autózz!

Ritkán van olyan, hogy kiemelek egy kommentet, a blog eddigi története során csak néhányszor fordult elő. Ilyesmihez mindenesetre orbitális baromságot kell írni. A tegnapi poszthoz verespalne bírt kreálni egy ilyet.

Én nem értem, hogy miért van kitüntetett szerepe a buszon ülőknek. Mert drága a bérlet? A benzin is. Mert többen ülnek rajta? 10 percenként jár egy busz, azalatt elmegy 500 kocsi. Én 99%-ban tiszteletben tartom a buszsávot, de amikor ésszerűtlenül hoznak lérte egyet, akkor leszarom. Bartók Béla, két sávból egy buszsáv. Kocsival 300 métert haladni 30 perc. És 5 percenként elhúz mellettem egy busz. Emiatt kell a buszsáv??? Bocsánat, de nekem ugyanolyan jogom van beérni melóba, meg hazaérni a gyerekekhez, mint a buszon ülőknek.

BKV Figyelő bloggerkolléga küldött egyik nap egy guglimapszos képet, amin az Erzsébet híd látható, meg piros-kék nyilacskák, amelyek a buszsávokat hivatottak jelölni a szélső sávokban. És azt is feltételezte, hogy nem leszek lusta ahhoz, hogy írjak ehhez valami cikket, hogy mégse szúrjuk ki a népes olvasótáborunk összes szemét egyetlen kis képpel. Jó, hogy vannak még ilyen naív, ártatlan gondolkodású emberek.


Azért tömören a dilemma: azt mindenkinek a fejébe beleverték a KRESZ tanfolyamon, hogy buszsávban legfeljebb egy saroknyit mehetünk, utána le kell kanyarodnunk, ha nem akarunk szabálytalanok lenni. De mi van az Erzsébet híd esetében? Mert buszsáv ott is van, viszont nincs kifejezetten sok leágazás bele a Dunába. Ebből adódóan elvileg ha valaki a híd után egyből lefordul jobbra, akkor nem követ el szabálytalanságot. Ennek ellenére ha emlékezetem nem csal, vannak a hídon buszsávot figyelő kamerák. A feladat tehát adott, mondjátok meg, akkor most mi van?

Luxusmoszkvicsslusszkulcs (Istenem, milyen jó, hogy van vágólap) leveléről első olvasatra nem tudtam eldönteni, hogy ő most igazából ellenzi-e a miseborivás utáni autóvezetést, mert olyan szépen összefoglalta mindkét szempontból az érveket és ellenérveket. Olyan aktuális téma ez, amiről valószínűleg mindenkinek van véleménye. Egy itt kicsit lejjebb, aztán meg rajtatok a sor. Aki pedig nem sértődik meg a témán való élcelődés miatt, annak mindenképpen ajánlom Prokee minap írt agymenését. Akik úgy gondolják, hogy nincs sok humorérzékük, vagy nem gondolják úgy, de mások már említettek nekik ilyesmit, azok inkább érjék be az index ide vágó cikkével.

Felröppent egy hír a magyar internetes oldalakon, miszerint a Katolikus Egyház ki szeretne bújni bizonyos szabályok alól. Mint sokan tudják, adót nem fizetnek, bevételüket a magyar állampolgárok átal adó formájában befizetett összeg adja, ami úgynevezett történelmi egyház mivoltuk miatt nem is kevés. Azért mert ők történelmiek. Ez a tény már önmagában bosszantó tud lenni, miért fizessek, ha nem is vagyok hívő, mondhatnánk. Ezeknek tükrében azt hiszem bátran kijelenthetem, hogy nem sanyargatjuk szegényeket, sokat kapnak, cserébe el is várhatnánk, hogy a törvényeket mindenki máshoz hasonlóan betartsák.

De ha egyszer valahol engedünk, akkor mindig több kell, szerény életet élő testvéreinknek, jelen esetben konkrétan ittas vezetésre vágynak. No nem úgy mint az átlag halandó, félve a rend őreinek lesújtó szigorától. Legálisan, úgy a buli. Nézzük tehát a tényeket. Német László, a Magyar Katolikus Püspöki Konferencia titkára levélben kérte Takács Albert rendészeti minisztert, hogy a zéró tolerancia elve, miszerint aki iszik annak ugrik a jogsi egy évre, ne vonatkozzon papokra.

