobbanunk egy nagyot, esetleg több nagyot, úgyhogy fürdőruhával készüljetek! Este 7 körülre tervezzük a vacsorát. Eredetileg bográcsozni akartunk, de tűzgyújtási tilalom van és lesz is érvényben, úgyhogy egy helyi, baráti árakkal bíró vendéglőben, a Zöldajtósban fogunk megvacsorázni, az étlapot itt tudjátok megnézni. Rossz idő esetén is ide menekülünk.

Motorozni veszélyes. Ezt biztos megmondta már párszor mindenkinek az anyukája gyerekkorától kezdve. Aki pedig naponta motorral jár dolgozni, mint például ThomAce, az rendszeresen veszélyes helyzetekbe kerül, akkor is, ha sokkal jobban odafigyel közlekedés közben, mint bárki más.

Olvasom, hogy mennyire fel tudják húzni magukat az autót vezető emberek azon, hogy mások mennyire nem figyelnek rájuk. Napi szinten, motorral járok dolgozni. Minden kb. két napban valaki megpróbál szó szerint matricát csinálni belőlem. Nagyon jól tudom, hogy gyakran láthatatlan vagyok az autót vagy kamiont vezető emberek számára.

Tudom mindezt pontosan azért, mert nem egy kamionos ismerősöm van, akikkel rendszeresen megbeszéljük, hogy milyen elmeroggyantakkal találkozunk az utakon. Vezethetnek akár autót, motort, kamiont, de akár talicskát is. Aki közveszélyes és nem ismeri a kresz-t, az még egy biciklin is az lesz.

Néhány szösszenetet mutatnék, hogy milyen atrocitások történnek errefelé:

Székesfehérváron, a Tasnádi utcán haladtunk egyenesen. Tehát aki a Tasnádi utcán halad, annak van elsőbbsége, legjobb tudomásom szerint. Egy jobbról betorkolló úthoz érkeztünk, ami egy üdülőövezet bejárata. Jobbról bevágott elénk egy furgon, a sofőr pedig lóg ki az ablakán a kocsinak és ordít, hogy jobbkézszabály. Úgy tudom, hogy "jobbkéz szabály" egyenrangú utak kereszteződésében van.

Volt már nagy felháborodás amiatt, hogy büntették az autósokat a csomag szavatosságának lejárta miatt, meg hogy újat kell venni akkor is, ha csak egyvalamit használtunk fel belőle, de minden más bontatlan maradt. Aztán eltörölték ezt a hülyeséget. Pontosabban - amint az Renegade leveléből is kiderül - megváltoztatták úgy, hogy most már nem a dobozon nézik a lejárati dátumot, hanem a benne lévő cuccokon. És felbontatják a zsír új, leplombált dobozt is, mert az elején lévő pecsétet lehet hamisítani. Értem én, hogy a törvényt be kell tartatni, de ez nálam már a baszogatás kategóriába esik, akkor legalább a sok kiégett izzós, meg leesett rendszámú autót állítanák és büntetgetnék meg ehelyett, annal legalább volna értelme.

Ma este megállítottak Velencén a rendőrök. Csak úgy. Nem csak engem, mindenkit, aki felbukkant. Az ifjú rendőrlány elkérte a jogsit és a forgalmit, ellenőrizte a hátsó rendszámon a bilétákat, majd felkért, hogy mutassam meg a mentődobozt.

Ekkor hálát adtam magamnak, hogy tavaly – olvasva, hogy ez a legújabb vegzatúra tárgya – még a lejárat előtt lecseréltem a mentődobozt vadonatújra. Rá volt írva, hogy 2013 júliusáig érvényes. Vagyis 4 évig.

Kezébe adtam a dobozt, és a rendőrlány rögtön ki akarta nyitni. Mondom neki:

– Ott az oldalán a cetli, hogy meddig érvényes.

– Nem érdekes – mondták kórusban a rendőrök. – Azt lehet hamisítani is. Ma már az se érdekes, ha a plomba nincs rajta. Az a lényeg, hogy a tartalma ne legyen régebbi 2 évnél!

Még májusban kaptunk beszámolót egy verésig fajuló konfliktusról egy kívülállótól, aki épp a cséplős résznél ért oda a helyszínre. A kommentelők közt akkor feltűnt a volvós, aki - mint később kiderült - eltörte a Fiat vezetőjének orrát is és leírta, ő hogy látta az egész történetet. A történet így még mindig kicsit egyoldalú volt, egészen tegnapig, amikor Punt levele landolt a postaládámban. Eredetileg csak nekem szánta, mert nem akarta tovább feszegetni a témát, de végül megengedte, hogy kitegyem a blogra. Ahogy az várható volt, az ő szemszögéből egészen másképp fest a történet. Akinek van kicsit több ideje, annak érdemes elolvasnia az előzményeket is és összehasonlítani a lenti levéllel.

Talán megkésve, de a májusi „Ököllel vett elégtételt a volvós” című történetre reagálnék. Ugyanis én lennék a fiatos… Amiért tollat ragadtam annak az az oka, hogy tegnap sikerült volvós barátunk kommentjeit elolvasni és igazából erre szeretnék reagálni.

Tettem akkor feljelentést, majd a blog jóvoltából a rendszám is előkerült, ezúttal is köszönöm a szemtanúnak. Tehát… a Prielle Kornélia úton mentem, előttem volvós barátunk eléggé nyugtalanul vezetett, én kényelmes tempóban mögötte.

Majd majdnem a kereszteződésnél elkezdett mutogatni (tudjátok középső ujj) vagy nekem vagy az előtte bekanyarodó autónak mindegy is. Ezután elértünk a prielle, szerémi út kereszteződéséhez a lámpa piros volt, én a fiatban, előttem a volvós előtte 1 platós furgon.

Zöldre vátott a lámpa, majd elindultunk, a furgonos megállt, persze a volvós is. Itt jön a lényeg, ugyanis már a felkanyarodásnál észrevettem, hogy rögtön a lámpa után szaggatott vonallal elválasztott sáv van, magyarán a lámpa vonalától két sávossá válik az út, mind a kettő megy fel a szerémire. Na ekkor én elmentem a belső sávban.

Na ez verte ki a biztosítékot volvós barátunknál, elkezdett dudálni, erre én középső ujjamat mutattam, (ekkor már a szerémin voltunk) erre ő kivágott, én padlógázzal el, de jött utánam 2 centire. Sajnos ekkor befékeztem nem olyan erőset, erre kivágott a külsőbe, (majdnem elkaszált egy kicsit mögöttünk levő suzukit) és be elém a belsőbe.

Úgy tűnik, nem mindenkinek egyértelmű, hogy ha bárhol ott kell hagynia az autóját akár egy percre is, akkor azt nem szabad nyitva hagyni, mert van, aki csak erre vár és már ki is pakolják az értékeket a kocsiból. De van, hogy ez sem elég. Feuer levelében azt írja, hogy az sem jelent akadályt, hogy mindezt egy bekamerázott benzinkúton kell megtenniük. De tulajdonképpen az sem, ha be van zárva az autó, a pajszer meg a kalapács úgyis kéznél van.

Az eset Július 15-én a reggeli órákban történt. Senki nem sérült és nem törtek autók, csupán figyelmeztetés autóstársaim felé. Csütörtökön reggel, családi utazás közben betértünk az M3 autópálya melletti OMV kútra egy kávéra és a gyerekeknek egy szendvicsre.

Mivel a shop részleg rendelkezik "kiülős" résszel, azt vettük igénybe, hogy az autó is látótérben maradjon.Felfigyeltünk egy ezüst színű Audira, amiben négy nagydarab fiatalember ült és rendszeresen kb. 3-4 percenkén körbegurult a kút területén. Már indultunk volna tovább és az autónk mellett álltunk, amikor a külső parkolóba vezető úton, tőlünk kb. 15-20 méterre megállt az Audi.

Kiugrott az egyik fiatalember és mit sem törődve azzal, hogy mindent végignézünk, felfeszített egy a kútfejnél álló kék furgont és különböző értékeket vett ki belőle. Az egész akció nem tartott tovább másfél percnél.