Gyűlnek a tahóparkolós képek, érik egy újabb válogatás belőlük, de ma nem ilyen fényképet mutatunk. Barnabás egy igazán érdekes fotót küldött nekünk, már-már skizofrén a helyzet, ha egy autóvezetőnek nem tűnik fel, hogy egy autó van körülötte és nem gyalogol, hanem pedálokat nyomkorászik és kormányt tekerget. De ha gyalogosnak is képzeli magát, akkor is szabályszegő egy gyalogos ez az autós, mert mintha a gyalogosok lámpája is pirosan virítana a túloldalon. Nem mintha, ennek jelen esetben volna bármi jelentősége.

Szombaton találkoztam ezzel az autóssal, az október 23-a utcában, ahol Ő szépen a jobb szélső sávból indulva átkelt a zebrán (villamos sínen, stb.). Csak éppen azt felejtette el, hogy most éppen autóban van... Semmi többet nem tudok elmondani...

 

Lantraman egy egészen abszurd levelet küldött nekünk, van benne részeges vezetés, mégsem részegen vezetés, meg egy emberhez több vezetői engedély párosítása. A nagy kérdés számomra az, hogy ha kijátszható is a rendszer, attól az még nem szabályszegés? Ha nem bukik le a részeg sofőr, az attól még nem lehet bűncselekmény? Egyáltalán mit is jelentenek az önkontroll, felelősség, törvénytisztelet szavak??? És még a subba bloggal is össze lettünk tévesztve, rögtön a legelején.

Random kínzó kérdés: vajon megúszhatjuk-e a "zéró toleranciát", ha a szonda alkoholt mutat ki?

A január 20-tól életbe lépett 0 tolerancia rendelet szerint, ha közúti ellenőrzéskor a szonda szerint alkoholt fogyasztottunk, az intézkedő rendőr mérlegelés nélkül elveszi a jogosítványunkat.

Utána jön a vérvétel, hisz a szonda magában nem bizonyítja, hogy ténylegesen ittunk-e.

Egy inkognitóban író igazi rendőrbácsitól kaptuk a lenti szösszenetet, amiben kifejti a véleményét a rendőrség vadiúj szolgálati szabályzatának egy bizonyos pontjáról. Gondolom, aki az ilyen szabályokat kitalálja, az nem sűrűn szokott autósokat igazoltatni.

Mostanság igen sok marhasággal lehet találkozni, de az alábbi gyöngyszem igazán ott van az elsők között.
A Rendőrség új szolgálati szabályzata előírja a szolgálati fellépés módját.

4. § (1) A rendőr az intézkedést - ha az a rendőri intézkedés eredményességét nem veszélyezteti - a napszaknak megfelelő köszönéssel, az intézkedés alá vont nemének, életkorának megfelelő megszólítással, ha egyenruhát visel tisztelgéssel, és a tervezett intézkedés megjelölése és célja, valamint neve és azonosító száma közlésével kezdi meg. Az intézkedő rendőr az intézkedés megkezdése előtt - ha az a rendőri intézkedés eredményességét nem veszélyezteti - szolgálati igazolványát vagy azonosító jelvényét is felmutatja.

Most akkor aki vizuális, az képzelje el a szituációt Szőke Ansdrás és Badár Sándor előadásában.

Azért vannak mindig jó témáink, mert az emberek a legkülönfélébb dolgokon húzzák fel magukat, ahogy azt Raziel is tette, a lenti sztoriban egymás után rögtön kétszer is. Várjuk sok szeretettel a nyugdíjas autóvezetők kommentjeit. Meg mindenkiét úgy egyébként.

Ma ebédszünetemben éppen egy helyi üzletben vásároltam amikor egy érdekes dolgot tapasztaltam:
Éppen az üdítők között válogattam, amikor a kirakaton keresztül véletlenül megláttam, hogy egy szürke Honda Civic parkol le az üzlet előtt. Kinyílik a bal első ajtó, de nem történik semmi....

Aztán megláttam egy csontos kezet, ahogy fogást keres, hogy megkapaszkodjon az autóból való kiszálláshoz. Körülbelül másfél - két percébe került a körülbelül 80 éves öregasszonynak hogy kiszálljon a vezető ülésből.

Bevallom őszintén és töredelmesen, az alábbi levelet el kellett olvasnom háromszor, mire az egyébként igen gazdag fantáziavilágomban fel tudtam vázolni a lenti szituációt. Ráadásul közben az is az eszembe ötlött, hogy amikor leírom, hogy a poszt beküldője "Névtelen Bunkósofőr" néven írta alá a levelét, a cím némileg költői kérdéssé változik. De azt azért megvitathatjuk itt, hogy mások balfaszkodása lehet-e ok arra, hogy mi is bunkók legyünk.

Gondoltam küldök egy olyan írást is, amikor az elkövető vall a "bűnéről"; egyrészt kíváncsi vagyok a post-okra, másrészt egy kicsit a másik oldalról is bemutatnék egy "erőszakoskodót".