Nincs is fontosabb az életben, mint a boldog, kiegyensúlyozott család. Ehhez hozzá tartozik, hogy hétvégére lemenjenek a Balatonra, hogy kipihenten, mosolyogva térhessenek vissza elcseszett fővárosunkba. Persze már az úton is eldurran néhányak agya, mert nincsenek rá felkészülve, hogy rajtuk kívül még pár ezren szeretnének az M7-es autópályán hazajutni. És ilyenkor születnek azok az esetek, mint amit KisEmberke is beküldött, ráhúzás a másik autóra, fenyegetőzés nagykéssel. Hadd tanuljon az a gyerek ott a hátsó ülésen!

Viszonylag régen autózok (15 éve), mostanában viszonylag sokat (40000 km/év), sok mindent láttam már, de amivel tegnap találkoztam, az eléggé gondolkodtatott, idáig nálam ez a csúcs. Vagy a legalja?:)

Tegnap délután dolgom volt Zala megyében, Pestről indultam, az M7-esen haladtam, semmi probléma nem volt. Viszont út közben átnéztem a túloldalra és előre elkezdtem sajnálni magam, tudtam, hogy a balatoni csúcsforgalomban fogok visszajönni. Semmi probléma, szoktam járni a Balatonra, jópárszor megoldottam már ezt az utat, gondoltam most sem fog gondot okozni. Elintéztem a dolgom és fordultam is vissza Pest irányába.

Két barátommal a kocsiban haladtunk az autópályán, beszélgettünk, szólt zene, Siófokig semmi gáz nem volt. Ekkor elkezdett sűrűsödni a forgalom és ezzel arányban megjelentek az idióták (Jobbról előz, fékezget, letol, stb.). Ezek az emberek nem zavarnak, 15 év alatt megtanultak őket kezelni.

Totál tömött sorok, kialakult egy lassabb külső sáv (90-110) és egy gyorsabb belső (130-150). Mi a belsőben közlekedtünk, vártuk, hogy 3 sávos legyen az autópálya (Székesfehérvárnál). Folyamatosan azt játszottuk, hogy a megtartott követési távolságunkba vki jobbról befúrta magát, lassítottunk, hogy az új jövevénnyel is meglegyen a megfelelő követési táv, de nem érdekelt, nem siettünk sehova.

Viszont a visszapillantóban megláttunk egy Ford Explorert, aki fúrta magát előre. Jobbról mellém ért, próbált elém "sorolni", de utolért egy lassabb autót (90-110). Majd az kikerülte, megint utolért, elment mellettem. Előttem volt egy másfél autóval, mikor kitette az indexet, hogy bejön elém. Lassítottam, hogy beférjen, de valami miatt meggondolta magát, mégsem jött be a belsőbe. Közben engem a lassítás miatt elkezdett tolni egy BMW, úgyhogy visszagyorsítottam olyan 140-re. Mikor mellette vagyok Mr. Idiótának, gondolt egyet az emberünk, index be, és kezdte rámhúzni a kormányt!

Olyan kép már jó sokszor volt a blogon, amin egyértelműen látszik, hogy jogtalanul foglal el valaki egy vagy akár több, a mozgássérülteknek fenntartott parkolóhelyet. Persze ezt még ki lehet magyarázni, hogy pont most vitte be az illető a nagymamát a tolószékkel, vagy hogy a sofőrnek csípőprotézise van és az nem látszik, de attól még fáj. Csilla most egy új kategóriát nyitott, a családi motort, természetesen két kerékkel, oldalkocsi nélkül, mert így kihívás rá 3-4 embernek felülni bevásárlás után csomagokkal együtt! Azt meg más csak félve említem meg, hogy az áruház szerint a közterület-felügyelők az illetékesek ilyen ügyben, a KRESZ szerint nem igazán létezik olyan, hogy családos parkolóhely. Úgyhogy emberünk leszarja az egészet, mert megteheti.

Habár rendszeresen olvasom az Autózz blogot, eddig még sosem jutottam el arra az idegességi szintre, hogy valamilyen személyes élményemet megosszam önökkel. A cérna ma szakad el végképp, amikor is a debreceni Tesco parkolójában próbáltunk - lehetőleg családos - parkolóhelyet keresni. Sajnálatos módon azonban ez nem sikerülhetett, hiszen a kinézett helyen már állt valaki, konkrétan egy motor...

A mellékelt kép nem túl jó minőségű, mivel nem terveztük dokumentálni a bevásárlás menetét, így csak mobiltelefon volt nálunk.

Úgy látszik, a kánikula többekből is kihozza az állatot. Az biztosan valami fatális véletlen, hogy Károly levelének negatív főszereplője egy BMW X6-ost hajt, de itt a bizonyíték, hogy nem kell feltétlenül sok ész ahhoz, hogy valaki mocskosul gazdag legyen. Persze az is lehet, hogy a nagy batárból nehézkes lefelé a kilátás, ezért parkolt le a zebra közepén. Igen, azt hiszem, inkább ez lehet a megoldás.

Az alábbi eset még pénteken történt az Oktogonnál a Teréz körúton lévő gyalogátkelőnél a Blaha Lujza tér irányában. Az OTP bank felől sétáltam át a körúton gyalogosoknak zöld jelzés mellett de már akkor látszott, hogy néhány autó ott ragad és nem tudnak tovább haladni.

Na így meg lehet állni X6-ossal zebrán is!

A belső sávban lévő autós látta, hogy nehéz helyzetbe került de úgy állt meg, hogy a zebrát szándékosan szabadon hagyta. A külsö sávban azonban egy BMW X6 szándékosan a zebra KÖZEPÉN állt meg, minden további haladási lehetőséget elvágva... Hiszen előtte is álltak háta mögött meg elmenni nem lehetettt mert a járdán már egy virágos bódé hátulja van.

Az egyik olyan témáról lesz most szó, ami különösen fel tudja nyomni az agyvizemet, az ittas vezetésről. A média csak akkor foglalkozik ezzel a sajnos mindennapos témával, ha egy stólbuci megnyomorít vétlen embereket, aztán eltelik egy pár hét és a szúnyogirtás is érdekesebb téma lesz. Egy Igazi Önkéntes Rendőr Budán szaladt bele egy ilyen részeg féregbe, aki próbálta az úton tartani az autóját több-kevesebb sikerrel. Most tanúkat keres, hogy feljelenthesse, a rendszámot és az emberünk arcát is lefotózta. Sajnos ezeknek is vannak személyiséghez fűződő jogaik, de aki ott volt akkor, talán ennyiből is felismeri.

Úgy tűnik, hogy Budakeszi környéke az E-s rendszámú örültekkel jól el van látva... (lásd a hét eleji BMW-s posztot)

Kedd délután (13-án), olyan 5-6 óra között bentről mentem kifelé, és a Budakeszi út éppen felújítás alatt levő részen feltűnt egy régebbi Opel Corsa (?) hogy bizonytalanul megy. Gondoltam: nem hajtja az autót a frissen feltúrt aszfalton.

Nem jó dolog az ellenfény, de a lényeg kivehető rajta

De sajna, nem ez volt a helyzet, a Bíróság felett egyszer csak áttért a szembe levő sávba, és ott a lefele jövő csak úgy kerülte el a frontális ütközést, hogy állóra fékezett. Az Opel ekkor visszarántotta magát a sávba, de továbbra is össze vissza ment. Ekkor készült a fotó amin a rendszám látszik E-06541 09.

Mivel nagyon bizonytalan volt - hol lemaradt ez előtte levő Ford Mondeotól, hol ráment - a Mondeós hölgy kiállt egy buszöbölbe és hagyta elmenni.

A Corsás végig úgy ment a két sávon, mint a részeg, aki dülöngél. Még két alkalommal másokat súlyosan veszélyeztetve áttért a szembe sávba.