Helyszín a Váci út Újpest felőli része. A Duna felé eső oldal egy kis utcájából kell rendszeresen balra nagy ívbe kikanyarodnom, a városból kifele tartó sávba. Ez elég nehéz szokott lenni, mivel a lámpák úgy eresztik a forgalmat a két irányból, hogy ezzel majdnem lehetetlenné teszik a kihajtást.

Ma parkolós napot tartunk, mert már megint összegyűlt egy csomó kép, öröm a szemnek. Az első két képet Winkler kollégának ajánlom sok szeretettel, aki különösen szeret parkoló BMW-ket nézni és fotózni a Totalcar szerkesztőség ablakából. Az elsőt Gábortól kaptuk, aki szintén szeret ablakból BMW-t fényképezni, felettébb gyanús...

Ezt a képet szombaton lőttem a Vapianoból. A BMW tulajdonosa éhes volt és jött ebédelni. Amikor megállt egy arra sétáló pár szólt neki, hogy nem kéne a járdára parkolni de ő csak megrázta a vállát és tovább ment. Később mikor távoztunk láttuk, hogy azért nem meri levenni szemét a kocsiról ebés közben :).

És mint az a bevezetőből sejthető volt, még nincs vége a BMW vonulatnak, Sarka jóvoltából duplázunk egyet!

Ha már reggel rendőrös sztori volt és mostanában nagyon el vagytok kényeztetve posztokkal, akkor kaptok még egy rendőrös történet, ezúttal mm-től, ami szövegben igen tömör, a képek viszont annál többet mondanak... És ezek a rendőrök, úgy tűnik, hogy nem fáztak és ki mertek szállni. Az autójuk meg közben elromlott...

Nem mintha egyedi eset lenne, amit tegnap este Budán az Alagút közelében fotóztam, sőt... Mégis mindig bosszant, úgyhogy megküldöm Nektek a képet. (A kép amúgy hangulatos, esti fények, alagút, stb...)

Igazából arra lennék kíváncsi, hogy a KAF-144 frsz. szgk. hány szabálysértést követett el egyszerre ezzal az egyszerű parkolással? (Csak a rend kedvéért: nem használta a megkülönböztető jelzést.)

Már megint a rendőröket bántjuk Als jóvoltál, mert miért ne. Nehogy már elpuhuljanak, mint ez a blog, már harmadik napja semmi gyilkossági kísérlet, szörnyű. A következő lehet, hogy az lesz, hogy rózsaszín képekkel fogjuk dekorálni a posztokat...

Történetem megkezdése elött kihangsúlyoznám: tisztában vagyok vele, hogy hibáztam. A büntetésnek állok elébe, de valahogy nem tudom megérteni ezt az eljárást.

December közepén, péntek este 10 óra elött pár perccel próbáltam parkolni a Nagymező utcában. Itt is, mint bármely pontján ennen a remek európai városnak az esti órákban képtelenség parkolóhelyet találni. Súlyos percek teltek el a helykereséssel, majd miután ezt meguntam, beálltam egy "Parkolni tilos" táblával jelzett, 2 autó helynyi elkülönített részbe. Mivel ez egy bank elött volt, feltételezem, hogy a pénzszállító autóknak volt fentartva. A parkolást befejezvén megállt mellettem egy rendőrautó. Mindkét benne ülő rendőr bámult rám. Hirtelen nem is értettem, miért teszik. Kiszállni persze nem akartak, -4 fok volt. Kb 5 másodperces farkasszemezés után elhajtottak.

Csak mert csomóan belinkeltétek tegnap óta kommentben, meg mégiscsak itt a helye ennek az eseménynek. Vegyük szépen sorra. Behajtás egyirányú utcába szemből. Parkolás megállni tilos tábla után, parkolás forgalom elől elzárt területen, majd pedig kitolatás a Király utcára szintén szabálytalanul. És mit kaphat ezért? Közlekedési szabálysértés miatt maximum 30 000 Ft bírságot. Valahogy erről egy Bëlga idézet jutott eszembe: "Húzd ki magad, mutass példát! Igazat szólj, és egy ország büszke Rád!"

Lehet, hogy el kéne venni a jogsiját egy pár évre, járjon a 4-es metróval...

És a lényeg, amit a velvet.hu-ról loptunk (teljes cikk és több fotó az előbbi linkre kattintva): 

Demszky Gábor főpolgármester a hétvégén szabálytalanul hajtott be egy egyirányú utcába, ahol szabálytalanul parkolt, majd szabálytalanul távozott.