Mikor először megláttam, amatőr kütyümániásként egyből elkezdtem rá csorgatni a nyálamat, mert ez az autós gps egész egyszerűen - hogy a cím analógiáját vigyem tovább - állatul néz ki. A tesztek már közhelyszerűen a navigációk ájfónjának nevezik, annyira letisztult és elegáns designt alkottak neki a Garmin tervezői. És mivel a forgalmazója, a Navi-gate Kft. is, meg én is jófej vagyok veletek, közületek valaki megnyerheti ezt az egyébként kategóriájából, tudásából és minőségéből adódóan nem olcsó készüléket!

Azt hiszem, nem nagyon tudnám titkolni, hogy már előre irigylem azt a szerencsés olvasót, aki meg fogja kapni, mert azon kívül, hogy szép, még okos is - ami ugye ritka párosítás emberek közt is. Folyamatosan tanul, megjegyzi, hol szokott dugó lenni és hol lehet jobban haladni, hogy ez alapján tervezhessen minél gyorsabb útvonalat, kiegészítve ezzel a TMC forgalomfigyelő rendszert (amire Magyarországon szükség is van), előre szól, hogy melyik sávból kell tovább menned, ha kiveszed az autós tartóból, megjegyzi, hol parkoltál és visszavezet az autódhoz, valamint a gyorsítások és lassítások alapján jelzi, hogy mennyire vezetsz üzemanyagtakarékosan és egyben környezetbarát módon. Aki pedig nagyon 3D-ben gondolkodik, az nézheti ilyen módon az épületeket és a domborzatot, látványos!

Mindemellett pedig bluetooth kihangosító is van benne, hogy ne kelljen headsetet dugdosni a füledbe. Mert ugye kézből nem szokott senki telefonálni. És még mindig sorolhatnám a további funkciókat, a képnézegetőt a 800x480 képpont felbontású gyönyörű kijelzőn, valutaváltót, meg millió más hasznos dolgot. Én sajnos csak tesztelésre kaptam egy ilyet, fájni is fog érte a szívem, ha vissza kell majd adnom. Bár ha volna annyi kütyüvásárlásra fordítható pénzem, akkor mivel autós navim van - egy több éves, de megbízhatóan működő nüvi 660FM -, inkább valami túrázáshoz hasznos gps-t vennék, mondjuk egy Dakotát, ár/érték arányban verhetetlen szerintem és nem kellene azon paráznom, ha beleejtem valami patakba, vagy hogy lemerül az akkumulátora, amikor épp egy erdő közepén vagyok.

Na de elkalandoztam megint egy kicsit, valószínűleg mindenkit jobban érdekel ez a megnyerhető Garmin nüvi 3790T, mint az, hogy egy erdőben ragadok-e teliholdkor vérfarkasok közt, úgyhogy jöjjön a lényeg! Nincsen más dolgod, mint helyesen válaszolni három kérdésre és megadni pár adatot, ami alapján be tudunk azonosítani, ha te leszel a mázlis. A személyes adatokat senkinek nem adjuk át, nem használjuk fel semmilyen egyéb célra. Egy ember csak egyszer töltheti ki a nyereményjáték űrlapot, többszöri próbálkozás esetén az első kivételével az összes többi törlésre kerül. A válaszadásra július 31. éjfélig van lehetőséged, ezt követően fogjuk a - reményeim szerint - mérhetetlenül boldog nyertest kisorsolni és email-ben értesíteni. Annyi apró segítséget adok a kitöltéshez, hogy minden választ megtalálsz a garmin.hu oldalain, de a többi már rajtad és a szerencséden múlik!

[Jelentkezés a határidő lejártával lezárva]

Ha pedig nem akarod a véletlenre bízni a dolgot, vagy másfajta gps eszközt szeretnél magadnak, megveheted itt:

Navi-Gate Kft.
kis- és nagykereskedés

1133, Budapest Visegrádi utca 80/a (Tutaj és Visegrádi utca sarok)
GPS koordináták: N47 31 20.9 E19 03 36.3

Nyitvatartás: H-P: 9-17 h

Telefon: +36 1 801-2830, +36 1801-2831
Mobil: +36 30 211-9507
Fax: +36 1 801-2832
garmin@navigate.hu

Nyilvánvalóan az a magyarázata a Trixi78 levelében foglaltaknak, hogy strandra az emberek nem visznek magukkal karórát, ezért nem tudják, mennyi az idő. Aztán egyszerre csak észbe kapnak és felelősségteljes emberekként hanyatt-homlok rohannak haza megetetni a jószágokat.

A tegnapi nap folyamán lementünk csepelen a Hollandi úton lévő cukrászdába, hogy együnk egy fagyit a nagy melegre való tekintettel. Mivel rengetegen voltak, parkolóhely nem lévén pár méterrel odébb, egy kapubeállóban álltunk meg, úgy, hogy a párom a kocsiban maradt, ha esetleg a tulaj ki szeretne parkolni a házától, odébb tudjon állni.

Amint megvettem a fagyit visszaültem az autóba, nyugodtan élvezni a hűsítő ízeket. Ahol álltunk, pont rálátni az útra, ahol egy járdasziget van az úttesten, (itt egy zebra is található) előzni tilos táblával, forgalom elől elzárt területtel, valamint záróvonallal a buszmegálló miatt.

A gyalogos át szeretett volna kelni a zebrán, amit egy tanuló sofőr természetesen a megállással biztosított is neki. Azonban a mögötte jövő autósnak ez türelmetlenséget okozott, ezért a tiltások ellenére, a szemközti sávba áttérve kielőzte a tanuló autót.

Ketten is kitakarják a vizet, de csak ilyet találtam hirtelen...

Már itt elszakadt a cérna, azonban az elkövetkező 10 percben még kb négyen eljátszották ugyanezt, csak éppen azért, mert busz áll be a megállóba, vagy csak azért, mert éppen az előtte közlekedő a szabály szerint közelítette meg a zebrás részt. Mindehhez hozzá tartozik, hogy ezek az autósok mind a strandról jöttek, illetve mentek hazafelé. Legalábbis a forgalomból, és az öltözködésükből, valamint a színükből ítélve.

Én már azt az idióta trillázását is utálom a mirelites kocsiknak. Falvakban még megértem, hogy hasznos, ahol csak délután kettőig van nyitva a bolt és azt is csak hétköznapokon, de Budapesten mi a francért kell a hétvégi pihenés közben is ezt hallgatni??? Kicsit elkalandoztam az eredeti témától, amiről gringomacskacico írt panaszlevelet. Őt ugyanis nem az agytörzsig hatoló dallam zavarta, hanem hogy a jégkrémes kocsit vezető sofőr a babakocsiban ülő gyermekével együtt majdnem elgázolta a zebra közepén.

Nem szoktam írni semmilyen blogba, de ami ma (07. 12.) délután történt velem az mindenképp publicitást érdemel. A kisfiammal sétáltam az Orczy kertben, 5 óra körül indultam hazafelé és az Üllői út - Korányi Sándor utca kereszteződés felé vettem az irányt.

Az Orczy kerthez sokan a Természettudományi Múzeumnál szoktak átvágni a Korányi Sándor u-nál (néha én is) de mivel ott nincs zebra, gondoltam elsétálunk a Klinikák sarkáig, ahol viszont van. A zebránál balra nézve láttam hogy az Üllőről nem kanyarodik senki, mert piros van, épp az Üllőire felkanyarodni szándékozóknak volt zöld a lámpa.

Majdnem ilyen lett a történetben szereplő kocsi is...

Jobbról jött egy F***** F****-os autó, de olyan kellemesen középtávra tőlünk. A zebra közepén jártam a babakocsit tolva, amikor realizáltam hogy bizony a F***** F****-os nem 50-nel jön, hanem sokkal többel, és a teherautó hangjából ítélve gyorsít!

Nyilván el akarta érni a zöldet, csöppet sem zavarta hogy a babakocsival én a zebra közepén járok. Nem tudom milyen közel hajtott el mögöttem, áttért a szemközti sávba (szerencsére nem jött senki) hogy kikerüljön, esze ágában sem volt fékezni.